虚拟目标轨迹参数化设计与可视化仿真

结合光电测量系统仿真测试需求和虚拟目标的运动特征,提出了一种简便实用的目标运动特征仿真模型,建立了基于此模型的仿真轨迹参数化设计方案,对仿真轨迹的参数化设定、生成流程及轨迹理论跟踪数据的产生进行了论述.在开发的可视化仿真系统中,采用实时交互式设计方式,动态、直观的仿真出运动特征符合要求的目标轨迹,为测量系统图像仿真提供了理论数据和三维场景,是一种高效率的目标运动轨迹仿真手段.     

色噪声背景下正弦频率估计的互高阶谱LS方法

在互功率谱估计方法和高阶统计量理论相结合的基础上,提出了现代互高阶谱估计理论。首先推导并建立了基于互四阶累积量的Yule-Walker方程,并在此基础上提出了互四阶累积量的最小二乘（LS）修正Yule-Walker方程方法。仿真结果表明,在混合色噪声背景下,在信噪比达到-5dB的情况下,该方法仍能有效地抑制相关的和不相关的色噪声,具有良好的频率估计性能。     

马尾松的形态结构分析与三维可视化

通过对漳平五一国有林场马尾松实验林的实地调查和测量,分析其形态结构特征和生长规律,提取树木的形态结构特征几何参数和生长规则;借鉴和融合了多面体和参数化过程建模方法,以VC 为开发工具,OpenGL为图形平台,实现了基于马尾松形态结构特征的交互式参数化建模工具;模拟了马尾松不同生长发育时期的植株地上部分三维形态结构;根据样地树木的分布规律,把树木模型“种植”到数字地形模型(DEM)上,构建了虚拟样地的三维场景,逼真再现了样地马尾松的景观。     

基于虚拟现实的地下洞室群可视化系统实现

针对地下厂房洞室群施工动态仿真的复杂性,基于桌面虚拟现实技术,利用高效的图形渲染引擎,开发地下厂房洞室群施工仿真可视化系统.将仿真结果与可视化系统相结合,建立可实时交互查询的虚拟工程施工场景,利用逼真的三维动画演示展现地下洞室群施工过程.该系统为用户提供了一个直观的、交互的平台,为工程设计、工程管理及工程认知服务.     

GIS中地图可视化的质量因素研究

随着“数字地球”、“数字城市”等应用的发展,GIS数据的可视化效果已经成为评价GIS性能的一个重要方面。目前,GIS数据的可视化是GIS领域的一个重要研究方向。GIS数据的二维表达和可视化手段已经比较成熟,但事实上距高质量显示还有很大的距离。本文主要讨论GIS中地图的高质量可视化问题,分析了地图可视化的质量因素,并探讨了相关的质量保证技术。关键词     

轮胎非正常磨损模型及数字化、可视化仿真

通过考虑轮胎参数在宽度方向的分布和轮胎参数的非线性特性，改进了轮胎刷子理论模型，建立了基于改进刷子模型的轮胎非正常磨损预洲模型；将轮胎非正常磨损预测模型与车辆的垂向动态特性联系起来，采用正弦激励采集了动态的定位参数，将测得数据导入所建立的轮胎非正常磨损预测模型中，仿真了转胎的磨损情况。并将分析结果进行了数字化分析和图形可视化。     

面向虚拟地理环境的三维可视化架构研究

提出了虚拟地理环境的可视化架构应该由三个部分组成:数据模型接口,模型集成接口和可视化流程管理;在将这三部分结合成一个完整体系的同时,分别讨论了三者在面向虚拟地理环境三维可视化架构中所起的作用,并且针对一些技术性难点提出了相应的解决方案。     

ProLIC:一种累进的矢量场可视化方法

矢量场可视化是科学计算可视化中最具挑战性的研究课题之一。基于纹理的线积分卷积(LIC)能够很好地显示矢量运动方向,但是计算耗时。本文利用LIC的并行性,提出一种累进的矢量场可视化方法 累进LIC(ProLIC)。ProLIC通过子场分割、子图交错和泼溅快速显示LIC略图,实现累进可视化。交互式ROI ProLIC快速显示兴趣区域,提高可视化效率。最后进一步拓展ProLIC,提出面向大规模三维矢量场可视化和面向网络可视化的Volume /Network ProLIC模型。     

基于Vega的可视化故障诊断实验平台设计

针对飞机水平尾翼故障诊断研究的具体需求,采用基于MFC的Vega软件开发了可视化故库诊断虚拟实验平台。根据不同飞行任务特征,对水平尾翼进行了载荷分析,利用概率断裂力学原理建立了水平尾翼疲劳裂纹的数学模型,实现了故障数据的动态获取和故障形成过程的可视化显示。实验结果表明,该实验平台能为研究人员提供可靠的诊断依据,还能提供直观的交互界面,基本满足水平尾翼故障诊断验证要求。     

Linux运行过程的可视化研究

为了直观地显示Linux系统中关键操作的执行过程,探索了在Linux源码中嵌入程序片段采集数据、记录内核运行情况、并以可视化方式再现内核运行过程的方法。以重构某一时间段内内核的活动为目的,给出Linux运行状态的描述,以及在运行的内核中采集数据的方法。最后展示了一个具体操作过程的数据描述和对数据的可视化处理实例。     

基于Matlab的不规则海浪三维仿真

讨论了二维不规则长峰波海浪和三维不规则短峰波海浪的模型的建立，并在海浪谱分析的基础上进行了仿真研究。在Matlab仿真系统中为了得到较为真实理想的海浪模拟效果，作者提出了对仿真图形进行了波面细化，海浪颜色和光照等加工处理的方法。     

