桥梁墩柱施工中钢模板贴透水布施工技术

混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现,针对当前桥梁墩柱施工中的外观质量问题,结合施工实践,提出了桥梁墩柱施工中钢模板贴透水布施工技术。     

浅析桥梁高墩柱工程施工工艺

随着我国公路桥梁建设步伐不断推进,山区峡谷、跨大江大河公路桥梁不断增加,高敦枉作为此类桥梁的重要组成部分,其施工中的质量控制成为桥梁建设的控制重点,本文通过加强施工中各个环节的质量控制,以消除高墩柱施工出现的垂直度以及混凝土表面的质量问题。     

桥梁墩柱外观施工的质量问题及对策

“外观质量”是社会发展对建筑产品的必然要求，是增强企业竞争力的重要体现，桥梁墩柱外观质量在桥梁景观价位中占有极其重要的地位。因此，在桥梁工程墩柱施工中，必须从墩柱模板设计，安装到混凝土施工工艺采取切实有效的措施，方能确保墩柱施工的外观质量。     

谈模板施工的安全质量管理

近年来在模板工程施工中,由于安全措施不到位,模板施工安全事故时有发生,加强模板施工安全质量管理已经引起有关部门的高度重视,本文结合施工经验,分别从落实安全管理制度、强化模板设计、安全教育、全方面管理、安全检查等几方面阐述模板施工的安全质量管理。     

异形基坑施工变形特性分析

以某异形基坑工程为研究对象,采用FLAC3D有限差分法对其开挖和支撑过程进行数值模拟,得到SMW工法桩体水平位移和钢支撑轴力的变化规律,并将结果与类似封闭基坑数值模拟计算结果进行对比分析,最终得出异形基坑施工的变形特性。     

基于液压缓震装置的预制墩柱翻转台座受力性能有限元分析

在实际装配式桥梁工程施工中,由于预制墩柱构件长径比大,其钢筋笼连同模板在由卧式翻转呈直立向台座上落架过程中,很容易因落架不稳发生碰撞,导致模板受损变形,直接影响正常施工,影响立柱成型质量,甚至有因倾斜落架导致倾倒的情况发生,现场施工存在安全隐患。为解决上述现有技术所存在的问题,以京台高速公路改扩建装配式桥梁工程为背景,设计了一种基于液压缓震装置的预制墩柱翻转台座,以使得针对立柱混凝土构件的预制,在其卧式与立式的翻转过程中稳定可靠并保证工程质量,通过建立有限元模型进行受力分析,进一步验证了此翻转台座的实用性和合理性。     

桥梁施工中钢管支模架安全施工探讨

钢管支模架被广泛采用的当前,常因各种原因引起的支撑承载力不足而引发意外的倒塌事故。本文对钢管支模架在桥梁施工中的安全事故原因及施工质量安全控制进行了分析探讨。     

浅议高墩柱翻模施工技术措施

结合刘家寨大桥高墩柱的施工实际,从高墩柱翻模施工准备、施工工艺及质量控制措施、质量保证措施等方面对高墩柱翻模施工技术进行了阐述。     

浅议大模板施工中安全质量的控制及要求

大模板施工安全是建筑工程施工中的重要环节,通过对大模板施工过程中各重要部位安全性控制的分析,运用计算法提出分析方法,从而得出建筑工程施工中大模板工程重要部位安全施工对策及施工的安全要求.     

桥梁墩柱损伤动力测试分析及评价

采用环境随机激励法和脉冲激励法两种方法,利用动力测试技术,对受损桥墩进行测试。通过桥墩理论频率计算值与桥墩实测频率值比较,无损桥墩频率值与损伤桥墩频率值比较,对受损桥墩的整体工作性能进行了综合评价,以探讨一种对受损桥墩的快速检测方法。     

贵州新寨河特大桥高墩滑架爬模施工及质量控制

高墩滑架爬模施工技术要求高,质量控制要求严,混凝土设计强度为C50,在不掺粉煤灰的情况下,垂直泵送高达130 m,且当地没有天然中粗砂,只能采用人工砂拌制混凝土.通过对新寨河特大桥高墩滑架爬模施工的现状调查,找出高墩滑架爬模施工存在的质量问题,进行原因分析,制订有效的措施,保证了高墩滑架爬模施工质量.     

