兰州市不同交通管制措施前后空气中VOCs的变化

用苏玛罐采样,气相色谱-质谱仪分析兰州市2016年兰洽会期间环境空气中挥发性有机物(VOCs)主要成分及含量,对机动车尾号限行、单双号限行措施前后环境空气中39种VOCs进行了连续监测。结果表明,监测期间共检出18种VOCs,尾号限行期间VOCs下降24.1%,单双号限行期间下降38.6%。监测期间甲苯/苯浓度(B/T)为0.48~0.53,证明汽车尾气是大气VOCs首要来源。     

基于系统动力学的城市交通拥堵问题治理研究——以天津市机动车尾号限行政策为例

以2005—2014年天津市统计年鉴的相关数据为基础,采用系统动力学方法对城市交通拥堵状况进行系统仿真模拟,并从宏观角度分析机动车尾号限行政策对城市交通拥堵的影响效应.结果表明,在城市交通需求增长速度过快且城市交通供给无法与之相匹配的情况下,可以采取实施机动车尾号限行政策来抑制小汽车的出行需求,从而能够在一定程度上缓解城市交通拥堵的状况,其中单双号限行政策的实施效果最为显著.基于模型仿真结果,提出了合理限制机动车的拥有和使用,科学规划城市交通布局,大力促进公共交通优先发展,积极倡导市民文明绿色出行等治理建议.     

基于51单片机的语音导盲系统的设计

本文介绍了一款基于51单片机为核心的语音导盲系统的设计方案。系统由两部分组成:一是超声眼镜探测器,二是语音提醒器。探测器主要根据超声获取数据,经单片机处理后由无线模块发送出去。语音提醒器由单片机控制,接收数据,然后驱动语音芯片提醒。该系统具有成本低廉、使用方便、等优点,是一款通用性较强的理想导盲设备。     

基于SARIMA模型的贵阳市尾号限行政策影响研究

研究SARIMA模型在城市机动车普通号牌尾号限行取消后号牌增量预测中的应用价值。通过收集贵阳市2011年7月至2018年7月专段号牌和普通号牌的新增办理量数据,建立乘积季节性SARIMA模型,对2018年取消普通号牌尾号限行政策后普通号牌新增办理量进行预测。SARIMA模型能够较好地拟合每月普通号牌新增办理量的情况,平均相对误差为0.0919。结合新政策实行后贵阳市一环内号牌分析,为贵阳市号牌限行政策的制定提供数据支撑和交通治理依据。     

基于LEAP的北京城市客运体系 CO2 减排潜力评估

以北京为例,采用情景分析与LEAP模型相结合方法,估算了各项低碳交通发展政策的减排贡献及不同政策组合情景下城市客运体系的CO2减排潜力.结果表明,2015年基准、减排和强化减排情景的城市客运体系CO2排放量分别为2 693.6万、2 491.0万和2 309.5万t;2020年分别为3 222.7万、2 852.0万和2 531.8万t.在现行各项低碳交通政策措施中,近期机动车尾号限行和小客车限购的CO2减排潜力最大,其次为轨道交通建设、公共自行车租赁、高速公路不停车收费系统建设和新能源小客车推广等;远期小客车限购的减排贡献显著高于其他政策措施,其次为高速公路不停车收费系统建设、机动车尾号限行和轨道交通建设.机动车单双号限行、更严格的小客车限购、轨道交通线路扩容、私家车节能改造和公共汽电车车型换代同样蕴含着巨大的减排潜力.     

基于DS1302的多功能数字钟设计

提出一种多功能数字钟的设计方案,以STC89C52单片机为控制系统的核心,利用DS1302、LCD1602以及DS18B20等芯片显示时间、日期、温度,通过按键模块修正时间、设置闹钟.系统在proteus下进行仿真验证,实现了所述功能.     

基于ARM和μC/OS-Ⅱ的LCD驱动设计

介绍了基于ARM和μC/OS-Ⅱ的嵌入式系统中实现对LCD显示屏驱动的方法,研究了S3C2440a的LCD控制寄存器的参数设置和LCD屏的接口电路,结合μC/OS-Ⅱ实时操作系统下应用程序的开发,实现了在LCD屏上的字符显示.     

时尚新品

正更大屏幕更多享受产品名:Samsung Galaxy SⅢ标签:三星、4.8寸屏1亮点:Galaxy SⅢ没有取消实体按键设计,机身整体圆润了很多。机身两侧采用超窄边框设计,使得屏幕尺寸增大不少。Galaxy SⅢ采用的是4.8寸的HD Super AMOLED屏,Exynos4212处理器。同时配备S Voice语音系统、S Health个人健康系统等多种人性化软件。     

智能测温仪的设计

本文从实际生活的需求出发,提出了一种非接触式智能测温仪的设计。该设计是以STC89C52单片机作为控制核心,包括红外测温传感器模块、显示模块、智能按键等模块。通过温度传感器采集信号数据,由STC89C52单片机实现对整个测温过程进行控制,最后将测温结果显示于LCD屏上。该设计操作简单、响应速度快、分辨力高,为智能测温设计开启了新思路。     

科技引领未来

几场秋雨,带来凉爽快意,同时也让首都人民真切感受了一番全城暴堵。据交通管理部门分析,周末、小雨、晚高峰、两节前夕、刮蹭事故增多、尾号限行车辆相对较少,这6种因素综合在一起,造成了节前北京的全城拥堵。     

