单面完整约束系统的Lutzky守恒量

研究了单面完整约束系统的对称性与守恒量。建立了系统的运动微分方程，在时间和空间的点对称变换下，给出了系统的Lie对称性的定义，得到了由单面完整约束力学系统的Lie对称性直接导致的一类新守恒量——Lutzky守恒量，作为特例，给出了有多余坐标系统、非保守系统、Lagrange系统的Lutzky守恒量，并举例说明了该研究结果的应用。     

过程控制系统的实时性分析

实时性是过程控制系统的重要技术指标之一，本文以计算机控制系统为目标，分析了系统的实时响应能力，从数字模型出发，论述了实时响应与系统负载的关系。文章还进一步探讨了系统的优先级对实时性的影响。     

关于直流管理系统的可行性分析

随着科技技术的不断进步和发展，直流系统成了发电厂，变电站中十分重要的配套系统，直流电源在线综合管理系统具有一定的工程实用价值。本文着重研究直流电源在线综合管理系统，在深入分析的基础上，描述了该系统结构，提出了系统应实现的功能及技术指标。     

基于．NET框架的校园网络报修系统的实现

分析了构建校园网络报修系统的必要性，介绍了该系统的业务流程，利用．NET框架结构结合SQL数据库，设计了校园网络报修系统．同时对该系统的3层架构进行了探讨，阐述了部分代码在系统中的作用，旨在不断提高办公信息化水平和工作效率，加强管理．     

财务决策支持系统的结构设计及实现方法

论述了决策支持系统的概念和发展现状，分析了决策支持系统的基本结构，探讨了财务决策支持系统中问题处理系统、数据库系统、模型库系统、方法库系统、知识库系统、图形库系统、人机会话系统等的工作原理和实现技术。在微机上初步研制实现了财务决策支持系统，并进行了试用运行，效果良好     

粒子制造系统的智能结构及其应用

介绍粒子制造系统的基本概念，研究传统制造系统和粒子制造系统的根本区别，并提出了粒子制造系统的智能结构模式，给出了此模式在机械加工系统中的应用案例.最后，指出了粒子制造系统的发展方向.     

大型水电工程土石方调配系统分析及其优化调配模型

在分析了众多大型水电工程建设中土石方调配平衡问题的基础上，利用系统的观点分析了土石方调配系统的系统组成，系统各要素之间的相互关系，建立了系统的线性规划优化模型，并在实践中检验模型计算结果，表明该模型经济可行。     

基于EON的弹射救生设备虚拟维修训练系统设计与实现

从工程实际出发，对弹射救生设备虚拟维修训练系统的功能需求进行了分析，明确了系统的设计要求和设计准则，确定了系统的软硬件配置方案，开发了一套基于EON的仿真系统。实际应用表明，这一系统可以满足部队训练需求。     

GSM-R无线网络中容量规划的研究

由于GSM-R系统的应用逐渐深入，对该系统的研究也成为了一个热点，介绍了GSM-R系统结构，分析了 GSM-R系统的用户预测，然后通过分析GSM-R系统业务的特点得到了GSM-R系统的话务模型，最后根据话务模 型提出了一种计算基站话务量和设计基站配置的方法，并举例验证了方法的可行性。     

一类具有反馈控制和Holling Ⅳ类功能反应的非自治捕食系统的渐近性质

对一类具有反馈控制和HollingⅣ类功能反应非自治捕食系统进行了研究，并且考虑了功能反应过程中的时滞现象，得到了系统一致持久生存的充分条件，同时，若系统是周期系统，则建立了系统存在唯一的、全局渐近稳定的正周期解的充分判据．     

供水系统计算机监控设计

为优化供水系统的生产调度,提高运行效率,节约用水和降低能耗,结合现场实际供水系统的特点,利用现代计算机监控技术设计了供水自动监控系统。对系统的总体结构和功能进行了阐述,提出了监测,控制子站、计算机控制中心、查询终端的系统构建方案以及实际的硬件设计方案．并提出了基于interact的MGIS软件系统的设计方案。结合实际应用情况验证了计算机监控供水系统操作方便、可靠性强。     

基于前向散射的能见度激光测量系统

介绍了一种利用前向散射实现的交叉型双光路能见度测量系统,该系统包括光学发射与接收、信号放大与处理及结果显示三部分。简述了该系统的工作原理及基本结构,对其技术难点进行讨论并提出相应的解决方案。     

广义Hamilton系统与梯度系统

广义Hamilton系统-9梯度系统是两类不同的重要动力学系统．本文研究这两类系统的关系．首先,给出广义Hamilton系统,它是Hamilton系统的一种推广,而Birkhoff系统在一定条件下可成为广义Hamilton系统;其次,研究梯度系统及其意义;最后,研究两类系统的关系,并举例说明结果的应用．     

