火箭内弹道计算程序

程序功能能进行常用单孔管状药火箭发动机的压力——时间曲线计算,由宽行打印机输出发动机整个工作过程的压力和时间的对应数据,并打出对应的压力——时间曲线图形。     

迫击炮内弹道解法计算程序

引言本程序的功能是完成迫击炮内弹道正面问题和压力分布的计算。处理问题的方法是采用混合装药的方法,即传火管内的基本装药先在传火管中定容条件下燃烧,打开传火孔以后,与辅助装药混合燃烧。燃速公式采用指数燃烧定律。 解法所采用的基本方程 (1)基本装药定容燃烧的计算公式     

超高射频火炮内弹道优化设计

该文建立了超高射频火炮内弹道设计多指标优化模型,采用逼近理想点的算法对内弹道设计可行方案集进行优化求解,综合考虑每发弹的评价指标,根据性能需求和工程经验对指标集进行加权处理,算出可行方案的优劣顺序,得到超高射频火炮的优化设计方案.计算结果表明优化方案的弹道性能良好.该方法在超高射频武器系统实验中得到应用,并起到了一定的指导作用.     

火炮后座反面问题计算程序

本程序适用于地炮节制杆式驻退机后座反面问题计算。节制杆式驻退机结构形式很多,本程序的适用范围包括:一般的节制杆结构(即主流漏口由节制环与变截面的节制杆组成),和变沟槽的节制杆结构(即主流漏口由节制环与变深度的沟槽组成),以及变后座结构。不适用于短节制杆驻退复进机及其他形式驻退机。 计算时,膛内时期需已知内弹道诸元及膛压p与时间t的表格函数,后效期炮膛合力采用指数衰减的经验公式。计算液压阻力时,需已知驻退机实际的节制杆尺寸。     

枪炮外弹道计算程序

程序功能本程序适用于枪炮弹丸(包括枪弹、地面火炮弹丸、高射炮弹、迫击炮弹、航空火炮弹丸以及空投炸弹等)在各种射击条件下的外弹道计算,可得到弹道顶点、落点以及任意点诸元,其结果宽行输出以时间t为自变量的弹道表,且可打印以射距离X为等间隔的弹道曲线。     

理想外弹道计算程序

前言近年来,在从事高低压发射火箭的课题研究中,由于要探讨炮口速度对射击密集度、射程等的影响,面临着大量的理想外弹道计算任务。然而,按《外弹道学》(我院203教研室,1973.7,下同)的方法作计算,采用逐次逼近、查表插值及西亚切解法等等,都很麻烦,且不太准确。 为了提高计算效率和计算精度,我们编拟了这份适用于DJS—6机的通用源程序。它既适用于火箭,又适用于普通炮弹;既适用于开式发射火箭,又适用于闭式发射火箭;既适用于大射角,又适用于小射角。由于仅要求用它来作弹道方案选择,故未考虑弹道修正计算问     

解火炮内弹道问题的电子计算机程序

本文通过内弹道无量纲相对型基本方程组,探讨单一装药的弹道解法和弹道设计的电子计算机程序。基本方程中的燃速公式采用指数燃烧速度定律。计算方法采用龙格——库塔法。本程序引用装填参量B、相对行程Λ、相对压力Π,相对速度V及相对时间t等无量纲的参量或变量,得到一个单一装药的通用程序。     

火箭弹外弹道计算程序(外弹道多用程序)

程序功能该程序是一个多用程序,采用不同算题语句,可以计算不同类型外弹道题。(利用定步长龙格——库塔法数值积分外弹道微分方程组,计算火箭弹和炮弹的外弹道诸元。)输出方式可以选择:1.只输出特征点;2.逐点输出并打印曲线。该程序适用于下列条件: 1.气温、气压、湿度(即虚温)可以为非标准条件; 2.利用推力曲线计算;     

高低压发射火箭内弹道程序

前言实践和理论均已证明,解决野战火箭武器射击密集度差这一要害问题的有效途径之一是提高炮口速度。近两年来,有关单位已开始将高低压无后座炮原理应用于发射火箭(它在膛内也点火),特别是某兄弟厂,业已取得某试验方案大幅度提高炮口速度和射击密集度的试验成果。实践对理论研究提出了问题——又是高低压(还分并、串联式两种),又是无后座炮,火箭又点火(与高压室同时点火或二次点火),这种箭炮结合的内弹道如何求解呢? 我们对上述问题作了初步理论探讨,在此基础上对某兄弟厂的试验用DJS—6机作了     

