配筋钢纤维高强混凝土薄壁箱形截面纯扭构件全过程分析

在配筋钢纤维高强混凝土薄壁箱形截面纯扭构件试验研究的基础上,应用空间软化桁架理论,结合钢纤维高强混凝土本构关系及其软化系数方程,编制了软化桁架模型分析程序,并对试验构件进行了全过程分析.在考虑钢纤维高强混凝土抗拉强度作用时,能较好地模拟试验构件的荷载-变形全过程,不仅能较准确地得到极限扭矩,而且可以获得开裂扭矩,其结论也得到相关钢纤维高强混凝土纯扭构件试验结果的证实.     

混凝土强度对构件抗扭的影响

根据钢筋混凝土受扭构件的破坏形态、机理、计算模型、开裂和极限扭矩计算方法等方面的理论研究及试验分析，探讨混凝土强度对构件抗扭的影响。     

钢筋混凝土受扭构件的破坏机理分析

运用桁架理论建立了受扭构件的受力模型；运用混凝土双向受力状态下的强度理论和破坏准则推导出纯扭构件承载力的计算公式．所得理论公式的计算结果与现行混凝土结构设计规范（ＧＢＪ１０—８９）的值吻合较好．     

钢纤维高强砼构件纯扭试验

通过钢纤维高强砼矩形截面构件的受扭试验 ,着重探讨了钢纤维对纯扭构件抗扭性能的影响 .并基于试验 ,提出开裂扭矩和极限扭矩的计算公式     

钢筋混凝土受扭构件的破坏机理分析

运用桁架理论建立了受扭构件的受力模型；运用混凝土双向受力状态下的强度理论和破坏准则推导出纯扭构件承载力的计算公式。所得理论公式的计算结果与现行混凝土结构设计规范（ＧＢＪ１０－８９）的值吻合较好。     

钢筋高强陶粒砼纯扭、弯扭构件受力性能的试验研究

在试验的基础上对钢筋高强陶拉砼构件在纯扭和弯扭作用下的受力和变形性能进行了研究。此外,还利用试验结果对《轻骨料砼结构设计规程》的抗扭强度计算规定进行了讨论。     

受纯扭钢筋混凝土矩形截面梁中混凝土的抗扭性能

本文通过对一批受纯扭矩形截面素混凝土及钢筋混凝土梁试验结果的分析，论述了混凝土的抗扭性能．并对受纯扭的钢筋混凝土矩形截面梁的强度计算提出一建议公式，经验算与试验结果符合程度较好．     

椭圆钢管混凝土受扭性能及抗扭承载力计算

为研究椭圆钢管混凝土构件的受扭性能和抗扭承载力计算,文章通过ABAQUS建立了椭圆钢管混凝土受扭构件的理论分析模型,开展了椭圆钢管混凝土构件受扭性能的参数分析,研究参数包括钢材强度、混凝土强度、截面含钢率、截面面积和长短轴比,揭示了椭圆钢管混凝土构件在纯扭状态下的受力机理,提出了椭圆钢管混凝土纯扭构件的抗扭承载力简化计算公式。研究结果表明:椭圆钢管混凝土构件的抗扭强度承载力随着钢材强度、截面面积和含钢率的增大而增大;椭圆钢管混凝土构件的扭矩(T)-转角(θ)曲线可分为弹性阶段、弹塑性阶段和塑性强化阶段,表现出良好的塑性性能;提出的椭圆钢管混凝土构件抗扭强度承载力公式可用于椭圆钢管混凝土设计中。     

协调扭矩对钢筋砼框架边梁的影响

钢筋砼边梁除了受弯矩，剪力作用外，还受到协调扭矩的作用。大多数情况下，协调扭矩不可忽略，边梁应按弯剪扭构件计算。     

钢筋混凝土板式构件抗扭机理分析

钢筋混凝土翼板是钢混凝土组合梁的重要组合部分,对组合梁、特别是开口截面组合梁的抗扭贡献很大。对4块钢筋混凝土板式构件进行了纯扭试验。采用变角软化桁架模型,研究了该类构件抵抗纯扭作用的机理。假设纯扭箱梁壁内的剪力流中心线位于有效壁厚中间,并根据有效壁厚定义纵筋和箍筋的配筋率,会低估板式构件的抗扭承载力。假设剪力流中心线与混凝土斜压杆的压应力合力作用线重合,并重新定义相关的配筋率。计算值与试验值吻合良好。在比较已有方法的基础上,回归得到了板式构件极限扭矩公式。     

