公交电子站牌问题与智能公交管理信息系统建设的系统性管控

国有资产监督管理委员会的成立和《企业国有资产监督管理暂行条例》的公布实施,标志着我国国有资产管理体制的重大改革。国资委行使出资人职能,有助于国有资本有序退出和上市公司的重组,为国有股减持提供制度保障,也有助于经理市场的培育和完善。国资委的设立,解决了过去"五马分尸"的局面,把过去由几个政府部门做的事情集中到一个部门做,保证了权力的统一性,从而使管理的协调性增强。然而国有企业的财务监督管理中尚存在许多问题,这需要我们积极的探索符合我国国情的财务监督管理机制。     

智能公交电子站牌系统的设计与应用

为进一步加快城市公共交通建设的步伐,为市民提供便捷、舒适的公共交通服务,控制公共交通服务的运营和管理成本,诞生了智能公交电子站牌系统;通过分析智能公交电子站牌系统,对比系统用户与功能的需求,提出了以互联网和无线通信技术为背景的智能公交电子站牌的总体设计方案,对方案中的网络、数据库、应用子系统及终端子系统进行分析,从而实现了智能公交电子站牌系统的理论与应用的统一。实践表明:本工程全面实现了覆盖主城区的基于网页、手机客户端等方式的实体、移动电子站牌系统,基本建成了多方式的公交出行信息服务体系,标志着公共交通信息化发展历程翻开崭新的篇章。     

嵌入式智能公交站牌的设计

随着城市人口的增多和汽车的增加,城市交通问题日益突出。而城市公交涉及千家万户老百姓最基本的出行问题,直接关系民生利益,是一项最基本的民生工程。城市公交体系的系统优化和完善健全将直接关系到最广大人民群众的切身利益。本文主要研究了公交车智能站牌的设计和运用,对于嵌入式智能公交站牌的设计提出了新的方法和设计理念,值得同行参考。     

珠海市公交智能调度系统及电子站牌项目简介

公交智能调度系统是交通部2004年到2005年交通信息重点建设规划里面提到的公众出行信息系统的核心内容，它可以从根本上解决候车的盲目性，为群众提供了更多的方便。它一是要求在公共汽车侯车亭上建设电子站牌，将经过该站的公汽线路、车辆离本站的距离和时间等信息实时显示在电子站牌上，方便市民使用；二是在公众网上发布实时公交信息，方便市民制定出行计划。     

基于云计算的电子公交站牌系统设计与实现

通过对传统和现已商业化实施的电子站牌的需求分析,基于云计算的方法设计与开发了电子公交站牌系统,详尽地分析了该系统的具体功能需求,对站牌、数据通信、数据中心访问等核心部分进行了功能设计,并尝试在Google云计算平台下采用GWT技术,实现公交车智能化报站及显示功能,有效地解决了传统电子公交站牌报站显示不准确的问题.     

深圳公交电子站牌系统的设计与实现

系统集iDEN无线集群通信网络、GPS、GIS、电子地图等信息,建立公交电子站牌系统。通过互联网施行远程管理,能够满足当前城市公交方便乘客、提高服务质量和行业管理水平的需要。通过UDP改造,作为数据传输协议,使得该系统运行在iDEN、TETRA集群通信网络和GPRS、CDMA公众移动通信网络,相应提升无线数据传输的效果;因此,具有广泛的应用价值。     

一种粘贴式LED公交智能站牌

设计了一种城市智能公交站牌,给出系统软/硬件设计方案。该系统以STC12LE5A60S2芯片为控制核心,通过SIMCom有限公司的SIM900A芯片对公交信息服务器发送的GPRS数据进行接收,并通过站牌上LED灯的闪、亮、灭显示此线路上游来车位置信息。LED灯通过粘贴方式粘贴在现有公交站牌的站点名称上方或下方,可为乘客提供方便、直观的公交实时位置信息,经济性好,易于改造施工。     

杭州智能公交信息系统建设成功因素分析

几个相关概念定义公交——与公共交通相关的(包括大、中、小巴士,出租车,快速大巴,城市轻轨,地铁等)交通工具,及其运营与管理公交信息——公共交通管理信息管理信息——管理依据的基本运行数据和管理过程产生的数据之和系统——智能公交信息系统(以后全称在标题里使用,简称将在正文中使用)1智能公交信息系统概要1.1什么是智能公交信息系统智能公交信息系统由高新信息技术整合集成智能公交信息系统I P T I S(IntelligentPublicTransportationInfor-mationSystem),是智能交通系统ITS(IntelligentTransportationSystem)的基础和主要构成…     

