农民工市民化的障碍分析与治理

城市化不仅是农村人口流动到城市，还包含着农民向市民转化的过程。农民进城务工虽然转移了大量农村剩余劳动力，但农民工市民化受阻却影响着我国城市化的进程。从社会结构和个体行为两个层面，分析了阻碍农民工市民化的制度、政策障碍和农民工自身障碍。提出从制度创新、政府引导入手，实现农民工的市民化。     

农民工市民化的障碍及对策探析

介绍了农民工和农民工市民化的概念。结合重庆市农民工向城市居民转化过程中由于户籍制度、价值观念、生活习惯等方面的影响造成的诸多障碍,提出了推进城市农民工市民化的对策。指出：农民工市民化是解决“三衣”问题的途径之一;农民工市民化不仅仅是身份、户口、居住地、职业的简单改变,它反映了思想观念的转变、价值体系的认同、社会福利和权益的保障、知识层次的提升。     

我国农民工市民化现状分析与对策研究

农民工市民化是我国新型城镇化进程中的核心问题,也是我国现代化建设的必然选择。随着我国工业化、城镇化步伐的加快,出现了一系列阻碍农民工市民化进程的问题。在对农民工市民化的基本概念及其前提条件进行界定的基础上,分析了我国农民工市民化进程中面临的困境,并对目前亟待解决的问题进行了探讨,进而在总结吸收专家学者对农民工市民化研究成果的基础上,提出了促进我国农民工市民化进程的政策建议。     

新生代农民工市民化的困境与对策

新生代农民工对融入城市社会有强烈的主观诉求，但是其自身的缺陷与现行的制度壁垒阻碍了其市民化的进程。该群体市民化进程缓慢，将对推进现代化进程、构建和谐社会和巩固党的执政基础等造成一定的负面影响，因此必须在更新观念、深化户籍制度改革、加强教育培训等方面提供有力的政策支持，实现其安居乐业和心理融入的最终目标。     

城市农民工与农民市民化

城市农民工正在中国历史上实践着一个重要的社会变迁进程,这是中国加速城市化和产业结构升级的不可逆转的必然过程。为此,各地应通过各种措施为城市农民工提供一个良好的外部环境,让他们享受真正的国民待遇,不断提高自身素质,加快推进农民市民化。     

农民工市民化的历史依据和现实依据分析

农民工市民化,是指他们在身份上获得与城市居民相同的合法身份和社会权利的过程,从历史的角度分析农民工市民化的依据,表现在建国以来形成的城乡二元社会结构的影响、我国城市化及非农化进程缓慢;从现实的角度分析农民工市民化的依据,主要体现在农业基础地位不牢,农民增收困难,城乡差距持续扩大,农业人口严重过剩与农业资源的相对短缺及农民工国民待遇与公民权益的不平等等.     

现实身份与农民工市民化的问题探析

农民工进城务工经商,为城市建设和发展做出了巨大贡献。但由于城乡二元社会结构的存在,农民工的现实农民身份决定了其不能享受城市居民所享有的居住、医疗、就业、社会保障及子女教育等方面的权益和权利。研究认为,只有增强农民工的城市融入能力,逐步给予农民工享受市民待遇,他们才能尽快地完成由"农民"向"市民"的转变。这是统筹城乡协调发展关键所在,也是社会主义和谐社会建设应有之义。     

农民工群体分化与市民化——基于观念层面的分析

从传统农民转化为城市市民，是城市化进程对农民工的要求和社会发展的趋势。衣民工群体中准市民型、徘徊型和返乡型在观念上各有特点，在市民化过程中分别面临不同的困境。在考察三种类型农民工群体思想观念差异性的基础上，指出其思想观念的发展趋势：组织（集体）认同理性化、权利追求公民化、价值观念现代化、法制观念市民化和职业道德市民化。     

新生代农民工市民化问题研究

新生代农民工市民化有利于我国“三农”问题的最终解决、城市化进程的加快、和谐社会的构建。促进新生代农民工市民化应从政府、企业和社会三个层面做出努力,政府应完善相关的法律法规,企业应履行社会责任,保障新生代农民工的合法权益及社会应提供强有力的社会支持系统等。     

障碍物对孤立山丘三维风场的影响

采用数值计算软件FLUENT研究障碍物的尺寸、障碍物与山坡坡底的距离对山丘风场的影响.根据计算结果绘制山顶上方50m处的湍流强度和速度变化图,山丘表面风速值线图以及来流方向分风速等值线图.分析结果表明:障碍物越高,距离山坡坡底越近,山顶风速减小幅度越大,越不稳定;山丘上游存在障碍物时,迎风坡和背风坡均出现低速区;障碍物距离山坡坡底较近时,迎风面上还出现了回流现象.迎风面、背风面的速度变化较大,不适合安装风力机;山丘两侧风速一直变化不大,比较适合安装风力机.     

