破解株洲农村环保难题 促进“两型”社会建设

株洲市当前农村环境保护工作存在环保意识不强．城镇建设规划滞后、环保基础设施建设滞后．环境污染源众多等问题,解决农村环保问题已经成为当前株洲市“两型”社会建设中一顶紧迫而又艰巨的任务。我们应从科学规划．宣传教育、发展生态农业,筹措专项资金,严格环境执法、集中治理农村生活垃圾等6个方面着手,破解株洲农村环保难题,促进“两型”社会建设。     

诚信 敬业 创新 超越 南车株洲电力机车研究所有限公司——轨道交通电传动技术与产品的领跑者

南车株洲电力机车研究所有限公司（简称株洲所）始创于1959年,隶属于中国南车股份有限公司,总部坐落在素有“中国电力机车摇筛”之称的湖南省株洲市。     

项目激活株洲科技

9月16日,湖南省株洲市科技局从科技三项经费增拨专款600万元扶持千金椿乳凝胶等拥有自主知识产权、市场前景广阔的高科技项目,使“项目带动,实干兴科”落到实处。项目带动、实干兴科,这是近两年来株洲市科技工作创新的精彩之笔。 项目是招商引资的载体,是国企改革顺利进行的助推器,是非公有制经济健康     

我国铁路运输业组织结构重组的方案选择

我国铁路运输业组织结构重组的方案选择应遵循诸如符合铁路运输业本质特征等一系列原则。在这一系列原则的指导下,我国铁路运输业的重组可按“网”“运”分离、“客”“货”分离的方案进行。方案的具体实施涉及客运公司、货运公司及路网公司的重新组建,同时铁道部的职能也要相应转变。     

透视铁路“网运分离”

铁路是今后要打破垄断的四大行业之一。作为铁路破除垄断、开放市场的必由之路,“网运分离”被写进了今年全国人大会议通过的《“十五”计划纲要》,成为今后铁路改革的焦点和目标     

财经剪贴

普京想建“铁路丝绸之路”11月13日,俄罗斯总统普京开始对韩国进行为期两天的访问。在与朴槿惠的会面中，普京提出了一项大型贸易计划——将以铁路运输为基础,覆盖韩朝俄等国家。这个被喻为“铁路丝绸之路“的构想将连接起韩朝国内的铁路,然后通过西伯利亚铁路与欧洲相连。无疑,朝鲜半岛的紧张局势会给这一构想的前景蒙上阴影。对此普京表示,与“铁路丝绸之路”所能带来的潜在效应相比,这些挑战显得微不足道，“毕竟俄韩朝三方将从铁路网的建设中受益匪浅”。     

时事概览

俄罗斯和伊朗签署拉什特—阿斯塔拉铁路建设协议5月17日,俄罗斯和伊朗签署拉什特-阿斯塔拉铁路建设协议。这条铁路将打通“北-南”国际运输走廊,从波罗的海到里海、波斯湾、印度洋,连接并辐射多个国家。“北-南”国际运输走廊是一条联运通道,综合海路、铁路和公路运输,穿过俄罗斯、阿塞拜疆、伊朗和印度。拉什特-阿斯塔拉铁路长160余公里,是“北-南”国际运输走廊西部路线的最后一段,也是走廊全线铁路全面运营的必需一环。     

电子货币在铁路系统的应用

结合铁路现状，在借鉴西方国家信用货币应用经验的基础上，提出发行我国铁路非银行信用卡———“铁卡”的见解．重点论述了电子货币在铁路系统应用的必要性和可行性，发行“铁卡”的可操作性，“铁卡”与我国“金卡工程”的相关性，并对发行“铁卡”的经济性和市场性进行了探讨     

风景这边独好--怀化铁路物业管理公司中坡新村创建安全文明科普社区小记

怀化铁路物业管理公司象一颗璀璨的明珠镶嵌在八山一水一分田的雪峰山区,她先后荣获广州铁路(集团)公司党委、广州铁路(集团)公司授予的“安全文明住宅小区”、省建设厅授予的“治安物业管理优秀住宅小区”、省综治办、省人事厅授予的“治安模范社区”、怀化市政府授予的“无毒社区”以及市“安全文明科普大院”等光荣称号。“问渠哪得清如许,为有源头活水来”。怀化铁路总公司物业公司总经理王保卫是个实干家,他在铁路建设段、物业管理公司默默奉献了二十九个春秋,他把自己的情和爱、智慧和才干都倾注在事业上,为怀化铁路十万职工家属营造…     

“两型社会”建设中的株洲高等职业教育发展对策和建议

高等职业教育的发展,关系到株洲市的发展和"两型社会"的建设,关系到株洲市经济社会发展的全局。本文在充分调研株洲市高等职业教育发展的现状和不足基础上,详细分析了"两型社会"建设要求下高等职业教育的现实要求,结合我国和株洲市本地区产业结构的调整、优化发展规划和企业人才需求,从借鉴先进经验、优化资源整合、深化校企合作和服务地区发展四个方面,对株洲市高等职业教育的发展提出了相应的对策与建议。     

铁路建设基金实施方案论证

从铁路严重滞后于国民经济发展的现状出发,针对铁路建设基金短缺问题,提出了征集铁路建设基金方案,包括建设基金的规模效益、来源渠道、形成方式、管理办法、使用方向和配套措施等技术问题.按照设计和论证的“八五”铁路建设基金方案,“八五”期间可为铁路提供800～1000亿元建设基金.     