钢与混凝土组合梁的扭转及极限分析方法

对钢与混凝土组合梁扭转进行了探讨，提出了以开口薄壁杆件的约束扭转理论为基础的扭转极限分析方法，首先，对组合梁扭转问题进行了讨论，确定其分析方法，将组合梁计算截面进行等效，以便于利用开口薄壁杆件的约束扭转理论对其分析，并示意了等效截面在约束扭转力矩作用下的应力分布情况，提出了组合梁扭转的近似上下限分析方法，其中，前者计算简单，适用于设计，而后者较为繁琐，可作为前者的一个校验标准，最后，通过例题将这2种方法进行了演示。     

高强混凝土结构的延性抗震设计

利用Ｍａｒｔｉｎｅｚ和Ｂｊｅｒｋｅｌｉ等人建议的高强约束混凝土的应力－应变关系，编写了弯矩－曲率关系的计算程序，并通过试验结果验算了计算模型的正确性，借助该分析模型对欧洲桥梁的抗震规范所规定的约束混凝土的最低含箍率进行评价，结果表明，本文所采用的应力－应变关系曲线及弯矩－曲率的计算方法可以用于高强混凝土柱的曲率延性分析，欧洲桥梁抗震设计规范所规定的最低含箍率同样适用于高强度混凝土结构的抗震设计。     

约束扭转状态下钢管混凝土抗扭承载力的有限元建模及参数分析

随着建筑结构跨度的不断增加以及形式的多样化发展,使建筑物抗扭性能的研究变得尤为重要.运用大型有限元通用软件ANSYS建立约束扭转状态下钢管混凝土构件的有限元实体模型,模拟其受扭全过程的荷载-位移曲线,并对该有限元模型进行验证.在此基础上,选取含钢率、钢材屈服强度、混凝土强度和长细比作为参数进行有限元参数分析,探讨这4个参数与抗扭承载力的相关关系.结果表明:长细比对约束扭转状态下的钢管混凝土抗扭性能有一定的影响,混凝土强度和钢材强度对抗扭承载力的影响基本是独立的,而混凝土对钢管混凝土抗扭承载力的影响不能忽略.     

开裂予应力混凝土构件扭转性能的全过程分析

本文利用斜压场理论,考虑混凝土的“软化”性能,对开裂状态下的予应力混凝土受扭构件进行了全过程分析,并用国内外49个试件的试验结果作了比较。此外,还对我国新修订的混凝土结构设计规范的予应力混凝土受扭构件设计计算方法进行了分析和讨论,并提出了若干建议。     

钢-混凝土组合梁受扭性能的试验及分析

为研究新型外包钢-混凝土组合梁的抗扭性能,完成了2根不同配箍率的组合梁纯扭试验和3根不同弯扭比组合梁复合受扭试验.测得了试件的扭矩-扭率曲线,钢筋扭矩-应变曲线,组合梁U形钢侧面、底面的应变分布及沿板宽方向的混凝土的应变分布.试验结果表明:组合梁扭转变形符合三阶段变形规律,翼板混凝土破坏与普通钢筋混凝土构件受扭破坏相似.在试验基础上,通过受扭性能的弹塑性理论分析以及变角空间桁架模型的极限承载力的分析计算,得到组合梁开裂扭矩以及极限扭矩的计算公式,与试验结果进行对比后发现两者吻合较好.     

混凝土扭转剪切徐变试验方法及其应用

为研究大跨径混凝土梁桥在长期变形分析时剪切徐变的影响,针对剪切徐变系数的取值问题,提出一种基于扭转的剪切徐变试验装置和测试方法,并开展三组混凝土试件的剪切徐变试验研究;获取375 d的徐变系数曲线,利用现行规范模型的参数修正,对剪切徐变的发展规律进行分析,并通过有限元对结果进行验证.研究结果表明:基于扭转的剪切徐变试验装置可对构件进行有效加载;通过扭转剪切得到的徐变系数计算公式可用于试验数据分析;C30混凝土试验剪切徐变终极值为规范轴压徐变终极值的2.26～2.63倍,剪切徐变在受荷早期的发展低于轴压徐变,但后期逐步加速;受扭构件等剪切影响显著的结构徐变计算应考虑剪切徐变效应.     

受纯扭钢筋混凝土组合截面梁的试验研究

本文根据４７根受纯扭Ｔ形、Ｌ形和Ｉ形梁的试验结果，分析研究了钢筋混凝土组合截面梁，特 别是Ｔ形梁的破坏形态、抗裂性、强度和刚度等性能，提出了钢筋混凝土组合截面梁的刚度、开 裂扭矩和极限扭矩的计算式．验算了国内外５４根钢筋混凝土Ｔ、Ｌ和Ｉ形梁，计算结果与实测值吻 合程度较好．