CAPP框架系统及其实现

为解决 CAPP系统不能适应应用对象特殊性及其变化的问题 ,提出 CAPP框架系统 (CAPPFS)的概念及其 5层体系结构。为实现 CAPPFS,提出一种与应用无关的方法——信息元法。它将关于任何事物属性的信息统一抽象为由属性名、描述值及两者之间的关系构成的实体——信息元 ,以信息元为最基本实体进行信息建模和系统开发。讨论了基于信息元法的信息抽象、决策实现和功能抽象。简要介绍了应用情况     

面向并行工程的液压缸CAPP系统的研究

介绍了一个支持液压缸并行设计的CAPP系统,建立了面向并行工程的CAPP系统的总体结构,实现了工艺知识的表达及基于知识的工艺决策,开发了基于微机网络技术的支持并行设计的CAPP系统．     

CAPP框架系统的抽象功能模型

抽象功能模型是与具体应用基本无关的功能模型 ,它可以在使用时由用户定义成具体的功能实例 ,是 CAPP框架系统 (CAPPFS)的重要部分。讨论抽象功能模型的类型 ,提出抽象功能模型本体和功能基库的结构形式 ,研究抽象功能模型本体及工艺设计领域中工步排序和组合优化等功能基的实现技术。实现功能模型可配置化 ,对于解决 CAPP系统的适应性问题 ,具有很重要的意义     

基于并行工程的计算机辅助工艺设计系统研究

基于并行工程概念,建立了计算机辅助工艺设计并行过程模型,该模型实现了与上游ＣＡＤ系统和下游生产计划系统（ＰＰＳ）的集成,提出了实现并行设计的软件结构,并对可制造性评价,多工艺方案生成及最优工艺的确定作了介绍。     

DFM/CAPP/CAM System in a Concurrent Engineering Environment

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＡｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇｓｙｓｔｅｍｉｓｓｏｃｏｍｐｌｅｘｔｈａｔａｌｌｉｎｋｓｉｎｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓａｒｅｃｏｕｐｌｅｄｗｉｔｈｅａｃｈｏｔｈｅｒ．Ｔｈｅｄｅｃｉｓｉｏｎｉｎａｃｅｒｔａｉｎｌｉｎｋｏ...     

Concurrent Engineering Oriented CAx/DFx Information Integration

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CAD／CAPP／CAM并行工程系统的研究

并行工程（ＣＥ）是近年来自动化领域出现的一种新理论，是集成地并行地设计产品及其相关的各种过程的系统方法，是高科技发展的市场竞争的产物。近两年国外ＣＥ及其应用的研究发展迅速．文章对ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的并行工程应具有的功能进行阐述，具体介绍了回转体零件实现并行设计的内部结构。     

CAPP开发工具的研究与应用

通过对现有 CAPP系统工作原理的分析和抽象 ,建立了统一的、开放的 CAPP体系结构 ,研制了 CAPP开发工具 ;同时 ,介绍了 TFCAPPTS系统的设计思想和开发策略     

并行工程中CAPP技术研究

首先分析当前并行工程中CAPP的研究状况，提出并行CAPP的概念，在分析并行CAPP任务的基础上，建立并行CAPP的体系结构，讨论并行CAPP开发方法学。     

面向BOM的CAPP系统研究与实践

制造业信息系统中,物料单（BOM）是联系CAD,CAPP和MRPII的纽带,据此,提出了基于PDM平台面向BOM的CAPP系统框架和工艺设计流程,并详细讨论了EBOM（工程BOM）的复制,EBOM到MBOM（制造BOM）的转化,BOM的比较等关键技术。     

特征映射器的研究

CAD/CAPP集成技术是实现CIMS和CE的核心技术,目前还没有真正系统化、实用化的CAD/CAPP集成系统。运用特征映射技术和基于特征的设计技术来实现从设计域到制造域的信息转换和共享,从而建立CAD/CAPP之间的智能接口,在一定程度上实现CAD/CAPP的集成。     

