机动车安全性检测数据库设计

本文提出数据库技术是机动车检测系统的核心技术之一,分析了机动车安全性检测数据库所包含的子系统,为机动车检测和管理提供了数据支持。实现了线内资源共享,完成了控制系统实时记录检测数据,并能提供数据的查询、分析和统计功能。     

机动车微机检测与管理系统

机动车的安全检测与管理对交通安全及环境保护有重要意义。本文从工程角度介绍和比较集中控制式、分级分布式、分组控制式等几种微机控制系统的结构、布置和软件功能，探讨不同使用条件如何选择较合理的微机检测与管理系统。     

充分认识机动车安全技术检测的重要作用搞好机动车安全技术检测工作

机动车，特别是汽车的问世与发展，推动了人类文明的发展，给人类带来巨大的利益。但如果忽视对它的管理，大量的机动车事故也会给人类带来巨大的灾难。机动车安全技术检测工作，即对在用的机动车辆进行强制性的安全检验，以保证在用车辆的安全技术性能经常处于良好的状态，是机动车安全管理的重要内容。实践证明，做好机动车安全技术检测工作意义重大。众所周知，机动车运输在国民经济建设中占有很重要的地位，但是它能否起到应有的作用，关键在于是否具备了必要的物质条件。在这些物质条件中，一般除了应具备道路、交通处理以及能确保它们…     

基于网络的企业PDM系统的安全性管理研究

在基于网络的PDM系统中,Internet是个基于TCP/IP协议的全球性网络,因此存在着非法用户通过Internet进入企业PDM系统内窃取商业秘密的可能性,从而给企业带来损失。这里介绍了如何构建企业PDM系统完整的信息安全管理机制,并就其中的关键问题进行了深入的研究。这些思路和技术对其它基于网络的应用系统同样具有较好的参考价值。     

机动车检测中心项目建设的必要性

分析了代县机动车检测中心项目建设的必要性,介绍了工程建设的内容及规模,阐述了节能的技术措施与方案,指出本项目的建设是降低当地机动车事故率、改善区域大气环境质量、促进当地汽车工业和服务业发展,促进代县国民经济和社会发展的重要举措。     

SHTSY-1型机动车检测系统使用、维修与保养

机动车检测系统是评价汽车使用性能和技术状况的现代检测设备,它是一种不解体检测设备。本文结合教学实践,介绍了SHTSY-1型汽车检测系统的检测使用方法,检测中遇到的故障和解决办法以及保养注意事项。     

主动网络的安全性研究

主动网络是将传统网络中“存储-转发”的处理模式改变为“存储-计算-转发”的处理模式．研究分析了主动网络体系模型以及主动网络的安全体系框架．并且研究了针对主动网中的主动节点、主动信包和编程语言三者的安全性防护技术。     

网络控制系统的故障检测

针对一类同时存在时变时延与随机丢包的网络控制系统,研究了系统的鲁棒故障检测问题。考虑传感器与控制器之间、控制器与执行器之间的随机丢包与时变时延的现象,首先将时变时延对系统的影响转化为未知有界条件下的不确定项,再将随机丢包用满足Bernoulli分布的二进制序列来描述,并设计了系统的鲁棒 故障观测器,给出了基于观测器闭环系统渐近稳定的充分条件。最后,通过仿真验证了该方法的有效性。     

机动车违法行为视频检测系统的现状及发展趋势

机动车违法行为的视频检测技术越来越成为一种趋势,本文对现有的各种机动车违法行为视频检测技术和系统进行了详细阐述和归纳,并对各种机动车违法行为的视频检测方法的发展趋势进行了分析。     

结构安全性检测中裂缝的检测与评定

随着建筑结构安全性检测行业的快速发展及业主维权意识的日益提高，在结构安全性检测与评估的案例中，因房屋出现裂缝而引起的纠纷越来越多。虽然有关规范及文献对裂缝检测与评定有一些概括，但都不是很全面。本文在总结经验的同时提出房屋裂缝检测与评定的公正、科学和客观的方法。     

网络环境下会计信息系统的安全性研究

随着互联网及电子商务的日益普及,企业的商业模式将发生巨大的变化,互联网络必将介入并改变会计信息系统的流程,为会计处理带来巨大的变革,然而相应的问题也随之而来。网络会计的应用使原来封闭的局域网会计系统面临开放的互联网世界,给财务系统的安全提出了严重的挑战。本文将介绍网络的介入对会计信息系统的安全性产生的影响,并对造成这些影响的因素进行分析,提出解决的办法。     

网络环境下会计信息系统的安全性研究

随着互联网及电子商务的日益普及,企业的商业模式将发生巨大的变化,互联网络必将介入并改变会计信息系统的流程,为会计处理带来巨大的变革,然而相应的问题也随之而来.网络会计的应用使原来封闭的局域网会计系统面临开放的互联网世界,给财务系统的安全提出了严重的挑战.本文将介绍网络的介入对会计信息系统的安全性产生的影响,并对造成这些影响的因素进行分析,提出解决的办法.     

