无极绳连续牵引绞车在淮北矿区的应用及技术创新

本文介绍了SQ-80／75B型无极绳连续牵引绞车在矿井的安装及应用。对井下复杂环境下，无极绳连续牵引绞车安装、应用存在的问题，提出了解决的办法。并针对无极绳连续牵引绞车安装方式的弊端，提出了技术改进和创新。     

无极绳绞车应用技术探讨

无极绳绞车已广泛地应用于综采工作面安装及日常生产运输等环节。由于无极绳绞车中间有无极循环钢丝绳通过牵引板固定在梭车上,且牵引板最低点略低于轨面,因此对无极绳绞车与其他轨道运输交岔点车场布置要求较高。经过该矿在运输过程中的不断研究探讨,对该车场进行了一系列优化设计。     

无极绳连续牵引绞车在淮北矿区的改进、安装、应用及技术创新

该文介绍了无极绳连续牵引绞车在淮北矿区的改进、安装、应用并对技术创新进行了阐述，具有一定借鉴意义。     

无极绳绞车拐弯系统在弯性（不平整性）巷道中的应用

无极绳连续牵引绞车适用在坡度较小、曲线多、传统绞车布置困难的巷道中使用,尤其是对老矿井辅助运输系统更能提高运输效率和安全性能。     

无极绳绞车在生产应用中改进创新

一、存在问题分析 无极绳绞车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，由于使用设计上的限制，无极绳绞车在现场使用中存在着一些问题，主要原因分析如下。     

无极绳绞车在大倾角、大角度巷道中的使用分析

本文通过临汾宏大豁口煤业无极绳绞车的运行工况,介绍了无极绳绞车在大倾角、大角度巷道中的安全稳定使用,分析了无极绳绞车在大中型矿井巷道运输中的优越性及推广价值。     

无极绳绞车运输的工艺技术改造研究

无极绳在煤矿运输中特点优越。但是,在实际的煤炭运输实际工程中仍存在一定的问题,对无极绳绞车的安全运输产生一定的影响。因此为了使煤矿工作中无极绳绞车的安全顺利运输,需要对无极绳绞车的运输工具技术进行改造。该文将针对宜兴矿,1205综采工作面中无极绳绞车在运输中存在的问题以及其运输工艺技术改造进行探讨。     

井下移动目标无线视频跟踪系统在五沟煤矿的应用

正一、现场需求分析五沟煤矿无极绳绞车(变坡运输)系统主要用于工作面顺槽和采掘大巷,以循环钢丝绳牵引矿车、平板车等运输设备,实现了材料及大(重)型设备等的长距离上坡、下坡和拐弯运输,代替原来多部绞车。无极绳绞车(变坡运输)系统在巷道上坡、下坡和拐弯等只需使用一部绞车,省去了大量打点、挂钩、联钩等工序,从而节约了大量的运输时间,同时操作也更方便;由于减少了运输系统的人员配备数量,增设了断绳保护装置,相比普通绞车运输     

无极绳连续牵引绞车在掘进工作面的应用实践

掘进工作面通常使用的运输方式是人工扛运或者使用小绞车运输模式,这需要更多的人力和物力,而且作业人员的安全性较低,运输效率也明显降低,正是基于这个背景,本文结合淮南矿业集团谢桥煤矿的一个掘进工作面对采用无极绳连续牵引绞车的运输技术的应用进行了分析,从而为掘进工作面的运输问题提供一定的解决思路。     

无极绳单轨吊运人装置的研究与应用

该套无极绳单轨吊运人装置选用无极绳绞车作为动力源,由无极绳绞车梭车连接吊轨人行车连接装置,经万向连接杆连接吊轨人行车;每节吊轨人行车上部安装两台行走小车,以I 140 E单轨吊专用吊轨作为跑道;使用一台制动小车与吊轨人行车相连;信号选用一套具有信号发送、运行状态显示以及促使无极绳绞车急停的KTL116-S泄漏通讯装置。该装置的设计、安装、使用,提高了辅助运输设施的装备水平,进一步减轻了职工的劳动强度,降低了辅助运输成本。     