4路寻址LCD屏的动态驱动设计

对4路寻址LCD屏的动态驱动实验教学设计与实践进行了探讨。提出了以AT89C52单片机为核心,2块PCF8566级联驱动4路寻址LCD屏的动态显示的实验方法,制作了实验电路板,并测试了驱动波形。通过对实验系统的构建与实验结果的分析,强化了学生对LCD屏的动态驱动波形的认识。     

基于FPGA的按键弹跳消除电路的研究与应用

按健在数字电路设计中经常用到。按键的弹跳现象是数字系统设计中存在的客观问题。按键是机械触点，当接触点断开或闭合时会产生抖动。为使每一次按键只做一次响应，就必须去除抖动。本文对按键的抖动信号进行了分析，并通过计数器的方式完成了消除抖动电路模块的设计。把该模块应用到按键控制LCD显示的系统中，并在Memec virtex-4 MB系统实验板上实现了该系统。消抖电路的效果良好，按键控制LCD显示结果正常。     

限行政策下的山地城市道路交通拥堵问题研究

城市交通拥堵问题日趋严重,山地城市因特殊的地理形态,拥堵问题更为凸显,实施限行政策是缓解山地城市交通拥堵的手段之一;通过构建随机均衡配流模型来描述限行政策下山地城市交通的运行状况,并采用改进后的Dial算法对模型进行求解;研究以重庆市主城区为例,结合城市多中心组团的特性,对组团间的联系通道采取工作日机动车尾号限行措施,分析山地城市道路流量和服务水平的变化情况;研究发现,限行后组团中心区域的道路交通流量显著减少,道路服务水平明显提高,但同时交通拥堵也向周边区域发生扩散;最后,提出了缓解拥堵扩散的相关措施和建议。     

基于SPCE061A智能语音遥控器的设计与实现

因传统的按键式遥控器操作不方便,设计了基于SPCE061A实现语音遥控器的方案,原始按键功能与语音控制可随意切换,并增加了自动测温语音播报功能.     

汽车轮胎压力监测系统人机交互功能的实现

人机交互功能模块涉及到用户使用的方便与简洁,对汽车压力监测系统的整体实现具有至关重要的意义,决定着方案的成功与否。详细介绍了人机交互功能模块的声光报警电路、LCD显示电路和按键输入设置电路的实现方案,给出了相应的硬件电路和软件流程图,具有一定的实用价值和应用前景。     

点阵式LCD在语音终端的应用

点阵式LCD(液晶)显示器件,具有功耗低,体积小,显示信息丰富的优点,并广泛地应用在自动化仪表中.为了提供友好的用户界面,语音终端采用点阵式LCD作为显示部件.详细介绍了点阵式LCD同MCS-51单片机的接口电路及相应的软件设计.解释了16芯端口各信号线的含义,给出了LCD的初始化程序,并介绍了汉字和菜单的显示原理.液晶显示模块的采用使得语音终端硬件设计简单,同时汉字和菜单显示技术的使用使得用户界面更加美观.最后讨论了液晶对比度调节的问题并给出了解决办法.     

基于STM32F103的电子相框的设计

基于STM32F103的电子相框系统读取SD卡中的图像文件通过LCD屏幕将其显示。系统主要由SD驱动、LCD驱动和功能控制模块组成。SD驱动主要由SD接口驱动程序、FAT文件操作程序组成;LCD驱动主要由LCD屏驱动芯片的驱动程序和图片显示程序组成;功能控制模块包括了系统初始化,显示的时间、显示方式的设置,驱动程序调用等功能,功能控制模块是系统的主模块。在介绍了文件系统与图像操作的基础上逐步说明了整个系统的实现。文件系统支持FAT16/32,图像系统支持BMP等多种文件格式。整个系统的设计以模块化为基础,易于升级。     

语音信号处理中双门限端点检测算法的改进

语音信号识别系统预处理阶段中一个关键步骤是语音信号的端点检测,其精准性直接决定了整个语音识别系统的识别效果. 传统的短时能量和短时过零率双门限检测法中后端点检测存在偏差,且在有噪声的情况下鲁棒性较差. 从动态阈值、短时平均过零率、端点修复、动态检测等方面入手,改进了双门限检测法. 优化了的端点检测算法,使得语音识别系统能够更精确地识别和提取语音,减少了语音识别时间,提高了识别率. 进一步将无用信号和语音信号完全分离开来,有利于后续语音识别的研究.     

基于语音控制的智能门铃系统

基于语音控制设计的一款智能门铃系统。使用MSP430F6638单片机控制语音指令芯片LD3320、语音存储芯片与播放芯片ISD1760以及文字图形显示器LCD12864,通过SPI模式接口进行芯片之间的通信,实现单片机对语音芯片的存储分段播放,通过语音芯片设置可输出多种状态模式,使办公室来客及时了解工作人员去向。样机测试表明,智能门铃系统的稳定性高,实现了语音控制留言内容的播放、清除以及主人去向的文字和语音告知,避免了客人不必要的耗时等待,提高了办事效率。     

基于STC单片机和MC145170的VHF调频发射机设计

基于PLL频率合成的原理,研究了一种采用STC12C5A60S2单片机和MC145170实现VHF调频发射机的方法,提出硬件电路设计,可通过按键直接设置频率,并用LCD1602液晶显示发射频率,输出频率为60~90 MHz。最终实现基于STC单片机和锁相环的VHF调频发射机。