晋祠国内旅游者特征及行为调查研究

利用问卷调查和实地观察数据,对晋祠游客的人口学特征、行为特征、客源分布及郊游意愿分别从不同时间、不同客源等角度进行了对比研究。在此基础上,提出了提高晋祠旅游竞争力的3点建议:注重市场细分,树立鲜明形象,构建精品旅游。     

山西省旅游产业发展潜力测度与评价

从旅游系统角度选择旅游发展支持力和保障力、市场需求和供给潜力4个方面构建评价指标体系,运用因子分析法对山西省2004-2013年旅游发展潜力进行评估.结果表明:基础和保障条件是主导影响因素.山西省旅游产业发展潜力呈现出由慢到快、由不稳定到稳步提升的上升态势,潜力指数由2004年的-1.187上升至2013年的1.500,增长2.687个单位.发展潜力未能有效发挥.未来应强化宏观调控力度,通过旅游资源的合理有序开发、产业结构的优化升级、居民收入的增加和消费结构的改善,进一步做强旅游产业.     

山西省体育旅游的发展研究

通过对山西省体育旅游现状及存在的问题进行分析,并结合山西省丰富的体育旅游资源和区位优势,探讨山西省体育旅游产业的发展,为山西省体育旅游的发展提供合理建议.     

浅谈山西旅游电子商务

山西省具有得天独厚的旅游资源，应尽快建设山西省旅游电子商务平台，大力发展山西省旅游电子商务。     

山西省旅游资源空间结构分析

运用最近邻点指数、基尼系数定量分析方法,以山西省国家A级旅游景区(点)为例,分析得出山西省旅游资源空间分布类型、特征;利用区域增长极理论和点轴理论,论证了山西省旅游资源分布形态及与省内道路交通的联系情况.结果表明,山西省旅游资源在省内分布类型为集聚型,主要集中于晋北、中部、临运(临汾、运城)和晋东南四大区域,在11个地级市中呈集中分布;旅游资源空间结构与省内道路交通布局联系密切.整合区域旅游资源,改善道路交通状况,完善旅游网络体系将是山西省旅游资源空间结构优化的主要方向.     

资源型地区旅游经济增长的驱动机制——以山西省为例

在构建资源型地区旅游经济增长驱动机制理论模型的基础上,将层次分析法和灰色关联分析法相结合,定量分析了山西省旅游经济增长的驱动机制,并提出了培育其旅游经济增长新动能的相关对策。结果显示:需求规模增长和要素投入增长仍在山西省旅游经济增长中发挥着重要作用;需求因素的拉动机制和支持因素的保障机制对山西省旅游经济增长的作用呈现增强趋势,而供给因素的推动机制和中介因素的带动机制作用呈现减弱趋势;旅游系统整体对山西省旅游经济增长的驱动作用减弱,这是导致山西省旅游经济增速下降的根源所在;今后应采取引领旅游需求升级、促进要素配置升级、优化旅游发展环境等措施,来培育其旅游经济增长新动能。     

山西自然景观旅游现状及对策

简要介绍了山西省的自然景观资源,探讨了山西省自然景观旅游中存在的问题,提出了发展山西省自然景观旅游的对策与建议。     

山西晋祠的文物价值及保护措施

概述了山西晋祠的文物价值,阐述了历代晋祠文物保护的现状,同时提出了今后对晋祠文物保护应该采取的措施。     

山西省国际旅游产业结构分析

以统计数据为基础,综合运用偏离-份额分析法与灰色关联度分析法,对山西省国际旅游产业结构的竞争优势以及国际旅游产业各部门收入与国际旅游总收入之间的关联性进行了分析.指出了山西省国际旅游产业结构存在的主要问题,并进一步提出了山西省国际旅游产业优化的建议.     

2000—2012年山西省旅游业碳排放的时空差异

采用自下而上法从旅游交通、旅游住宿和旅游活动三个方面估算了山西省旅游业碳排放量。结果表明:(1)2000—2012年山西省旅游交通碳排放、旅游住宿碳排放和旅游活动碳排放均表现出逐年上升的趋势,三者增长率依次是125%、300%和683.41%。其中,公路和民航的增长速度均快于铁路的增长速度,住宿碳排放增长率表现出波动性,不同旅游活动的碳排放量依次是休闲度假探亲访友观光旅游商务出差其他。(2)山西省旅游业碳排放总量持续增加,13年共增长了0.610 2 Mt,其中,旅游交通碳排放量明显多于旅游住宿碳排放量和旅游活动碳排放量,具有决定性的影响。碳排放增长率呈现波动性,但是人均碳排放量和碳排放强度自2003年出现下降趋势,说明山西省旅游业逐步趋于健康。(3)山西省各地市旅游业碳排放存在区域不平衡现象,其中太原市、大同市、运城市和晋中市的碳排放量最多,吕梁市、晋中市和朔州市的增长速度最快。为有效减少旅游碳排放,政府、旅游经营者和旅游者应通力合作、共同践行低碳旅游。     

