基于MDTAPI箱体类零件加工特征识别与提取

本文以ＡｕｔｏＣＡＤ ＡＲＸ 开发环境下的ＭＤＴ ＡＰＩ的特征建模实用工具为基础, 通过对箱体类零件加工特征分析和归纳, 开发了箱体类零件加工特征的识别与提取系统, 为实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ 信息集成提供了一种切实可行的解决办法．     

用ARX技术开发CAD标准数据库

基于客户／服务器的数据库技术和面向对象技术是解决传统ＣＡＤ标准数据库的有效途径,在分析ＡＲＸ（ＡｕｔｏＣＡＤＲｕｎｔｉｍｅｅＸｔｅｎｓｉｏｎ）技术面向对象优越特性的基础上,提出了一种以ＡＲＸ为技术支撑的ＣＡＤ标准数据库的实现机制和组织方式,并开发了相应的原型系统．论述了该系统客户／服务器和面向对象的特性．原型系统提高了标准数据的共享性、一致性、安全性和开放性     

应用ObjectARX对AutoCAD进行二次开发

对比阐述了基于ＡｕｔｏＣＡＤ平台进行二次开发的方法,比较了它们的优缺点,对ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ开发ＣＡＤ系统进行了详细的叙述。     

正等轴测图尺寸自动标注功能开发

论述了以微机绘图软件ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４．０为图形支撑软件,开发了正等轴测图尺寸的自动标注程序。     

基于MDT API箱体类零件加工特征识别与提取

本文以ＡｕｔｏＣＡＤ ＡＲＸ开发环境下的ＭＤＴ ＡＰＩ的特征建模实用工具为基础，通过对箱体类零件加工特征分析和归纳，开发了箱体类零件加工特征的识别与提取系统，为实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ信息集成提供了一种切实可行的解决办法。     

用ObjectARX开发带式输送机系统

阐述了ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４的二次开发工具ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ的组成,ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ应用程序的典型结构和调用方式,探讨了开发ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ应用程序的方法,提出了开发功能强大的ＯｂｊｅｃｔＡＲｘ应用程序的途径是借助于动态链接库（ＤＬＬ）将微软的基本类库（ＭＦＣ）集成到应用程序中,在分析带式输送机特点的基础上,利用ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ开发出适合铸造车间内使用的带式输送机系统,对带式输送机系统实现了实     

AutoCAD扩展实体数据接口方法及实现

介绍一种扩展实体数据接口方法，基于该方法研制了通用扩展实体数据接口模块ＡｕｔｏＸＤＡ，论述了基于ＡｕｔｏＣＡＤ平台开发接口模块的主要特点和在ＡｕｔｏＸＤＡ中采用的数据模型，软件接口方案，高速缓冲机制及其在有限元建模软件中的应用等。     

应用ObjectARX对AutoCAD进行二次开发

对比阐述了基于ＡｕｔｏＣＡＤ平台进行二次开发的方法。比较了它们的优缺点，对ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ开发ＣＡＤ系统进行了详细的叙述。     

ActiveX Automation及其在CAD系统开发中的应用

介绍了ＡｃｔｉｖｅＸ Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ的原理及其开发的方法,讨论了以Ｖｉｓｕａｌ ＢＡＳＩＣ为控制器,通过ＡｃｔｉｖｅＸ Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ实现与ＡｕｔｏＣＡＤ集成的方法和技术,文中列举了该方法链接、访问Ａｕｔｏ ＣＡＤ对象（命令、文件等）以及创建、修建和查询图形对象的具体步骤,并且结合实例给出了Ｖｉｓｕａｌ ＢＡＳＩＣ程序。该方法可实现Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下一体化ＣＡＤ系统的开发。     

地铁及轻轨车场计算机辅助设计方法的研究

利用Ｗｉｎｄｏｗｓ３１环境下的ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２高级计算机辅助设计及绘图软件包，用Ｃ语言和ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言开发地铁及轻轨车场计算机辅助设计软件，以加快设计进度、提高设计精度．实践证明，该软件在地铁及轻轨车场设计和应用过程中，取得了显著的经济效果     

井下应急移动排水车起重液压缸建模与稳定性分析

针对井下应急移动排水车起重机构的主要部分阀控液压进行稳定性分析,以建立换向阀和液压缸数学模型为基础;进而建立了起重机构起吊水泵工作过程中阀液压缸的数学模型,为二阶振荡系统。利用MATLAB软件对阀液压缸的数学模型进行仿真分析。结果表明系统是稳定的;并且系统的相位裕度约为41.8°,幅值裕度约为12.6 dB。在常规控制指标范围内,系统具有良好的稳定性,该分析结果对于研制井下应急移动排水车提供了理论依据。     

高速开关阀控液压缸的位置控制半实物仿真研究

为研究基于高速开关阀的液压缸位置控制问题,设计了基于高速开关阀和换向阀组合控制液压缸的回路,并采用PWM驱动高速开关阀.建立了控制系统的Simulink离线仿真模型,采用基于卡尔曼滤波的PID控制算法完成液压缸的位置跟踪仿真.最后借助Matlab/xPC Target搭建了高速开关阀控液压位置系统的半实物仿真测试平台,仿真与实验结果表明所设计系统结构的正确性,以及采用卡尔曼滤波的PID控制算法可有效提高液压缸的位置控制精度,借助半实物仿真技术可以提高高速开关阀控位置系统的设计效率.      

