凌鸿勋与近代中国铁路自主化

凌鸿勋（1894-1981年）是继詹天佑（1861-1919年）之后，将西方铁路科学技术引入到中国，并逐步实现铁路设计与建设自主化的重要人物。他在美国接受铁路技术教育，回国后曾任南洋大学校长；自1929年起至1949年，投身铁路界20年，在极度困难的情况下，在铁路修筑、铁路勘测、铁路路网设计等方面做出重大贡献，推进了中国铁路技术的自主化进程。     

铁路发展与近代人口流动

铁路在中国兴建之后，作为一种新式交通工具促进了人口流动。铁路是近代向南北移民的主要交通工具；因铁路之兴建，大批外国侨民移入中国；在救助灾民、难民方面，铁路发挥了重要作用；其自身修筑也吸纳了大量人口，我们要充分肯定铁路在促进人口流动过程中的重要作用。     

周馥与近代铁路事业

洋务运动是指清政府为挽救统治危机，自上而下推行的一场以引进西方科学技术为主要内容，以富国强兵为目的的自救运动。修筑铁路是洋务运动的重要内容。周馥认为铁路与国家的富强有密切关系，并修筑了胥各庄至阎庄的运煤铁路以及津沽铁路。     

1912—1937年中国地质科学知识增长的建制化研究

基于1912—1937年即民国肇始至抗战爆发中国地质科学建制化的历程,首次对这一时段中国地质科学的教育科研、学会组织、学术交流等进行了系统的发掘和全面的梳理,认为这一时期地质科学知识的快速增长与地质科学建制化呈正相关关系。     

凯尼斯·梅:数学史学科建制化的奠基人

凯尼斯·梅是美国一位杰出的数学家和数学史家.文章回顾了他的早期学习生活、主要的社会活动以及对数理经济学的研究,着重梳理了他在数学史研究、国际数学史学会的建立、《国际数学史杂志》的创建、加拿大数学史与哲学学会的建立以及数学史杰出贡献奖的设立等方面所做的开拓性工作.凯尼斯·梅不愧为数学史学科建制化的奠基人.     

建制化科研：现实内涵与优势发挥——以中国科学院实践为例

建制化科研是实现科技力量高水平发展的重要举措,确定建制化科研的定义,剖析建制化科研的发展,对我国建制化科研工作有重大意义。本研究通过研究国内外建制化科研发展过程,发现建制化是一个动态演变过程,提出了新时代建制化科研“1性4特征”的现实内涵;以中国科学院及下属研究所为研究对象,提出新时代建制化科研的优势发挥优化路径,旨在进一步畅通科研院所管理机制、组织机制,形成科研院所研究合力,有力推动国家重大科技项目发展。     

近代中国与马克思主义的必然东渐

鸦片战争以后,挽救民族危亡是近代中国社会的时代主题.近代中国人民在反抗外族入侵的过程中,对马克思主义做出了历史性的选择.探究马克思主义必然东渐的过程,对于我们了解近、现代中国社会历史及其发展方向是极为必要的.     

思想启蒙与近代西方政治制度在近代中国的命运

灾难深重的近代中国，多少仁人志士为救亡图存前仆后继。他们以炽热的爱国热情和富于时代气息的进取精神谱写了中国近代史一页页的光辉篇章。康有为、梁启超、谭嗣同……为君主立宪奋笔疾书，奔走呼号；孙中山、邹容、陈天华……为民主共和殚精竭力，出生入死。     

卫生防疫防病事业的困境与对策

国民经济由计划经济的传统模式向市场经济体制转轨的过程中，卫生战线中的各项事业都承受着巨大的压力和冲击，产生着巨大的变化。一提卫生事业改革，人们就谈医院、谈医疗，岂不知卫生防疫防病[简称卫防]事业却面临着更大的挑战和危机，亟待国家和卫生界作出正确的决策，采取有力     

外国传教士与中国近代期刊

中国近代期刊的产生和发展与外国传教士有着密切的联系,外国传教士在中国办报刊的活动对国人有着强烈的刺激,促使国人自强,自办报刊;外国传教士的办报刊活动积累了丰富的经验,在编辑理论和技术方面为国人自办报刊提供了借鉴,提供了有益的实践经验,为市场的开发、读者作者群的开阔提供了便利。外国传教士办报刊对于国人的启示作用是不可否定的,中国近代期刊在此基础上生发成长。     

壮医与近代广西传染病的防治

疾病史视野中的广西是一个疾病丛生的区域,无论是乡村,还是城镇,许多传染病都存在或者盛行,构成对人们健康和生命的危害,对广西社会经济发展带来极大的影响.壮医在长期的劳动生产和医疗实践中,通过探索和实践精神,对近代传染病有较为深刻的认识,对传染病的传播规律和治疗积累了丰富的经验,形成了对传染病防治的特色,对近代广西传染病的防治发挥了重要作用.     

