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程振中 《华中科技大学学报(自然科学版)》1993,(3)
对蜗尾型双桨推轮首次进行了线型研究和模型试验研究,给出了一种与常规蜗尾有很大差别、与正车舵+导管桨+倒车舵系统有良好匹配性能的新的蜗尾型推轮.推轮+驳队的模型阻力和自航试验表明,这种新的蜗尾型推轮具有优良的推进性能.径深比D/T=1.0的蜗尾型推轮的推进效率Q.P.C可达0.5以上,比相同径深比的常规隧道尾型推轮高25%以上.蜗尾型推轮是一种有很好的应用和发展前景的新型内河推轮. 相似文献