基于ADAMS与MATLAB的车辆跨障综合交互仿真

利用ADAMS软件对车辆进行三维实体运动仿真,仿真结果对研究车辆结构的动态问题提供了一种很好的实验手段,本文给出了在ADAMS软件中结合MATLAB综合交互来实现跨越障碍运动仿真的一种方法.利用ADAMS构建车辆模型来实现对台阶状障碍的跨越运动,并结合MATLAB对其运动进行综合交互仿真.在对输出数据进行分析与研究后,得到预期效果.通过两者的结合,我们实现了机电一体化的联合分析,为我们以后的物理样机试验提供了更为可靠的依据.     

超宽带在煤矿井下穿透障碍物杂波信号的抑制方法

传统的奇异值分解、主成分分析、独立成分分析等谱分析方法很难分离目标信号和杂波信号。根据煤矿井下杂波信号起伏较大的特点,利用经验模态分解与参考独立分量分析(ICAR)联合抑制超宽带在煤矿井下穿透障碍物杂波信号。仿真结果表明:改进的ICA-R方法抑制杂波效果显著,分离出的目标回波幅度得到提高,消除了杂波区域中起伏信号的影响。该方法可以抑制杂波对目标信号的影响,有效地分离出目标信号。     

论大学生在体育学习中的心理障碍

<正> 长期以来,大专院校的体育教学中普遍存在着重视运动技术,技能和身体素质教育,而忽视心理健康教育的现象。而在校大学生正处在人生历程中最充满朝气活力,最富有理想抱负的黄金时期,若不具备健康的心理素质,则很容易产生心理偏差,心理障碍,从而影响其大学阶段的学习和成     

论图书馆隐性知识管理中的障碍因素

图书馆隐性知识管理在图书馆管理工作中具有非常重要的作用。从隐性知识的价值、隐性知识的特点、垄断心理、技术因素、管理机制等5个方面分析了图书馆隐性知识管理中可能存在的障碍。     

障碍物对瓦斯爆炸火焰锋面参数的影响

在实验室小型模拟巷道的方形管道内,采用自制的微细热电偶和离子电流传感器、压电式压力传感器,测试了有/无障碍物2种情况下在不同位置处浓度为10.17%甲烷空气预混火焰锋面的传播过程中温度、离子电流强度及压力变化情况。实验结果表明,障碍物存在导致火焰锋面的最高温度值略有降低,由靠近点火端位置的1 303.7℃下降到1 234.4℃,远离点火端位置的1 198.7℃下降到902.5℃;离子电流曲线出现了明显的双峰值,强度明显增大,由靠近点火端的146.25nA上升到160nA,远离点火端的432.5nA上升到605nA;火焰锋面前方过早的产生前驱压力波,加速燃烧转爆轰(DDT)过程的提前实现。因此,巷道内应避免障碍物的存在。     

基于112集中受理自动测试系统升级的研究

针对现有的112障碍集中受理自动测试系统的许多功能已经无法满足业务需求的问题,对系统进行升级改造.本次112系统改造的目的是完善和优化现行系统的硬件、软件平台,提高系统测试精度,改善现有硬件不足的情况,增加系统申告的瞬时容量,满足对新增业务进行测试的功能,更好地与营业98网结合,实现数据的完全共享,达到测业实装一致的目的.     

基于质量调心的巡检机器人越障机理分析

针对输电线架空地线上的障碍物,具体分析了机器人跨越架空地线上障碍物的过程,依据越障过程的分析,提出一种新的基于质心调节的机器人越障构型.该构型自由度少,控制简单,能够减少越障过程时间,具有广泛的应用前景.     

基于图像处理的深海底障碍物和地形识别及检测

针对海底集矿机采矿环境图像,采用分段线性变换提高图像细节,中值滤波去除悬浮物干扰.利用形态学抗噪声梯度算子提取地形和障碍物轮廓,并用分段线性拟合计算出地表亮度变化率.根据表面亮度变化特征判断障碍物类型,采用自适应形态学对轮廓进行细化与连接.通过障碍投影变换计算出障碍物的距离、高度和宽度等信息.对陆地图像进行了分析,证明位置、高度和坡度等参数计算的可行性.利用上述方法对深海底的图像进行处理,不仅保留了边界信息,且提高了抗干扰能力和抗边界间相互影响能力,可有效识别深海底地形和障碍物,得出位置和形状等参数,可以为集矿机避障系统信息融合技术提供可靠数据.