铁路行包快运信息系统中数据传输研究

分析了铁路行包信息追踪系统中应用通讯模式的特点及需求 ,综合基于连接的通讯模式和基于消息队列的通讯模式的优点 ,提出了一种新的应用通讯方式 ,以此为基础设计了铁路行包数据传输系统的基本结构 ,并给出了应用程序的实现及结果     

铁路行包物理属性及其对行李车运能利用的分析

根据铁路行包物理属性及行李车运输能力的实际调研数据 ,对不同品类行包的运量、包装条件、体积、重量的分布情况进行了分析 ,建立了理想行包体积—重量比的概念 ,分析了不同包装条件、物品及品类别的行包对铁路行李车运能的影响 ,并就铁路行包包装、行包配装和行包运价改革等方面提出相应的建议     

增大运输能力改善行包运输

本文对我国铁路行包运输的现状和存在问题进行了分析和研究,提出在较大的客运站上修建或改建行包装卸场和行包装卸线。现阶段则采用在旅客列车上加挂1～2节整车行包的方案。文中论述了该方案的必要性、优越性和可行性。     

加强行包运输及装卸工作的关键点

该文主要先谈了我国当前铁路客运行包运输及装卸工作所面临的形势,探讨分析了制约我国铁路行包运输发展中出现的的一些问题,并认为铁路行包运输及装卸没做好的原因来自铁路自身,只有加强行包运输及装卸工作,才能确保铁路行包运输在运输行业的激烈竞争中获得更好的发展.     

行包运输单据中条码制备方案的比选

根据铁路行包运输要求 ,结合一维和二维条码特性 ,确定了行包运输中使用的一维和二维条码码制 .研究了在铁路行包运输的票据和货签中如何使用EAN12 8和PDF417条码 ,设计了 3种行包运输条码制备方案和相应的票样打印布局 ,分析了各个方案的优缺点并提出了建议方案     

铁路行包运输存在的问题及促销策略

对铁路行包运输生产中的营销、运价体制、运能调节、行包运输管理、行包事故理赔、运输服务等方面存在的一些问题进行了分析 ,并提出了相应的解决措施和促销策略 .     

浅析电子飞行包

从硬件和软件对电子飞行包进行了大概的描述和介绍,对各级别的电子飞行包进行了阐述和使用注意事项.着重对其部分应用进行了解析,包括监控、航图使用、数据传输等.通过介绍电子飞行包的现状,提出了国内发展电子飞行包的重要意义,同时关注着国内各航空公司电子飞行包的研究进度以及民航局对电子飞行包的运行批准.     

加强行包运输及装卸工作的几点设想

行李、包裹（以下简称行包）运输是铁路旅客运输组织的重要组成部分，《铁路旅客运输规程》是行包运输的基本法则；行包运输量是各营业站原始信息统计的结果，《铁路旅客运输统计规则》是行包运输量统计．的主要依据，行包运输通过装卸及搬运作业来完成。     

浅谈如何提高行包运输质量

客运组织是铁路运输的重要部分,在国家建设经济、交流文化、满足群众需求等方面有重要作用,满足客运行包运输要求至关重要。接下来就简单分析现阶段行包运输的现状及问题,并探讨提高行包运输质量的措施,希望能对优化行包运输工作提供一定的帮助。     

铁路行包运输市场营销策略的研究

通过对铁路行包运输水平、生产过程、管理体制的分析 ,结合铁路行包运输产品的特点 ,讨论了铁路行包运输市场营销的局限性 ,提出了在思想观念、产品营销、价格营销、促销、分销、内部营销、公共关系营销和管理制度营销 8个方面的铁路运输市场营销策略组合的建议     

客运专线路基动态施工控制及沉降预测

依据合武（合肥-武汉）Ⅰ标段设置路基沉降观测的数据,提出了对高速铁路路基施工进行动态控制方程的公式形式和工后路基沉降预测的依据与具体实现,并结合典型观测数据进行分析和路基施工控制,确保路基质量、沉降、工期要求。     

应用视算系统AVS/Express

应用视算系统ＡＶＳ／Ｅｘｐｒｅｓｓ,是美国ＡＶＳ公司的软件产品,是一种面向对象的可视化的软件开发平台工具,支持多种操作系统．在国外,应用视算系统广泛地应用于诸多领域,如ＣＡＥ、ＥＤＡ、航天、石油工业等．笔者对应用视算系统进行了技术分析,介绍了该系统所采用的可视化、面向对象、接口以及部件等技术,同时对系统提供的工具箱作了必要说明的．     

