新一代车载电子警察系统的设计

系统主要由雷达测速、视频抓拍、云台与镜头控制和数据管理等组成,采用串口通信、视频压缩、车牌自动识别、神经网络训练等多项技术,实现了对车辆超速、压单双黄线行驶、违法停车、违法调头、逆向行驶、强行超车等多种违法行为进行实时的监测、抓拍、记录和处罚,为交通违法行为取证带来了很大的方便。测试结果表明系统稳定可靠、识别率高、实时性强,综合效率较高。     

高清通用车辆抓拍控制器的设计

该文提出一种基于高清摄像机和地感线圈车辆检测的通用抓拍控制器.通过控制器上的拨码开关设置或通过远程通信设置即可满足各种抓拍系统的抓拍要求,能方便地选择实现卡口系统、闯红灯违法抓拍系统、单行线逆向行驶抓拍系统、超速抓拍系统等各种抓拍系统.     

关于车载式移动电子警察性能评价指标的探讨

本文详述了车载式移动电子警察的测速误差、超速车辆捕获率、有效图片号牌识别准确率等几个关键而敏感的性能指标,并提出了切实可行的测试方法.     

车牌识别技术在城市高架断面监控系统中的设计与应用

车辆号牌自动识别(License Plate Recognition)技术是交通管理自动化和智能化建设过程中的核心技术.车辆号牌识别系统能通过视频检测、图像采集、号牌识别、号牌验证等处理流程,对实时抓拍车辆图像进行分析处理,自动获取包含车辆号牌(包括汉字、字符和数字)、车牌图像色彩、结构和纹理等特征信息,应用于高架道路交通违法取证时,为相关中心数据库可视化信息联网管理系统的联动提供技术支持.     

公路卡口监控车牌识别管理系统

<正>项目简介通过建立卡口监控和超速布控系统,实现对公路上监控区域内通行的车辆进行实时监视、抓拍、识别、报警、记录保存车辆通行的信息和车流量数据并进行集中有效的管理,为公安部门打击盗抢和黑名单机动车犯罪、查缉交通肇事逃逸案件、分析交通状况、加强治安管理提供有效的技术支持。     

混合动力汽车故障数据记录系统设计

以某ISG(integrated starter and generater)型混合动力电动汽车为研究对象,开展混合动力电动汽车故障诊断数据记录系统的研究.通过CAN总线和K线的应用,建立混合动力汽车故障诊断信息数据采集的通讯网络.设计了包括CPU处理模块、通信模块、USB存储模块等故障诊断数据记录系统的硬件结构.针对系统要求和特点,在系统硬件方案设计、软件设计的基础上,对USB在系统中实现数据的海量信息存储应用进行了具体的电路设计和分析.在车辆行驶信息记录实验过程中,该故障信息记录系统运行稳定,数据记录完整、准确,在线显示的参数也能较好地反映车辆行驶状态.     

旅游服务系统中的车辆监控与调度系统

基于旅游景区游客难以抉择旅游景点、食宿地点、行驶路线及交通工具等问题,提出了一种通过景区车辆监控与调度以实现旅游导游服务的方案:根据游客约车电话、景点游客统计量及其它信息调度车辆;通过车辆广播指引游客旅游路线.旅游服务系统中的车辆监控与调度系统集全球定位系统技术、地理信息系统技术和集群移动通信技术于一体,它是一类新的融合了旅游服务系统中的客房预订管理系统和景点游客统计系统的综合车辆管理系统.     

"车辆行迹记录仪"在渣土车管理中的运用

本方案是为解决渣土车随意倾倒垃圾问题而开发的一种新型智能化监控管理系统。它采用GPS测时、定位，由“车辆行迹记录仪”数字化记录车辆工作时间、地点信息。经定期处理，准确地反映出渣土车工作过程，为管理部门对违规卸载车辆的科学取证提供了很好手段。     

基于影像技术的输电线路管理系统

该项目在企业内部实现了对输电线路的信息化管理，利用信息与通讯技术，使用GPS全球卫星定位系统对杆塔定位，记录经纬度信息，实现了与GIS系统进行数据同步，方便直观地显示线路的走廊地理信息及运行维护情况。可实时检查线路巡视人员、车辆的运动轨迹．方位，可提供巡视现场的图片信息。     

基于3G的危险品车辆在途监控预警系统的设计

为了监控在途运营的危险品车辆,设计了一套危险品车辆在途监控预警系统.该设计主要包括系统构架、数据库设计、通信协议设计、系统功能等内容.该系统对危险化学品状态和运输车辆本身进行监测,实现对危险品车辆的实时定位、监控预警和碰撞、倾覆、超速等的状态监测,通过监控中心对报警的车辆进行应急处理,有效地遏制事故的发生.     