山西省城市旅游竞争力提升策略分析

运用主成分分析法对山西省的11个样本城市的旅游竞争力进行评价，可以发现山西省的11个地级市由于旅游资源禀赋状况、旅游资金投入、当地的社会经济以及自然环境状况等方面的差异，导致城市旅游竞争力总体不强，且城市与城市之间具有明显的差别，说明了城市旅游竞争力的强弱除了与旅游资源禀赋条件相关联外，还与城市经济发展的水平密切相关。山西省不同类型的地级城市在旅游资源利用与城市旅游管理方面存在着巨大潜力，其城市旅游竞争力的提升具有广阔的空间。     

山西省智慧景区建设探讨

阐述了智慧旅游景区建设对山西经济发展的重要性,指出建设智慧旅游景区不仅能挖掘山西省旅游资源中的科技含量,提升游客的科学素养和旅游满意度,还能提高山西旅游业在全国旅游业中的竞争力,进而促进山西省旅游产业的良性发展。     

基于SSM方法的山西省国际旅游市场客源结构分析

为了寻求山西省国际旅游客源市场发展的合理市场结构,利用转移-份额法,以旅游统计年鉴和中国旅游网提供的数据为基础,对山西省国际旅游客源市场结构进行实证分析。研究表明,山西省国际客源市场中,印度、印尼、意、韩等市场结构份额比较稳定;新、泰、俄等市场结构转移份额呈现弱化的趋势;日、英、加、德、法、澳、美、马等市场结构份额呈上升的趋势;菲律宾市场竞争潜力呈弱化的趋势,应引起山西省拓展国际旅游市场营销的关注.     

晋祠中的祠庙寺观建筑研究

通过对晋祠中祠庙寺观的分析与研究,运用祠庙寺观的分类方法,探讨了晋祠从一座祭祀唐叔虞的祠堂演变成集儒、佛、道于一身,汇祠、庙、寺、观为一体的古代建筑群的发展过程;总结出晋祠中的祠庙寺观是如何在各归其位的同时又互相联系、融合、转化,从而汇聚成为了今天晋祠与众不同的独特风貌.     

山西省红色旅游资源空间结构研究

旅游资源是确定区域旅游发展战略的基础,其空间结构直接决定了区域旅游活动的组织,影响区域旅游竞争力.本文利用最近邻指数NNI、β指数、γ指数、α指数、平均径路长、紧密度指数6种分析技术,对山西省红色旅游资源的空间分布模式、空间网络结构的连接性和通达性做定量研究.结果表明,山西省红色旅游资源分布集中,具备了开展红色旅游的资源优势.但是,旅游交通的连接性和通达性较差.因此,完善旅游交通网络,提高各节点之间的连接性和通达度水平是山西省发展红色旅游亟需解决的一个重要问题.同时,山西省紧密度指数C=0.7,相对紧凑的区域形态为改善旅游交通提供了良好的基础.     

山西省文化旅游业发展的对策研究

山西省与国内文化旅游产业发展较好的区域相比较,虽然其文化旅游资源丰富,但是开发、保护、宣传力度不够,需要进一步开发和建设。山西省应该采用点轴发展模式,将市场主导与政府引导相结合,广泛吸纳资金,树立良好的旅游形象。     

浅谈旅游资源科技含量挖掘与游客科学素养提升

阐述了旅游资源科技含量的内涵,以应县木塔、悬空寺、五台山铜殿为例,探讨了山西省古建筑中的科技含量,分析了公民科学素养的现状,探索了旅游资源科技含量挖掘与游客科学素养提升的关系,并提出了山西省旅游资源科技含量挖掘与游客科学素养提升的建议。     

山西省旅游业空间发展研究——基于旅游竞争力与经济联系的视角

随着地方旅游业的迅速发展,旅游空间结构成为研究的一个重要方向.本文基于旅游空间发展相关理论,利用统计年鉴、统计公报等数据,运用因子分析和引力模型对山西省11个地市旅游业进行了竞争力和经济联系分析,结果表明:山西省各区域旅游业发展差异较大,各地市之间的旅游经济联系具有显著差别,太原市、晋中市竞争力最强,且与其他城市的经济联系最活跃.11个地市旅游竞争力与经济联系量排名具有很大契合度,太原、晋中居首,朔州、吕梁居尾.结合区域地理分布特征,因地制宜地提出山西省旅游产业发展空间结构即核心旅游经济圈、晋北旅游经济带、晋南旅游经济圈.     

基于SNA的省域旅游集散地选址研究 ——以山西省为例

山西省是旅游资源大省,但旅游资源分散以及短途近距离游为主的特征导致旅游产业对地方经济发展的贡献非常有限.本文以山西省11个地级市为研究对象,借鉴引力模型,提出由城市星级酒店数、城市间交通直达班次、社会消费品零售额、国家A级(含A级)旅游景点数四个指标构成的旅游集散地引力模型,据此构建起山西省旅游集散地引力网络,通过网络密度、平均路径长度、点度中心性、中介中心性等指标分析,运用ArcGIS 10.7和Ucinet 6.0软件将结果可视化,得出通过太原-晋中、运城-临汾、大同-忻州的同城化建设,形成"运城—太原—大同"从南到北三点一线的山西省旅游集散地选址规划及建议.     

山西旅游产业发展的优先领域与保障措施

分析了山西省旅游产业发展特征和优先领域,并指出作为资源型经济转型综合改革试验的重要组分,山西省旅游业宜优先发展文化旅游产业和生态旅游服务业。