基于GPS／GSM的个人定位系统设计

通过对GSM系统的介绍,提出利用短消息业务来实现定位信息的传送．系统采用GPS／GSM和PDA互连的移动终端来代替高性能GPS手机,通过AT指令,实现GPS数据的发送,再通过中心站的转换发送至用户,从而达到跟踪目标的目的．     

智能交通系统中基于GSM网络的移动定位技术

基于全球移动通信系统(GSM)网络的移动定位技术，提出一个符合智能交通系统(ITS)要求的定位试验系统，给出其结构组成，并利用GSM信令实现时间提前(TA)／信号到达时间(TOA)混合定位。仿真结果表明，TA／TOA定位对67％的用户定位精度达70m，通过与基于全球定位系统(GPS)定位方法和现行GSM定位能力的分析比较，试验系统在实施代价、网络覆盖有效性等方面具有优势，在现行GSM系统下具有实用价值。     

基于GPS、GSM的车载定位追踪系统的设计

本文介绍了一种利用GPS全球定位系统与GSM通信网络相结合的车载定位追踪系统。本系统采用ARM7处理器对GPS接收的位置、速度等数据进行提取、处理,通过GSM模块接收用户的口令短信和发送短信给用户,从而实现对汽车进行定位,达到追踪的目的。     

电力抢修监控调度系统中通讯方式

分析了GSM,CDPD,800M集群系统作为基于GPS的电力抢修监控调度系统中的通道的利弊,提出并论证了采用GPRS以及CDMA等3G数据通道的优势和发展前景,利用GSM移动电话网做为通信媒介,利用GPS定位技术以及GSM移动电话的短信息功能传送GPS定位信息,结合地理信息系统,实现对电力抢修车位置的跟踪、监控、报警求助、信息服务、抢修调度等功能。     

全球定位系统(GPS)在道路运输领域的应用

GPS车辆监控调度系统融合了GPS、GIS以及GSM无线通信技术,能够实现对车、船等移动目标的精确定位、跟踪及控制.本文介绍了GPS在道路运输领域的一些基本应用.     

车辆定位防盗系统的研发

文章介绍了一种基于GPS/GSM的车辆定位防盗系统.系统主要由GPS模块、GSM模块、微处理器和手机客户端四个部分组成.系统一旦检测到车辆被非法移动,立即发送短消息向手机客户端报警,同时报告车辆所处位置等信息,实现了一种具有盗车实时报警及盗后跟踪定位功能的车载防盗报警系统.文章最后给出了系统实验测试结果.     

基于GSM及GPS的物流运输管理系统的设计和实现分析

本文分析了基于GSM及GPS的物流运输管理系统设计实现的关键技术。由于GSM/GPRS＆GPS工业模块及GSM MO-DEM的出现,物流企业可通过本系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。     

工程机群的通信与GPS定位装置的设计与实现

智能化工程机械的GPS定位与监控中心的通信装置是实现工程机械机群化管理的关键装置 .根据工程机械机群工作的特殊性 ,设计了具有WLAN方式和GSM方式相结合的双模无线通信网络 .利用嵌入式计算机作为硬件平台 ,开发了采集GPS数据和工程机械上重要数据的硬件设备 ,并利用嵌入式Linux系统作为软件平台 ,开发了一套能够根据网络情况自由选择的利用WLAN网络或GSM网络通信的软件 .利用上述网络和软硬件 ,实现了单个工程机械向监控中心的数据传输 .     

工程机群的通信与GPS定位装置的设计与实现

智能化工程机械的GPS定位与监控中心的通信装置是实现工程机械机群化管理的关键装置．根据工程机械机群工作的特殊性，设计了具有WLAN方式和GSM方式相结合的双模无线通信网络．利用嵌入式计算机作为硬件平台，开发了采集GPS数据和工程机械上重要数据的硬件设备，并利用嵌入式Linux系统作为软件平台，开发了一套能够根据网络情况自由选择的利用WLAN网络或GSM网络通信的软件．利用上述网络和软硬件，实现了单个工程机械向监控中心的数据传输．     

基于TCP/IP协议的智能公交管理系统应用

运用JAVA开发工具,以Microsoft Access作为后台数据库,基于TCP/IP短信平台设计一个GPS/GIS/GSM智能公交管理系统.该系统由监控中心、GPS车载终端和GSM网络通信3大模块组成,实现了车辆的准确定位、车辆的实时监控和车辆调度等公共交通管理要求.该系统经测试定位误差较小,能够满足公共交通管理的使用要求.     

