基于势能为常量的振动与冲击机械节能原理

为了研究振动与冲击机械存在浪费能源的问题,根据振动与冲击机械在启动阶段功率消耗最大和受到有势力(保守力)作用的两个特征,采用受力和能量分析方法,由质点系动能定理的微分形式对其功率方程进行了分析。分析表明,在设计振动与冲击机械系统时,只要使系统的总势能为常量(或启动阶段为最小值),则维持系统正常工作时需输入的功率将会降低。计算实例表明,该原理具有良好的节能效果。     

基于最小方差控制的闭环辨识信号设计

讨论了系统辨识实验信号的设计方法．从实际控制器和理想控制器间误差的角度出发，评价系统性能指标为系统在实际和在理想控制器控制下输出误差的平方均值最小．当输入信号或输出信号能量有限时，分别推导出辨识输入信号功率谱密度．当控制策略为最小方差控制时，给出信号功率谱的具体表达式．结论对在最小方差控制下的闭环辨识信号设计有指导作用．     

一种新的PWM整流器电感上限值设计方法

从PWM整流器网侧输入正弦电流在过零处最大变化率与其所能承受最大功率的关系出发,分析了在电流过零处一个PWM采样周期内输入电流变化率与各开关导通时间的关系,提出了一种PWM整流器网侧电感上限值的设计方法.同时在Saber仿真平台上进行了仿真实验,得到了不同电感值情况下系统输出直流电压和输入电流的变化波形,结果验证了这种设计方法的正确性和可行性.     

浅析机械设计方法及发展方向

机械设计方法在一定程度上决定着机械设备的高效和节能等相关性能,只有在机械设计时充分考虑到各方要素,打破传统的设计方法和理念,不过度追求机械设备的单一功能,使信息化、系统化以及智能化等相关要素融入到机械设计之中才能使设计水平得到有效提升,并促使其更好的发展。该文将主要对机械设计方法及发展方向进行相应的介绍和阐述。     

有杆泵抽油系统气体膨胀能研究

目前抽油机井系统效率仿真方法只考虑地层产出气对泵效的影响,忽略了其在举升过程中释放的能量,导致高气油比井系统效率仿真结果精度偏低。针对这种现象,提出了地层中的气体在举升过程中释放的能量,包括溶解气膨胀能和自由气膨胀能两部分的理论。将有杆抽油系统输入功率划分为有效功率、气体膨胀功率、地面损失功率、地下损失功率4部分。应用能量守恒的理论,建立了自由气膨胀功率计算仿真模型,完善了以能量法为基础的系统输入功率计算模型,提高了系统效率计算仿真精度。仿真实例表明,在计算系统输入功率时,自由气膨胀功率不可忽略,其系统效率计算模型仿真精度更高。     

HT-7装置中低杂波电流驱动时的电子温度

在HT-7托卡马克实验装置中采用低杂波电流驱动,在不同低杂波功率和电子密度(ne)下,考察中心电子温度和能量约束时间的变化。观察到当ne=1.3×1019~2.6×1019m-3时,中心电子温度随低杂波输入功率的增大而升高;当ne=1.3×1019m-3,低杂波输入功率为400 kW时,电子温度最高,达到1.37 keV。在本实验参数范围内,其能量约束时间与ITER89-P L-模定标率十分吻合。比较欧姆加热和低杂波加热下的电子温度分布,当ne=1.71×1019m-3,低杂波输入功率为260 kW时,电子温度有明显的温度梯度出现。     

航天器能量/姿控一体化控制器设计及功率规划

研究航天器的能量/姿控一体化控制系统(IPACS)的设计问题。针对带有4个飞轮(3正交、1斜装)的航天器的IPACS,设计了一个滑动模态姿态控制器。设计了飞轮组的控制律,保证了在储能时,飞轮的转速变化不会对航天器的姿态造成扰动,而且不影响正常的姿态控制,同时实现了姿态控制与能量存储。针对太阳帆板的功率变化特性以及飞轮电机的输入功率限制,提出了一种新的储能功率的规划方案,使飞轮在每个轨道周期内储存和释放的能量达到平衡,同时尽量利用了太阳帆板提供的功率,从而可以有效地减少太阳帆板的面积,减轻太阳帆板的质量。为了验证所设计的IPACS的有效性,给出了一个仿真实例。     

基于无源性的感应电机最小磁场能量的效率优化控制

借鉴互联和阻尼分配的基于无源性控制器设计的基本思想和设计方法,依据最小磁场能量原则,设计了一种新的效率优化的感应电机转矩跟踪控制器.由于只针对分解后得到的电气子系统进行最小磁场能量优化和转矩跟踪控制器设计,得到的磁通优化律不受转子电阻的影响,且控制器不需要观测转子侧的状态变量,因此系统具有更强的参数鲁棒性.控制器方程是全局定义的,不存在发散奇点,能够跟踪快速变化的转矩和磁通给定,从而保证了系统的动静态性能.仿真实验结果证实,该控制器在保证系统具有良好的动、静态性能的同时,能有效地提高感应电机轻载时功率因数,并取得良好的节能效果.     

