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相似文献
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1.
郭超  徐家川 《科学之友》2010,(2):121-122
汽车的内饰是人体与车辆密切接触的部分,优秀的外饰设计会吸引顾客眼球,但真正能打动顾客的还是内饰,因为与汽车打交道的绝大部分时间是在车内。仪表板是汽车内饰最关键的部件,它的重要性不言而喻。汽车仪表板零件开发从造型开始,经零件设计、工艺设计、模具结构设计、模具制造、试模,到能成功生产出产品为止,是一个相当复杂的过程。本文运用逆向工程的基本原理,采用UG软件设计了一款汽车仪表板前围及附件。  相似文献   

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汽车的内饰是人体与车辆密切接触的部分,优秀的外饰设计会吸引顾客眼球,但真正能打动顾客的还是内饰,因为与汽车打交道的绝大部分时间是在车内。仪表板是汽车内饰最关键的部件,它的重要性不言而喻。汽车仪表板零件开发从造型开始,经零件设计、工艺设计、模具结构设计、模具制造、试模,到能成功生产出产品为止,是一个相当复杂的过程。本文运用逆向工程的基本原理,采用UG软件设计了一款汽车仪表板前围及附件。  相似文献   

3.
车身内部是客车与人联系最紧密的部分,新颖的内部装饰能够为乘客提供舒适优雅的乘坐环境.文章从内饰设计总体原则、颜色的搭配、内饰材料选用、关键部位的设计处理4个方面对SXK6710客车内部装饰设计进行了阐述.  相似文献   

4.
文章介绍了客车内饰的构成、材料及工艺的选择以及一些经验技巧,确保客车内饰能提供安全性与舒适性,且尽量做到人性化设计,让人赏心悦目。  相似文献   

5.
文章介绍了客车内饰的构成、材料及工艺的选择以及一些经验技巧,确保客车内饰能提供安全性与舒适性,且尽量做到人性化设计,让人赏心悦目。  相似文献   

6.
市场竞争设计优先工业设计是技术与艺术的有机结合,汽车设计更是科学与艺术之结晶。“货卖一张皮”。当代汽车的外形,已经融空气动力学、仿生学、心理学、美学等为一体,在市场竞争中发挥着重要作用。早在50年前,美国通用汽车公司总经理阿尔弗德·斯朗就预言道:“未来是外观设计的时代,它的最大作用莫过于能刺激消费。”时至今日,汽车技术已全面普及与扩散,同等级汽车在功能上的差别十分有限,例如ABS及双气囊等,过去只用在豪华车或特种车上,而今已应用到普通汽车上来了,所以一般顾客感觉不到同等级各型汽车有明显的差别。在新世纪里,世界汽…  相似文献   

7.
在机械加工中,人们总想尽可能地少切削甚至无切削,这样能节省许多材料和加工工时,降低成本,提高劳动生产率。在塑料等非金属材料成型工艺中,首推注塑成形。从我们日常生活中的缸盆杯匙到电视机外壳、汽车仪表板,都是在大大小小的注塑机上一次成型的。 在金属材料的成型工艺中,铸造是最大宗最常用的一项。铸造的  相似文献   

8.
英格兰的福特汽车公司汽车动力装置零件分公司,提供了一种新型的发动机火花塞,这可能是有史以来设计的使用寿命最长,通用性最大的一种火花塞。福特公司的高级职员们声称,这种超级火花塞行驶12,000英里也不会有任何性能方面的显著变化,它可以用于英国、欧洲和日本生产的350多种汽车的发动机上。一般来说,不同类型的汽车需要有专门设计的各种火花塞,以便可在特定的温度范围内工作,但该公司的这种新型火花塞能在多种温度下有效地工作。这种超级火花塞有一个专门设计的导热性铜  相似文献   

9.
生死急救     
汽车冲向桥杆,一下栽进冰冷的河流中.此时此刻,四周一片昏暗,克瑞斯汀·佩宁顿屏住呼吸,在1m多深的河水里拼命挣扎.她试图从车窗逃脱,两条腿却被仪表板死死压住,动弹不得.很快,她晕了过去…… 汽车撞上了木板 现年42岁的克瑞斯汀住存美国佛蒙特州的斯特拉特福德,是一名电脑网络顾问.2010年11月26日清早,天寒地冻,全家人匆忙用过早餐后,克瑞斯汀便驾车送11岁的小儿子埃莫斯和邻居家的男孩瑞杰到邻镇赛特福镇上学.  相似文献   

10.
生死急救     
汽车冲向桥杆,一下栽进冰冷的河流中。此时此刻,四周一片昏暗,克瑞斯汀·佩宁顿屏住呼吸,在1m多深的河水里拼命挣扎。她试图从车窗逃脱,两条腿却被仪表板死死压住,动弹不得。很快,她晕了过去……汽车撞上了木板现年42岁的克瑞斯汀住在美国佛蒙特州的斯特拉特福德,是一名电脑网络顾问。2010年11月26日清早,天寒地  相似文献   

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