基于社会网络分析的新疆农产品品牌价值网络主体识别研究

在梳理新疆农产品区域品牌现状的基础上,本文采用社会网络分析方法,对新疆农产品品牌价值产生、传递、增加的过程予以分析,确定价值创造各主体间的网络关系,并通过对相应指标的计算,确定各主体间的相对重要性,并认为政府等管理部分价值创造中的核心主体,农民专业合作社和国有农场及乡村集体等是区域品牌价值创造的基础主体,物流企业是区域品牌价值创造的传递和推动主体,销售企业是区域品牌价值创造实现主体,行业协会是区域品牌价值创造的管理和服务主体。通过理清主体间关系,识别新疆农产品品牌价值创造网络的主体,对于优化主体间关系,提升新疆农产品的竞争力有着重要意义。     

基于价值网络的装备制造企业竞争优势构建研究 ——以太重集团为例

竞争优势的强弱决定着装备制造企业的生存与发展。由于大型装备制造产品属于复杂产品系统,因此装备制造业的价值链不同于传统价值链,主要表现在产品营销先于生产制造、靠批量生产的规模效应来获取低成本优势难以实现、内外部价值链的界限非常模糊三个方面。在此基础上构建装备制造企业的价值网络,以太重集团作为案例沿着"产品研发、营销、生产设计、采购、生产制造、服务"整个价值链条分析各关键节点的竞争优势获取,以期为装备制造企业打造竞争优势提供参考。     

基于LLP的汽车物流信息平台应用系统建设研究

随着我国汽车行业的发展的理性回归,各大汽车生产企业管理信息系统进入新的建设和改造周期,对汽车供应链的信息协作提出更高要求,针对国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车产业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车物流信息平台应用系统的设计。在对汽车物流业务体系整合的基础上,实现货主经销商、服务站和LLP之间建立起高效的信息共享机制,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

机器人在制造业中的应用与发展趋势

随着人工智能、机器学习和传感器技术的不断发展,制造业机器人的智能化水平不断提高。机器人的应用领域不断扩大,为企业提供了更多选择和机会,也为制造业带来了许多好处。运用文献资料法,重点梳理了机器人在制造业中的应用和发展趋势。机器人可以应用在制造的各个环节,达到提高生产效率、提高产品质量、减少人力成本和智能化管理设备的效果。机器人能和人类共同工作,在制造生产过程中实现人机合作,与人类共享工作空间;还可以与其他设备系统互联来获取和共享数据,实现更高级的自主决策和协同工作。未来,机器人将继续朝着小型化、轻型化、柔性化和人机协作方向发展,这将为制造业带来更高的生产效率、产品质量和创新能力,推动制造业向智能制造转型升级。     

基于LLP的汽车制造业物流信息平台架构研究

国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车制造业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车制造业物流信息平台系统架构的设计;研究旨在通过汽车制造业物流信息平台架构的研究,实现对汽车物流业务体系中零部件采购物流、入厂物流、整车销售物流及售后备件物流信息的整合,实现物流信息平台与汽车制造企业信息系统的无缝对接,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

面向中小制造企业ERP系统开发

信息化是企业发展的必由之路,ERP软件的性能直接关系到企业信息化建设的成败。中小制造企业由于其管理的不规范性、系统化程度不足及资金的有限性,大型ERP系统并不适合他们的需求。本系统以企业资源的进销存管理为核心,兼顾供应商、客户等相关资源建立了一套完善的企业资源监管ERP软件。系统的业务流程由客户订单驱动,各决策部门根据企业内部和市场客户的资源情况对合同进行评审,而后签订合同,制定周密的生产计划进行有效的管理,组织安排生产,实时准确的反馈生产销售情况,为决策提供及时准确的信息,对企业物流、资金流、信息流进行一体化管理,建立企业决策完善的数据体系和信息共享机制,以实现效益的最大化。     

关系嵌入对制造业与物流业持续合作的影响

物流企业和制造企业的合作是"物流业、制造业联动"在微观层面的具体体现,在本质上可以归结为企业横向战略联盟的一种类型。但是,与一般的企业联盟相比,制造企业与物流企业的合作常常体现为由浅到深的不断发展的过程。关系嵌入中的彼此信任、信息共享以及共同解决问题的安排会通过协同效应的产生进而对制造业与物流业之间的持续合作产生影响。     