关于我国铁路组织按图行车现状和问题的研究

组织“按图行车”是实现铁路运输管理现代化的重要方面。本文根据调查资料,研究了当前我国铁路实现“按图行车”的现状、货物列车晚点的一般规律,并据以提出了进一步提高我国铁路组织“按图行车”水平的意见。     

大力发展铁路是当务之急——铁路“八五”形势和发展对策

按照国民经济十年规划和“八五”计划的要求,到1995年和2000年,铁路货运量要分别达到16.5亿吨和19亿吨。在未来十年间,铁路的发展状况不但关系到当前,关系到第二步战略目标的实现,也将对2000年以后产生重要的影响。一、“七五”铁路成绩巨大,但也面临着严重的危机我国铁路在“六五”和“七五”期间取得了巨大的成就,突出表现在:一是完成的周转量增长近一倍,运输效率达世界一流水平。1990年,铁路完成的工作量达13 200亿换算吨公里是1980年的1.86倍;每公里营业线路的运输密度达2 500万吨公里,已与苏联相当。二是铁路技术装备上了。     

株洲正拓标氢气体有限公司

株洲正拓标氢气体有限公司经湖南省“第一届中博会”引进落户到株洲市,是由北京正拓技贸有限公司、上海标氢气体技术有限公司和英国斯特朗波恩集团公司合资组成的中外合资企业。公司投资1200万元建设的1500Nm3/h制氢装置项目,     

创建“学习型组织” 切实提高员工整体素质

介绍了“学习型组织”的由来及内涵，分析了铁路多元经营企业创建学习型组织的必要性，阐述了铁路多元经营企业如何创建“学习型组织”。     

日本铁路的复苏与再开发

一、日本铁路的复苏1989年11月,日本运输省召开“面向21世纪,90年代日本交通运输政策审议会”.会议把日本铁路新干线整备建设和既有铁路改造再利用作为重大课题进行了广泛的讨论.很多专家和有识之士回顾了日本铁路发展的历程,一致认为“80年代是日本铁路运输走出低谷向复苏迈进的激动人心的时代”,并结合日本社会经济的发展变化提出“国家不能把铁路仅视为单一的运输手段,而应当从国土开发利用、区域经济发展的高度认识铁路的功能,充分发挥铁路的优势,并与其他运输方式进行有机结合,面向21世纪进行90年代铁路的再开发”.     

高能时代：生态屏障系统开拓者

在湖南省株洲市有一个叫霞湾港的地方，住在周边的居民，曾习惯将家门口这条污水横流的沟渠称作“毒水沟”。因其重金属的含量严重超标,霞湾港早已不复当年的秀美，刺鼻的气味和极强的腐蚀性令人不敢靠近。     

试论株洲市产业发展与城市形态演变的关系

通过分析株洲市的产业发展和城市形态演变过程，得出株洲市产业发展与城市形态演变的关系，并阐述了新形势下株洲市城市发展所面临的机遇和挑战以及城市形态演变方向．     

安全短信暖人心

“安全生产，预防为主”，预防才是最有效的手段。为进一步增强企业的安全意识，筑牢安全防线，株洲市石峰区安监局充分利用手机短信发布信息便捷、传播及时、接收方便的特点，在全区进一步完善了安全生产短信群发平台及信息发布工作机制。     

关于既有铁路线技术改造几个问题的探讨

既有铁路的技术改造是当前国民经济调正时期铁路基本建设的重点之任务一,尤其是担负全国繁重运输任务的沿海地区既有铁路的改造是当务之急。由于长期来既有铁路技术改造大量欠帐带来问题不少,困难较多,涉及面广,国家资金有限,在这种情况下,如何结合我国国情,本着“挖潜改造”“分段处理”“不一刀切”的基本精神,进行更新改造。本文就浙赣线技术改造中所遇到的几个带有普遍性问题,如何处理进行了探讨。本文所涉及既有铁路技术改造中的几个方面,是属技术改革改造中的政策问题,这些问题,正确妥善地解决,对当前铁路技术改造具有指导意义及将产生重要的经济效果。