浅谈高速公路BOT项目的政策风险与保证措施

文章主要探讨了高速公路BOT项目投资存在的政策风险,并针对BOT投资方式所面临的政策风险中的政府保证措施做了一定的阐述,希望能够推动BOT投资方式在我国高速公路投资领域的发展。     

BOT投资方式及其法律问题

BOT作为一种新的国际投资方式,在国际上越来越受到关注。本文介绍了BOT投资方式的概念、特点以及其主体间的法律关系、BOT合同的法律性质、政府保证和BOT在我国的运用情况。     

城市污水厂企业化运营分析

当前形势下,我国盛水污水厂企业运营模式已逐渐采用BOT模式,BOT模式可以缓解政府一次性投资的资金压力,还可以解决政府技术和运营上的困难和投入,是政府的理想选择。文章阐述了城市污水厂BOT运营模式,分析了BOT模式在我国城市污水厂企业化运营中的应用。     

论BOT投资方式的法律特征

BOT投资方式的法律特征表现在如下方面：一、BOT投资方式是一种新型的特许协议,不同于一般契约,必须事先经立法授权的行政机关批准,或须提交立法机关审批。它与传统的合资、合作、独资等方式的外商投资有明显的不同：其投资方式的主体是政府或政府部门等,政府在其中承担直接的经济责任,允许政府参股,项目承办人一般通过收取公共设施服务费、使用费等方式回收投资,投资方式期满后,其项目设施将转让给项目政府;二、BOT体现了国际项目贷款的法律要求;三、BOT体现了“两权分离”──基础设施的所有权与经营权相分离;四、其法律关系特点是：投资主体一方为主权国家的政府,他方为外国国民或公司、企业,客体是专属于国家所有和经营的公共基础设施。     

浅议特许经营项目(BOT项目)的发展

简述了BOT的概念及其发展,并对BOT特许经营的性质、特点等BOT投资方式中的主要问题进行分析,简要说明了BOT投资方式的优势。     

AHP方法在我国污水处理厂融资方式选择中的应用

通过引入层次分析模型,对传统的吸收政府投资和BOT融资方式进行了分析,进而得出建设污水处理厂应选择的最佳融资模式。     

基础设施建设项目融资中的BOT

资金投入量大、建设周期和投资回收期长的基础设施建设 ,藉传统融资手段解决建设资金会遇到一定的困难 ,BOT方式是较为理想的现实选择。由于BOT方式涉及政府、投资者、贷款银行、承包商和原材料供应商等多方的利益 ,所以被认为是对东道国和投资商的“双赢”。目前 ,我国需着力化解相应的矛盾 ,从而更好地利用BOT方式融资     

BOT在乌昌经济一体化进程中的运用

通过分析基础设施建设状况对乌昌经济一体化进程的制约,进而介绍BOT投资方式的特点,具体研究在乌昌一体化进程中引进BOT投资方式的可行性和障碍,最后提出若干建议,以期发挥BOT投资方式在促进乌昌一体化进程中的独到作用。     

生活垃圾处理设施建设项目管理模式的探讨

随着社会经济的发展和国家关于政府投资项目投融资改革的推进,许多城市基础设施建设项目都推行采用BOT的建设模式,现对生活垃圾处理设施建设项目的管理模式进行探讨。     

浅谈BOT投资方式在我国遇到的问题

BOT作为一种新型的投资方式,具有传统投资方式所不具备的优势,因而为世界各国尤其是发展中国家所广泛采用。文章在对BOT投资方式的一些基本问题作简要介绍的同时,重点阐述了BOT在我国面临的一些问题及解决方法构想。     

高校BOT融资模式的再思考

作为解决公共建设资金不足的BOT融资模式,在一定程度上缓解了高等教育快速发展与办学经费紧张的矛盾,但该模式运行若干年来,高等教育的公益性与企业投资的盈利性之间的矛盾及弊端日益显现.因此,政府主导、高校与企业协商,合理回收BOT项目经营管理权,是促进高校可持续发展的根本举措.     

城市污水处理工程BOT投资探讨

本文探讨了污水处理工程BOT投资模式，提出污水处理厂的投资范围、投资规模、收费标准、特许经营权年限、污水处理工艺是BOT投资谈判的核心。     

探究政府如何更好地选择高速公路BOT项目投资人

通过道贺高速公路拟采用BOT模式,地方政府负责投资人选择失败的这一案例,分析南地方政府负责投资人选择这种模式存在的小足,提出对于BOT项目,在前期工作中政府需要强化控制的关键步骤,以便更好的选择项目投资人,为高速公路BOT项目顺利实施保驾护航.     

BOT、TOT融资模式之比较评析——以经济分析法学为视角

BOT融资模式和TOT融资模式是近年来国际上较为流行的吸引外商直接投资的融资方式。主要用于基础设施和基础项目建设。二者虽有相同之处，但TOT模式在建设环节、政府风险、前期成本、产品定价和融资时问方面均比BOT模式更符合效益(效率)原则，更能合理配置社会资源，满足理性主体最大需求。因此，TOT模式相比于BOT模式更为切实有效。在适用BOT、TOT模式融资过程中，应注意正确处理好三个关系，以更为有效合理地推动我国基础设施建设和经济发展。     

论BOT项目的账务处理

BOT项目即建设—经营—移交项目,它是指政府通过契约授予投资企业一定期限的特许专营权,许可其融资建设、经营特定的公用基础设施项目,并许可其通过向用户收取一定的费用或出售相应的产品用来偿还其融资债务、回收投资并赚取一定的投资回报;当特许经营期满时,该项目无     

浅谈BOT模式在公路建设中的应用

BOT是英文Build——Operate——Transfer的简称,即＂建设——经营——移交＂。本文重点讨论了公路项目采用BOT方式的原理和应用情况,对公路BOT模式进行了风险分析,并提出在我国公路投资领域BOT模式运作环境的改进方法。     

BOT模式在高校后勤社会化改革中的应用

借鉴BOT模式是高校后勤社会化改革的一种有益尝试。在分析高校后勤现状的基础上,针对高校后勤社会化改革中资金有限、基础设施不足问题,对其引入BOT投资方式的可能性以及实施BOT的有效性进行了剖析,阐述了实施步骤;并结合高校特点提出了应用BOT模式值得注意的问题。     

BOT特许协议之法律分析及立法建议

在BOT一系列合同中，特许协议是BOT方式的先决条件与核心问题。文章讨论了特许协议的法律性质与主要内容，分析了目前我国BOT投资方式的法律障碍，提出关于BOT特许协议的立法建议。     

BOT投资模式高校融资方面的应用

目前各大高校已形成基本建设热潮,由于国家在教育方面投入严重不足,银行贷款已成为目前各高校建设资金的主要来源。银行贷款方式在基本满足基础需求的同时,也使高校承担沉重的债务负担。BOT项目融资方式,在企业融资方面有较成功的经验,本文从高校引入BOT投资方式的可行性进行了剖析,阐述了实施思路,同时提出应用BOT模式值得注意的问题,力图使BOT投资模式成为解决高校基础建设资金需求的一条有效渠道。     

基础设施建设中BOT模式的应用研究

本文以BOT方式为例,首先分析了完善政府基础设施投融资体制的必要性,简述了BOT方式在我国的现状及存在问题,最后提出了政府在基础设施投融资中的作为。