基于灰色关联投影法的军用运输机设计方案评选

为满足军用运输机设计方案的评选需要,提出了一种基于灰色关联投影法的设计方案评选方法.分析了运输机的任务能力、短距起落能力、可用性、生存性、经济可承受性、研制风险和舒适性等指标,运用灰色关联投影法建立6种设计方案对评价指标集的加权灰色关联判断矩阵,然后利用矢量投影原理计算了各设计方案相对理想方案的灰色关联投影值,根据灰色关联投影值评价设计方案的优劣.评估结果表明,该方法可用于军用运输机设计方案评选,相比其它方法有更好的实用性.     

先上军用运输机还是直接开发大型民用客机?

航空工业部门还有一种“传统”:一讨论民用飞机项目就会出现走“先军后民”技术路线的强烈主张,即开发大飞机应该先从军用运输机开始,这样可以避免市场风险,然后再在军用运输机的平台上改型成为民用客机。与“先支后干”相比,“先军后民”的理由似乎更充分一些,但仍然掩盖了一个关键问题:现代航空工业的发展趋势是军用运输机和民用客机之间在技术上的差别越来越大。1.产品设计的技术性能要求不一样。军用运输机强调适应战场作战要求的短距起降,所以发动机剩余功率大;关心飞机速度但不关心耗油量,不太关注经济性和舒适性,一切都为了战争的需…     

研制中的军用运输飞机

随着战争进程的逐步加快,对战场后勤保障的要求越来越高。为适应更加迅捷的战场后勤保障新趋势,西方国家正在着手研制本世纪的军用运输机,以取代目前正在大量使用的 C-130运输机。“超级青蛙”“超级青蛙”是波音公司设计的取代 C-130运输机的头号竞标者。它的机头短,机身又短又宽,看起来像是 C-130和 B-2隐身轰炸机的“混血儿”,因此,人送绰号“超级青蛙”。与同类运输机相比,“超级青蛙”的最大不同在于它没有尾翼。1996年,当     

运输机

<正>一支支现代化武装的军队有条不紊地登上了哈德勒的大型运输机,一辆接着一辆的坦克也鱼贯而入。哈德勒的部队即将集结完毕,就要向全球联合政府的总部出发!现在,让我们一起动手制作一架运输机吧!     

军用无人驾驶飞机

没有驾驶员的飞机称为无人驾驶飞机。它与有人驾驶的飞机相比,有很多独特的优点。它多次在世界范围内的局部战争中亮相,因为它身手不凡,屡建奇功,使各国军界都不得不刮目相看。可以预料,军用无人机到21世纪初将成为一枝独秀的奇葩。无人机的成本低,效率高。在战争中能完成与有人飞机一样的任务,它造价却远低于后者。在执行某些特殊任务时比有人机节省费用几倍、几十倍甚至几百倍。如以色     

煤矿运输机的现状与发展

分析了SGZ-764／400型以下和SGZ-764／500型以上的小功率运输机在使用中存在的问题,阐明了SGZ-880／800等大功率运输机的优点及其发展前景。     

运输机气动布局研究进展

介绍了飞机的各种气动布局形式,包括常规布局和非常规布局。分析比较了各种气动布局形式的优缺点和特殊性,指出需要进一步解决的气动技术问题,并对尚未解决的问题进行了探讨。     

散料运输机加料处加速阻力的计算

本文将散料运输机所输送的物料视为均匀料流。采用流体力学中关于固定体的两个基本方程推导出了典型散料运输机加料处，物料由加料料斗流入运动的承载体这一时刻，由于速度的变化而使牵引件产生附加张力的计算公式，即加速阻力算式得出了加料处，影响加速阻力大小的两个主要几何设计参数β和θ。