“中国式过马路”的法律文化思考

近日,各地频繁出现"中国式过马路"的现象,引起了巨大的社会反响。分析其原因,抛开现存的交通管理制度存在漏洞等"硬性"原因之外,把目光转向"软性"的中国法律文化,通过比较分析的方法对我国法律文化的概念特点、传统思想进行分析,以"中国式过马路"为切入点分析法律文化,并结合社会现状反思了该现象发生的深层原因。     

“中国式过马路”的伦理之殇

"中国式过马路"反映出当下部分中国人守矩美德的缺失、生命敬畏的缺少、义务道德的缺乏等道德问题;"重私德,轻公德"思维惯性的影响、效率"经济人"的理性选择、社会转型期的心理焦虑是"中国式过马路"伦理之殇的诱因;改善交通基础设施、以法律呵护道德、加强舆论宣传与监督、重视道德教育与践行,提升交通参与者的素质德行,是"中国式过马路"道德治理的现实路径。     

数学模型方法在研究式教学中的探讨

从创设数学问题环境、激活学生创造性思维与加强发散思维训练三个方面对数学模型方法进行了探讨,分析教学过程中教师创造性教和学生创造性学的有机结合,探讨研究武教学模式的实施与改进方法。     

涡轮式气流分级机分级效率数学模型研究

为提高涡轮式分级机的分级精度和分级效率，研究了不均匀气流速度场和团聚对它们的影响，分别建立了两种影响的数学模型，研究表明，分级机结构是影响分级精度的决定性因素，而团聚则严重影响较细颗粒的分级效率，导致所谓的“鱼钩效应”，文中理论可用于指导分级机的设计和粉体的制备。     

环流式旋风除尘器分离效率数学模型的研究

研究者针对新型旋风除尘器的特点，推导出了计算环流式旋风除尘器内筒分级效率的数学模型，并与Ｌ－Ｌ横混模型相结合，把环流式旋风除尘器看作部分环流的两个常规旋风除尘器的串联，进行其分离效率的研究。理论计算与实验析比较表明，该数学模型基本反映了新型环流式旋风除尘器内粒子流动、粒子分布以及粒子分离的实际情况。     

汽车金属带式无线变速器液压控制原理及数学模型

金属带式汽车无级变速器是目前国际上一种先进的变速器装置,本文介绍了共液夺控制系统构成和液压位置伺服控制的基本工作原理,分析了发动机转速与汽车行驶速度之间的关系,并采用键合图法以状态方程的形式给出了系统的数学模型,为深入分析该种无级变速器的动态特性、优化汽车的动力性能做了一定的理论工作     

SF6自能膨胀式断路器喷口烧蚀的数学模型

喷口烧蚀是 SF6 自能膨胀式断路器研制中需要考虑的因素之一。通过分析电弧烧蚀喷口材料的机理 ,认为喷口烧蚀是在电弧能量的传导和辐射共同作用下引起的。将喷口烧蚀分为加热和烧蚀两个过程 ,并且 ,基于 Fourier导热微分方程分别建立了相应的数学模型。给出了开断过程中数值计算喷口烧蚀量的方法 ,计算并分析了烧蚀量与电弧电流及燃弧时间的关系。结果表明 :当开断电流大于一定值后 ,喷口烧蚀量增加较快 ;在电流峰值期间 ,喷口烧蚀量增加的最快。     

反应式系统的并发模型（I）——抽象数学模型

提出了反应式（ｒｅａｃｔｉｖｅ）系统形式化描述的一种抽象数学模型ＦＴＳ，分析了该模型带有公平性（ｆａｉｎｅｓｓ）条件及通过交替（ｉｎｔｅｒｌｅａｖｉｎｇ）实现并发计算的特点，并与实际系统进行比较，指出它要以较好地表示并发性。     

考虑多孔电极内气液分布的数学模型

给出了多孔电极内不同气液分布形状的溶液欧姆定律; 在单孔电极模型基础上定义了电化学反应的有效三相分界线长度概念,并给出了对应的计算方法;建立了基于多孔介质气液分布理论的一维电流和过电位数学模型,用数值迭代方法计算了沿电极面法线方向上的电流和过电位分布,分析了气体饱和度分布和有效三相分界线长度对它们的影响。     

绕线式异步电动机的统一化数学模型

本文以绕线式异步电动机为研究对象,依据电机统一理论及等效原理,借助于线性坐标变换,对电动机在电动、再生发电及动力制动运行状态下的数学模型进行了探讨.提出了电动机的统一化数学模型。     

浅谈如何建立数学模型

随着生活的不断变化、科学技术的不断进步,数学模型越来越多的被应用在人们的生活中。灵活应用数学模型的前提条件是如何正确的建模。通过模型准备、模型假设、模型构成、模型求解、模型分析、模型检验、模型应用这七个步骤来实现数学建模,从而很好的解决实际中的问题。     

腔式静压轴承工况的数学模型的研究

本文应用润滑理论建立了腔式静压轴承工况的数学模型，编制了计算机仿真程序，仿真结果与实验结果基本吻合，证明本文所建立的数学模型是正确的．此项研究为进一步计算机辅助分析和设计腔式静压轴承提供了理论基础．     

罩式退火炉热过程数学模型与实验验证

考虑对流板复杂的几何结构,建立三维模型,采用正交试验法模拟获得流量、外径和炉内温度对炉内各处努塞尔数Nu分布的影响,得到流量在考察的3种因素内流量的影响作用最强的结论。接着进一步分析Nu随流量的变化,并拟合得到各处Nu与流量的关系式;为了解决炉内复杂几何形状条件下的辐射换热角系数求解问题,采用Monte Carlo方法建立炉内辐射换热角系数求解模型,并最终采用热辐射网络图法求解炉内辐射换热。通过现场进行热电偶插片实验验证本文所建立模型的准确性。研究结果表明:模拟计算得到的温度与现场实测值基本一致,证明了模型的准确可靠性。     

时间尺度上的数学模型

本文在引入时间尺度理论的基础上,通过对微分方程及差分方程数学模型的比较,最终建立了几个时间尺度上的数学模型,从而延拓了相应数学模型的适用范围。     

游击战数学模型初步分析

文章以兰彻斯特战斗模型为理论依据，建立了游击战数学模型，并对游击战数学模型进行了初步的分析。     

游击战数学模型初步分析

文章以兰彻斯特战斗模型为理论依据,建立了游击战数学模型,并对游击战数学模型进行了初步的分析.     

悬臂式结晶器坐标测量机的数学模型

为提高悬臂式三坐标测量机的测量精度,对其各项误差源进行了分析,使用齐次坐标变换理论建立了测量机的准刚体测量模型,并在其基础上建立了几何误差模型对影响测量机精度较大的21项几何误差进行补偿。以在不提高制造成本的情况下,提高测量机的整体精度。该数学模型为悬臂式三坐标测量机的误差补偿技术提供了理论依据。     

冲击式采煤机传动系统动态仿真结果分析

建立了冲击式采煤机传动系统动态分析模型，编制了仿真软件，重点分析了该软件运行结果。该软件的编制给冲击式采煤机的设计和优化提供了方便、快捷的手段。