ARM7多路信号实时监控系统设计研究

本文以银行系统特种车辆为例,基于ARM7芯片利用GPS技术、视频技术、GSM/GPRS网络通信技术,构建了多路信号实时远程监控系统,能有效的对车辆进行跟踪、定位、调度等多种远程实时监控,具有扩充性强、造价低、适应性强的优点。     

基于孪生网络的目标跟踪研究综述

近年来,基于孪生网络的目标跟踪算法由于在跟踪精度和跟踪效率之间能够实现良好的平衡而备受关注。通过对基于孪生网络的目标跟踪算法的文献进行归纳,对现有孪生网络目标跟踪算法进行了全面总结,对孪生网络的2个分支结构进行了讨论。首先,介绍了基于孪生网络目标跟踪的基本架构,重点分析了孪生网络中主干网络的优化,以及主干网络的目标特征提取问题。其次,对目标跟踪过程中的分类和回归2个任务展开讨论,将其分为有锚框和无锚框2大类来进行分析研究,通过实验对比,分析了算法的优缺点及其目标跟踪性能。最后,提出未来的研究重点:1)探索背景信息训练,实现场景中背景信息传播,充分利用背景信息实现目标定位。2)目标跟踪过程中,目标特征信息的更加丰富化和目标跟踪框的自适应变化。3)从帧与帧之间全局信息传播,到目标局部信息传播的研究,为准确定位跟踪目标提供支撑。     

GPS接收机载波同步环路的研究

GPS全球定位系统是由美国研制的,利用卫星进行导航定位的系统,已经得到了广泛的应用.GPS接收机的用途就是实现定位功能.GPS接收机对GPS信号中的载波信号进行捕获和跟踪是导航定位的基础.为此,本文对GPS接收机捕获和跟踪载波信号进行研究,采用COSTAS环来实现载波的捕获与跟踪.并在MATLAB环境下进行仿真验证,来检验捕获和跟踪GPS信号载波的能力.     

移动定位技术原理

本文介绍了GPS、基于GSM网和CDMA网络的无线定位技术。蜂窝移动通信系统中的定位技术一般分为三类：基于终端的定位技术、基于网络的定位技术和混合定位技术。     

车辆定位系统中的信息融合方法

采用卫星定位一航位推算系统(GPS—DR)和数字音频广播-GSM移动通信系统(DAB—GSM)的融合定位系统,研究智能交通系统中各种先进的车辆定位技术,重点探讨了GPS—DR和DAB—GSM融合定位系统的原理和使用情况,给出了主要模型和公式,并对其特点进行了比较。结果表明,这两种技术都能在一定程度上满足高精度和低成本的要求,但应用层面并不相同;DAB—GSM的研究成果将为DAB和GSM网络应用于车辆定位技术开拓新的空间。     

GPS与GSM系统整合应用设计

GPS应用系统具有定位、授时等功能,本文主要介绍了GPS导航定位系统的组成、基本工作原理、特点以及在各领域中的应用等。整合GPS、GSM无线通讯技术之运用,从GPS与GSM系统入手,结合两种系统的特点,重点突出GPS系统的定位性和GSM系统的移动性,对两种系统的整合应用设计提出一套完整的GPS/GSM整合系统。     

移动定位与GPS定位相结合的实时车辆定位系统研究

介绍了一种基于移动定位与GPS定位相结合的实时车辆定位系统，并详细描述了系统实现的关键部分。通过获取和分析车辆地理位置数据以及基于GSM网的无线网络传输，实现了移动车辆的实时定位。     

GPS系统在公交领域的应用

随着城市建设和道路建设规模的扩大,车辆日益增多,交通运输的经营管理和合理调度,车辆的监控调度和管理已成为交通系统中的一个重要问题。过去,用于交通管理系统的设备主要是无线电通信设备,由调度中心向车辆驾驶员发出调度命令,驾驶员只能根据自己的判断说出车辆所在的大概位置,而在生疏地带或在夜间则无法确认自己的方位甚至迷路。因此,从调度监控和管理方面,其应用受到限制。GPS定位技术的出现,给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。同时,随着我国性能最好、覆盖范围最广的GPRS/GSM公用移动通讯网的发展,提供了GPRS、GSM短信服务等服务,在全国的GPRS/GSM覆盖范围内都可以进行通信。通过车载GPS接收机使驾驶员能够随时知道自己的具体位置,再通过GPRS/ GSM网将车辆的位置、速度、甚至车内照片图像等即时信息发送给调度监控中心,中心便可及时掌握各车辆的具体信息,运用GIS技术在大屏幕电子地图上显示出来,及时、准确地对车辆进行调度、监控和管理。中心也可以通过GPRS/GSM网向车辆发送调度、路况、新闻等各种信息,并能够实现分布式处理业务的网络结点,包括110,120,119,122等城市应急部门等,能实现报警求助时的同步应急处理和下属县市叫车受理时的业务转发。网络用户可以通过INTERNET登录调度监控中心的服务器,查询入网车辆和地理信息、车辆网上跟踪监控、网上调度等功能,为客户提供更好的服务。     

基于GPS+GSM基站双模定位车载终端的设计

为了更进一步提升定位的准确性,本文设计了基于以STM32F103RBT6为核心单片机的GPS+GSM基站双模定位车载终端,更好的实现了与远程服务器的连接及数据通信,通过给无线数据终端发送数据,控制远程终端。因此,GPS和GMS定技术的融合,更加提升对车辆的定位。     

基于PDA的应用服务

介绍了基于PDA的手机网络定位或GPS定位、周边信息查询、数据统计分析等移动应用服务.它的实现方法是用移动终端PDA发送信息服务请求,通过移动通信网,GSM,GPRS,CDMA等发送到后台应用服务器,经过后台应用服务器的计算处理并返回给移动终端,获取客户感兴趣的信息服务.