浅谈智能数控张拉在桥梁施工中的应用

对传统的预应力张拉工艺进行了系统的分析,指出这种张拉工艺存在众多缺点,论述了智能数控张拉技术在预应力张拉中的优势,以及智能数控张拉设备功能特点。     

数字化技术在桥梁预应力工程中的应用研究

分析了桥梁工程中使用预应力数字化张拉技术的必要性和重要性,详细论述了桥梁工程中预应力数字化张拉技术的系统原理。研制出的预应力数字化张拉装置具有精度高、效率高、张拉过程全监控等优点,为桥梁工程中全面推广预应力数字化张拉技术奠定了基础。     

预应力智能张拉施工技术在桥梁工程中的应用

在桥梁建设中,预应力施工已被广泛应用,其中关键张拉工序施工质量的好坏,直接影响结构的耐久性。但是传统张拉施工完全凭经验手动操作,误差率较高,无法保证预应力施工质量,因此,国内多家单位开展了智能数控张拉技术研究。文章通过在镇江市五凤口高架工程桥梁预应力智能张拉施工应用,为预应力智能张拉技术推广应用提供了较好的借鉴作用。     

一种轨枕预应力张拉自动控制系统的设计

为了提高轨枕生产过程中的张拉精度和自动化水平,设计了一种由传感器、现场控制计算机(PLC)、单片机、液压控制系统等组件构成的轨枕预应力张拉自动控制系统。用单片机作为上位机,通过RS-485总线和PLC相联；PLC根据传感器的输入,经计算后控制液压系统动作,实现了对预应力张拉的自动控制。由于采用传感器直接测量拉力值和每只千斤顶单独控制的方法,使张拉值的误差小于0．5%；本系统适用于轨枕预应力张拉的生产控制,具有可靠性好、控制精度高、开发周期短和成本低廉等优点。     

后张法现浇预应力混凝土梁张拉施工技术

本文结合工程实例,分别从预应力材料、张拉设备、张拉方法、张拉油压表读数、张拉伸长值计算、孔道灌浆及锚具封裹与张拉施工安全等方面,对预应力梁张拉进行了系统论述,保证了预应力梁的张拉施工质量。     

浅谈预应力张拉双控技术

混凝土预应力张拉施工是目前许多桥梁工程中通常使用的施工方法,其施工中应预先对需要设置预应力钢筋的结构部位留孔、待混凝土强度达到张拉要求后再选用适当的张拉工锚具进行张拉、锚固和封堵。本文结合工程施工中的经验,谈谈双控法张拉的应用技术。     

浅谈后张法预应力T梁的张拉工艺控制

通过对东溪大桥后张法简支T梁张拉工艺控制的具体介绍,结合VM张拉锚固体系在后张法预应力T梁的应用,提出了钢绞线＂先穿法＂和提前装锚等加快工程进度的方法,并总结出后张法预应力T梁张拉施工的四项控制纲要：即张拉方法及应力控制、张拉机具控制、张拉材料控制和张拉过程控制。     

曲线箱梁桥预应力筋张拉顺序的数值模拟及优化

有限元程序Ansys可以模拟预应力构件的张拉过程,而预应力筋张拉是基于对称的原则确定张拉顺序.采用Ansys对铜陵立交桥大型曲线箱梁的张拉过程进行了仿真模拟.基于两种不同张拉方案, 计算出两种张拉顺序对箱梁应力和变形的影响, 从而进行张拉顺序优化.此方法可为类似大型空间曲线预应力构件的张拉顺序提供一定参考.     

智能张拉施工工艺探析

预应力张拉和压浆是桥梁预应力施工中两道关键的施工工序,张拉和压浆直接关系到预应力桥梁的耐久性和安全性。预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力施加准确性不够,压浆不饱满、不密实,操作不规范。随着科技的发展,桥梁施工也在向自动化、智能化发展。智能张拉和压浆能严格控制预应力施加的精确性和管道压浆的密实性,对提高桥梁耐久性和安全性有重要意义。目前许多工地都已采用智能张拉设备进行施工,参照已施工的项目,就智能张拉施工进行探析。     

吊杆张拉程序对拱梁组合体系内力影响的分析

以某拱梁组合体系为研究对象,研究不同吊杆张拉程序对结构内力的影响。分析表明：对称依次张拉会造成局部应力过大,但若根据结构受力情况,分次、逐级张拉,则可显著降低结构在张拉过程中的应力,保证结构的安全;对称交替张拉可以使结构在张拉过程中内力分布更均衡,对结构安全有利,在张拉设备等条件允许时可以考虑一次张拉到最终吊杆力。对这两类吊杆张拉程序在张拉施工中结构安全性的研究,可为同类工程提供参考.     

钢绞线张拉应力实用控制方法

提出一种钢绞线张拉应力实用控制方法,即采用扭力扳手拧紧螺栓,实现对钢绞线张拉和应力水平的控制.研究结果表明:张拉应力值可通过螺栓的拧紧力矩计算公式确定,扭矩系数取值通过试验确定.对完成张拉端锚固后的钢绞线张拉力值进行48 h连续监测,研究施工阶段钢绞线的张拉应力损失规律.     

