大体积混凝土裂缝分析及控制技术

大体积混凝土由于体积比较大,水泥在固化过程中会释放出较大的水化热,如果在施工过程中不加以注意和控制,很容易造成混凝土内外温差过大,从而使混凝土产生温度裂缝,危及到混凝土结构的安全性与耐久性.因此,对混凝土温度裂缝加以研究和控制是必要的.本文主要分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和影响裂缝发展的各种因素,研究了温度裂缝控制的措施,参照了已有的大体积混凝土的温度应力计算及预测方法,从混凝土配合比设计、施工过程监测等方面提出了减少大体积混凝土温度裂缝的有效控制方案.     

大体积混凝土温度裂缝控制的技术探讨

通过对大体积混凝土温度裂缝产生原因的分析,从而有针对性地提出预防措施,对症下药,从根本上杜绝及减少温度裂缝的发生,从而确保大体积混凝土的施工质量.     

浅谈大体积混凝土施工温度裂缝的控制措施

通过对大体积混凝土温度裂缝产生原因的分析,有针对性地提出预防措施,对症下药,从根本上杜绝及减少温度裂缝的发生,从而确保大体积混凝土的施工质量。     

大体积混凝土裂缝控制研究

大体积混凝土的固化过程会释放大量的水化热,产生较大的温度和收缩变化,从而导致大体积混凝土产生裂缝,影响结构的耐久性.以大体积混凝土温度应力理论为基础,结合工程实例,并应用Midas/Gen软件对大体积混凝土水化热及温度应力进行模拟,研究和总结了大体积混凝土应力峰值分部情况,对大体积混凝土裂缝控制研究有重要借鉴作用.     

浅谈大体积混凝土温度裂缝控制及处理

大体积混凝土是指混凝土单体体积大于800m^3,混凝土截面厚度大于1m的混凝土结构。在大体积混凝土结构施工中。常常会因为温度应力作用,使得混凝土结构产生温度裂缝,当裂缝过大并超过规范规定要求,则会使混凝土结构出现渗漏．钢筋腐蚀,保妒层剥落从而影响混凝土结构和耐久性,更为严重的,则会因贯穿性裂缝,连成混凝土结构断裂。产生严重的工程质量事故。本文试图通过一项大体积混凝土结构工程施工实例。初步探讨大体积混凝土温度裂缝产生原因及控制及处理方法。     

房建工程大体积混凝土温度裂缝控制研究

大体积混凝土温度裂缝是目前一重点难题,通过研究相关文献,整理了关于温度裂缝的控制方法以及采用的施工方案.以唐山市丰润区朱庄子王庄子回迁安置房建工程为例,应用ANSYS有限元软件可模拟大体积混凝土的温度变化以及应力的变化情况,利用其他辅助软件计算施工过程中大体积混凝土的温度变化,从而制定科学合理的控制大体积混凝土的温度的方案.以某房建工程的大体积混凝土为例,研究其施工过程应用温度裂缝控制技术的效果,证明该施工方案有着显著的成效,有效控制温度裂缝的数量,优化施工环节进而降低施工成本,为大体积混凝土施工提供建议.     

大体积混凝土施工技术及温度控制措施

针对大体积混凝土施工易产生裂缝的技术难题，介绍邯郸输元河大桥承台施工中加强大体积混凝土施工各环节的技术措施控制，减少混凝土内外温差，控制温度应力，避免产生温度裂缝，从而提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性，提高混凝土结构的耐久性。     

相变储能大体积混凝土的控温性能

提出相变控温储能材料机敏控制混凝土结构温度裂缝技术途径.在混凝土浇注过程中将相变材料掺入使之与混凝土结构一体化,利用相变材料在特定温度范围的热效应控制混凝土内部温度场,从而机敏控制温度应力防止温度裂缝.通过自行设计的温度测试系统,对相变控温混凝土控温性能进行实测研究,结果表明:相变材料不但可以降低大体积混凝土的最高绝热温升值,而且可以降低大体积混凝土升温速度和降温速度,从根本上防止了大体积混凝土温度裂缝的出现.     

大体积混凝土温度裂缝控制机理分析

分析了大体积混凝土温度裂缝产生的机理和温度裂缝的主要影响因素,提出了控制大体积混凝土开裂的途径,为大体积混凝土温度场计算和控制大体积混凝土温度裂缝提供了理论依据。     

大体积混凝土温度裂缝产生机理分析与抗裂控制新对策

在分析和研究大体积混凝土的温度裂缝的形成要素基础上,总结出控制大体积混凝土的温度裂缝的产生对策,进而有效处理大体积混凝土的温度裂缝问题.     

论大体积混凝土温度裂缝控制技术

本文首先介绍了大体积混凝土产生裂缝的原因,然后分析了大体积混凝土温度裂缝的特点,重点研究了大体积混凝土温度裂缝的控制技术。     

大体积混凝土温度裂缝的施工控制

通过对大何种混凝土温度裂缝产生原因的分析，从而有针对性地提出预防措施，对症下药，从根本上杜绝及减少温度裂缝的发生，从而确保大体积混凝土的施工质量。     

大体积混凝土裂缝控制

本文对大体积混凝土温度裂缝形成的原因进行了分析研究,使我们充分认识到在大体积混凝土中温度裂缝控制的重要性,阐述了预防大体积混凝土裂缝的具体措施对策.     

桥梁大体积混凝土温度裂缝控制与处理

为了使桥梁大体积混凝土温度裂缝得到有效控制,针对桥梁大体积混凝土工程的特点,通过对桥梁大体积混凝土温度裂缝产生的机理分析研究,认为由混凝土内外温差、自身约束和外部约束共同作用产生的温度应力是形成桥梁大体积混凝土温度裂缝的主要原因,并从设计和施工两个方面提出了控制措施。最后,对温度裂缝的处理提出了对策。     

混凝土的温度裂缝与控制

混凝土的温度裂缝对水利水电工程有相当程度的危害性,应采取有效的工程措施防止大体积混凝土的温度裂缝产生,保证工程质量,分析混凝土温度裂缝的产生,控制混凝土内部的温度变化,减小温度应力是预防大体积混凝土产生裂缝的有效方法。     

大体积混凝土温度收缩裂缝控制

大体积混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病.文章通过分析实际工程大体积混凝土的施工方法和工艺,计算分析可能产生的最大温度收缩应力,以控制其不超过混凝土的抗拉强度,从而达到裂缝控制目的.     

大体积混凝土温度裂缝分析及防控

本文分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,阐述了控制大体积混凝土温度裂缝的措施。     

大体积混凝土浇筑温度裂缝控制

大体积混凝土温度裂缝是大体积混凝土裂缝主要裂缝,是施工过程中一项关键技术。本文从温度裂缝产生原因、解决措施等方面着手对温度裂缝进行分析。     

株洲红旗立交桥大体积混凝土温度裂缝的控制

浅析了大体积混凝土温度裂缝产生的相关机理和类型,提出了避免大体积混凝土温度裂缝产生的相应措施.     

浅论对大体积混凝土的认识

<正>大体积混凝土的主要特点就是体积大,一般实体最小尺寸大于或等于1m。它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。一、在施工过程中存在的问题施工过程中容易产生温度裂缝,大体积混凝土裂缝产生的原因:1.水泥水化热。水泥水化过程中放出大量的热,且主要集中在浇筑后的2-5d左右,从而使混凝土内部温度升高。尤其对于大体积混凝土来讲,这种现象更加严重。2.混凝土的收缩。混凝土在空气中硬结时体积减小的现象称为混凝土收缩。混凝土在不受外力的情况下的这种自发变形受到外部约束