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本课题的总体研究目标是:通过对智能航运功能体系、水动力学模型并行计算技术、三维数字航道构建技术的研究,开发多体系协同集成的智能航运综合仿真系统,形成航运预警决策水动力学模型并行计算技术、多体系协同的智能航运实时仿真技术等创新技术,提高航运管理的信息化水平和安全预警能力。 相似文献
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工业工程振动控制是基于土木工程的多专业综合技术,是工业装备正常运行的重要技术保障。随着我国高端工业装备不断向精密化和大型化方向发展,对生产环境的振动控制要求越来越高,振动控制的难度越来越大,而且对振动的要求比以前更加严格。我国的振动控制技术滞后于工业工程的发展,特别是精密和大型装备的振动控制技术只能从国外引进,价格昂贵,涉及到国家安全和高科技的关键技术还会受到限制,为满足我国高端装备制造业的发展需要,结合下达的国家标准编制任务,针对工业工程振动控制关键技术难题,项目组开展了专题研究和工程实践,建立和完善了相关的自主知识产权体系,形成了工业工程振动控制成套技术。 相似文献
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本课题深入研究了“面向共享知识驱动的产品协同设计关键技术”,围绕产品设计的跨企业协同互操作、多学科领域数据交换、知识共享等关键技术问题,开展了基于本体的产品知识共享与交换、协同产品设计群组协作模式、协同产品设计过程互操作、基于共享信息模型的产品协同设计方法以及冲突消解等的研究工作,同时进行了研究结果的验证和原型系统的构建。课题组共发表学术论文15篇,其中SCI/EI收录12篇;获得计算机软件著作权登记4项。 相似文献
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《中国基础科学》2021,(2)
为缓解城市道路交通高峰严重拥堵的问题,在网联大数据驱动的新技术环境下,建立数据交互应用体系,规范多模式交通系统设备物联、系统平台互联数据共享。以多源交通大数据为基础,以问题为导向,解析刻画动、静态交通场景,建立典型拥堵场景目标导向的靶向治理优化方法体系。打造感控一体化的前端多元感知控制设备,升级构建面向非饱和交通动态变化的实时响应控制、面向过饱和交通均衡疏堵的主动调控新技术新系统。构建端云一体化智慧交通协同管控体系,研发新一代大数据驱动的城市交通智能网联管控与服务平台。形成系列具有自主知识产权的城市交通动态管控与协同服务理论体系、关键技术、装备系统及标准规范,为全国道路交通管控科技水平提升和出行服务改善提供科学支撑。 相似文献
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为了从根本上解决人为因素导致船舶碰撞和搁浅触礁事故的发生,尽可能地减少人为因素的参与是杜绝海事事故发生的一种可行方案,研发具备自动决策功能的船用智能避碰导航仪[1](Vessel Intelligent Collision Avoidance Navigator,简称VICAN)是解决此类问题的一种方案.本文的研究以船舶拟人智能避碰决策(Personifying Intelligent Decision-making for Vessel Collision Avoidance,简称PIDVCA)自动化研究所取得的成果为基础,从解决问题的研究思想方法构建了PIDVCA理论模型,阐述了理论模型的验证方法及其验证效果,最后在总结研究成果的基础上,指出了此项研究成果的应用前景. 相似文献
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石油开采是支撑我国国民经济发展的重要基础产业之一,石油开采过程已引起各种不同程度的环境污染和生态退化。为满足未来国民经济发展的需求,我国必须动用更多的陆地石油地质储量以提高原油产量,采油区也必须向低渗透率、低丰度、低产能贫矿或尾矿储量的石油资源区转移,由此还将产生更多的累积污染与更严重的生态风险问题。 相似文献
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1项目简介
汞是具有毒性的重金属,可以在生物体内沉积,并转化为毒性很大的有机汞。通过食物链不断累积,其危害性被放大,对环境和人类健康的危害极大。汞排放主要源于煤燃烧以及城市废弃物焚烧,燃煤电厂是主要的污染源,燃煤电厂脱汞试点工作已经启动,汞污染治理将在脱硝之后全面展开。然而,目前尚缺乏适用于燃煤电厂经济成熟的脱汞技术。为此,项目完成单位联合攻关,开发了WFGD协同脱汞技术。首先将烟气中的单质汞(Hg^0)氧化成二价汞(Hg^2+),然后将Hg^2+捕集到WFGD脱硫浆液中,再抑制浆液中的汞再释放。开发了两种单质汞氧化技术:①等离子体放电活性物质注入氧化烟气中单质汞技术,利用等离子体放电产生的活性物质将烟气中的Hg0氧化为HgO;②向脱硫浆液中加入氧化添加剂,将烟气中的Hg^0氧化为HgCl2。项目还研制了抑制汞再释放添加剂及其抑制技术。单质汞氧化和汞再释放抑制共同作用,使WFGD总脱汞效率≥90%。 相似文献
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重金属是土壤中的主要污染物,开展重金属污染土壤治理修复是实施重金属污染防治战略的重要举措,也是国家《重金属污染防治“十二五”专项规划》的重要内容,对有效地控制重金属污染具有重要意义。 相似文献
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利用3G等现代信息技术,通过基层农技推广信息化平台等技术研发和集成,基层农技推广与服务的效率显著提升,基层农技推广队伍的活力迅速增强,基层农技推广的外延得到拓展. 相似文献
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我国已进入环境事件的高发期,有效防控突发性环境污染事件的形势十分严峻。统计数据显示,2004~2009年间,我国发生的环境事件累计达709起,其中重大事件48起,特别重大事件8起。年发生率更是呈快速增长态势,由2004年的61起增长到2009年171起。为有效地防控突发性环境事件,各级环保部门高度重视环境应急响应能力建设。 相似文献