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汽车变速器用“档”还是“挡” 总被引:1,自引:1,他引:0
汽车变速器的功能是改变来自汽车发动机转矩的数量和方向,使汽车驱动轮上的牵引力适应道路行驶阻力的变化。用于汽车的机械式变速器改变转矩的功能是有级的,分级的多少、级差的大小由汽车用途、技术水平确定。汽车工程界将变速器的级称作“档”,如三档变速器、四档变速器等,即汽车可用三种、四种不同的速度向前行驶。 相似文献
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汽车变速器的功能是改变来自汽车发动机转矩的数量和方向,使汽车驱动轮上的牵引力适应道路行驶阻力的变化。用于汽车的机械式变速器改变转矩的功能是有级的,分级的多少、级差的大小由汽车用途、技术水平确定。汽车工程界将变速器的级称作“档”,如三档变速器、四档变速器等,即汽车可用三种、四种不同的速度向前行驶。 相似文献
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本文通过对英国工业革命的历史考察,从结构分析入手,提出了核心结构,外围结构,基础结构的产业结构划分方法,从结构的功能耦合出发,揭示了工业革命中技术革命发展的阶段性以及技术结构与产业结构的内在联系,这种历史研究对于我们今天所处的社会转型时期的产业结构调整仍然具有启示意义。 相似文献
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就测绘行业标准术语英译中发现的若干问题进行了阐述,并结合汉英翻译理论做了进一步分析,提出了几点建议。 相似文献
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从第一颗原子弹的诞生过程看产品主体结构及其运行模式 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对影响第一颗原子弹制造过程的参与者做的历史回顾与分析,说明了高科技产品的行为主体不仅只有科技界,还包括政界、实业界,公众等5个层面,并进而揭示了产品主体结构的运行模式。 相似文献
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我国纳米技术产业化的现状,问题及对策研究 总被引:15,自引:0,他引:15
本文拟对我国纳米技术及其产业化问题做一较为系统的分析研究。文章在分析纳米技术及其发展前景的基础上,总结和分析了我国纳米技术发展现状和存在的几个突出的问题,并在文章的最后部分对纳米技术及其产业化问题提出了相应政策分析和建议。 相似文献
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地方科学基金评审体系与源头创新的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先分析了影响评审体系遴选创新项目的三方面因素;然后介绍了浙江省自然科学基金评审体系从申请人资格,评审各阶段的分工和评审指标,以及加强行政决策和增加透明度等方面所做的改革;最后提出了今后的一点设想和关注人的作用的一些思考。 相似文献
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科学理论评价的双标尺系统和整合观 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分三部分。第一部分讨论在科学理论评价问题上科学哲学家能够为科学家做些什么,第二部分分析经验论和整体论的理论评价观所面临的难题,第三部分论述作者提出的理论评价的双标尺系统和整合观。在理论评价问题上科学哲学家能够为科学家做些什么?对此,在科学哲学家中间有两种态度。乐观主义者,包括某些逻辑经验主义者,批判理性主义者和马克思主义者在内。对这个问题做了非常自信的、肯定的回答,他们在能够做什么上过分奢望。他们认为他们能够告诉科学家应该做什么。其中有些人规定了若干标准或规则,要求科学家根据它们来评价理 相似文献
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技术的社会整合是技术社会化的一种实现机制,在分析了技术社会整合的概念基础上,对技术的社会整合的功能做了区分,提出了社会整合的功能具有显功能和潜功能、正功能和负功能之分。在论述传统技术系统观和建构论的系统观基础上,提出了社会-技术系统观,并通过社会学中的功能分析和系统整合的理论,论述了技术与社会系统的整合机制。 相似文献
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