气体炮实用内弹道技术研究

根据气体炮的工作原理和特点，结合实际应用分析了气体炮理论的可行性和实用技术，计算分析了影响气体炮内弹道的因素，给出了实用的气体炮内弹道理论和技术。研究成果可以方便、快捷、准确地用于各种气体炮技术的开发和研制。     

超高射频火炮射击实验及内弹道过程仿真

该文进行了超高射频火炮膛内串联排列的3发弹丸的射击实验，建立了膛内过程的经典内弹道模型，并进行了数值模拟。计算结果和实验结果很接近，表明该模型用于模拟超高射频火炮高频连发的膛内过程是可行的。利用该模型分析了射击频率对最大膛压和初速的影响，计算结果表明：超高射频火炮的射击频率应该有一上限，就是在上一发弹出炮口并且膛内压力下降到一定压力时再击发下一发弹，才能避免各弹丸之间的相互影响，使初速散布减小。     

再生式液体发射药火炮内弹道的拉格朗日问题

再生式液体发射药火炮在内弹道循环中,膛内除弹丸运动外,还存在活塞压缩液体燃料的运动。根据拉格朗日假设,给出有活塞运动条件下弹后空间混合流体的速度分布和压力分布。并建立起膛内平均压力、弹底压力和活塞前端面压力之间的关系式。这些关系式具有拉格朗日解的一般特性。     

串联双药室火炮经典内弹道模型及数值模拟

串联双药室火炮运用了一种新型发射原理,在膛压不高的情况下,可提高弹丸的初速,这对于现有火炮的改造具有广泛应用前景。该文建立了串联双药室火炮的经典内弹道模型,并进行了数值模拟,讨论了不同因素对内弹道性能的影响。计算结果表明,（１）装药质量比例对初速影响较大,有一个最佳值;（２）点火延迟也有一个最佳值,太大火药烧不完,太小起不到接力效果;（３）初速随活塞质量的变化是先增大而后减少。文末分析了串联双药室火炮的发展动向及应用前景     

灰色系统理论在火炮内弹道性能变化量中的应用

为了研究火炮内膛质量状况与内弹道性能改变量之间的不确定相关性,提出采用灰色系统理论进行分析的方法,并建立了GM（1,N）计算模型,通过利用该模型对某大口径加农炮进行计算,结果表明：弹丸膛口速度计算值与实测值的相对差小于0.3 %,膛压的相对差小于2 %.     

火炮外弹道初始段参数测量系统

火炮外弹道初始段参数测量在常规武器试验中具有重要意义.本文首先介绍了作者自行研制的“火炮外弹道初始段参数测量系统”的系统结构、功能和特点,接着提出了四种测试类型和处理方法,最后给出了系统实现的软件流程.     

内弹道气动力数学物理模型及计算方法

本文根据内弹道气动力数学物理模型,提出用差分格式求解拟线性偏微分方程组动边界问题的方法。获得当速度比 K=1条件下的数值解。对动边界的处理,本文采用折线逼近弹底运动轨迹的方法,在边界值计算上得到较好的结果。最后,将计算的结果与常规方法进行对比,分析这两种方法的差异。     

某轮式自行火炮弹道-火炮一体化优化设计

为提高某轮式自行火炮的综合性能,避免在设计过程中提高射击精度的同时使得射程与弹丸杀伤面积下降,建立了涉及内弹道、外弹道、终点效应和自行火炮总体布局与发射动力学的自行火炮一体化优化设计流程和优化设计模型.该模型采用集成优化思想,以炮口跳动垂直扰动最小、射程最远和杀伤面积最大为目标进行多目标一体化优化设计,得到了Pareto最优解集.根据工程经验选取的一组优化解与优化前相比.结果明显优于以炮口垂直扰动最小为目标的单目标优化设计结果.研究表明,综合考虑全弹道模型和自行火炮总体布局与发射动力学模型的某轮式自行火炮弹道-火炮一体化优化设计模型能够有效提高自行火炮的综合性能,避免了单个目标优化时其他目标严重劣化的现象,验证了该方法的有效性.      

实用的校正磁罗经自差计算程序

论述了利用袖珍计算机协助校正正差的计算程序，并列出了程序框图及有关的数学模型，利用本程序勿需再去查表求太阳方位，而且其精度高于查表获得的精度，并可自动计算自差系数，剩余自差和绘制自差曲线，这是一种很适用的校正自差的计算程序。     

内弹道测速雷达

引言 测定火炮弹丸在膛内的运动速度及各参数的变化规律,是内弹道实验的中心问题之一。目前虽然已有许多不同的方法,如电阻测量法、接触测量法,以及箔片测量法测量行程——时间函数等,但都存在着许多严重的缺点,特别是精度问题长期没有得到很好解决,从而影