智能公交信息系统框架设计

本文主要针对建立智能公交系统的构思和框架进行了详细的论述,并简单介绍了一些设计,应用和实现的一些想法和构思。     

人性化公交站牌的设计研究

阐述了人性化的定义,分析了目前太原市公交站牌不足之处,提出了针对性的建议,通过调查选择确实可行的方案来解决这一问题。     

公交站牌指示信息的改进设计

本文针对目前城市公交线路站牌标识指示信息量少,内容单一,无法反映实际公交线路纵横交错的网络化特点,无法发挥站牌公共服务信息充分有效作用的问题,在不改变原有站牌信息版面风格,保持标识指示简明前提下,提出了公交站牌标识指示信息的改进设计方法。该方法使公交站牌标识指示信息容量与内涵得到深化,为不同需求的乘车人提供直观、方便的公交线路服务信息,有利于改善城市整体人流的有序、顺畅流动,提高城市交通的整体效率。     

浅析乌鲁木齐市智能公交调度信息系统的实施

本文首先介绍了智能公交调度信息系统对大力发展城市公共交通的意义,并具体分析了国内目前多个城市智能公交调度信息系统实施及应用的基本情况,最后通过对各城市系统实施过程中发现的问题的剖析及经验总结,提出了乌鲁木齐市可借鉴的目标框架规划及实施思路。     

装有电子站牌表的汽车

乘坐无人售票车时,我常看到这样一种现象:汽车快到某个站点时,司机为了节省时间,看看好像没人上下车,就直接将车开往下一站了。于是,开过了站的汽车往往在乘客的大声叫喊下来个急刹车,     

发电厂生产管理智能信息系统

在智能管理的理论、方法的基础上,提出了发电厂生产管理智能信息系统的实施方案．介绍了系统的设计目标、功能体系、系统网络结构与设备,以及系统软件的配置．该系统具有集成化、智能化、网络化的特点,可应用在电力企业生产管理智能信息系统．     

基于ITS城市公交车电子站牌的研究

针对目前国内公共交通运行管理的实际情况和ITS技术的发展现状,提出了一种利用ITS技术实现公交车电子站牌系统的设计方案,具体介绍了该系统的总体构建和硬件设计.     

不确定性与智能信息系统

不确定性是信息的属性,而决策是建立在信息的基础上的。与决策相关的信息多半是不确定或不精确的。为了处理现代的基于计算机的技术管理和知识,智能系统是必须的。     

电工电子智能实验室建设与实践

随着人工智能技术的深入应用,提高实验室、仪器设备和耗材的利用率,培养学生科技创新实践能力,是高校实验室发展的重要研究课题。结合广东石油化工学院电工电子实验室资源不足、开放程度不够等问题,提出智能实验室建设的具体方案。构建了多层次的实验教学和安全管理平台,通过学生与实验项目的双向选择,实现实验室资源的合理配置,极大地提高了设备使用率和实验室开放程度,为应用型人才培养创造了条件,具有一定的实际意义。     

热力建设与管理中的信息系统

就热力工程建设与管理中建立集成信息系统的重要性和迫切性作了阐述，并从CAD、MIS、限额设计、项目管理、招投标和供热收费管理等方面对信息资源的建设和利用提出意见和建议。     

医院信息系统建设中的沟通管理问题研究

伴随着计算机软硬件技术的不断发展,使医院不同科室之间的联系也更加紧密,医院信息系统的建设取得了非常好的效果,但是其中还是存在很多问题。该文就相关内容展开了综合性的阐述与分析,并提供了医院信息系统建设中沟通管理的提升对策,为其实际发展创造出更大的动力。     

浅谈供电企业信息系统建设中的管理问题

供电企业用电管理信息系统是一个复杂的系统工程,它不仅涉及计算机技术、通讯技术、管理学等理论知识,在具体实施过程中还要经历许多关键阶段。由于PMMIS项目本身技术含量高、难度大以至于企业方过于偏重技术方面而忽略了一个重要问题,这就是PMMIS建设过程中的项目组织管理问题