基于博弈和多智能体的汽车共享服务联盟协同策略研究

基于演化博弈和多智能体仿真,以加强联盟管理、提升联盟服务商合作积极性为目标,研究汽车共享服务联盟协同策略.从演化博弈视角设计综合考虑服务商自身与联盟内其他成员历史信息的学习规则,构建汽车共享服务联盟的多Agent仿真模型,研究收益、成本及惩罚等不同参数设置对服务商协同策略的影响.依据仿真实验结果提出了不同收益、成本和惩罚参数场景下加强联盟合作的策略,为汽车共享服务联盟的协同策略提供决策支持.     

基于RFID和Android的小区车辆管理系统的设计与实现

汽车用户数量的急速增长导致进出居民小区的车辆也越来越多,因而对出入小区的车辆进行有序、高效的管理变得尤为重要.当前普遍采用的近距离非接触式IC卡技术已不能很好地满足用户的需要.提出了一种方便快捷的自动化小区车辆管理系统,实现了对小区车辆的高效管理,安全性高并方便用户使用.     

汽车追尾模型的研究

定义了疏于观察时间,分析计算前车的制动灯亮后,前后车辆在各个阶段行驶的距离,建立了汽车追尾的数学模型,得出结论:车辆行驶的速度、车间距离、疏于观察时间和驾驶员反应时间是造成汽车追尾的主要因素.MATLAB仿真结果与理论一致.提出了避免汽车追尾的措施.     

8吨免维护机械千斤顶的制作及安装

本装置是提供给军用车辆和民用特种车在车辆固定状态下,需稳定支撑和调平研制的汽车配套产品,它能在车辆工作或维修时将车辆稳定撑起,并可根据安装在车辆相应部位的水平仪,调整该装置使车辆达到水平状态.也可在车辆长期不用时将车辆撑起,贮存在军库内,以延长轮胎及汽车的使用寿命,是军用车辆和民用特种车辆理想的配套起重工具.     

吸附制冷应用于车用空调存在的问题探讨

汽车数量的急剧增多,给世界能源与环境带来极大的压力,因此,提高汽车对能源的利用效率十分重要.目前,作为汽车重要部件的汽车空调普遍采用蒸汽压缩式制冷,通过电磁离合器从发动机获取驱动力或单独设置辅助发动机作为动力,明显增加了汽车油耗.吸附制冷机能够利用内燃机尾气作为驱动热源,采用吸附式车用空调,对降低车辆油耗具有十分积极的意义.然而,要将吸附制冷技术实际应用于车辆空调,还有一些问题需要解决.     

一种新增门槛阳极系统的汽车电泳槽设计

随着喷涂技术的不断进步和完善,针对现行电泳涂装工艺的特点,本文提出了一种新增门槛阳极系统的汽车电泳槽设计方法。通过该方法,使得在汽车门槛等钢板较厚的位置达到防腐要求的膜厚,也不会造成其他区域的膜厚超标,避免了电泳漆原料的超标消耗,为实际电泳涂装的改进提供了一种可行方法。     

基于MatLab的爆胎紧急充气动态仿真

为克服车辆爆胎后产生的不稳定性,提出一种爆胎紧急充气方法.该方法在汽车爆胎瞬间紧急启动气体发生器向备用内胎充气.在MatLab软件中利用典型的二自由度汽车振动模型建立了爆胎紧急充气仿真模型.仿真结果表明,爆胎紧急充气技术能有效改善汽车的行驶性能.     

在用车辆尾气排放控制

为了保护环境,将汽车排放污染降低到最低限度,我们对当前中国在用车辆尾气排放控制情况做了一定调查分析的基础上,提出了一些有关降低在用车辆尾气排放的技术、政策、管理方面的对策,并就当前汽车尾气排放控制的最佳途径做了探讨.     

汽车尾气排放超标智能监测系统研究

本文就大气污染中汽车尾气排放的监控技术展开深入研究,主要解决大气污染中汽车尾气排放的监控问题,针对车辆排放进行监测,提出了一项先进的汽车废气排放的监测体系。利用OBD-II与汽车尾气排放系统,进行了汽车排放数据收集分析模块和GPRS远程传输模块设计,实时监控车辆的排放,如遇到问题,及时告知驾驶员前去维修,减少不必要的污染,进而为大气污染中汽车尾气排放监测、超标排放车辆监督控制、防治技术应用奠定了坚实的基础。     

车载式机动车辆技术巡回检测、自动控制系统

车载式机动车辆技术巡回检测、自动控制系统河南省工业规划设计院杨英随着社会主义建设的高速发展，汽车工业突飞猛进。为了避免因驾驶和修理技术不熟练而引起的交通阻塞和交通事故，在出车前，对车辆技术状态巡回检测是非常必要的。由此提出一种实用型涉及车辆安全行驶的...     