试论城市地区机动车污染与控制

本文评述了几个国家和地区机动车污染控制的先进经验,综合分析了我国机动车污染的现状及造成严重污染的原因,初步探讨了削减机动车污染物排放的综合对策与建议。     

网络数据库安全性问题的分析与模型

分析了网络数据库安全的重要性，并说明了安全隐患产生的原因和目前采取的一些安全措施，在全面地分析了数据库安全各种因素的基础上，提出了一个网络数据库安全的管理和实现模型。     

网络控制系统的控制方法研究

分析了网络控制系统中几类时延的特点及其对控制系统的影响,并对近年所提出的处理周期性和随机时变时延的各种控制方法进行了较为全面的综述与评价,比较了各种方法的优缺点．最后指出了今后可能的发展方向．     

无线传感器网络的安全性研究

大多数应用环境中,用户对无线传感器网络的安全性有较高的要求,而无线传感器网络自身的特性使得传统的安全机制和安全协议难以直接应用,因此面临着比传统网络更大的安全挑战。文章探讨了无线传感器网络协议中的网络层路由的安全问题,对解决这些安全问题的关键技术进行了讨论。     

加强机动车尾气污染物排放管理迫在眉睫

机动车的尾气污染是当前世界各国城市空气污染的主要污染源。汽车在运行过程中会排放出一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物和铅、二氧化硫、细悬浮颗粒物(10微米以下),氮氧化物和挥发性有机物又是形成二次污染臭氧的前体污染物,这些污染物严重地污染着城中的环境空气,威胁着人们的身体健康。 据有关资料介绍,在法国,运输排放污染物占一氧化碳排放总量的76％左右,占挥发性有机物排放总量的69％,占氮氧化物排放总量的56％,占总悬浮颗粒物排放总量的30％,占二氧化硫排放总量的21％,占铅排放总量的80％;在匈牙利,运输排放污染物占的比例更令人吃惊,一氧化碳占98％,挥发性有机物占97％,氮氧化物占93％,二氧化硫占60％,烟尘和烟灰占4％,铅占97％。     

复杂交通环境下二轮机动车乘员头盔检测算法

针对现有二轮机动车乘员头盔检测算法在目标密集分布、随机遮挡等情况下效果较差且难以在边缘设备上应用的问题,制作了具有针对性的数据集,对比现有模型后,以YOLOv7为参考提出一种复杂交通环境下二轮机动车乘员头盔检测算法.首先,采用EfficientNet-B3作为主干网络,可提高特征提取能力且更为轻量化;其次,将增大感受野模块(RFB)引入特征融合结构中,以增大模型感受野,提升小目标头盔检测能力;最后,在检测头嵌入SimAM机制,在不增加参数的前提下提高算法精度.结果表明：相较于YOLOv7,文中算法的准确率、召回率和平均准确率分别提高了2.84%,2.26%和3.26%,参数量和运算量分别为YOLOv7的33.1%,23.5%,可实现当前主流模型算法的最佳检测性能和效率;在NVIDIA Jetson Nano开发板上的处理速度达到47.58 F·s^-1,可满足边缘设备部署需求.     

控制网络组态软件中网络监控管理的研究

网络的维修、维护、监控是关系到控制网络组态软件使用配置方便灵活程度、系统的可维护性指标、系统的可靠性指标的关键因素．提出了组态软件的体系结构,探讨该网络监控管理的相关问题,并蛤出了网络监控管理的实现方法．     

电梯安全性检测检验探讨

随着经济的发展和社会的进步,高层建筑逐渐增多,电梯得到了广泛的使用,电梯的安全直接关系到人们的人身安全和财产安全。根据电梯安全性能检验的现状,分析了存在的问题并阐述电梯安全性能检验的措施,探讨了电梯安全性能检验的发展趋势,提出了一些改进电梯安全性能检验工作的建议。