公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略分析

【目的】为了提高公路工程建设的整体质量，确保来往车辆及行人的安全。【方法】本研究就公路工程沥青路面施工进行质量控制的必要性和常见的病害进行分析，确定了公路工程沥青路面施工中混合料的配合比、摊铺施工工艺、碾压技术和养护技术，并着重分析了公路工程沥青路面施工质量控制的五大措施。【结果】研究结果表明：有效的公路工程沥青路面施工技术与质量控制，不但可以预防和控制路面病害问题，降低施工风险，更能提高路面结构的稳定性，延长公路路面的使用寿命。【结论】本研究可以为公路工程沥青路面施工提供参考。     

±800 kV张力架线施工方式比选及关键工艺改进

【目的】分析特高压直流输电线路张力架线各施工工艺的优缺点，为特高压线路输电线路的建设提供建议。【方法】对±800 kV白鹤滩—浙江特高压直流输电线路工程皖3标段放线方案进行选择，根据施工现场情况、施工进度和标段现有工器具，从技术、安全、人员作业量、工器具选择等方面出发，比较几种特高压施工中常用放线方法的优缺点。【结果】对多方面因素进行综合比较，结合以往施工经验，得出±800 kV白浙线皖3标段最优放线施工方案为2ד一牵三”放线。【结论】针对以往施工过程中2ד一牵三”放线过程中存在的问题，对关键工艺和施工步骤进行改进和升级，新型2ד一牵三”放线工艺能有效提高±800 kV白浙线皖3标段放线施工过程的安全、效率和质量。     

探讨市政道路沥青路面平整度的施工质量控制

有关于基础设施的建设,最主要的就是市政道路工程,其中评定道路质量和性能最重要的就是沥青路面的平整度。而沥青路面的质量就关系到很多方面,如:材料,设计,以及施工和后期检查等。为了提高市政道路沥青路面的施工质量,我们将对于影响道路平整度的几点因素进行具体分析。     

城市改造工程中市政道路排水管道施工技术探讨

市政道路排水系统在城市基础设施中不可或缺,能够保证城市功能的有效发挥。由于城市改造工程中市政道路排水管道施工环境复杂多变,并且在施工过程中还应尽量减少对周边居民、单位影响,因此其施工工艺及方案相对于新建道路管道施工而言尤其复杂,质量和工期往往难以保证。所以,对城市改造工程中市政道路排水管道的施工工艺进行探讨,并借此保障管道施工的工期和质量就显得尤为重要。     

绿色装配式建筑施工安全风险影响因素研究

【目的】为加强对绿色装配式建筑施工安全风险的掌控,减少风险对装配式建筑施工安全的影响,降低安全事故率,有必要对影响施工安全的因素进行研究。【方法】运用文献分析法识别绿色装配式建筑施工安全风险的影响因素,在此基础上运用熵权法与灰色关联度法对各个施工安全风险指标进行组合赋权。【结果】得到重要度前三的影响因素：人员技术熟练度、施工吊装成本和预制构件的质量和强度。【结论】应着重加强对施工人员的技术、施工吊装工具与吊装方案的选定及装配式构件质量监督和管理三方面进行风险管控,从而降低装配式建筑的施工安全风险,促进装配式建筑的高质量发展。     

湖底隧道联络通道冻结加固施工技术研究

【目的】湖底隧道施工通常具有地质条件复杂、难度系数大、危险性高等特点,为研究冻结法在隧道下穿湖底联络通道中的施工技术要点,依托某实际地铁工程展开研究。【方法】结合地质勘察资料,综合湖底特殊地质条件及水文概况,设计采用冻结加固技术预先对周围土体进行处理,合理设计和优化开挖与构筑施工技术,对相关施工风险进行分析并提出解决措施。【结果】结果表明,冻结法施工具有较高的安全可靠性,且适用于各种复杂的水文地质,如软土、流砂以及高水压和高地压地层。【结论】本研究对城市地铁湖底联络通道的安全和有效施工具有一定的参考意义。     

渝昆高铁某隧道洞口段穿越破碎带安全施工技术案例分析

【目的】隧道施工在穿越破碎带过程中容易出现大变形，影响结构安全。【方法】针对在建渝昆高铁华山松隧道项目的地质特征，通过现场监控测量及类似工程案例分析，采用“地质调查法+物探（TSP）+超前钻探”等综合超前探测手段，确定“中管棚+小导管”双层超前加固，拱架型号提高、大直径锁脚及短进尺开挖等施工控制手段。【结果】结果表明：隧道拱顶最大变形量仅为20 mm，有效地控制了大变形风险。【结论】本研究可为类似工程安全施工提供借鉴与参考。     