浅谈汽车运输的节油途径与方法(下)

<正> 3.减少汽车运动阻力,保证和提高汽车的滑行性能: (1)汽车滑行性能的标准及相关因素:交通部部颁“汽车修理技术标准(JT3101—78)”规定:汽车大修出厂滑行性能为“用拉力计检验,在平坦干燥的道路上,以30公里/小时的速度滑行到停止,其滑行距离一般应在200米以上”。此标准是指汽车大修后尚未进行走合的情况。在用车辆和各级保养后的车辆滑行性能可参考上述规定,适当提高。在汽车运输部门,上述标准中的拉力,一般多采用汽车     

汽车轮胎异常磨损及预防措施

一、前言 汽车轮胎是车辆的重要组成部分,关系到汽车的行驶安全和各项使用性能的发挥.在汽车的行驶过程中,如果操作使用不当或维护保养不及时,将导致轮胎的异常损伤,直接影响汽车的动力性、经济性和各种使用性能的发挥,甚至造成严重的行车事故.因此,在汽车的使用过程中要特别注意预防轮胎的磨损,防止轮胎的不正常损坏.     

以色列创业公司突破性技术将重塑汽车产业

<正>以色列REE公司将发动机和其他关键系统安装在车轮上,从而创造出更高效的车辆。REE公司为新兴的电动汽车行业提供了一种创新而引人注目的技术,该技术将汽车的电动机、转向、悬架、动力传动系统、传感、制动和电子设备融入了车轮。结果是模块化底盘为汽车制造商提供了一个平台可用于多种车身配置。     

8吨免维护机械千斤顶的制作及安装

<正>本装置是提供给军用车辆和民用特种车在车辆固定状态下,需稳定支撑和调平研制的汽车配套产品,它能在车辆工作或维修时将车辆稳定撑起,并可根据安装在车辆相应部位的水平仪,调整该装置使车辆达到水平     

分布式驱动智能汽车转向稳定性控制策略研究

当前对分布式驱动智能汽车转向稳定性的研究多基于车辆动力学模型,而针对驱动电机对汽车转向造成的影响的研究较少,忽略电机的影响容易使汽车出现侧滑、过度转向或不足转向等问题。基于此,本文分析了电机运行特性与车辆转向的关系,提出了分布式驱动智能汽车转向分类的思想,对转向稳定的情况实行转速控制策略,对转向不稳定的情况实行转速辅以转矩控制策略,并基于MATLAB/Simulink软件进行仿真分析。研究结果表明,转向分类控制在提高车辆操控性基础上实现了车辆的稳定转向,保证了车辆状态能紧随驾驶员的意图。     

基于水平灰度特征和颜色特征的车牌定位方法

车牌识别(License Plate Recognition,LPR)是指通过识别车辆车牌信息来辨别车辆身份的技术,是实现智能交通系统(Intelligent Transportion System,ITS)的一个重要环节,也是计算机视觉图像处理技术与模式识别技术的一项技术融合,车牌识别技术的研究和开发具有巨大的经济价值和现实意义.LPR作为一个专用的计算机视觉系统,通过运用模式识别、人工智能等技术,对采集到的图像进行处理,可以实时准确地识别出车牌的汉字字符、字母和数字,最终得出计算机可直接运行的数据形式,使车辆的监控和管理得以现实.目前,车辆识别技术已经广泛应用于高速公路的检测、电子收费、停车管理和交通违规管理等领域.     

新形势下房地产行业发展对策研究

房地产行业在我国已经取得了很大的发展。由于房地产行业缺乏规范导致房地产行业无序发展,房地产行业市场准入门槛低,二级市场缺乏活力等问题较为突出。我们应该抓住房地产行业的发展机遇,尽快完善并严格执行房地产开发企业资质管理政策法规,努力促进其健康有序地发展,保持国民经济平稳快速增长。     

在用车辆尾气排放控制

为了保护环境，将汽车排放污染降低到最低限度，我们对当前中国在用车辆尾气排放控制情况做了一定调查分析的基础上，提出了一些有关降低在用车辆尾气排放的技术、政策、管理方面的对策，并就当前汽车尾气排放控制的最佳途径做了探讨。     

汽车安全检测线计算机智能化控制系统设计与实现

论述一种汽车安全检测线计算机智能化控制系统的组成和设计要点 .该系统采用集中控制模式 ,具有智能化功能 ,自动识别上线车辆和车型 ,全自动灯光测量 ,多媒体提示信息 ,系统界面友好、自动化程度高、检测快速准确 .     

153亿美元收购:英特尔押宝无人驾驶

<正>谁说英特尔没跟上无人驾驶的步伐?近日,英特尔斥资153亿美元收购了Mobileye(移动眼)公司的消息引发了广泛关注。近年来,无人驾驶技术发展势头强劲。数据显示,到2030年,全球车辆系统、数据和服务市场的规模将达700亿美元,难怪各大芯片公司、汽车电子供应商、汽车制造商纷纷投入资金和技术进入无人驾驶领域。此次英特尔巨资收购无人驾驶技术公司,看中的正是移动眼公司的核心专利和研发团队。