产品级参数化设计方法研究

参数化设计已成为产品设计的重要方法，参数化设计主要分为零件级参数化设计和产品级参数化设计。零件级参数化设计已经在设计中广泛使用了，但是产品级参数化还在探索过程中，本文主要是把杂交思想应用到产品级参数化建模过程中，更够更好的加快产品的设计和更新周期。     

参数化设计及其关键技术

阐明参数化设计的内涵，从不同角度分析参数化设计方法，介绍基于特征的参数化造型技术及商品化软件中的参数化设计模块。同时，指出了参数化设计的关键技术。     

VDPDS—一种变量驱动的参数化设计系统

介绍了一种变量驱动的参数化设计系统的设计方法和参数模型，该系统采用参数履历机制，能记录并再现设计人员的意图，从而实现了产品的变量驱动的参数化设计，为具体体现变量驱动的参数化设计思想，作者在文中给出了系统的一个设计实例。     

基于特征的双螺杆磨浆机构参数化设计

给出了特征的定义、参数化技术的定义，以及基于特征的参数化设计的定义，并建立了双螺杆磨浆机构的参数化模型，最后运用Pro／TOOLKIT和VC＋＋实现了双螺杆磨浆机构的参数化设计。     

干扰器材子单元三维参数化设计

文中通过对I－DEAS软件进行二次开发，实现复杂零件的参数化设计。分析了2种参数化设计的方法，并比较其优缺点，采用将2种方法相结合的技术措施，得到理想的参数化方法；建立了干扰器材子单元CAD系统，论述了系统的结构和构建过程，其中包括子单元元件的数据库和参数化模型库的建立，以及系统的接口处理。该CAD系统，通过运行实例，能满足参数化设计的基本要求，大大提高了子单元零件设计的速度和质量。     

基于数据库的全参数化CAD系统的应用

实现产品设计系列化是提高设计效率的有效途径，参数化计算机绘图与数据库资源的有效连接是实现设计系列化的最好方法。介绍了以一个企业的相似产品进行分组，建立产品全信息数据库而实现全参数化CAD的一种方法，同时介绍了一种适合系列化全参数化CAD的基本原理、数据结构和相关技术。     

减速器参数化特征设计与虚拟装配研究

通过对减速器参数化特征造型设计过程的分析，建立了基于特征的产品信息模型，研究了以参数化特征造型技术构建产品特征的方法，介绍了在Pro/Engineer环境下实现减速器参数化特征设计的方法和步骤。     

参数化设计的研究与应用

参数化设计是目前CAD发展的主流方向，本文通过对各种参数设计方法分析的基础上，提出一个基于几何约束图的参数化设计模型，并给出参数化模型的数据结构和约束求解算法，此算法可以有效地检查系统的过约束和欠约束情况。     

硬质合金刀片槽型实物模型参数化设计

提出了刀片槽型参数化设计思想，进而进一步提出了槽型参数化设计的尺寸驱动的参数化设计算法及其在ＡｕｔｏＣＡＤ进行二次开发的实现方法。     

硬质合金刀片槽型实物模型参数化设计

提出了刀片槽型参数化设计思想，进而进一步提出了槽型参数化设计的尺寸驱动的参数化设计算法及其在Ａｕｔｏ ＣＡＤ进行二次开发的实现方法。     

基于约束的多视图参数化设计算法

介绍了基于约束的零件形位信息描述方法，提出了基于约束的ＣＡＤ数据模型，阐述了基于约束的多视图参数化设计的概念，详细介绍了参数化计算法的原理及实现过程，对所提出的参数化设计算法进行了评价。     

锤式破碎机模块化参数化设计研究与应用

为提高锤式破碎机设计效率和自动化程度,在分析了锤式破碎机的结构特点的基础上,对锤式破碎机进行模块划分,采用参数化设计技术建立其三维模型模板,利用VB与SolidWorks API开发出参数化设计系统．引入数据库管理技术对设计参数进行数据管理,并讨论了参数化设计后的工程图自动调整技术,实现了锤式破碎机的参数化快速化智能设计,大幅度提高了设计效率和设计质量。     

基于数据库技术的麻花钻参数化设计

采用UG的二次开发工具集UG/Open实现了麻花钻的参数化设计计算,并结合UG/Open API与GRIP技术建立了麻花钻参数化设计界面,实现麻花钻的自动建模,最后采用API与MFC建立麻花钻参数化数据库,解决了API应用程序不能直接支持MFC的问题。系统将参数化设计与数据库技术相结合,提高了麻花钻的设计效率与准确性,缩短了设计周期。     

化工设备常用结构的参数化设计

应用菜单和对话框技术进行了参数输入的程序设计，并用AutoISP语言实现了绘图环境初始化设计和化工设备常用结构的参数设计，比如封头，筒体，压力容器设备法兰及多制管法兰，支座，补强圈以及焊接接点的参数化设计，程序的使用大大提高了设计效率，保证了设计质量。     

制动器参数化设计系统概念设计

利用计算机技术，将制动器设计过程的选型、参数设计、二维绘图、三维显示、强度校核和动态模拟等有机集成，完成对车辆制动器进行参数化设计任务，实现对制动器系统的“设计－分析－再设计”的基本控制策略。该文将从系统的设计原理、功能结构、参数化设计环境、数据流分析、制动器性能分析等方面入手，对制动器参数化设计系统进行概念设计，为系统的详细设计和最终实现预定的功能奠定基础。     

齿轮类零件参数化CAD研究现状分析

介绍了参数化设计的基本原理和基于CAD软件的参数化设计方法,综述了齿轮类零件参数化CAD的研究现状,并进行了基于UG的齿轮类零件参数化设计的可行性分析．     

发动机曲轴CAD系统研究

发动机曲轴ＣＡＤ系统包括曲轴参数化、有限元分析、结构优化设计、曲线组自动装配，二维图绘制、平衡块与飞轮等其它零件参数化设计，利用该系统，可以方便地快捷地进行车辆发动机曲轴的设计，分析和绘图，它是“发动机ＣＡＤ系统”的重要组成部分。     

基于Pro/E的深沟球轴承参数化设计

参数化设计是一种能够提高设计速度的设计方法,作为现代设计的一种重要手段,参数化设计被越来越多的工程设计人员应用和研究。本文论述了参数化设计的概念,原理及特征,研究Pro/E软件的参数设计方法。最后以深沟球轴承为例,介绍了基于Pro/E 4.0的深沟球轴承的建模过程和参数化的实现,着重阐述了参数化设计的方法和步骤。     

基于模板工艺的参数化工艺设计技术研究与实现

针对烟草机械产品的系列化和参数化特点,对参数化工艺设计技术进行了研究和实现。通过对零件分类建立模板工艺,并对其进行参数化,即在模板工艺与零件参数之间建立参数关系,以实现参数化驱动生成零件加工工艺。该技术已在某企业的CAPP系统中实现,显著提高了工艺设计的效率和工艺规范性。     

渐开线齿轮参数化建模及分析系统的研发

齿轮传动是一种应用广泛的机械传动方式。为了提高齿轮的设计效率,采用Visual C++与ANSYS软件的APDL技术,创建了渐开线啮合直齿轮的参数化建模与数值分析软件平台。通过系统性研究渐开线齿轮的关键参数和基本结构,对软件系统进行了基本构架设计、基本功能设计和用户界面设计,建立了参数化建模和分析模型。调用外部操作有限元分析软件ANSYS批处理模式,通过人机界面输入关键参数、材料属性和边界条件等实现了一对齿轮参数化建模与数值分析全过程,缩短建模时间。