青海某水利工程坝基地质条件与截渗墙施工管理研究

【目的】水利水电工程坝基深厚覆盖层地质条件对坝基渗漏有重大影响，需要研究深厚覆盖层地层岩性及其工程性质指标。【方法】以青海某水利工程为例，采用地质钻探、现场试验、地质综合分析的方法，对坝基深厚覆盖层进行了详细分层，查明了该工程大坝坝基深厚覆盖层的地质条件。【结果】结果表明，深厚覆盖层的地层、岩性复杂多变，可能造成坝基渗漏问题，必须采用截渗墙进行坝基处理。【结论】结合深厚覆盖层地层、岩性特征，提出了坝基截渗墙施工中要重点关注施工过程的塌孔、漏浆、截渗墙墙体深度及厚度、墙体材料等问题，并针对截渗墙施工中可能遇到的问题提出了相应的对策。研究成果可为类似深厚覆盖层截渗墙设计与施工提供一定的参考。     

基于BIM技术的装配式叠合板的深化设计

【目的】将BIM技术与装配式建筑结合，提高装配式叠合板设计精度、构件生产效率及施工质量，实现项目智能化、精细化管理，为BIM技术在装配式建筑深化设计领域中的应用提供参考。【方方法法】通过实际工程案例，应用BIM技术对装配式叠合板拆分布置、钢筋深化、孔洞预留、构件节点连接等阶段进行深化设计。【结果】结果表明，基于BIM技术的装配式叠合板的深化设计能有效解决施工中混凝土浇捣质量及安装难题，使构件设计更精确，提高施工效率，节约成本。【结论】BIM技术在装配式建筑中的应用，能有效解决深化设计中的难题，确保各环节的效率与质量，促进装配式建筑向智能化方向发展。     

浅谈市政道路工程施工质量管理与控制

在施工过程中,市政道路出现的常见问题主要有:地下管线、场地不够宽阔,工程跨度相对过大,包括在一个城市里,给水、燃气、电力等因素都是在道路施工中所必须关注的。任何一个工序上出现了细微的漏洞都会给市政工程的质量到来相应的影响,因此,在市政道路施工中所出现的问题都需要相关人员去关注并解决。本文主要通过对市政道路工程的施工质量着手,并结合实际情况制定出较为完善的控制措施。     

贵南铁路大方山隧道出口施工通风设计

【目的】在长大隧道施工中，洞内往往通风效果差或不足，其施工环境很差，严重影响作业人员健康及机械设备安全。【方法】为研究长大隧道多阶段复杂组合式通风，以贵南铁路大方山隧道为工程背景，采用理论计算的手段，对隧道出口不同阶段通风方案进行设计分析。【结果】结果表明：隧道出口采用三阶段设计方案可以满足洞内通风要求；通过PVC增强维纶布风管和拉链式接头制作的风管可以很好地降低漏风率，适当增加风管直径可大幅降低风阻影响。【结论】研究结果可为类似工程安全施工提供借鉴与参考。     

公铁立交桥平转法施工过程设计

【目的】随着我国交通业的迅猛发展，高速公路路网密度逐年增加，公跨铁立交桥数量快速上升。桥梁转体施工工艺具有突出的优势，可以在不影响既有铁路线路运营的基础上，安全快速进行施工。【方法】本研究通过对临淄至临沂高速公路上跨辛泰铁路立交桥转体施工过程设计计算，并对施工过程中应注意的问题进行计算分析。【结果】结果表明：球铰正应力最大为14.3 MPa，转盘撑脚正应力为79.9 MPa，满足承载力要求；采用19根Φs=15.2 mm的钢绞线可满足转体施工过程中千斤顶张拉需求，转体惯性制动距离0.12 m，施工时应根据实际情况预留惯性制动距离。【结论】此研究可以为工程转体安全施工提供保障，同时可为类似工程设计与施工提供借鉴。     

市政道路施工管理存在问题及解决对策

在市政道路施工过程中,对各个阶段性工作进行管理的过程被称之为市政道路施工管理。管理的最终目的就是确保施工的过程和质量的安全,有效监控成本投资,提高经济方面的效益,增强市政道路产业的可持续发展,提升市政道路产业的管理水平。本文主要针对我国当前市政道路施工管理中存在的问题及其应对的对策进行分析探讨。     