无极绳连续牵引车在太原煤气化公司的推广应用

介绍了太原煤气化集团公司所属煤矿辅助运输相对落后的状况,分析了无极绳连续牵引车的性能特点,提出无极绳连续牵引车可在公司范围内推广应用。     

玉华矿井下大巷运输方式探讨

通过对玉华矿井下大巷运输方式的选择,得出以下结论：该矿井下大巷主运输采用胶带输送机;井下辅助运输、轨道大巷及主要辅助运输巷均采用无极绳连续牵引车牵引1.0t系列矿车运输。     

带式输送机液压张紧系统设计研究

对适用于长运距、大运量带式输送机的液压张紧装置进行了研究,设计了一种用主、辅张紧油缸共同实现张紧（可加快启动阶段的张紧速度,缩短过度张紧过程的时间,增大张紧行程和张紧力的调节范围）,用慢速绞车对张紧小车进行较大距离牵引和调动的液压张紧装置。根据工作要求和工况特点,作了液压系统设计,分析了工作原理,对主要技术参数的选取进行了讨论。该液压系统具有结构简单、使用元件少、保护完善、工作平稳、可靠等特点,可供设计、制造和使用单位参考。     

拖轮液压拖缆机自动控制装置的设计

针对海洋油田拖轮在恶劣海况条件下拖带作业,易发生缆绳断裂事故,提出设计以AT89C52单片机为核心的实现缆绳张力实时监控、缆绳自动收放以及液压油温度自动调节功能的液压拖缆机控制装置,以提高拖缆机的操作性能和自动保护功能,使得拖缆机的操作更为简便、安全.     

基于Matlab优化工具箱函数的已知连杆长度及其两相对位置尺寸的曲柄摇杆机构优化设计

文章利用复数矢量法建立了曲柄摇杆机构的优化设计目标函数,分析了曲柄摇杆机构存在的约束条件,并利用MATLAB工具箱优化函数对已知连杆长度及其两相对位置尺寸的曲柄摇杆机构进行了优化设计。     

750高炉主卷扬系统的改造

针对天津钢管公司750高炉主卷扬存在的与环境要求不适的缺陷,详细介绍了750高炉主卷扬系统的改造方案及做法。     

JD-BP-37-280T高压变频器在副井绞车中的应用

介绍了四象限运行高压变频器的工作原理,并应用到煤矿副井绞车改造系统。研究表明该装置对煤矿副井绞车安全经济运行具有重要意义。     

基于PROFIBUS-DP的变频器网络控制

磁悬浮列车的运行原理和结构特点形成了其特殊的牵引控制方式——长定子换流技术．为研究这种牵引控制方式对于解决列车在相邻的两个长定子间的切换过程中推力损失最小问题，以实际磁悬浮列车的牵引控制系统为基础，组建了基于PROFIBUS-DP现场总线的变频器网络控制系统．在STEP7编程环境下，利用系统所提供的各类功能函数完成主站与从站间的数据通信及系统监控，并初步实现了对于长定子换流过程的模拟。     

少齿差调度绞车设计

阐述了调工绞车设计系采用少齿差行星齿轮传动。它与以往的多级齿轮传动绞车相比，其结构大为简化。主要阐述少齿差行星齿轮传动的设计计算方法及少齿差调度绞车的结构设计。     

深水管道弃置回收非线性受力分析及其形态控制

采用弹性地基板理论和非线性梁理论分别建立弃置回收作业中深水管道触底段和悬跨段几何大变形管道模型。以悬链线理论对管道进行初始构形,将DnV规范与土样调查数据相结合处理触底段管道和海床地基的边界条件,得到垂向、侧向、轴向3个方向的土壤反力公式。以某深水气田管道为研究对象,采用有限元软件ABAQUS进行初选管道提升角的有限元分析,得到管道的应力分布。结果表明:提升角增大,管线提升端的轴向拉力减小、最大应力位置从提升点向触地点转移。当提升角处于合理范围时,管道应力水平较低,提升端轴向力相对于AR绞车能力比较合理。顺流时轴向拉力最大,AR绞车负载较大;逆流时管道轴向拉力最小。管线等效应力主要取决于弯曲应力。来流方向对管道触地点等效应力的影响非常大,应避免逆流环境作业。