绿色供应链PES模型及其基于Agent的支持系统

绿色供应链管理将“环境意识”融入整个供应链过程，从原材料的获取、产品的生产、销售、使用到回收处理整个生命周期内，以对环境不良影响最小、资源利用效率最高为目标，实现价值增值的企业经济效益和社会效益协调发展的策略。这里在分析绿色供应链企业资源生产力的基础上，概括绿色供应链各环节对环境的影响，建立评测企业可持续发展的“资源生产力—环境影响—可持续发展”（PES）模型，并通过资源生产力、环境影响要素与Agent属性、行为的映射，应用Agent技术获取、处理高质量的共享信息，为PES模型提供技术支持。     

对山东能源煤炭营销商业模式创新的战略思考

商业模式创新(business model innovation)的核心是价值创造,指企业价值创造的基本逻辑,即企业在一定的价值链或价值网络中如何向客户提供产品和服务并获取利润的,通俗地说,就是企业如何赚钱的。当前,受国际金融危机、国内经济低速发展影响,煤炭市场持续低迷,作为企业的煤炭营销和物流业务板块,能否化危为机,改变企业"一煤独大"格局,借机重构企业商业模式,通过盈利模式、产品模式、营销模式、销售模式、资本模式、人力模式等模式,努力打造"能源综合解决方案供应商",积极推进从依赖资源开发的工矿企业,逐渐向以创新、服务、智力输出为特点的能源行业综合解决方案供应商的角色转变,为客户创造更大价值,实现共赢。     

集成制造物流网络的建模与绩效分析

提出了一种能够用来建模不同网络拓扑（如串联、并联、装配及树状结构）的制造物流链的解析集成框架.整个物流网络中的各个节点可以采用不同的库存策略.绩效评价指标,如每个节点的订单履行率、最终客户的服务水平和网络中的库存成本用排队论和生产授权卡控制机制分析.该解析框架可以作为一个将企业的功能分解为详细的子过程及活动的统一基础,因而是一个集成的框架.通过该框架,生产制造活动和物流活动能够实现逻辑上的集成,从而为制造物流网络的设计、分析和优化提供有效的途径及工具.     

试论物流企业市场化运作

物流企业面临的首要问题是物流企业市场化运作。物流企业区别于制造企业,物流业特征决定它的市场运营首先要建立一个完整的企业概念,在此条件下企业的类型不同要采取不同的运营方式。物流企业间竞争是合作面的竞争,网络、信息、速度的竞争,所以服务网络建设是物流企业市场运营的最基本保证。     

基于消费者评论挖掘的B2C网购物流服务因素类型及其作用机制研究

随着电子商务的迅猛发展以及消费模式的转变,越来越多的消费者开始选择网络购物,物流服务成为影响消费者网购满意度和制约电商企业发展的重要因素之一,因此探索影响网购物流服务的因素及其作用,并依此设计相应的物流优化方案,进而为顾客提供优质服务,提高物流顾客满意度,为企业树立良好形象,提高企业的效益。为探究消费者网购物流服务因素类型及其作用机制,从网购消费者的角度出发,以网络购物者在平台上的评价信息为研究对象,利用八爪鱼数据采集工具从天猫商城抓取一定量的评论信息,使用扎根理论研究方法对其进行分析和挖掘,通过开放式编码、主轴式编码和选择式编码提取物流服务因素主范畴和类型。把影响网购物流服务的因素分为7个主范畴,挖掘主范畴关系结构,将影响网购物流服务质量的因素归纳为配送质量、感知体验、售后服务质量和可靠性等4个主要类型。基于主范畴的典型关系结构,最终确定了"网购物流服务满意度关键影响因素"为核心范畴,分析得出物流服务质量的作用模型。运用语义网络分析和理论饱和度检验对物流服务质量因素的类型及其作用机制进行验证,语义网络分析使用ROST Content Mining知识处理与内容挖掘软件进行全网分析,通过词频分析及关键词共现分析验证所得结果;理论饱和度检验采用原始资料法与信度评估法进一步验证研究结果。结果表明:感知体验是网购物流服务的直接驱动因素,它决定了顾客是否进行网购行为;售后服务质量和可靠性通过影响感知体验间接驱动消费者的网购行为,是网购物流服务的间接因素;配送质量既可以直接影响网购物流服务质量,又可以通过感知体验间接影响网购物流服务质量。通过上述几方面改善物流服务,不仅可以提高顾客满意度,获取和保持稳定的客户群以维持企业的竞争优势,而且可以作为电商企业完善自身物流系统的重要依据,探索自身物流的薄弱环节,使企业得到更好发展。该研究方法及所得结果对B2C电子商务企业改善物流服务质量、提高企业竞争力具有重要意义。     

