燃气壁挂炉的热经济性分析

以供应300m2左右用户采暖的燃气壁挂炉为例,利用热经济学方法对燃气壁挂炉的采暖和供生活热水系统进行了分析,得出不同天然气价格和采暖日平均运行时间下的平均输出成本.对影响平均输出成本的因素进行了敏感性分析,认为天然气价格是最主要的因素,其次为采暖日平均运行时间,燃气壁挂炉初投资费用的影响最小.     

基于日发电调度计划的超额支付费用算法

对制定日发电调度计划中的各种约束条件进行了分析和归类,将约束划分为系统固有约束和被动约束,以此为基础定义了实际购电成本中的超额支付费用,并提出了一种通过考虑不同约束条件的组合制定日发电调度计划求取超额支付费用的计算方法.超额支付费用的计算方法能确定电网日常运行中超支的购电费用,帮助电网公司监控电网的经济运行状态,提高电网公司的经济运行水平,控制和降低运行成本.通过算例证明了该计算方法的有效性.     

广东省天然气下游用户市场潜力分析

广东省天然气下游大型用户对天然气价格的承受能力对整个天然气产业链的正常运转的影响是非常重要的.通过分析,评估了大型燃气-蒸汽联合循环电厂、城市居民燃气用户、9E机组油改气、分布式热电冷联产等市场的需求,认为广东省天然气市场的需求潜力非常大.同时,还通过经济分析得出在目前电价体制下,大型天然气电厂很难与燃煤电厂进行竞价上网.因而,为了增强整个天然气产业链的抗风险能力,并提高能源的合理使用水平,大型天然气电厂不应作为未来天然气产业链的最主要用户,但仍应占据一定比例.     

低碳经济背景下的峰谷分时电价建模及福利分析

为研究峰谷分时电价对社会福利的影响,提出了一种考虑用户滞后响应的峰谷分时电价模型.首先,将发电企业和电力用户分为不同的类型,构建了基本的电力市场网络结构;其次,通过引入滞后弹性参数和非价格影响参数,建立了基于用户响应的单一价格模型和峰谷分时电价模型;然后,在保证发电企业收益和用户需求的前提下,分别求解了2种模型的电价和各时段负荷;最后,采用泰勒级数近似法估算了消费者支付意愿的变化,并分析了峰谷分时电价对用户行为和社会福利的影响.仿真案例表明,本模型具有一定的可操作性,对峰谷电价的实施以及评估其对社会福利的影响具有重要的参考价值.     

基于Stackelberg微分博弈模型的天然气管输定价研究

利用两阶段动态博弈理论和Stackelberg微分博弈模型,从政府建立合理的天然气管输价格规制的角度出发,对政府和天然气运输企业间的博弈定价进行研究,并通过HJB方程和逆向归纳法对模型求解,得出政府和天然气管输企业的最优策略以及在此情况下的最优天然气管输价格,对我国制定合理的天然气管输价格具有重要的指导意义.     

关于设备成本综合控制的讨论

设备管理的成本支出应从设备的寿命周期成本综合考虑,对购置价格、安装费用、维护费用、设备故障损失、维修费用及残值等多方面进行综合控制.应用科学、合理的管理理念,按照经济规律的要求,主动地降低总成本.     

考虑距离因素的多方式交通超级网络均衡配流模型及算法

考虑了出行距离对出行者不同感知费用的影响,提出了一种考虑距离因素的多方式用户平衡配流方法。对出行者在多方式交通系统中的出行行为进行了分析,基于图论构建了用于描述一般出行过程的多方式超网络模型,并定义了有效超路径和子路径。针对出行者在不同出行过程中时间和花费这两个主要定量因素的计算方法,同时考虑了出行距离对出行者感知费用的影响机制,构建了考虑距离因素的出行广义费用函数。在此基础上,提出了基于用户平衡准则的多方式交通网络配流模型,并提出了基于子路径费用的最短超路径搜索算法。最后用一个简单算例对模型进行了验证,结果表明本文所提出的模型及算法可行有效。     

基于乘客个体属性的地铁客流分配算法及实证研究

针对城市地铁网络,考虑了不同类型乘客在路径选择中对换乘费用的不同敏感程度,提出了基于乘客类别的广义路径费用模型,根据logit随机配流构造了考虑乘客分类的城市地铁网络客流分配模型,并提出了相应的计算方法.采用北京地铁网络为实证研究对象,根据SP调查数据,将乘客进行类别划分并对不同类型乘客进行了相应的参数估计,基于地铁实际数据分别采用不同配流方法进行了验算,并与实测数据进行了对比分析.结果表明,相对于不考虑乘客类型的地铁客流分配方法,基于乘客属性的地铁客流分配算法的计算结果更接近实际.     

