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介绍动力减振实验装置的结构、实验的方法、步验与数据处理。实验结果表明所采用的设计方法是合理的、可行的。 相似文献
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孙忠池 《河北理工学院学报》1991,(1)
本文运用文[1]的理论分析结果,建立主振系为小阻尼条件下链状系统动力减振器优化设计模型。减振器的质量、刚度和阻尼均做为设计参数,便于工程设计中应用。所给算例验证了理论的有效性,最后讨论了减振器设计的有关规律。 相似文献
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多自由度振动系统动力调谐消振理论 总被引:8,自引:0,他引:8
丁文镜 《清华大学学报(自然科学版)》1985,(3)
主振系上与消振器耦连的部件被称为减振体。本文通过推导传递函数求得减振体完全消振的结构和参数条件,给出选择消振器安装位置和工作环境的若干见解,在低阻尼和小失调率条件下建立了减振体残存振幅和消振器参数之间的函数关系,利用映象原理导出了计算阻尼振动系统动力消振器结构参数的近似公式,并用算例阐明了计算的详细过程。 相似文献
5.
本文提出了一种新型扭振动力减振器的设计原理. 它的固有频率将自动适应转轴的转速变化,从而使减振器在转轴的任何转速下都具有最佳减振效果. 通常的减振器只在转轴的一个很窄的转速度段内减振有效. 相似文献
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本文应用虚功原理对多杆多自由度机构进行了动力分析,证明了虚拟力系与转化运动链中平衡力矩的线性关系,求出了线性方程组的表达式,并由此求得虚拟力系的直接求解式。文中也考虑了虚拟力的间接求解的简化计算法。 相似文献
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以三层建筑结构为对象建立力学模型.首先导出其上含有减振器的振动系统的运动微分方程组,通过矩阵运算导出减振系统的振动响应和减振效率,然后按照惩罚函数优化方法计算减振器的力学特征参数.计算结果表明,应用这种方法计算建筑结构上减振器的力学参数在很宽的频率范围内都能满足工程设计所需的精度. 相似文献
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Stroh理论在弹性力学中应用非常广泛,尤其在平面问题中经常被应用.由于其本征方程与多自由度振动的方程非常相似,将其引入到多自由度振动系统,获得多自由度振动的Stroh理论. 相似文献
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多自由度系统振动的Stroh理论 总被引:1,自引:1,他引:0
Stroh理论在弹性力学中应用非常广泛,尤其在平面问题中经常被应用。由于其本征方程与多自由度振动的方程非常相似,将其引入到多自由度振动系统,获得多自由度振动的Stroh理论。 相似文献
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本文提出机构的传动加速度和始原加速度等一些新概念,由此推论得到一种建立多自由度机构运动微分方程的新方法。利用该方法建立运动方程时,借助于机构运动分析的结果,避免了复杂的解析推导,特别适合于用计算机作数值分析。文中附有应用举例。 相似文献
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汽车动力传动系统的减振对汽车行业发展具有十分重要的意义,文章通过对汽车传动系统振动问题的形成机理、表现形式以及典型振动问题展开研究,总结了国内外研究现状,提出了汽车传动系统减振技术的一般研究过程;分析了汽车传动系统模型的建立过程,介绍了建模过程中常用的动力学模型及数学模型,并着重讨论了汽车传动系统建模中常用的集中质量模... 相似文献
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孙忠池 《河北理工学院学报》1991,(3)
讨论了反共振理论在动力吸振器设计中的应用,特别是应用动力吸振器族控制或消除复杂结构、机械系统中某些子结构稳态响应或系统共振的方法。最后给出了反共振动力吸振器族在某大型机械设备振动控制中的应用实例。 相似文献
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针对高层建筑动力分析中较多采用的层间剪切模型,考虑PΔ效应的影响,推导出多、高层建筑动力分析时修正后的整体刚度矩阵。 相似文献
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对Φ400普通车床的刀架系统进行了动态特性研究,以主要模态柔度及各阶模态能量分布为判据,进行了动力修改设计,获得较高的静、动态特性。 相似文献
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采用连接子结构法计算120T/H沸腾冷却床结构的动力学特性,将整结构分成3个子结构,中间连接件部分取作连接子结构,利用位移及力的双协调条件,综合得到了整体结构动力学方程,求得了其前5阶固有频率及振型,并与ANSYS程序的计算结果进行了比较,二者吻合良好.为了验证计算模型及计算方法的合理性及可靠性,设计了冷却床实验模型,并对实验模型进行了理论计算,通过对比实验结果及理论计算结果,证实理论计算模型及方法合理可靠.与ANSYS方法相比,所提出的连接子结构法大大降低了系统自由度,提高了计算效率.通过对沸腾冷却床的振型分析,找出了设计中存在的缺陷,从而可为产品改进设计提供理论依据. 相似文献
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通过对多刚体多质点单自由度振动体系的频率分析,可以导出其体系的频率计算公式,该公式与单质点单自由度振动体系频率的计算公式形式相同,在应用时只需对不同的单自由度体系计算出相应的等效刚度和等效质量,替换原单质点单自由度震动体系频率计算公式中对应刚度和质量即可。 相似文献
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多层框架结构远程协同拟动力试验方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对国际土木结构试验的网络化发展的趋势,研究了多层剪切型结构模型的远程协同拟动力试验方法,建立了任意选取层子结构时整体结构的动力方程,通过分析三层房屋结构不同的子结构选取方式来研究试验子结构边界条件的模拟.为了验证该试验方法,进行了四层框架结构的远程控制拟动力试验.通过两种不同的子结构选取方式进行对比分析,试验结果表明,本文提出的试验方法是可行的,也为异地不同的实验室之间同时进行数个子结构的多层房屋结构的远程协同拟动力试验提供了可能. 相似文献
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樊友景 《郑州大学学报(理学版)》2006,38(2):113-115
利用D’Alembert原理,对多刚体多质点单自由度振动体系的动力特性进行了分析,导出了体系的频率计算公式.该公式与单质点单自由度振动体系频率的计算公式相同,它适用于各种情况的单自由度振动体系的频率计算,只需对不同的单自由度体系计算出相应的等效刚度和等效质量. 相似文献