衬砌钢模台车液压系统分析与仿真

对衬砌用双曲面钢模台车液压系统的工作原理做了具体的分析,并以提升顶模的液压缸为研究对象,使用Matlab/Simulink软件包对设计的液压系统进行仿真分析,得出了液压缸活塞工作过程中各参数变量(位移、速度)随时间的变化曲线.并对曲线进行了分析,进而对系统设计提出合理的改进方案.通过仿真结果曲线可以知道仿真参数对系统性...     

一种双作用多级液压缸的设计与应用

通过对一种双作用多级液压缸伸缩过程的分析,弄清了影响此种双作用多级液压缸动作顺序的几何要素和系统的力学要素,确定了此种双作用多级液压缸设计原则及液压缸正常工作的条件,为此种双作用多级液压缸的设计及应用提供了理论依据.     

专家系统在液压回路设计中的应用

文章主要研究的是一种基于知识库的专家系统在液压回路设计中的应用,该系统通过对用 户输入的数据进行分析和推理,把设计的结果以设计图的形式输出。     

AutoCAD for Windows环境的三维造型的ARX编程

ＡｕｔｏＣＡＤＲ１４ 平台下,用ＡｕｔｏＣＡＤ的开发工具ＡＤＳ升级为ＡＲＸ开发出Ｗｉｎｄｏｗｓ９５ 环境下的圆柱齿轮三维造型系统,它既可调用Ｗｉｎｄｏｗｓ９５ 下的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统所生成的数据文件完成三维造型,又可直接输入数据生成三维图形,实现二维图形、三维图形联合输出－     

计算机辅助消声器开发系统研究

介绍了一种计算机辅助消声器开发系统．它通过所建立的消声器三维模型对排气消声器的插入损失进行计算,考虑到消声器的各个主要结构参数对消声性能的影响,采用正交设计方法,根据消声量的要求对消声器结构参数进行优化．利用VBA对AutoCAD进行二次开发,完成了性能计算程序与结构绘图程序间的数据共享,实现了消声器结构图的自动绘制及编辑．试验结果表明：该开发系统是有效的．     

千斤顶油缸冷挤压工艺及模具

介绍了千斤顶油缸冷挤压工艺及模具设计 ,针对千斤顶油缸品种多、尺寸长、内孔精度高等加工难点 ,在冷挤压成形工艺参数的确定及模具结构设计上 ,采取了相应的措施 :合理确定坯料形状尺寸及中间工序 ;采用二工位冷挤压 (光 ) ;通用模架、组合凹模、组合凸模、窝式顶出器的设计等。降低了模具成本 ,节约了原材料、提高了零件质量及生产率 ,经济效益明显。该工艺及模具设计可作为千斤顶行业及其它内孔要求较高的长筒形零件加工时的参考。     

标牌文本轮廓加粗绘制方法的研究

为了提高标牌行业的绘制标牌的工作效率,操作流程的标准化,研究标牌参数化绘制方法及技术,结合Ob j e c t ARX2008与C#进行了A u t o C A D的二次开发,详细阐述了标牌参数化绘图系统的结构、设计流程以及应用设计结果进行参数化绘图的过程,使标牌企业绘制人员在绘制的过程中,只需输入必要参数就可以由计算机自动生成所要绘制的轮廓加粗标牌文本,从而大大提高了工作效率并扩展了CAD二次开发的范围。     

Work characteristic analysis of single-rod symmetric cylinders

Hydraulic cylinders are divided into single-rod asymmetric cylinders and double-rod symmetric cylinders.The single-rod asymmetric cylinder has the advantages of small size and simple structure, but its speed characteristic is not symmetric.The double rod symmetric cylinder has the characteris-tic of symmetric speed, but it cannot be used in some special occasions.In this paper, one special hydraulic cylinder, a single-rod symmetric cylinder, is developed.Firstly, characters of this type of cylinder are introduced.Then, the system model is constructed by using one software which is Simu-lation X.Moreover, one single rod asymmetric cylinder is designed and the test rig using the sym-metric valve to control single-rod symmetric or asymmetric cylinder is constructed.Both of the simu-lation and experimental results show that the symmetric valve control single-rod symmetric cylinder servo system is of symmetric speed characteristic, which can be used in practical occasion.