带有准备时间的可拒绝供应链排序

考虑可拒绝排序中生产与配送的集成问题.有一个制造商和多个客户,不同的客户订购不同种类的工件.机器在加工不同种类的工件前要有一个准备时间.对于客户的工件制造商可以选择接受或拒绝加工,但当工件被拒绝时制造商需要支付相应的拒绝费用.每个工件有自己的工期并且生产完成后需要配送到相应的客户处,每一批配送需要花费一定的时间和费用.该文研究了排序理论中几个主要的目标函数,给出了相应的动态规划算法并分析了算法的复杂性.     

基于激励Stackelberg策略的拥塞控制研究

针对传统的拥塞控制缺乏合理的激励机制,或者没有考虑用户的不同服务质量需求,在多用户的网络模型中,通过引入基于效用函数的激励Stackelberg策略,网络方(主方)利用价格手段对用户方(从方)进行网络资源的控制,使双方都达到了最优--既保证了网络方的最大收益,也保证了用户方的最佳资源利用率,从而达到拥塞控制的目的.仿真试验表明,该方法可以限制用户的资源利用率,并达到约束条件下的期望值.     

城市快速轨道交通合理票价的博弈分析

为了制定城市快速轨道交通的合理票价，运用Logit模型及经济学的博弈论，研究了城市快速轨道交通与常规公共交通之间的动态竞争过程，讨论了在此竞争背景下，城市快速轨道交通如何通过合理票价的制定，实现其客票收入的最大化。结果表明，在完全市场竞争机制下，城市快速轨道交通票价的调整必将引起常规公共交通票价相应调整。所以应放弃最优票价，转而寻求相对满意度最大时的合理票价，能够保证竞争中城市快速轨道交通客票收入的同时，常规公共交通票价的调整不会损害已方利益。     

浦东地区天然气转换技术方案的研究

提出浦东地区天然气转换的技术方案，从气源点起由近及远，分为６个５万户左右的小区，由高压至低压逐级转换，一年内完成．在输配管网转换中，根据现状近期采用不同级制过渡，可节省投资加快进程，最终再实现高中压二级输配系统．采用天然气直接置换人工煤气，当放散点取样煤气中ＣＯ≤１．０％时为合格．     

实物期权的煤炭资源勘查投资项目评估模型

煤炭资源勘查是煤炭资源开发的重要前提,具有投资大、不可逆、周期长和风险大的特点。由于传统净现值法的固有缺陷,不能有效处理煤炭资源勘查投资面临的不确定性因素,进而不能合理地评估煤炭资源勘查投资项目价值。文中运用实物期权理论,建立了煤炭资源勘查成果价格随机变化下煤炭资源勘查投资项目评估模型。以陕北某矿区煤炭资源勘查投资项目为例,对该模型进行了运用。结果表明:在不确定条件下,该模型能更加科学合理地评估煤炭资源勘查投资的项目价值;敏感性分析表明,与煤炭价格波动率和资源赋存波动率相比,利率和便利收益的变化对项目价值影响更为显著。     

EMD和GARCH模型应用于股票价格预测

将EMD（经验模式分解）方法应用到股票价格趋势的预测中,找出影响股票市场波动的关键因素,旨在提高预测的精确性。通过EMD方法将上证指数日收盘价数据分解为不同频率的数据段,重组为高频序列、低频序列和趋势序列,运用高阶自回归和GARCH模型对分解出来的各序列进行拟合和预测,避免各个分段预测过程中的误差累积,最后对预测数据重组,得到样本外数据的预测序列。结果表明,该模型具有较好的预测效果,能给投资者提供更为合理的股票投资意见,同时为趋势预测研究提供借鉴。     

使用机采设备的经济评价方法

本文从煤矿企业盈亏分析出发,通过比较使用机采设备前后的收益,提出了一种简单且不受当前煤价过低影响的评价机采设备经济效益的方法。该方法可用于煤矿机采设备投资决策分析。     

大连市农业水权转让价格研究

分析了农业水权转让价格构成,建立了以"节水投入+转让补偿"为基础的"两部制"定价模型;重点研究其中的农业水资源价值及补偿费用,提出了相应的简化模型;最后,以大连市农业节水规划为基础,应用模型计算大连市农业水资源价值、工程费用及补偿费用,确定了大连市农业水权转让价格,并对模型各参数进行了灵敏度分析.案例分析结果表明该计算结果合理,模型简单实用,资料易得,可以为工程实践中水权转让价格的确定提供参考.     

销售电价设计的会计成本方法

引入一种会计成本定价方法,可以针对不同供电类型的用户设计不同的电价,尽量避免不同用户之间的补贴.从而通过电价来实现电力市场公开、公平、公正的原则,具体到销售环节就是根据供电成本的构成,设计公平、简单、实用的销售电价体系.     

水利水电未完建项目投资偏差预测模型

分析了影响水利水电工程未完建项目投资偏差的原因,并将其分为两类：一类是与合同单价构成相关的,另一类是与合同单价构成无关的。对于基础单价引起的投资偏差的预测,首先将各种主要因素进行分解,并确定其权重,然后用灰色马尔柯夫链模型预测各因子的单价;对于与合同单价构成无关的原因引起的投资偏差,则采用期望预测法进行预测。