扒杆双钓鱼法架设100吨30米T梁施工方法

介绍青海黄河上游班多水电站对外专用公路曲什安大桥30mT梁采用扒杆双钓鱼法架梁的施工技术,重点介绍该施工技术的原理、施工工艺和实施效果等内容,该方法对于交通不便、不适宜于采用大型吊车和架桥机架梁地段的架梁施工具有较好的经济效果和较高参考与应用价值。     

人字桅杆法架梁施工技术

介绍重庆至遂宁高速公路团坝1#中桥人字桅杆法架梁施工技术,重点介绍该施工技术的适用条件、施工工艺和实施效果等内容,具有较好经济效果和较高的推广应用价值。     

利用汽车吊架设上跨既有铁路的公路箱梁施工

本文简要的介绍了利用起吊能力适中的汽车吊架设一上跨既有铁路的公路桥箱梁的方案、相关检算、架梁前准备工作、架梁作业等，以及取得的相关好的施工效果。该项施工技术值得借鉴并推广。     

跨既有线架梁施工技术

文章全面阐述了跨既有线架梁的施工方法,并介绍了相关的安全技术措施,提出了在给定时间段内跨既有线架梁先吊装初步定位再精确调整的施工方法,可为类似施工提供经验借鉴。     

城际铁路750吨预制箱梁架设技术

结合昌九城际铁路施工实际,从750t预制箱梁的设备选型,架梁工艺及关键技术,架梁工效分析等几个方面,综合介绍了城际铁路箱梁架设技术,为同行和城际及客运专线箱梁架设施工提供参考。     

汽车吊在兰武二线架梁中的应用

介绍针对兰武二线A6标段特大、大、中桥数量集中、工期短,架梁干扰大,如何在最短的时间内合理制定架梁方案的问题,最终经多方考虑采用汽车吊与架桥机平行架梁的方案,使此段双绕线路按期开通的施工方法.     

浅析梁板运输安装的技术与安全

在高速公路桥梁施工中,架梁是一项高空域、高风险、高难度的关键工程。如何确保架梁的安全、高效、快捷到位,是施工及管理人员必须关注的技术和安全问题。     

小半径大坡度曲线梁架设方法探讨

结合某特大桥小半径大坡度曲线架梁的施工,介绍TJ165型架桥机在400m半径、最大纵坡为12‰的曲线上架设32m预应力混凝土T梁所采取的技术措施,为特殊线路条件下架梁提供一种实用的架设方法。     

大跨度钢结构空间管桁架梁滑移法施工技术

包头市国际会展中心科技馆项目——大剧院工程,在结构设计中综合运用了框架、剪力墙结构及钢结构,从建筑总体效果上,在大剧院前厅上方空间设有5根钢管桁架造型梁,由于其自重大、跨度大、吊装点高、施工场地狭小,施工难度大,要求质量高,根据施工现场实际情况、结构构件的自身特点,钢结构管桁架梁的安装采用了滑移法施工技术,收到了理想效果。     

公跨铁50mT梁先简支后连续施工方法

50mT梁在目前公路简支连续梁中长度和重量均居榜首,跨铁路架设更是施工难度大,技术要求高,安全上必须确保万无一失,本文简要介绍既有线50mT梁先简支后连续及架设施工方法,着重阐述了简支连续梁的体系转换及架梁的施工工艺、质量和安全保障措施。     

浅谈大跨度钢筋混凝土桁架梁施工要点

大跨度钢筋混凝土桁架梁与一般的框架梁相比,其配筋较密,节点支架多,施工难度更大,技术要求更高。结合这些特点,该文以实际工程为例,详细介绍大跨度钢筋混凝土桁架梁的模板支撑体系,预应力钢筋的施工要点,并介绍了在拆除支撑体系过程中的挠度监测及控制。     

临时支墩在预应力混凝土系杆拱桥中的应用

预应力混凝土系杆拱桥由于竖拱以后,梁车运架不能正常通过,故在运架梁期间在箱梁跨中增加临时支墩,从而保证架桥机、运梁车等重型荷载能顺利通行。系杆拱上部结构拱肋、横梁要在运架梁完成后方可施工。设置临时支墩的施工方案在实际工程中得以成功运用,将对今后系杆拱施工工艺提供新的施工技术方案。     