道路桥梁工程施工管理重要环节研究

随着经济的快速发展,道路桥梁建设逐渐成为与人民生活联系最多的工程,越来越受重视。因此,桥梁建设的施工管理就成了人们关注的重点。要通过严密有序的施工管理保障桥梁建设的质量,达到为人民提供质量合格的道路的目标。基于此,探讨道路桥梁、桥梁建设施工管理的安全管理、质量管理等方面,对容易出现的问题进行研究并找出解决方法。     

±800 kV白浙线重要跨越施工关键技术

【目的】为特高压输电线路跨越高速公路、铁路、高铁等跨越施工提供合理施工方法，介绍各种跨越措施的关键施工技术。【方法】特高压跨越施工困难度大、风险高，对跨越施工技术、施工方案提出更高要求。根据各个重要跨越的具体情况，可采用多种跨越方式，选择合理跨越方式对现场施工能起到事半功倍的效果。如何选择和验算每种跨越方式的合理性、安全性、经济性，本研究介绍了几种适用于不同情况下的跨越施工方案。【结果】将施工方案应用于白鹤滩-浙江±800 kV特高压直流输电线路工程（皖3标段）架线施工过程中，取得良好效果。【结论】本研究介绍的三种重要跨越方式值得推广应用，为后续输电线路施工提供有价值的参考及借鉴。     

探索市政道路工程施工质量提高的对策

市政道路的施工质量问题关系到人们的生命财产安全,尤其是出行时的人身安全。市政道路工程项目的特点和其它的道路工程的特点不一样,这就使它的施工难度和复杂度增加了,因而在不同的施工阶段便会不断地出现一些质量问题,所以认真地去探讨如何控制项目的施工质量是切合适宜的。     

道桥工程中混凝土施工质量控制思路构建

道桥工程中,混凝土施工容易受环境温度、湿度、腐蚀性、混凝土材料配比、施工规范性等因素的影响,导致混凝土出现开裂、气泡等问题。因此,在加强道桥工程安全建设时,必须着重控制混凝土施工质量,精选优质原材料,正式施工之前综合考虑混凝土施工质量问题,分析影响施工质量的外在因素,并结合分析结果制定解决方案。本文系统论述了道桥工程中混凝土施工质量控制思路,希望能为道桥工程建设提供参考与借鉴。     

老城区轨道施工期间交通组织方案研究——以重庆轨道18号线北延工程菜袁路站为例

【目的】重庆第四轮轨道交通建设如火如荼,为深入研究轨道施工对城市交通产生的影响,以轨道18号线北延工程菜袁路站为例,进行全面评估。【方法】根据实际施工工艺和围挡方案,采用“外围分流诱导和内部交通重塑”的方法,对菜袁路站轨道施工期间交通组织方案设计进行研究。【结果】通过分析施工前后道路通行能力的变化、评判人行组织的顺畅、公交服务的便利以及围挡施工期间再次调研现场,确定轨道围挡施工后车行交通运行较好,行人组织顺畅连续,公交服务较为便利。【结论】该交通组织方案为同类型轨道站施工期间的交通组织方案编制提供参考。     

M701F4联合循环机组脱硝系统改造及实践

【目的】随着新能源发电技术的发展，燃气蒸汽联合循环机组已成为主要调峰电站机组之一，安全环保运行越来越重要，要对SCR脱硝技术还原剂液氨的安全问题进行研究。【方法】以江苏华电扬州发电有限公司M701F4联合循环机组为研究对象，开展脱硝还原剂液氨改尿素水解制氨改造工程。【结果】阐述燃机NOx产生过程、影响因素和控制策略，并阐明SCR脱硝系统、尿素水解制氨系统和工程设计及运行中的注意事项。【结论】在机组完成脱硝还原剂系统改造后，从机组启机过程和实际运行过程的数据得出，尿素制氨技术稳定可靠，能在燃机烟气治理中广泛运用，且脱硝还原剂氨量和脱硝效率有所保障。     

分析市政道路施工中的软基加固技术

随着我国城市现代化建设的迅速发展,市政道路的建设需求越来越大。在公路工程在施工中会遇到很多难题,软土地基,便是施工过程中经常遇到且对施工影响较大的问题之一。本文旨在对几种软土地基常用的处理方法进行简单的说明,分析深层搅拌桩处理法、换填加固法、强夯法等加固方式的优劣,总结道路工程中软土地基的处理方法。