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1.
旅客列车广播以及快捷、灵活的传递方式。自开通以来,一直深受来着五湖四海乘客的喜爱,而作为列车广播基础的各类设备,则是保障列车广播正常运行的物质基础,对设备的科学保养维护和外部原因造成的应急故障处理是保证列车广播安全与畅通的条件,使其为列车广播事业贡献更大,则是重要的课题之一。 相似文献
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随着现代化客运车站服务理念及铁路信息化程度的不断提高,客运车站旅客服务信息系统应用越来越广泛,随着客运车站信息系统的普及,以及现有的管理体制,对目前使用的旅客服务信息系统提出了新的扩容要求。根据对已建成的温服、福厦线客运车站进行调研,现有的旅客服务信息系统已基本满足运营和生产要求,但在旅客列车早、晚点运行时,现有的系统不能满足各部门的横向与纵向沟通,造成工作人员工作量增加,特别是列车大面积晚点的情况,现有的综控室人员无法独自处理各方面的信息,容易造成广播、引导信息的发布错误。旅客服务信息系统增加远程语音模块功能实现在满足车站和路局减员增效、同一机房统一管理、节能降耗的目的同时,可以更准确为旅客提供了全方位、高质量的服务。 相似文献
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《安庆师范学院学报(自然科学版)》1994,(1)
<正> 1.引言 广播图G的广播方式见文,在讨论广播问题时,我们使用下述定义: 定义1 图G中某结点u的广播时间t(u)是完成以u为源结点的广播所需要的最少单位时间数。 定义2 图G的广播时间t(G)是指G中结点广播时间的最大值。即 定义3 若n阶广播图G满足t(G)=[logn],则称G为n阶合格广播图。 定义4 若n阶合格广播图G的任一真生成子图G′,有t(G′)>t(G),则称G为n阶极小 相似文献
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高校广播 ,历来是高校舆论宣传工作的一个重要阵地 ,长期以来也有了长足的发展 ,但是 ,高校广播作为一个“新闻媒介”的重要作用还没有被广泛认同和发挥。本文试图从高校广播与校报的比较来探讨高校广播应有的地位和作用。一、高校广播与校报存在的差异1.从管理体制上看 ,目前各高校的广播分属不同的部门管理 ,而省级和国家级则没有一个管理高校广播的部门和组织相对于高校广播的散乱无序 ,高校校报则有着很强的规范性和严密的组织性。从全国来看 ,各高校校报几乎无一例外均属党委宣传部管辖 ,省一级有“全省高校新闻 (校报 )学会”,全国有… 相似文献
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近年来,我国电视、广播事业发展迅速,特别是数字电视和广播的产生和发展更是较好地满足了人们日益增长的精神文化需求。同时,软件无线电技术在数字调幅广播中的应用又进一步提高了其系统的性能。基于此,本文则通过对数字调幅广播及其发展历程进行简要概述,在结合软件无线电技术的基础上,对基于软件无线电技术的数字调幅广播系统展开了深入研究。 相似文献
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本文通过阐述目前高速公路客运现状,论述了规模化、集约化经营是高速公路客运发展的必由之路,分析了高速公路客运规模化、集约化经营的基本思路,提出了高速公路客运规模化、集约化经营对策。 相似文献
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本文针对我国客运质量体系的现状,提出了客运质量量化评价及其体系的管理。对客运质量的评价是采用了系统层次分析法(即AHP模型),对客运管理质量进行定性与定量相结合的综合评价。通过对客运管理的评价,提高管理质量,确保客运安全。 相似文献
9.
