广州轨道交通发展对城市规划和城市形态的影响

为缓解日益增长的交通需求,广州提出了优先发展公共交通,加快城市轨道交通建设的交通发展战略。本文对广州轨道交通发展进程与广州城市规划和城市形态之间的影响进行了阐述与分析。     

城市规划中的土地利用与发展探索

土地利用规划问题在城市发展规划中具有非常重要的地位,近年来我国在城市化发展过程中更为注重城市规划发展的科学性与合理性,为此本文以城市规划中的土地规划为论点展开论述,介绍了发达国家土地规划的基本内涵,进而对如何促进我国城市土地利用与发展提出了几点建议。     

轨道交通与土地利用规划协调发展模式分析

希望通过大力发展轨道交通,构筑以轨道交通为骨 干的综合交通体系,来解决即将面临的城市交通压力。     

试论科学技术发展对城市规划的影响

科技的飞速发展将从根本上改变未来人们的生活方式及社会结构,通过研究科技对未来城市产生的深远影响,探讨了当前城市规划观念更新的必要性.     

论城市规划中的土地利用及发展

随着经济的发展,本文阐述了中心城市可持续发展与土地可持续利用;中心城市是一个国家或地区的经济、政治和文化中心,是人类集中并高效率利用自然资源、土地资源、空间资源和智力资源,创造物质文明和精神文明的载体.中心城市可持续发展要求在经济和社会高速发展中必须充分考虑资源和环境的承载能力,追求社会、经济与资源、环境的协调发展.可持续发展在空间上表现为发展的协调性,在时间上表现为发展的连续性,在结构上表现为发展的系统性.     

假日经济对城市规划的作用

通过对城市假日期间人们各种活动行为现象的分析, 探讨假日经济现象对城市规划的影响和作用; 针对当前城市建设中的若干问题,研究城市发展趋势及后果,分析了对城市规划所产生新的工作要求, 并提出了相应的解决办法.     

城市规划遥感研究——以武汉,上海为例

遥感技术在城市研究领域的应用已日益受到人们的重视，其多种类、多时相、多波段，以及快速、准确且具有宏观性的特点亦适合城市规划研究的需要。本文探讨了以城市航空遥感综合调查的方式获取城市工程地质、城市土地利用现状、城市绿化、地市环境、城市基础设施等方面信息的方法与途径，我们认为，它可为政府部门提供城市规划的科学依据和正确建议，并将成为城市发展状况和城市规划执行状况监测的有效手段。     

城市规划之于人的发展研究

城市的主体是人,作为城市发展的“龙头”城市规划不能忽视人的发展,本文以此为研究对象,关注城市规划对于人与自然,人与人以及人的生存现状与未来的发展关系的三个议题,全文是笔者在长期工作实践中对城市规划本质的理解与诠释,阐释了城市规划在对于人的发展这一人类社会可持续发展核心问题上的作用,相信对从事城市规划相关工作的同行有着实际可行参考价值和借鉴意义。     

世纪之交—论中国城市规划发展

一、20世纪的回顾20世纪漫长而多难，期间爆发了两次世界大战。我出生于“一战”结束后不久，又经历“二战”的磨难，至今记忆犹新，谨从此谈起。1．战争破坏巨大，战后重建空前历史即将翻至新的一页，战乱时代与日俱远。“七七事变”宛平城的炮火、南京的屠城；1940年合川城的轰炸，半壁城垣被摧毁；1944年在滇西的战斗，芒市玉佛炸碎在一片瓦砾之中……，战争残酷，遍地疮痍，现在想起来仍然痛心疾首。而今天，在欧洲的古战场几乎难以看到战争的痕迹，摆脱殖民主义后的亚洲城市重新崛起，新中国城乡建设成就斐然。虽战争的破坏巨大，但人…     

上海轨道交通智能导向综合信息系统的交互界面设计浅析

轨道交通智能导向综合信息系统作为信息亭直接服务于广大乘客,对其交互设计的研究与探索对公共信息产品的开发设计有重要的意义.研究以交互界面为切入点、以用户需求为核心,通过对试行的上海轨道交通智能导向综合信息系统的界面、用户需求进行定性与定量的分析,从理解用户需求、综合利用系统、增加服务功能、加强视觉信息设计等方面提出可行的交互界面设计建议,为上海轨道交通智能导向综合信息系统的完善以及交互设计的发展做有益的探索.     