京沪高速铁路某特大桥现浇连续梁支架模拟预压方案

介绍了京沪高速铁路某特大桥工程概况,论述了现浇连续梁支架模拟预压施工工艺流程,指出现浇连续梁支架模拟预压的优越性,从而确保施工质量及安全。     

Mars Express tracking and orbit determination trials with Chinese VLBI network

With strong support from European Space Agency (ESA), Shanghai Astronomical Observatory (SHAO) organized a tracking and orbit determination trails using Chinese VLBI Network (CVN) to track Mars Express, the first Mars probe launched by ESA. Using a high-resolution VLBI software correlator and Doppler measurement system developed in-house, two sets of tracking data, VLBI and Doppler, were acquired. The trials represent the first successful foray held in China to track a probe about 360 million kilometers away from the Earth. The tracking data are analyzed using a Mars satellite orbit determination software system developed at SHAO. The results show that the accuracy of 5 s integrated three-way-Doppler data is about 0.3 mm/s, or roughly the same accuracy as ESA’s tracking data. Position discrepancies between the Doppler-based orbit solution of 8 h arc-length (about 1 orbital revolution) and ESA’s reconstructed orbit are of the order of several hundred meters. In preparing for the Russia-China co-sponsored Mars exploration mission Phobos-Grunt-YingHuo, simulations were carried out to evaluate the achievable orbital accuracy levels and the contributions of VLBI and Doppler data respectively. Results show that Doppler data provide better orbit accuracy, so that for VLBI to be able to provide kilometer level orbit solutions, the accuracy of VLBI measurement needs to be improved by at least one order of magnitude.     

地铁深基坑大跨度无格构柱钢支撑挠度控制

为了解决地铁深基坑大跨度无格构柱钢支撑挠度变形较大影响基坑安全问题,以北京大兴国际机场线磁各庄站地铁深基坑工程为研究对象,通过理论计算及现场实测,对施工过程中钢支撑挠度数据进行分析,总结了影响钢支撑挠度的重要因素,并提出了相应控制措施,经权重分析比选验证,发现了一种减小钢支撑挠度的快速经济有效的方法,有力保障了基坑安全,为类似工程的设计与施工提供了有益参考。     

物流管理中的运输决策

随着物质需求多样性和不规则性及贸易全球化趋势的发展，企业的管理希望能协调物流系统的各个环节，以最低的价格、最好的服务来满足顾客的需求．运输作为物流系统的主要支柱是连接供应商、制造商和顾客的桥梁，是连接分散的工厂和仓库的手段，担负着整条供应链的产品和货物流动．通过运输网络设计、运输业态选择和装卸水平策略的分析，研究物流管理中如何进行合理的运输决策．     

GPS L5信号双分量联合跟踪

GPS Block-IIF卫星发射的L5信号为许多新的GPS应用敞开了大门.本文探讨不同的L5信号跟踪策略,包括单导频跟踪、单数据跟踪和双分量联合跟踪;着重研究联合跟踪方式下3种不同组合方法的跟踪门限和跟踪精度,并基于所仿真的数字中频信号的跟踪结果进行了测试和评估.结果表明,对于载波跟踪,相关器输出组合方式跟踪精度最高,但是其跟踪门限介于单数据分量跟踪和单导频分量跟踪之间;对于码跟踪,滤波器输出组合方式只有在低信噪比时其跟踪精度才会略优于相关器输出组合方式,但是其接收机实现上需要用到双倍的码鉴别器和滤波器,复杂度稍高.文中对于所采集的SVN62信号的处理结果同样证明了这些结论.     

运输问题的直接算法

基于线性规划逐维选优强多项式算法的基本理论,结合运输问题模型的特殊结构,提出了运输问题直接算法: 根据目标函数的梯度向量在可行域的低维界面上的投影,通过确定运输问题在可行域上的低维等值界面,直接得出运输问题的最优解集.     

高速公路隧道新奥法施工监控量测

隧道采用新奥法原理施工时,利用围岩周边变形和拱顶下沉量的观测值可对隧道周边岩体内的应力动态过程及发展趋势、围岩稳定性以及支护的合理性进行监控,这对安全施工及保证工程质量具有重要作用.通过对崇遵高速公路风梅垭隧道的实时监控,研究了隧道围岩的稳定状况,实时确定了合理的二次衬砌施工时间,成功避免了施工中重大事故的发生,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义.     

基于MAS的智能后勤运输系统的建模方法

根据现代战争对军事后勤敏捷化、可视化、智能化的需要，介绍了智能后勤运输系统概念，分析了智能后勤运输系统的三种通信方式，即内部运输系统通信方式、路径选择－运输实体广播通信方式和路径选择－运输实体双向通信方式，评介了其利弊并提出了一种基于多智能体的智能后勤运输系统建模方法。