机械结构多级优化的问题与对策

本文讨论了结构优化,尤其是结构方案阶段优化中所存在的问题,指出了结构系统优化与多级优化的区别与联系,分析了研究结构多级优化的必要性与可能性。接着以系统科学及设计方法学的思想为指导,提出将结构优化分为截面、形状、布局、拓扑及形式优化五个层次,并总结了一种解决复杂机械结构多级优化问题的一般对策,讨论了开展结构多级优化所需工具软件等相关问题。     

数据库原理教学中数据库设计优化方法探讨

高速处理大容量的数据是数据库设计优化所要解决的问题,本文就此进行了教学探讨。文章首先给出了数据库设计的一般过程,然后从范式优化、索引优化、表的优化及查询优化探讨数据库设计优化的方法,最后对它们的综合使用进行了分析。     

矿井设计方案优化探讨

阐述了矿井设计的基础,包括准备工作、设计参数、设计依据和原则,重点探讨了矿井设计方案的优化,包括内容优化、方法优化和步骤优化,并给出了通用矿井设计优化模型的编制步骤。     

PHS网络重点区域网络优化研究与实现

重点区域网络优化是PHS网络优化关键所在。从必要性、优化原则、优化管理、优化方法等方面对PHS网络重点区域网络优化进行了研究,通过多种途径提高网络运营指标。     

初中科技教育中优化教学策略的探索

当前科技教育的教学策略中存在着不足。为了更好的推进初中的科技教育,本文介绍了优化课堂教学、优化团队合作、优化学生实际操作、优化团队活动、优化评价激励促进等五个策略。     

不确定优化问题的研究动向

讨论了不确定优化问题的研究方法，综述了随机规划、模糊优化和区间优化这三类不确定优化问题的主要研究算法、优缺点，提出了进一步研究的发展方向。     

基于多目标粒子群协同算法的状态参数优化

针对铅锌烧结过程综合透气性、烧结终点的优化具有强非线性、计算复杂等特点,提出了一种有效的多目标粒子群协同优化算法。首先,建立了有综合透气性、烧结终点两个目标的优化模型。接着,通过改进的约束比较方法、粒子极值选取方法,以及利用不同的粒子群来分别优化相应的变量,提出了一种改进的多目标粒子群协同优化算法。最后,利用提出的多目标优化算法进行综合透气性、烧结终点的优化。仿真结果表明,所提出的多目标优化算法能较好地解决综合透气性、烧结终点的优化问题。     

液压伺服阀阀芯的动态特性分析与多目标优化

为了提高液压伺服阀的动态响应特性,对液压伺服阀的阀芯结构进行了多目标优化研究,建立了阀芯结构参数与作用力之间的数学模型。以阀芯动态响应的超调量、振荡次数和上升时间作为优化目标,以阀芯的优化结构参数作为设计变量,数学地描述了阀芯动态特性多目标优化问题。分别采用NSGA-Ⅱ、SPEA2两种多目标进化算法与Simulink相结合对阀芯进行优化,评估了两种多目标进化算法的表现,得到了阀芯的最优设计参数。采用CFD、Simulink仿真验证了优化效果,结果表明：对应液压伺服阀入口压力工况为7、14、21 MPa时,作用在优化后阀芯上的稳态液动力相比优化前下降了37.10%、34.39%、30.53%;优化后的上升时间平均降低了3.77 ms,平均改善了61.74%;优化后的超调量平均改善了9.41%。     

生料浆制备过程的优化控制软件

针对生料浆制备过程,研究了该过程的优化控制方法,根据优化控制方法,研发了生料浆制备过程的优化控制软件.优化控制软件由优化软件、过程控制软件和监控画面等组成.描述了优化控制软件的结构、功能、程序流程图以及软件界面等内容.     

校园计算机网络优化方案初探

通过对校园网络普遍存在问题的研究,分析其主要形成原因,提出了网络结构优化、出口路由优化、网络流量优化、网络服务优化、网络管理优化的建议方案,为校园网络优化,构建稳定、可靠的网络作了探讨.     

摩托车五档齿轮毛坯的温挤成型

本文介绍了ＨＫ２５０摩托车五档齿轮毛坯的温挤成型工艺、模具及实验情况，从而为五档齿轮的成型提供了新的工艺方法．     

摩托车配件智能销售系统的设计与实现

利用BDE引擎、C builder、C＋＋、SQL编程语言在Windows98SE平台上开发出一套以导航窗、模拟购物为核心的智能化摩托车配件销售系统。该系统主要功能由销售区域、客户区域、货物查询、购物车、统计图观看器组成。     

随机有限元在结构强度可靠性分析中的应用

推导了随机有限元的基本方程并编制了计算机程序。利用程序计算了某型号摩托车架结构强度的可靠性。数值结果表明,在结构优化设计中,重量的减轻可能会引起结构可靠度的大幅度下降,因而在重要结构的优化设计中,须对优化结果验算其可靠度。     

摩托车性能测试线的计算机自动监测系统

以工业控制计算机为核心,设计了摩托车性能测试线的自动监测系统.通过检测系统的硬件接口电路设计以及数据采集、检测控制、性能分析和结果判断软件的设计,实现对车辆废气排放量测试、前后轮轮偏和刹车制动测试、车灯亮度和灯偏测试、车速测试和喇叭音量测试各子系统的监控,以及对实时数据和检测数据库的管理.     

8051在车辆超速报警系统中的应用

设计了一种利用8051单片机对机动车超速行驶情况进行蜂鸣报警和灯光报警的系统。该系统结构简单,可靠性高,操作方便,可广泛应用于摩托车、汽车等机动车辆。详细介绍了系统的总体设计方案,给出了界面模块与8051接口电路,最后介绍了软件设计方法及程序流程图。     

Hamming距离下的最短路逆问题

针对Hamming距离下的最短路逆问题,分析了最优解的性质,给出并证明了问题存在可行解的充分必要条件;利用把背包问题的实例多项式归约到该问题的实例,证明了该问题为NP困难的,为设计该类问题的近似算法提供了理论依据.     

最大独立集问题的表面计算模型

DNA计算是解决一类难于计算问题的一种新方法,最大独立集问题是一个著名的NP完全问题,最大团问题及最小覆盖问题等价于最大独立集问题。本文中,我们尝试将最大独立集转化为0-1规化问题,利用0-1规化问题的表面计算模型求解最大独立集。本文充分说明了NP-完全问题可以相互转化的性质。     

CVRP中二维装载问题的研究

二维载重量限制的VRP（2L-CVRP）问题是一种新的组合优化问题,是VRP问题的一个现实延伸。2L-CVRP问题中包含了物流配送中的两个子问题：装载问题和路由选择问题。很多VRP的研究,往往只致力于在路由选择方面进行优化,而忽略装载问题。针对这个问题,本文阐述了三种常用的装载算法,通过提高车辆装载率,减少车辆数目,从而降低成本。最后给出了三种算法的实验对比。     

M-O模型的拟合优度检验

针对在软件可靠性中广泛使用的M-O模型,考虑了如何判定其是否适合特定的软件系统的问题.首先将该问题转化成了统计中的拟合优度检验问题,然后为该检验问题提出了一个合理的检验统计量,证明了统计量的渐近正态性,并给出了检验的拒绝域.     

证券组合模型系数的凸二次规划求解方法

证券组合问题是二次规划问题,在证券组合模型中的协方差矩阵为正定的条件下,利用矩阵理论将其转化为等价的无约束优化问题.并且建立了原问题的K-T点与等价无约束问题的稳定点之间的关系.为证券组合投资的最优化提供科学依据和有效的计算方法.