面向并行工程的CAD/DFM/CAPP集成系统

不适应并行工程环境下的产品开发模式,研究开发面向并行工程（ＣＥ）的ＣＡＤ／ＤＦＭ／ＣＡＰＰ集成系统。综合运用设计过程加的细化循环、ＤＦＭ层次评价指标体系、模糊多目标多层次可制造性综合评价、企业制造资源建模及在系统中的应用等关键技术进行系统开发。通过细经设计循环,保证了ＣＡＤ,ＤＦＭ和ＣＡＰＰ的并行集成;所采用的评价指标体系及评价方法能对ＣＡＤ,ＣＡＰＰ的设计结果进行全面、合理的评价和及时的信息反馈     

一种箱体类零件CAPP专家系统零件模型建立的方法

对零件信息的描述过程就是零件模型的建立过程。零件信息描述得准确、完整与否将对ＣＡＰＰ系统的质量和可靠性具有决定性的作用，它一直是ＣＡＰＰ中的一个难题。尤其面对结构复杂的箱体零件，更是一件难题。探讨了单件小批生产条件下有关箱体类零件ＣＡＰＰ 系统开发中的有关理论和技术问题，介绍了用于箱体类零件的一种信息描述方法——基于零件方位特征的分层式特征信息描述方法，以及如何建立零件信息模块及框架结构等内容。     

基于资源模型和特征模型的创成式CAPP系统的研究

目前CAPP技术已进入实用化的创成式CAP系统的研究与开发阶段，本文分析了传统CAP系统结构的缺点，提出了决策数据和决策机制相分离的系统结构，解决了CAP系统的通用性问题；通过对制造资源和零件信息进行研究，建立了规范化的制造资源模型和基于特征的零件信息模型，并研究了基于这两个模型的创成式CAPP系统的工作原理，为通用化、实用化的创成式CAP系统的开发提供有益的指导。     

内燃机零部件CAPP系统的工艺设计实现

内燃机零部件产品的生产方式已由少品种、大批量演变为多品种、变批量的生产形式,其相关技术也得到革新。从用户工艺活动模型入手,研究了内燃机零部件CAPP系统的工艺规程的设计方法。利用该CAPP系统生成的工艺规程实用性强、可移植性好,便于在不同的零部件企业推广,简化了工艺决策时的繁琐程度。     

面向并行工程的产品数据管理系统

产品数据管理（PDM）是并行工程（CE）的支持技术之一,它保证了企业的各个部门能够并行地设计产品并实现信息的共享。在讨论产品数据管理和并行工程的关系的基础上,介绍了一个正在开发的产品数据管理系统。     

面向并行工程的产品需求建模方法

在并行设计理论的指导下，通过对并行工程及其相关信息支持工具研究现状的分析，提出了产品需求建模研究的课题，论述了系统化需求建模可行性和实现方法。     

CAPP系统的IDEFX集成化建模

根据集成化的建模思想,利用CIMS OSA开放系统体系结构构架,并且结合使用IDEFX建模方法,对制造型企业CAPP(computeraidedprocessplanning)系统的设计做了深入分析,详细描述了CAPP系统各方面的信息特征,讨论了CAPP系统模型的共性提取问题,得到了一些可以快速建模的通用性模型.本模型的建模方法结合了UML(unifiedmarkuplanguage),具有强大的实体描述能力,具有广泛的适用性和构件的重用性.     

Numerical Simulation System for Casting Process in Concurrent Engineering

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｋｅｙｏｆＣｏｎｃｕｒｅｎｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ（ＣＥ）ｉｓａｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｐｐｒｏａｃｈｔｏｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ,ｃｏｎｃｕｒｅｎｔｄｅｓｉｇｎｏｆｐｒｏｄｕｃｔａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｅｄｐｒｏｃｅｓｅ...     

特征造型系统与CAD/CAPP的集成

特征造型技术的应用和研究为CAD与CAPP系统间的信息集成开开创了一条有效途径。虽然CAD和CMPP系统在对于产品特征的定义、选取、认别和数据结构等方面.两者的认识和具体应用上还存在一定的差异。但目前的研究已经表明要实现CAD／CAPP的集成，构造统一的产品信息模型是必然的发展趋势。本文就通过特征造型系统完成CAD／CAPP信息集成的必要性、特征造型系统与CAPP的接口问题，面向CAD/CAPP的特征定义和表示方法等方面的内容进行扼要的讨论。