交叉口绿灯信号倒计时等因素对车速的影响

针对绿灯信号倒计时与其他道路交通因素对交通运行的综合作用问题,选择6处道路交叉口为调查地点,使用雷达测速设备采集进口道自由流车速及车辆通过的时间点,同时标记超速数据。运用描述统计及假设检验、方差分析、列联表等推断统计方法分析速度均值、离散度、超速率等数据与绿灯信号倒计时等因素之间的关系。结果发现：是否安装交通违法检测设备对车速均值具有显著影响,而绿灯信号倒计时则没有显著影响;在绿灯信号倒计时且无交通违法检测设备的情况下,车辆速度均值会更高;绿灯倒计时会对超速比例产生影响。研究结果表明,单独使用绿灯信号倒计时会对交通安全产生不利影响,应同时安装交通违法检测设备,会使车速与超速率得到有效控制。     

基于传递损失的车辆进气系统的可靠性设计

随着车辆舒适性要求的不断提高,对进气系统的声学性能要求也越来越高.首先,以声学理论为基础,应用可靠性计算方法,对车辆进气系统的概念设计方案进行声学可靠性评估;其次,基于可靠性综合评分分配法,结合给定的声学可靠性指标,重新对车辆进气系统进行声学可靠性设计,准确迅速地得到了各个消声元件的声学可靠性优化设计信息.因此,基于传递损失的声学可靠性设计在概念设计阶段可为车辆进气系统的消声元件的结构设计提供定量的依据,具有很高的工程应用价值.     

时空混沌保密通信在计算机上的数值实验

介绍了一种把Logistic映射产生的同步时空混沌用于信息保密传输的方案,用Matlab对整个过程进行数值实验,实现了对一张图片进行加密及解密的全过程,通过加入线性放大及同余操作降低了加密后图像与原始图像的自、互相关性,证明了该系统的可靠性,为在真实的系统中实现整个过程打下了理论基础.     

日本研发新型交通信号灯系统

<正>据日本媒体近日报道,日本政府正在开发一种新型交通信号灯系统,可以根据车辆的行驶状况调节绿灯放行时间的长短。该系统可以让遵守限速规定的车辆更容易通过红绿灯管控的路口,而对超速车辆则启动红灯。正在研发的这个系统会在红绿灯的前方架设一种被称为"光VICS"的机器。该机器可感知车辆的行驶状况,并将该信息传送     

GPRS在城市交通导航系统中的应用

利用移动车辆的位置信息来诱导道路上的车流,缓解交通阻塞,是现代化交通管理的一种方式.文中介绍了移动车辆如何获取位置信息以及移动终端将位置信息传送到控制中心的实现方案,详细叙述了该方案中GPRS模块的应用,重点介绍了系统的软件实现.通过该系统,可实现GPS数据在互联网上的传输,为交通管理者提供车辆位置信息的原始数据。     

在虚拟仪器平台上构建便携式车辆综合测试系统

研究非接触式测量系统在车辆道路实验中的应用,提出了便携式车辆运动参数综合测试系统方案.对系统配置、测试原理、计算方法、软件流程、元件选择等重要问题进行了分析与讨论.     

基于C8051F系列单片机的工程车辆运行参数监控系统

介绍了C8051F系列单片机的功能特点，选取工程车辆发动机转速、发动机的冷却水温、机油压力及工作时间等工况参数作为监测记录对象，设计了运行监控参数的三级报警方案和工程车辆运行参数监控系统的硬件与软件，并进行了系统的调试，实现了工程车辆多个运行参数的实时监控．     

基于监控视频的校园车辆管理

监控视频智能分析是智慧校园的关键内容之一,可自动提取并识别监控视频中的有效事件信息。本文基于深度学习实现校园监控车辆管理,基于深度图像特征提取识别车辆,基于车辆检测实现跟踪、速度检测和超速以及违停等事件检测,实现了应用系统,检测效果优于传统方法。     

基于数据仓库的车辆销售辅助决策系统

针对四川省制造业信息化示范企业--某车辆制造厂的营销管理,用数据仓库设计开发了车辆销售辅助决策系统.介绍了数据仓库的设计模式和结构,分析了设计流程、逻辑结构、特点及其相关技术,利用多维立方体生成多维清单视图,将数据仓库中的有关车辆信息和销售信息传送到销售辅助决策系统中,成功地实现了数据仓库在车辆数据挖掘营销管理系统的应用.     

基于高速公路二次事故预防的便携式超速告警系统研究

本超速告警系统针对高速公路二次事故预防的应用需求,围绕车速检测,车牌识别．无线告警技术开展相关研究,通过解决基于视频跟踪的超速车辆识别技术,车牌识别技术等关键技术,完成高速公路用便携式超速告警系统模型,为高速公路二次事故的预防提供技术支持。