三电平双有源混合全桥DC-DC变换器最小回流功率控制

三电平双有源混合全桥(H-TLFB)DC-DC变换器通过引入三电平桥臂提高输入电压范围.针对该变换器在传统双重移相控制下具有较大的功率回流、较高的电流应力等问题，提出一种最小回流功率控制策略.首先分析H-TLFB DC-DC变换器功率传输特性，比较变换器在两种不同工作模式下回流功率值的大小，并根据回流功率与电压比、移相比、传输功率的数学关系，计算出回流功率达到最小时对应的最优移相比，并设计相应优化控制策略.与传统双重移相控制策略相比，最小回流功率控制策略下的回流功率可以在全功率传输范围内达到最小值，并且在一定的电压比范围内，回流功率、电流应力可以同时得到优化.最后，通过实验验证设计控制策略的正确性和可行性.     

协作MIMO无线传感器网络最小能耗分析

为延长无线传感器网络(WSN)的生命周期,引入了协作多输入多输出(MIMO)技术。分析了在垂直贝尔实验室分层空时(VBLAST)结构和正交幅度调制(QAM)情况下,使协作MIMO系统能量损耗达到最小的模式。仿真结果表明,不同的协作MIMO系统最小适用距离并不相同;最佳协作MIMO系统比传统单输入单输出(SISO)系统可节省90%的能量。     

上海青浦工业园区热电有限公司变频改造浅析

阐述了上海青浦工业园区热电有限公司变频调速技术的特点和发电厂耗能情况,介绍了变频调节的基本原理及节能情况.     

变压器节能设计研究

变压器节能设计要求达到的目标是：即要节省材料，又要降低损耗，使制造成本和运行费用的总和最低，但在给定条件下，两者往往相互矛盾，因此节能设计必须建立在技术革亲的基础上，本文对电力变压器节能设计的原则和降低损耗的途径作了较详细的讨论，并对节能设计与变压器的性能以及新技术研究之间的关系和了进一步的论述。     

厦门东部燃气电厂LNG热电冷联产系统节能方案研究

结合厦门东部燃气电厂实际情况提出一种LNG热电冷联产节能方案.在一定假设条件下,分析了该方案下的系统能源利用率、运行经济性及节能潜力.分析结果表明:该节能方案冷电、热电系统能源利用率分别可达89.2%和82.8%,联产系统总能利用率超过80%,而且供冷系统的运行费用较低,投资回收期小于5年.     

智能节电技术在卷烟厂照明系统中的应用

通过对照明光源特点和电网电压情况的分析,提出通过控制照明系统不同使用时段的电源电压来达到节能和延长灯具使用寿命的要求。文章阐述了单片机控制智能节电系统的基本原理和特点,并结合实际,在烟厂卷烟车间联合工房建设过程中,探索使用照明节电系统,实现卷包车间30%的照明节能,为完善节能减排措施,实现烟草企业全方位清洁化生产要求,拓宽了思路。     

工矿企业节能途径分析

对供电系统节能进行了分析研究,提出了矿区供电节能的途径,即对电网进行无功补偿、提高功率因数和实行变频技术改造,并推广节能新机制——合同能源管理（EMC）来解决能耗大的突出问题。     

液压挖掘机模糊自适应节能控制系统

为了减少液压挖掘机的燃油消耗,在分析传统转速传感节能控制策略的基础上,提出了一种新的功率敏感节能控制策略.应用基于T-S模型的模糊PID控制算法,对发动机-变量泵的功率匹配进行控制,并根据仿人工智能的思想对模糊规则进行了优化,提高了控制系统的动态特性.两种节能控制策略的对比试验表明,采用功率敏感节能控制策略之后,节省燃油20%以上.     

浅谈工厂供配电系统中的节能措施

介绍了目前工厂供配电系统采取提高功率因数的节能措施,同时阐述了变频器节能、照明系统节能以及其他节能措施。     

建筑幕墙与建筑节能

分析了玻璃幕墙节能的原理，提出了降低建筑能耗、节约自然资源、设计节能建筑的方法。     

如何在建筑设计中节约能耗

本文通过对建筑能耗种类及建筑环境的分析,提出采暖、空调所代表的建筑设备能耗是建筑节能工作的重点,并指出建筑节能工作的关键问题是把握最初的方案设计。阐述了建筑节能的基本设计手段及各种节能措施。强调建筑师应重视“综合设计过程”,从节能设计实际效果与节能实施成本的统一中寻求最佳的设计方案。     

体内微机电系统无线能量传输技术的研究

无线能量传输技术主要利用电磁感应原理来传递能量,是近年来比较热门的新型电能供给技术,在许多场合有着广泛的应用前景.对无线能量传输技术进行详细的分析和研究.首先介绍了基于松耦合电磁感应的体内微机电无线能量传输系统的基本原理和基本结构,然后以互感模型为基础,建立了等效电路和数学模型,最后通过计算机仿真和实验对比,分析和讨论了无线能量传输系统电磁耦合结构参数对其系统性能的影响.