德国在华殖民扩张与胶济铁路建设

1897年德国强占胶州湾,次年迫使清政府签订《胶澳租界条约》,强租胶州湾并获得在山东修建铁路等权利。1899年德国14家银行机构和企业组成联合辛迪加,获得德国首相授予的铁路许可权并成立山东铁路公司。1899年胶济铁路动工,1904年全线建成通车。胶济铁路的部分殖民地背景有利于它获得德国政府支持,同时也使它必须协调对中国政府的关系,另外也决定了铁路建设资本和工程技术人员及铁路材料主要来自德国。     

中国近代炼锑技术的发展

中国近代炼锑技术发展有两个时期.第一个时期从1897年至1918年,为炼锑技术引进时期.分前后两个阶段,前阶段从日本引进生锑冶炼技术,后阶段从欧洲引进一套制炼锑氧和纯锑技术;第二个时期从1919年至1949年,为炼锑技术改进时期,经历对制炼锑氧与纯锑技术模仿和政府对锑业实行统制两个阶段.     

禽流感流行与防制现状

禽流感是禽的烈性传染病，对养禽业造成严重危害，同时威胁着人类的健康．本文对国内外禽流感近年来的流行情况、禽流感病毒的特征及危害、临床症状和病理变化、禽流感的诊断技术和防治进行了综述．     

论中国古代的优秀德育传统及其现代意义

在德育教育方面，古代中国为今人留下了丰富的精神遗产，形成了优秀的德育传统，这具体表现在以下三个方面：重视德育的优良传统；对德育过程的科学认识，对德育原则和方法的一系列精辟见解，继承这些优秀德育传统是21世纪中国学校德育发展的必然选择，在继承的基础上不断创新，是21世纪中国学校德育发展的基本路向。     

论中国现代无产阶级文学的历史进程

中国现代无产阶级学是指1923—1949年间中国现代坛上存在的一种巨大学现象。它在这26年里经历了“革命学”、“左翼学”、“工农兵学”三个阶段,完成其自身发生发展的历史进程。流贯其问的是服务于政治革命与社会革命的功能意识。     

从商办到国有化：试论清末民初沪杭甬铁路的发展概况

沪杭甬铁路是清末修建的一条贯通江南经济重镇间的铁路，它的诞生与英帝国主义的经济侵略意图息息相关。在江浙人民的不懈斗争之下，沪杭甬铁路的修建、管理及营运事业均摆脱了英帝国主义的控制，并成为全国商办铁路的典范。民国创立不久，这条倾注了江浙人民心血的模范铁路，却无奈遭到国有化之命运。     

川藏铁路折多山隧道进口岩崩运动特征及防治措施

川藏铁路折多山隧道进口沟槽两侧岩屑坡大量发育,岩屑坡失稳破坏形成崩塌滚石灾害,严重威胁铁路安全。通过现场调查、理论分析、数值模拟以及力学分析综合评价洞口岩屑坡的形成因素、运动特征及危害,提出了可行的治理方案。为预测和评估折多山隧道进口上部危岩崩塌体的运动过程及影响,基于三维真实地形,考虑不同位置的岩体崩塌运动,建立了危岩体三维离散元模型,得到了洞顶危岩崩塌体的运动特征以及最危险的岩屑坡整体失稳的运动特征。此外,基于数值模拟的结果,通过理论分析,计算了最不利情况下的崩塌落石路径及冲击能量,得到了隧道洞口的危岩体的影响范围。最后,根据隧道洞口危岩及岩屑坡的分布区域及运动特征,提出了"以防为主,防挡结合"的综合治理方案。     

中国近代科研体系的形成

中国近代科研体系在20世纪30年代就已经基本形成,主要标志为全国性科研机构的产生.这种全国性科研机构有两种:一种是以中国科学社为代表的民间科研团体,另一种是以中央研究院为代表的国家科研机构,它们共同构成中国近代的科学技术研究体系.