基于联合稀疏模型的OFDM线性时变信道估计

为了进一步提高OFDM线性时变信道估计性能,利用信道抽头的时域稀疏特性和相关性,提出一种基于联合稀疏模型的信道估计方法.首先,将线性时变信道模型下对连续多个符号周期的信道估计转换成一个联合稀疏重构模型;其次,采用基于测量矩阵互相关性最小化的分组导频设计准则,在应对子载波干扰的同时,保证了稀疏重构算法的性能;最后,设计一种基于循环并行树的分组导频优化算法.仿真结果表明:与传统线性时变信道估计方法和联合稀疏模型下的信道估计方法相比,所提方法所需导频数量少,信道估计性能更好,同时便于工程应用.     

一种WCDMA下行自适应信道估计算法及其性能分析

针对第三代移动通信系统WCDMA的标准中的下行连续公共导频信道，提出了自适应加权的多符号平均的信道估计算法，它包括信道变化速率的检测和信道估计器权重自适应调整两个部分。仿真结果表明，自适应信道估计算法在误比特率性能上优于纯粹的多符号平均或者不取平均的信道估计方法，且该算法复杂度小，易于在硬件上实现。     

限定空间中无线通信空时编码的研究

目前对MIMO系统的研究，大都是基于信道是独立同分布的假设，而巷道通信由于受空间限制和传播环境影响，MIMO各信道之间具有很强的相关性。研究了城市地铁等限定空间中强相关MIMO信道下的空时编码性能，提出了在此独特环境下的空时编码的性能界和一种能够补偿信道相关性对系统性能影响的空时分组编码方案——循环空时分组编码(CSTBC)。理论分析和计算机仿真结果表明：该方案放宽了编码对正交性的要求，在巷道等强相关无线信道环境下，获得了比传统编码更好的系统性能。     

MANET多信道多径路由的优化与仿真研究

由于现有多信道多径路由协议不能有效均衡信道与路径负载,所以在高负载MANET环境下网络性能较差。本文提出一种基于信道切换的多信道多径路由优化算法,该算法对不同类型分组进行自适应信道调度,通过限制网络控制报文的泛洪规模与动态切换数据报文的发送信道等策略,有效提高网络对信道与路径的综合利用。为了实现路由对信道切换,本文首先对NS-2进行可切换多信道拓展,仿真结果表明该算法能有效提高高负载MANET的性能,在丢包率、时延、吞吐量等方面均明显优于传统多信道多径路由。     

移动Ad Hoc网络多信道多径路由的优化与仿真研究

由于现有多信道多径路由协议不能有效均衡信道与路径负载,所以在高负载MANET环境下网络性能较差。提出一种基于信道切换的多信道多径路由优化算法,该算法对不同类型分组进行自适应信道调度,通过限制网络控制报文的泛洪规模与动态切换数据报文的发送信道等策略,有效提高网络对信道与路径的综合利用。为了实现路由对信道切换,对NS-2进行可切换多信道拓展,仿真结果表明该算法能有效提高高负载MANET的性能,在丢包率、时延、吞吐量等方面均明显优于传统多信道多径路由。     

基于链路分组优先分配的多信道集中信道分配方法

针对无线Mesh网很容易受到干扰影响出现性能恶化的问题,提出了一种基于链路分组后根据所在组流量多少的情况优先分配的多信道分配方法。该方法首先对网络中所有的信道进行分组,将链路与组绑定,然后利用最大流最小割定理计算网络的关键链路,优先对关键链路所在的组进行分配信道。仿真结果表明,与一般的集中信道分配方法相比,该方法可以有效的增加网络的吞吐量和降低丢包率。     

STBC-OFDM发送分集技术

基于正交设计的空时分组编码技术，在瑞利衰落信道中用多个发送天线，其正交结构及最大似然解码算法降低了接收机的复杂度，提高了分集增益，改善了系统性能。讨论了STBC－OFDM发送分集的技术和性能。     

多码道扩频多址ALOHA系统吞吐性能分析

对多个码分信道情况下扩频多ALOHA(additive link on-line hawai sysetm)系统的吞吐性能进行了深入研究,并与单个码分信道时的扩频ALOHA系统以及传统ALOHA系统进行了吞吐量性能的比较,给出了相应的仿真和数值结果。结果表明,多码道扩频多址ALOHA系统可以显著提高网络的吞吐性能,在低复杂度和高信道利用率的无线分组网络应用中具有重要意义。     

MIMO-OFDM系统中基于子载波分组信道估计的改进算法

针对传统的MIMO-OFDM系统信道估计算法复杂度高、对导频结构有特殊要求的问题,提出了2种基于子载波分组信道估计改进算法。改进算法通过子载波分组将多天线信道估计转换成单天线信道估计来获取导频子载波信道响应,避免了大矩阵求逆运算,降低了算法的复杂度;利用DFT滤波算法或LMS自适应滤波算法得到整帧所有符号的信道响应,实现算法复杂度不变、估计性能的提高。理论分析和仿真结果表明,改进算法与传统的信道估计算法相比较,具有较低的复杂度和更好的估计性能。     

选择式频率分集SFH／MFSK系统在短波信道中的性能

研究了选择式频率分集Ｍ进制频移键控慢跳频系统在多在多径瑞利衰落信道中的性能，分析了部分边带干扰，多径干扰，信道热噪声和调制阶数Ｍ对无编码和有编码系统性能的影响。研究结果表明，多径干扰强度和信道热噪声声对系统性能影响较大，分集公能在一定程度上削弱它们对系统性能的影响，只有在分集与编码相结合，并采用适当的调的调制阶数Ｍ时，才能显著地改善系统的性能。     