苏州轨道交通与土地利用的一体规划

轨道交通有助于解决苏州城市交通与古城保护的矛盾,但是由于轨道交通自身的缺陷,使轨道交通与土地利用的一体规划变得尤为重要。本文就轨道交通与土地利用的互馈作用,分析了苏州轨道交通规划与土地利用规划的相互影响,并提出建设轨道交通应注意的问题。     

试论城市规划对城市经济发展的作用

城市规划对城市经济发展的调控作用主要有以下几方面：土地资源的合理调配、空间布局上培育新的增长点、城市建设开发方针、公共设施的配套建设、保护古建筑和风景名胜景观等.     

深圳轨道交通建设的必要性研究

轨道交通既是城市发展的基础、又是城市发展的先导,不能落后于城市建设.为了配合深圳的发展,迫切需要引入大运量的城市轨道交通,能够更好地与深圳的社会、经济及交通需求的发展相结合,在满足交通需求的同时促进城市的可持续发展.     

轨道交通自动化技术的发展历程

轨道交通早期的监控系统由于技术的局限，供电、通信、信号、环控等专业的监控管理主要依靠人工进行，操作者与管理者之间的通信联系，多以电话方式进行。自动控制系统技术多以半导体电路、分立组件为主的设备来实现。地铁的监控管理水平较低。     

公众参与与科学发展城市规划

<城乡规划法>颁布后确立将公众的知情权作为基本权利,明确了公众表达意见的方法和途径,强调了按公众意愿进行规划,标志着公众参与城市规划法制化.本文通过国外对于公众参与城市规划的经验介绍,分析当前我国公众参与科学发展城市规划的发展方向,并提出提高公众参与城市规划能力的方法途径,为科学发展城市规划发挥作用.     

从株洲市总体规划的演变看城市规划的发展

通过对株洲市历次总体规划以及新一轮总体规划的总结,分析其发展演变的特征,并探讨和展望城市规划的未来发展方向.     

轨道交通为主导的以公共交通为导向的开发(TOD)模式可持续发展评价研究

在党的十九大报告中明确提出了要建设交通强国,而TOD模式正可赋予城市轨道交通更大功能,促进城市可持续发展。本文从经济发展、环境资源和社会民生3个维度构建了轨道交通为主导的TOD模式可持续发展评价指标体系。为解决评价指标难以量化的问题,引入模糊层次分析法建立轨道交通为主导的TOD模式可持续发展评估模型。最后将建立的评价指标体系和评估模型应用于中国广州某项目,结果表明该项目尚处于基本可持续发展阶段,针对这一评价结果,本文提出了解决轨道交通TOD模式可持续发展的针对性措施,为完善轨道交通TOD模式的发展提供理论依据。     

城市快速轨道交通在我国的发展前景

城市轨道交通是一种大运量、快速的公共交通方式。笔通过对大城市所面临的交通问题，以及轨道交通特点及其适用条件的分析，探讨了我国大城市的交通状况及对策，提出改善大城市交通状况的当务之急是发展轨道交通。     

浅谈我国城市规划学科理论的形成发展与现状

本文通过对我国城市规划理论及思想的发展综述,浅析了城市规划工作的现状并提出了存在的问题.     

基于土地利用变化的城市规划环境影响评价

城市规划的环境影响具有显著的不确定性,难以定量评价。该文将社会经济活动落实到空间网格上,以土地利用变化表征城市规划的实施,集成情景分析和Monte Carlo技术来模拟土地利用变化,并结合不确定性分析技术构建了城市规划环境影响的定量评价方法。对大连市发展规划的地表水环境影响评价进行了方法应用,识别了规划年主要河流的环境风险、环境压力、极端环境影响、关键污染物和关键污染源。该方法可以系统识别城市规划环境影响的不确定性并定量评价其影响,为科学规划提供决策支持。