公路主枢纽信息系统分析及设计

以连云港国家公路主枢纽信息系统为背景,基于系统工程和软件工程设计思想,运用运输系统规划理论,对公路主枢纽信息系统的业务需求进行了详细的分析,提出了以业务需求为基础的分层分析和设计模式,提出了从物理计算机网络、操作系统、应用系统到具体的运营操作模式的系统结构和运营框架,分析了公路主枢纽的主要业务需求,设计了信息系统的软硬件实现方式,并设计了具体的应用系统。该业务需求分析和系统设计模式可以很方便地推广到其它的公路主枢纽信息系统设计及实现。     

基于QNX的实时嵌入式测试系统设计

文章简要介绍了QNX操作系统的特点和嵌入式系统在一种被测设备检测中的应用方案;阐述了基于QNX的嵌入式实时测试系统的设计方案;并结合具体的测试系统说明了驱动函数的配置方法。在分析测试系统结构的基础上,利用QNX的实时性特点,解决了测试系统的实时性需求;同时给出了测试系统驱动程序的编写方法,并使用QNX实时系统,编写了相应的软件。     

网络化压缩机维修服务系统

就开展基于网络的压缩机远程维修服务的意义和现状进行了阐述；在对维修所涉及各环节研究后建立了系统的运行模式；结合实际工程项目研究并设计了远程维修服务的软硬件，用汇编语言和C语言混合编程建立压缩机现场在线信号获取系统和基于Labview的在、离线信号分析与处理虚拟仪器系统；采用TCP和UDP协议，以Winsock编程建立企业内部维修决策支持系统服务器；利用Internet资源，以远程压缩机生产者端为中心采用B／S模式建立远程服务系统；研究证明系统具有很好的实用性；下一步的目标是维修服务系统与其它MIS集成以建立压缩机的综合管理系统。     

单级和两级地热发电系统能量转换分析

 地热资源是一种重要的可再生能源,但是中国地质和地热资源复杂。为了更好地利用这种能源,基于热力学基本原理,采用数值计算和模拟,对包括单级闪蒸、双工质循环、两级闪蒸和闪蒸-双工质联合地热发电的单级和两级地热发电系统的主要性能指标进行了对比和分析。结果表明,采用直接冷却方式的单级和两级地热发电系统的各项性能指标均优于间接冷却;两级发电系统的净发电量高于单级闪蒸的净发电量,地热水温度较高时,尽量采用两级发电系统;闪蒸-双工质地热发电系统的最佳闪蒸温度较高,产汽率较低,既有利于减少设备体积,也可以使发电系统处于正压运行,可以提高系统的运行效率。     

基于溶液除湿方式的温湿度独立控制空调系统性能分析

本文介绍了温湿度独立控制空调系统的工作原理,并重点介绍了湿度独立控制系统-溶液除湿空调方式。实验测量了溶液除湿空调系统的运行效果,溶液除湿空调系统的性能系数随着室内相对湿度的增加而降低。当使用75℃热水时,采用冷却水冷却的溶液除湿空调系统的夏季平均性能系数为0.93,采用排风蒸发冷却的溶液除湿空调系统的夏季平均性能系数为1.19。本文还给出温湿度独立控制空调系统的性能与常规空调系统在耗电量和运行能耗方面差异的分析方法,结果表明：采用溶液除湿空调方式的温湿度独立控制空调系统比常规空调系统节省约50%的耗电量,节省20～30%的运行费用。     

可产生多翼吸引子的混沌系统及其电路实现

构造一个只有一个零平衡点的新混沌系统,与广义Lorenz系统族相比,该系统可以产生单、双、三及四翼的混沌吸引子.研究表明:当参数d=2时,其平衡点为鞍结点;当参数d=5时,其平衡点为鞍焦点,且系统的散度随着参数d的变化而改变,不是一个固定值.在Multism 12仿真平台上设计该系统的电子电路,仿真结果与数值仿真、动力学特性分析结论一致,进一步验证该混沌系统的混沌特性.     

基于Multi-Agent的公路仿真系统框架

为了建立公路仿真系统对公路设计的合理性进行评价，研究了公路仿真系统结构问题。公路仿真系统是连续变量动态系统和离散事件动态系统相互作用的混杂系统，通过分析公路仿真系统的特征，建立基于Multi-Agent理论的公路仿真系统框架。将系统划分为3类相互作用的A-gent，即反应Agent、合作Agent和界面Agent，给出了适合公路仿真特点的Agent元定义，建立了各Agent的协商模型，并对其运行机制进行了讨论。该仿真框架的建立，从软件工程的角度解决了仿真过程中混杂性的问题，对于合理设计仿真系统结构具有重要作用。