基于分组密码的物理层加密通信系统

传统安全通信系统分别设计信道编码、密码算法等模块,系统安全性几乎不受信道误码影响。借鉴物理层加密的概念,该文提出一种系统化设计方法,利用信道误码进一步提高系统安全性。提出对该系统进行安全性定量评估的方法,分别计算码字相关性和信道误码对安全性的影响,为研究该类系统提供了新的技术途径。理论和仿真结果表明:当二进制对称信道(BSC)的比特翻转概率大于阈值时,所设计的基于分组密码的物理层加密通信系统具有高于传统安全通信系统的安全性。     

一种基于离散余弦变换的OFDM信道估计方法

正交频分复用(OFDM)是实现无线多媒体通信的核心技术,信道估计是OFDM系统的关键技术之一.提出了一种改进的基于离散余弦变换(DCT)的OFDM信道估计算法.算法对序列尾部的插值进行了改进,将得到的信道估计变换到时域,通过平均的方法进一步提高了信道估计性能.仿真结果显示,改进的DCT插值信道估计方法比常规算法性能更优,系统性能得到改善.     

TD-SCDMA系统中一种改进的子块处理信道估计方法

在快衰落信道环境下,TD-SCDMA系统中一种常用的信道估计方法是子块处理法,该方法能准确地跟踪信道的快速变化.然而这种方法并没有考虑子块之间由多径引起的干扰.本文提出一种改进的信道估计方法,首先利用传统子块处理法进行信道估计,然后构造出相邻子块之间的干扰,从接收数据里去掉这些干扰,最后重新进行信道估计.仿真结果表明,本文提出的方法比文献[4]不进行干扰消除的子块处理法在同一误码率(BER)下,平均所需信噪比(SNR)降低1～2 dB.     

几种改进型RLS算法在自适应滤波系统中的应用

对用于信道估值(自适应模拟系统)和信道均衡(自适应逆模拟系统)的几种改进型RLS算法进行了比较。由于信道估值的最优解可以模拟出信道的传输函数，从而得到较为准确的信道参数，而信道均衡的最优解却受噪声功率谱密度的影响，因此提出了适用于时变信道的、基于信道估值的均衡方法，采用性能良好的信道估值算法将改善自适应均衡的性能。     

基于动力沟道追踪的地下流体运移预测方法初步研究

地下流体的分布运移预测既是重要的科学问题,又是重要的应用技术问题.作者提出并发展了基于地震图像分析与动力沟道追踪的地下流体运移预测方法.该方法包括两个主要的步骤:(1)由三维地震振幅数据进行岩石裂缝预测,然后据此构造岩石的视渗透率模型;(2)假设地下流体在压力的驱使下主要沿连通的裂缝系统迁移,通过引入假想的源(与汇),以总阻力最小为准则进行流体迁移路径的动力沟道追踪.该文介绍了所提方法的思路与步骤,给出了流体迁移动力沟道追踪的离散格式、追踪准则及数值实验结果.     

随钻测量信道干扰滤除的一种新方法

介绍了模拟自适应陷波器(ANF)的原理、传送随钻测量(MWD)信号的泥浆信道的干扰特性及ANF取得参考信号的方法,并详细分析了在各种情况下用ANF滤除信道干扰所能得到的信噪比,用实验室模拟试验证实了这些理论分析的结果.     

MIMO-OFDM无线通信系统鲁棒的二维导频辅助信道估计

结合MIMO(多输入多输出)系统中多天线之间导频信号存在干扰的问题，提出了一种MIMO-OFDM(多输入多输出-正交频分复用)无线通信系统的鲁棒的二维导频辅助信道估计方法。实验结果表明，该估计方法对无线信道的统计特性不是很敏感，在多输入多输出天线的时变无线信道中有很好的估计与跟踪性能。     

交织Reed-Solomon码在 Gilbert-Elliott信道上的性能评价(英文)

Gilbert-Elliott( GE)信道是一种两状态的 Markov信道 ,它用于对有记忆信道进行建模 .当使用仅纠错译码方法时 ,本文分别采用二阶方法和一阶方法 ,以误字率评价交织 Reed-Solomon( RS)码在简化 GE信道上的性能 .数值结果表明增加交织深度和纠错能力能降低 RS码在 GE信道上的误字率     

积木块总体布线中残余区的利用

本文提出了一个新的有效的积木块总体布线算法。本文通过定义“残余通道”的概念,在总体布线阶段使残余通道和主通道同时参与布线.从而使布线区域的利用率得到较大提高。本文还利用“最大割集最小化”的方法对初始总体布线的结果加以调整,使调整后的布线结果更加优化。     

基于统计信道模型的MIMO多天线系统性能研究

由于多径效应的存在,MIMO无线传输系统的性能很大程度上取决于衰落信号空间相关性.研究基于统计的传输信道模型,及在此模型下MIMO多天线系统的接收性能.在理想基站天线结构下,用户终端(UT)的波达信号方位功率谱(APS)模型可应用到Kronecker MIMO信道模型中.研究在Kronecker MIMO信道模型中方位功率谱对MIMO分集和多天线系统性能的影响.数值仿真结果表明:此统计信道模型下的参数估计符合理论和经验;提出的统计信道模型及分析法扩展了以前的MIMO信道模型建模,降低了计算和分析的复杂度.