高职《机电设备装调技术》课程教学设计探索

本文依据五年制高职机电一体化技术专业人才培养目标的要求出发,对专业技能课程《机电设备装调技术》进行教学设计的探索与实践。通过教学设计的研究,旨在努力追求教学效果的最优化,从而全面提高教育教学质量,逐步培养学生形成良好的职业能力。     

项目课程《电子产品装配工艺》的开发

文章从项目课程的特点出发，提出了《电子产品装配工艺》项目课程的研发思路、课程内容、学习评价。     

基于技能竞赛项目的典型汽车服务类专业课例开发与研究

本文从我国职业院校项目化教学的开发与实施现状出发,归纳了基于技能竞赛项目的典型汽车服务类专业课程开发的意义,并且对具体课例进行开发分析,初步提出了解决问题的思路。     

校企共同体构架下的高职数控装调维修类人才培养研究与实践

数控机床的装调维修,对高职学生来说必须克服基础知识范围广、衔接性强和实践技能难度大、种类多的困难。通过实施＂新三明治＂人才培养模式,学生一段时间在学校学习某一方面专业知识,一段时间在企业进行与此知识相关的岗位实践技能培训。基于该模式,每年安排企业岗位实习、双证课程、项目化课程、项目化实践,将校企一体化理念贯穿于人才培养全过程。     

面向项目制造的复杂装配过程资源建模

面向订单设计(engineering-to-order,ETO)制造企业由于其产品结构复杂,对制造过程的组织管理不同于一般产品的装配制造。在单件小批生产模式的基础上,采用项目管理方法满足复杂产品制造过程特征要求,建立面向产品最终装配的项目制造(project-based manufacturing,PM)计划管理模式。面向项目制造的分层网络计划方法将生产计划的对象从零部件转换为具有一定缓冲空间的装配单元,建立整个装配过程的资源-任务矩阵,实现资源与任务的关联以及资源负荷的追溯,为实现以项目产品为对象的计划与资源的匹配提供数据支持。     

试论汽车制造技术的三大变革

汽车制造技术随着科学水平的不断提高、制造工艺的不断改良,现在已经成为制造技术中最重要的组成部分之一。先进的汽车制造技术不断地吸收机械、能源、信息、电子、现代化系统管理等方面的成果,并将其综合应用于制造、产品设计、管理、检测、回收等制造的全过程。先进的汽车制造技术正朝着智能化、精密化、集成化、柔性化、清洁化、安全化等方向发展。本文从制造技术的角度出发,从三个方面重点阐述汽车制造技术的新变革,以期引起技术一线的工程师、和大中专院校相关专业教师的注意。     

汽车冲压模具设计制造与维修技术

本文主要对汽车冲压模具设计制造与维修技术进行分析探讨,并提出一些可行的操作方案。     

基于RFID技术的汽车制造管理系统设计

结合制造企业信息化现状,对RFID技术的汽车制造管理系统可行性进行了分析,对基于RFID技术的制造业精细生产管理系统进行了分析和设计,对汽车制造企业基于RFID技术的精细生产管理系统具有一定的参考价值。     

装配型连锁制造企业物流配送优化技术探讨

针对装配型连锁制造企业物流模式对准时制供应的需求,进行了备用仓库成本优化分析和供应及时性分析,在此基础上建立了备用仓库优化分析模型,对物流配送过程中的准时制(just in time,JIT)仓库优化技术进行了量化研究;为实现物流配送的及时有效性,研究了配送过程的JIT优化发运技术,建立了物流中心配送模型和配送系统算法流程.研究成果在某成套电器连锁制造企业的物流中心规划与设计中得到了应用,取得了较好的应用效果.     

《生物制品制造技术》课程项目教学模式探究

阐述《生物制品制造技术》课程项目教学实施全过程,主要从项目的组成和开展、项目的考核和成绩评定以及项目教学中存在的问题等方面入手,对项目教学模式进行探究.     

汽车检测与维修技术专业课程体系开发与实践

通过对汽车维修业企业调研,分析了汽车检测与维修技术专业的典型工作任务,归纳了行动领域,将其转化为学习领域,开发和构建了以知识、能力等素质为目标的工作过程导向课程体系。     

《数字化设计与制造》项目案例教学资源库的开发与建设

文章分析了数字化设计与制造项目案例教学资源库开发的意义及目的,阐述并介绍了资源库的总体设计理念以及资源库中具体设计内容。     

浅谈我国先进汽车制造技术的特点及发展趋势

汽车制造技术是制造技术的重要组成部分,先进汽车制造技术是制造业不断吸收机械、电子、信息、能源及现代化系统管理等方面的成果,并将其综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务乃至回收的制造全过程,提高对动态多变的产品市场的适应能力和竞争能力的制造技术。先进汽车制造技术正朝着精密化、柔性化、集成化、网络化、全球化、虚拟化、智能化和清洁化的方向发展。     

浅析激光焊接技术在汽车制造中的运用与发展

冲压、焊接、涂装和总装是汽车制造四大工艺。大部分汽车厂家焊接工艺中手工焊接是非常普遍也很重要的技术手段,只有国内大型汽车制造公司才大量采用机器人焊接和先进焊接方法。为了减少与汽车制造业发达国家的差距就一定要发展先进的焊接技术,特别是增强激光焊接技术的水准,才可以让我国的汽车业在世界上处于优势地位。本文从我国的激光焊接技术及其在汽车方面的运用、发展形式等,以一汽大众企业为例,探讨激光焊接技术的发展和应用。     

我国城市健身项目的开发与研究

针对我国现今城市健身项目开展状况，提出了我国城市健身项目开发的有效途径及应注意解决的问题，为大众体育的发展提供建设性意见。     

国民政府时期的汽车制造与研究

对国民政府时期汽车制造与研究的情况进行考察．结果表明,在国民政府时期,我国机械工程技术人员曾进行过汽车和车用发动机的仿制与研究工作;一些官僚资本家、民族资本家曾开办过汽车制造厂,仿制、组装过汽车;国民政府曾制订过很好的发展汽车的计划,并积极付诸实践;国立清华大学、国立交通大学等学校开设了汽车工程课,以培养相应的工程技术人才．但囿于当时特殊的历史环境与条件,这些努力并未能在我国真正建立起汽车工业．     

红汽车制造技术课程教学的研究和创新

课程教学的改革是培养学生创新能力的一条重要路径。围绕学生创新能力的培养,汽车制造技术精品课程建设对教学的六个主要要素进行了改革探讨。改革实践表明,创新教学空间能激发学生的学习兴趣、有助于建立起新旧知识间的联系,对于提高学生的创新能力发挥了重要作用。     

激光及其复合焊接技术在汽车制造中的应用与发展

焊接技术的发展日新月异,本文主要以激光焊接技术为主,介绍焊接技术在汽车制造中的应用与发展。     

技术经济论证在旅游项目开发中的作用

随着旅游热潮涌动，各地纷纷开发旅游项目，但是大多数旅游项目的开发都缺乏严格的论证。对旅游项目开发进行技术经济论证的主要目的在于为开发规划和投资决策提供科学依据，以提高项目决策的成功率，促进投资决策的科学化。要重点论证开发者的实力和资格，进行旅游资源的调查与评价，做到有的放矢，使旅游开发取得最佳的社会效益、经济效益和环境效益。     

汽车发动机电控技术课程教学改革的探索与实践

针对"汽车发动机电控技术"课程教学进行了研究和探讨,提出了新的教学模式。介绍了以"学习工作单"和"学生项目创新"为载体的理实一体化教学模式及取得的成效。