浅析智能张拉系统在预应力桥梁施工中的应用

智能张拉系统具有施工操作便捷性和质量控制可靠性的显著特点，在预应力桥梁中得到了越来越广泛的应用。为了对智能张拉系统有更加全面的认识，在介绍其工作原理的基础上，以国道主干线昆明绕城公路某桥梁为例，对其在实体工程中的应用效果进行了系统评价；实践表明，与传统手工张拉工艺相比，智能张拉系统优势突出，具有重要的推广应用价值。     

钢-混组合结构蝶形拱桥索力优化

以中承式钢-混组合结构蝶形拱桥为研究背景,对以异型拱为代表的拱桥的索力优化问题进行研究。运用MIDAS/Civil软件建立桥梁结构的有限元模型,通过对比分析不同张拉索力下的拱肋轴力、弯矩、应力以及索力不均匀程度,确定最合理的吊杆张拉力,同时对4种不同的张拉方案从拱肋轴力、拱肋弯矩、主梁应力以及吊杆内力等方面进行对比分析,以确定最优的吊杆张拉顺序,最后以确定的吊杆张拉力和张拉顺序对吊杆进行验算。研究结果表明,该蝶形拱桥的第二次吊杆张拉力选取中索450kN、边索550kN较为合理,最优的张拉方案为先张拉拱顶两侧的两根吊杆,再张拉拱顶吊杆,然后从拱脚向拱顶对称张拉,吊杆的最大应力和应力幅均满足规范要求。     

管桩预应力自动张拉机张拉部件的优化设计与疲劳寿命分析

针对现有管桩预应力张拉机的张拉部件因疲劳强度不足而引起断裂问题,设计了合抱式张拉部件,并结合实际生产工况进行了疲劳寿命分析和结构优化。以提高系统的响应速度为目标对张拉部件进行了轻量化的结构优化设计;考虑到其受到的变幅载荷是随机的,得到的疲劳寿命具有较大的离散性,且在前期优化设计中变幅载荷曲线难以准确获取,故对张拉部件进行了寿命预测和疲劳强度评估,将变幅载荷转化为峰值的恒幅载荷条件分析了其疲劳寿命。通过结合改善变截面处应力集中等方法,结果表明：重量减轻了3.5%,疲劳寿命提升了15.5%。本研究对优化设计方案的疲劳寿命预测与评估有工程实用价值,可为张拉机的设计与工程化提供参考。     

宣城体育馆弦支穹顶结构预应力施工研究

预应力张拉施工技术是弦支穹顶结构建造过程的关键技术之一,预应力拉索张拉施工质量直接影响结构的成型状态。采用有限元软件对宣城市体育馆弦支穹顶结构施工过程进行了全过程模拟分析,并用频率法对拉索张拉施工过程中的索力进行了跟踪监测,然后将有限元模拟得到的索力计算值与实测值进行了对比分析,分析结果表明,张拉完毕后建立的拉索有效预应力实测值与计算值较吻合,采取的张拉施工方案合理有效。     

浅析预应力空心板梁的张拉控制程序

在后张法预应力混凝土空心板钢绞线张拉中,传统的钢绞线张拉程序对张拉的初始应力控制偏小,使得实测伸长值与理论伸长值的差值超出规范允许的范围,结合工程实际,通过不断调整张拉程序,使得实测伸长值与理论伸长值的差值控制在规范允许的范围之内,从而确保预应力张拉工程的施工质量,做到有效控制。     

基于ANSYS的预应力筋张拉顺序数值模拟及优化

后张法预应力混凝土构件在预应力筋进行张拉时,一般基于对称张拉的原则,确定张拉顺序.采用有限元程序对某大型后张法预应力构件的张拉过程进行了仿真模拟.基于2种不同张拉顺序的方案,计算出2种张拉顺序对构件应力和变形的影响,并对张拉顺序进行了优化.该方法可为类似大型预应力构件的张拉顺序提供一个参考.     

超长预应力束张拉损失分析及预应力连接工艺

以沪昆客运专线湖南段某桥七跨连续梁为背景,对其超长预应力束一次张拉与分段张拉预应力损失进行对比,进一步介绍采用分段张拉预应力连接的工艺方法及质量控制措施.     

后张法预应力空心梁板张拉控制技术

后张法预应力张拉控制技术,在桥梁工程中得到广泛应用。在实施预应力张拉前,必须要做各种检测,符合规范和设计要求后方可施工。预应力张拉技术,采用应力控制张拉,以伸长值进行校核,即双控技术。本文论述了后张法预应力张拉应力控制和理论伸长值的计算方法,通过实测伸长值与理论伸长值对比,判断预应力的准确性、可靠性、安全性,确保桥梁工程质量。     

一种用于应急抢险的自承载式预应力锚索

提出一种不需要注浆即可进行张拉锁定的自承载式预应力锚索,在钻孔完成下入自承载式预应力锚索后即可进行张拉施工,初始锁定锚固力可达设计锚固力的50%~100%,初始张拉后,进行注浆施工,浆体达到强度要求后,可进行二次张拉,按照设计锚固力进行锁定,利用预留的自由段,形成拉压复合型预应力锚索.对自承载式预应力锚索的意义、结构及作用机理、试验研究等做了详细的介绍,系统结构合理,应力分布均匀,初始张拉后,降低了二次张拉对砂浆体强度的要求,使快速锚固成为可能,在锚固工程的快速施工中具有较好的应用前景.