一种基于分形的海浪视景仿真方法

鉴于目前的海浪视景仿真模型要么逼真性不好、要么实时性较差的现状,提出了一种基于分形的海浪视景仿真方法,即以简单三维进行波为基本波形,采用地形模拟中的连续随机增加法对基本波形进行变形,同时为了保证图像的连续性采用了多重插值的方法。该方法能够很好的体现海浪的随机性,具有较好的逼真性和实时性,且容易构造视点相关的LOD模型。     

分布式仿真系统的多通道视景生成

多通道视景生成可以给用户带来具有强烈沉浸感和宽视野的数据可视化效果。讨论了一种在HLA仿真架构下,基于PC机群的分布式仿真系统的多通道视景生成的体系结构,以及在该体系结构下各主要功能模块的工作流程。实验结果表明,该系统在实现分布式仿真系统数据驱动下的多通道静态场景、动态实体实时生成的同时,能够及时响应用户的交互操作,并且具有很高的性能价格比。     

两种基本搜索策略的计算机模拟与评估

介绍用Lotus Improv的Spreadsheet 进行多靶搜索模拟,比较了系统搜索和随机搜索模式的搜索效率,结果表明当视觉敏度高时(或搜索仪器的分辨率高,光照条件好,目标清晰)时,系统搜索比随机搜索效率要高;而当视觉敏度较低时,二者几乎是等价的。这个结果验证了Kraiss等的推论。     

交通微观仿真中的驾驶员视觉感知模型

驾驶员视觉感知模型是交通微双肪真中机动车模型的—部分，其作用是表现出实际驾驶活动中，驾驶员对外界的视觉感知能力，也就是哪些物体可以被驾驶员看到，哪些不能。通过驾驶员视觉关注焦点的移动规律、视场范围和障碍物遮挡等3个方面的研究，提出了一个新的驾驶员视觉感知模型，并注意了该模型的运算速度问题。通过计算机模拟实际场景，对比受试者和模型标注的感知对象，完成了模型有效性验证。对10位受试者进行了194次测试，受试者标注了528个目标，而感知机模型标注了516个目标，其中吻合率为84．30％，漏检率17．61%，误检率15．34％。对出现差异的情况进行细致地分析，可以发现这些差异全部来源于受试者的感觉误差，而且受试者在看到视觉感知模型的输出后，没有一例表现出异议。此外，该模型在避免以往的理想全局明縻模式的带来的缺点的同时1还能使模型的计算量大为减少。     

激光雷达跟瞄系统的视景仿真实现

文章讨论了基于小型局域网的激光雷达跟瞄系统视景仿真实现，提出了一种基于MFC、OpenGL以及Vega的混合编程方案，用于雷达瞄准镜跟瞄运动目标的动态视景仿真的实现。     

面向多视角渲染任务的超实时可视仿真系统

针对多视角渲染任务超实时可视仿真这一难题,从理论上分析了面向多视角渲染任务的超实时仿真实现原理及可行性,提出了一种仿真计算与渲染计算分离的超实时可视仿真系统架构;提出了一种基于并行渲染的超实时可视仿真方法,解决了渲染任务分配、仿真世界同步、渲染时机选择等关键问题。实现了基于虚幻引擎（unreal engine4,UE4）主从模式的超实时可视仿真系统;设计系统应用案例,测试了超实时仿真性能,验证了该超实时可视仿真系统在多视角渲染场景下的渲染效率和超实时仿真能力。     

自主式水下潜器虚拟仿真系统研究

基于软件平台MultiGenCreatorPro和Vega开发出自主式水下潜器(简称AUV)虚拟仿真系统。论述了仿真系统体系结构、信息流、AUV运动模型与空间一致性方法;介绍了数据交换方式、主要的仿真功能、实时视景生成与显示技术;给出了AUV基于路径规划的三维仿真结果。结果表明,该仿真系统结构合理可靠,采用的运动模型和仿真算法满足了系统仿真的实时性要求,可逼真地演示AUV的自主运动过程。该仿真系统作为演示并验证AUV自主能力与动态控制方法正确性、有效性和实用性的先进手段和科学方法,已得到实际应用。     

Visual attention based model for target detection in large-field images

It is of great significance to rapidly detect targets in large-field remote sensing images,with limited computation resources.Employing relative achievements of visual attention in perception psychology,this paper proposes a hierarchical attention based model for target detection.Specifically,at the preattention stage,before getting salient regions,a fast computational approach is applied to build a saliency map.After that,the focus of attention(FOA) can be quickly obtained to indicate the salient objects.Then,at the attention stage,under the FOA guidance,the high-level visual features of the region of interest are extracted in parallel.Finally,at the post-attention stage,by integrating these parallel and independent visual attributes,a decision-template based classifier fusion strategy is proposed to discriminate the task-related targets from the other extracted salient objects.For comparison,experiments on ship detection are done for validating the effectiveness and feasibility of the proposed model.     

制导炸弹的实时仿真可视化系统设计

分析了运用OpenGL图形库对制导炸弹飞机带飞和投弹实验进行实时化、可视化仿真设计的可行性。研究了实时仿真所需的五大功能模块。介绍了如何利用Open GL和Visual C 6．0以及串口通讯实现编程的方法。制导炸弹的实时仿真可视化系统设计是以Visual C 6．0为开发工具，利用其强大的类库MFC及工具App Wizard，结合OpenGL图形库的编程思想而实现的。它实时、生动、清晰、直观地显示了制导炸弹飞机带飞和投弹的全过程，从而实现了制导炸弹的实时可视化仿真。实验证明，该系统可以有效地在监视器上实时显示出制导炸弹的飞行姿态及其性能参数。