农村公路客运是广大农村地区的重要基础设施,加强农村公路客运的管理对于保障农村居民出行安全具有重要意义.文章从构建"三级四员"的农村客运管理机构着手,从管理制度、农村客运企业、农村客运车辆、农村客运从业人员、信息化建设等方面探讨了相应的管理对策. 相似文献
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农村公路客运是广大农村地区的重要基础设施,加强农村公路客运的管理对于保障农村居民出行安全具有重要意义.文章从构建"三级四员"的农村客运管理机构着手,从管理制度、农村客运企业、农村客运车辆、农村客运从业人员、信息化建设等方面探讨了相应的管理对策. 相似文献
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刘文杰 《中国新技术新产品精选》2011,(10):254-254
全文通过客运安全怎么认识?客运安全怎么抓?客运安全抓什么?三个问题,详细地阐明了强化客运安全无小事、客运安全始终优先于效益、安全管理既看结果更重过程三个安全意识,突出自控型班组建设、客运队伍作风建设、应急处置体系建设三项基础建设,狠抓防火防爆、旅客(职工)伤亡、食品卫生安全三大关键控制是郑州铁路局实现2010年客运安全生产年的制胜法宝。 相似文献
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近些年来,为了扩大广播电视信号的覆盖效率,大功率短波广播发射机被广泛使用,由此,对短波广播天线交换开关的使用要求也随之提高.短波交换开关的主要作用是将短波广播信号通过不同的通路传输出去,其中的关键部件必须满足特定要求,所以在关键部件的材料选择上必须按照其特定的要求来选择,而且还要考虑其经济性和加工难易度.而一些电气元件则需要通过计算来确定. 相似文献
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分析了城际铁路客运公交化的发展现状,总结评价城际客运公交化系统的各种因素,建立了城际客运公交化系统的评价指标体系,并通过引入层次分析法建立了城际铁路客运公交化系统绩效评价模型,根据专家打分计算出结果,从而论证了选择开行城际铁路客运公交化的必要性和可行性,同时表明修建第四线以保证公交化运输的顺利开行是最佳方案. 相似文献
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该研究以农村客运公交化的时代新形势为研究方向,对当前农村客运公交化存在的管理、市场、出行点、基础设施等问题进行了研讨,提供了明确农村客运公交化管理部门,引导农村客运公交客流,加强农村客运公交基础设施建设,完善农村客运公交市场等措施,希望为更好地实现农村客运公交化运营的发展任务,提高农村客运公交化运营的管理水平,加速农村客运公交化运营的市场化和科学化有所帮助。 相似文献
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交通运输系统结构优化及投资分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用投入产出分析方法,研究交通运输系统的多种重要产品或劳动的产业结构特征,从而求得交通运输系统各部门的投资比例,并进一步指出交通运输系统中空客运、公路客运、水路货运、空货运、水路客运现实产值比例偏高,铁路货运、铁路客运、公路货运现实产值比例偏高,铁路货运、铁路客运、现实产值比例偏低;根据偏离度的大小及单独调整某部门所能获得的是大最终产品率的大小,指出近期应优先考虑调整铁路货运、空客运部门的产值比例;随后再进一步考虑调整铁路客运,公路客运,公路货运、水路货运、空货运、水路客运部门的产值比例。 相似文献
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为充分发挥客运市场的作用,需要建立健全科学、规范、高效的营销服务体系和策略。通过细分客运市场、市场定位,构建铁路客运市场经营策略,完善客运产品设计,制定营销措施,不断提高客运服务质量,提升铁路客运在整个交通运输体系中的竞争力。 相似文献
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《重庆师范大学学报(自然科学版)》2016,(4)
分析了新疆不同的客运方式对新疆经济的影响。选取1995—2013年相关统计数据,基于协整理论和Granger因果检验方法,并引入变形后的Cobb-Douglas生产函数建立回归模型,采用主成分回归法修正最小二乘回归模型。三种客运方式与经济增长之间存在长期均衡关系,三种客运方式对经济增长的贡献率大小依次为公路客运、铁路客运、航空客运。受新疆不同发展时期基础设施建设重点的影响,公路客运对经济增长的贡献是时间序列上呈持续快速增长的趋势,铁路客运对经济增长的贡献率呈缓慢增长,航空客运对经济增长的贡献率在近些年有所增长,但增长缓慢。 相似文献
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分析了新疆不同的客运方式对新疆经济的影响。选取1995—2013年相关统计数据,基于协整理论和Granger因果检验方法,并引入变形后的Cobb Douglas生产函数建立回归模型,采用主成分回归法修正最小二乘回归模型。三种客运方式与经济增长之间存在长期均衡关系,三种客运方式对经济增长的贡献率大小依次为公路客运、铁路客运、航空客运。受新疆不同发展时期基础设施建设重点的影响,公路客运对经济增长的贡献是时间序列上呈持续快速增长的趋势,铁路客运对经济增长的贡献率呈缓慢增长,航空客运对经济增长的贡献率在近些年有所增长,但增长缓慢。
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自西藏和平解放以来,拉萨市道路客运取得了长足的发展,客运路线迅速上升。本文在进行区内外调研和分析的基础上,提出城乡客运一体化的要素和拉萨市推进城乡客运一体化进程的可供借鉴之处,对城乡客运一体化的基本理论进行研究,提出拉萨市城乡客运一体化的发展目标以及政策措施与建议。 相似文献
20.
城市道路客运交通保障体系 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了城市道路客运交通系统构成及其服务特性,探讨了道路客运管理体制、行业发展规划及引导政策、运力分布、线路布局、站场布局、服务水平及路网建设等因素对城市道路客运交通的作用。针对西安市近郊道路客运交通系统存在的主要问题,给出了相应的对策。研究表明,理顺管理体制、制定适时的行业政策是城市道路客运交通系统协调发展的宏观基础;均衡运力运量、优化线路和站场布局、规划合理的服务水平、完善路网和道路设施是发挥各种运输方式优势的客观保障。 相似文献