Logistics network design for manufacturing enterprises with component processing workshops

Logistics network design influences the efficiency and cost of Logistics directly. Some manufacturing enterprises not only have warehouse hubs, but also build component processing workshops which are usually located in those places where the costs of materials and workforce are lower. This paper establishes a logistics network design model for the manufacturing enterprises with component processing workshops based on 0–1 mixture integer programming. The model optimizes the logistics network in an integrated view, by which the selection of the nodes, the manufacturing plan, and transportation plan can be obtained. An example is given to verify its feasibility. The approach is helpful for designing of the logistics network in manufacturing enterprises.     

物流信息化与物流企业竞争力

通过对制约我国物流企业竞争力因素的分析，提出物流信息化是物流企业提升竞争力的必由之路，并对物流信息化建设中存在的问题进行了探讨。     

第三方物流企业客户关系管理系统的构建

从第三方物流企业客户关系管理的内涵出发,论述了第三方物流企业实施客户关系管理的必要性和实施的可行性,构建了物流企业的客户关系管理系统模式,以及通过该系统物流企业实施客户管理的有效方式。旨在推动我国方兴未艾的物流业脱离恶性的价格竞争方式,向着提高核心竞争力的可持续发展模式迈进。     

共享经济的发展历程、分类及商业模式研究

随着移动互联网的普及和发展,近年来在住宿、餐饮、交通等领域出现了很多共享经济企业,共享经济新业态已经成为现代商业模式创新的一种重要模式。为了理清其内涵和特征,更好地指导行业实践,并推动理论发展。本文梳理了共享经济理论和企业实践的发展历程,对共享经济模式进行了分析,并以商业模式画布为分析框架,比较研究了多个企业案例。研究发现：共享经济理论和企业实践的发展经历了4个阶段,即理论起源阶段、实践尝试和理论拓展阶段、实践爆发和理论迭代阶段、理论共识和实践创新阶段;按照所覆盖行业领域不同,共享经济可以分为共享生活、共享生产、其他共享服务3种模式;3种不同类型的共享经济模式在目标顾客、价值主张、顾客关系、关键资源、关键活动和伙伴关系等要素方面存在差异,而在渠道、收入来源和成本结构等要素方面具有相似性。     

云计算构架下的区域物流公共信息平台建设

为节约物流企业的信息化建设成本, 提高物流企业经营效益, 提出了一种区域性物流公共信息平台建设方案。该方案以云计算技术为基础, 融合了物流企业和政府职能部门的单独信息平台, 解决了区域内信息孤岛的问题, 实现了信息资源共享。方案中的技术构架与逻辑框架, 可以广泛应用于地区物流信息系统建设中。     

基于顾客价值的物流企业能力要素分析及评价

企业的价值来源于顾客价值.以物流企业为研究对象,从识别和满足顾客需求的角度,构建了物流企业的能力要素体系,并认为企业的能力由运营能力、变革能力和学习能力三个层面构成,其中运营能力和变革能力决定了企业满足顾客需求的能力,学习能力决定了企业是否能够准确识别顾客关键需求.结合物流企业的特征,将每一层面细分为若干子能力要素,运用多级综合模糊评判法对物流企业能力进行定量评价,以期为物流企业培育核心能力提供决策依据.     

农工贸一体化企业销售物流管理模式及运行系统

针对农工贸一体化企业所处的行业与产品特征,研究该类企业销售物流管理的现状及特点,提出了适合该类企业的分布式多层次、多重分销渠道的销售物流管理模式。在此基础上,设计了基于B/S模式的销售物流管理信息系统,并对该类物流管理信息系统的实现方法进行了系统阐述。