某受损桥墩受力行为仿真分析

以某因撞击受损桥墩为例,建立实体及杆系有限元仿真模型,采用静力分析及有限元建模相结合的方法对桥墩受损后的力学行为进行了分析。研究结果表明:桥墩被撞击时,最大压应力出现在撞击点,最大拉应力出现在桥墩撞击点高程的2侧圆弧面及撞击点内部;受损桥墩裂缝较大处箍筋屈服的概率大;成桥状态验算时,桥墩撞击面壁厚损伤75%工况下的应力及位移的验算结果接近或基本达到规范相应限值,而桥墩撞击面壁厚损伤100%工况下的验算结果不能满足规范相应限值要求;随着桥墩损伤程度的增加,桥墩的稳定系数逐渐降低。     

薄壁墩桥梁临时支护体系的施工监测及安全性分析——以高增大桥为例

为保障桥梁施工过程中的安全性和稳定性,需要对桥梁及其临时支护体系进行施工监测。桥梁合龙阶段涉及体系转换,需着重考虑悬臂施工过程中不平衡荷载对桥梁的影响。依托广州复建高增大桥,对薄壁墩桥梁施工过程中的临时支护体系进行监测,并建立薄壁墩桥梁的MIDAS模型,对连续梁悬臂施工过程进行了仿真分析,结合理论和仿真对薄壁墩施工过程进行安全性分析。结果表明,即使在最危险工况下,薄壁墩所承受的应力也在安全范围内,临时支护体系的施工监测保证了桥梁施工全过程的安全。     

梁柱纤维模型在异形截面构件分析中的适用范围

选取剪跨比和肢高厚比这2个影响异形柱剪切效应的主要参量,在构件层次上以纤维模型梁柱单元和实体有限元模型得出的柱顶侧移误差为依据,对处于弹性阶段的L形、T形和十形柱分别基于不考虑和考虑剪切效应影响纤维模型分析的适用性进行了定量探讨,验证加入剪切效应影响纤维模型分析异形柱的正确性,并给出异形柱适用考虑剪切纤维模型梁柱单元分析的适用范围.     

城际高速铁路连续梁桥施工监控中的敏感性分析

大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工监控是施工中的核心技术。在施工过程中,通过施工监控调整桥梁结构的线型和内力达到预期的设计值,确保桥梁结构的施工安全。文章重点介绍了跨沪杭桥的施工监控特点。     

建筑施工安全监管的演化博弈分析

为找出监管部门与企业在施工过程中的策略选择的演化规律,充分调动双方在安全施工和监管上的积极性,在监管部门与施工企业具有有限理性的前提下,借助演化博弈的理论与方法,构建企业与监管部门在策略选择上的演化博弈模型.通过分析演化模型,揭示双方的不同策略选择对彼此行为的影响.结果表明,双方的策略选择与多种因素密切相关.     

浅析东胜景观大桥大体积混凝土施工

为满足设计要求,避免产生温度裂缝,确保大桥的使用寿命和运行安全,陕西秦地建设有限公司联合科研单位对承台大体积混凝土进行了温度场及应力场仿真计算,根据计算结果制定了不出现有害温度裂缝的温控标准及相应的温控措施以保证工程质量。     

盾构近距离侧穿建筑遗产的施工技术分析及保护措施加固效果

为严格控制地表沉降,最大限度地减小施工对不可复制建筑遗产的影响,本文结合郑州地铁3号线近距离侧穿全国重点文物保护单位——二七纪念塔的实际工程,采用数值模拟和现场实测的方法,建立隧道-土体-建筑遗产的三维有限元模型,进行了盾构施工前二七纪念塔周边加固效果分析、施工技术参数优化分析、施工现场实测值与数值计算值对比分析;验证了排桩加固效果、施工技术参数选取的合理性、数值计算和监测数据的一致性。最后,有效的控制了地表沉降,顺利通过二七纪念塔,确保了其安全性和完整性,为同类工程施工提供参考。     

薄壁空心高墩无支架施工技术

结合具体工程,阐述了采用无支架组合钢模板翻升与塔式吊机垂直运输相结合的薄壁空心高墩的施工技术,包括结构形式、施工工艺及施工过程控制。     

青田塔山大桥V型墩施工技术

青田塔山大桥主桥为80m＋120m＋80m连续刚构桥,桥墩采用V型墩介绍了V型墩采用的平衡支架施工方法,斜腿,临时预应力柬以及劲性骨架施工技术。