榕江特大桥连续钢桁梁悬拼施工临时支墩方案探讨

围绕全长7 373.921 m、主跨(110+220+220+110)m的榕江特大桥工艺复杂,技术标准高,施工难度大特点,在综合考虑工期、安全、质量、水文、地质等情况下,对榕江特大桥主跨钢桁梁施工采用临时支墩配合全回转架梁起重机对称悬拼,柔性拱施工采用全回转架梁起重机对称拼装方案。笔者对临时支墩进行了设计,并对临时支墩的稳定性进行了验算,满足了工程施工的需要,为同类桥梁的设计和施工积累了宝贵经验。     

走行台车钢结构安装施工技术

该技术用于既有线上空间结构的施工。主要技术原理是在既有线施工期间安装横跨线路上方的走行台车能够将线路、接触网与上方施工作业面相隔离,能够确保既有线上施工的人身安全及行车安全。并且根据北戴河无柱雨棚的施工特点,设计了结构安装台车作为构件安装的工装,解决了大跨度桁架梁的安装问题,又作为作业平台保证了既有线的施工安全,在施工期间未发生任何人身伤害及行车安全事故。     

山区困难地形预制梁施工方法研究

本文先对目前国内山区地形梁体预制方法及其优缺点和具体应用进行介绍,包括支架现浇法、支架预制法、场地预制空中接力架梁法、桥上制梁法、综合制梁法和隧道内制梁法等,然后结合山区困难地形的限制条件,为了不影响工期,比选出桥上制梁法为一种技术可行、安全可靠、能平行施工、相互干扰小的施工可行性方法。     

浅谈市政立交桥架梁方案

如今在全球经济危机的大环境下,我国政府采取了很多刺激消费、拉动内需的政策,其中中央政府在基础设施这块投入的份额就比较大,而合肥市也不例外,从有关渠道可知,合肥市2009年投入市政工程建设资金约220亿。目前,在合肥市一环路和二环路上,下穿桥所占的比列是越来越大,而架梁又是桥梁施工中最重要的环节。本文主要介绍合肥市北二环立交桥架梁的施工方法,供同行参考。     

架梁便桥搭设施工方案

0．概况达成扩能引入成都枢纽相关工程SDK0＋641．6西江河特大桥和SDK3＋201石家沟大桥下部工程已基本完成，两座大桥具备架梁施工条件。根据现场施工条件，西江河大桥、石家沟大桥均从石板滩向重庆方向架设。桥梁架设拟采用架桥机架设，梁车存放在石板滩大修段D1、D2道。拆除既有D5道安全线车档，将线路向左侧拨移，铺设架梁便线至西江河0#台尾．需在K20＋129．3框架左侧搭设架梁便桥。     

沉入式混凝土套箱围堰施工深水承台的实践

介绍新城黄河大桥采用沉入式混凝土套箱围堰施工深水承台的施工技术与方法 ,该方法在确保施工安全、加快施工进度、降低施工成本方面具有显著的效果 ,为相同地质条件下的河道中筑岛围堰、深水承台施工具有较高的参考价值。     

160吨提梁机应用施工技术

汉宜项目是以制架梁为主要任务的项目,全项日共承担预制汉宜铁路HYZQ-5标7272片T梁的任务,为了根据场地布置,为了节约成本提高效率,采用由秦皇岛天业通联重工股份有限公司设计建造的TTB160型轮胎式提梁机,该设备采用全液压自动控制系统,技术先进,使用方便,极大地提高了施工效率,日吊梁最高达到24片,远远超过设计预期.     

高速铁路架梁过程临时支座承载能力的校核

基于我国高速铁路架梁过程,将架梁施工分为提梁、运梁和落梁3个步骤。首先将架桥机等效为均布荷载,并且根据实际情况,将梁体分别等价为集中力或均布力,继而应用力法精细化分析临时支撑力学性能演化规律。同时,基于研究成果提出对架梁体系合理加固及预防措施,这将有效解决桥梁墩台或临时支撑的破坏,进而确保高速铁路箱形梁桥架梁施工的安全。