高等级公路（山区）建设中的若干问题

目前公路建设的主要制约因素是经济因素,以往“经济节省”的设计方针不利于山区高速公路建设的发展。山区高速公路建设相应技术的发展相对滞后,在山区高速公路建设中存在很多问题。     

山区工程地质条件及地质病害

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行展望。     

关于山区高速公路建设地质灾害问题的探讨

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

山区高速公路建设地质概述

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

路桥施工技术在山区高速公路的应用分析

经济社会的不断发展促进了交通事业的不断发展,高速公路建设作为交通基础设施建设的重要组成部分,随着车辆行使密度的不断增加,在建设规模和施工数量等方面也在不断增长。山区高速公路是我国高速公路体系的重要组成部分,路桥施工技术作为其中最为关键的施工阶段,对山区高速公路施工建设的质量和效能发挥都起到十分重要的作用。基于此,该文对路桥施工技术在山区高速公路的应用进行了相关分析,以期为山区高速公路路桥施工建设提供一定的参考。     

山区高速公路建设地质概述

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

关于山区高速公路的桥梁设计问题探讨

目前,我国的山区高速公路建设蓬勃发展,本文以桥梁工程设计实践为研究基础,根据山区的高速公路桥梁特点,分析研究山区的高速公路桥梁设计中的要点,从而为我国山区的高速公路桥梁设计提供一定的参考经验.     

山区公路地质工作中存在的问题及解决方法

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的 地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质 科技发展前景进行了展望.     

高速公路隧道运营安全管理之见

随着经济和交通事业的发展,高速公路的建设也在向山区不断延伸,山区隧道数量也在逐年增加,高速公路的运营安全关键在于隧道的运营安全,其运营安全直接影响来往车辆安全。笔者立足隧道运营管理工作实践,从人为因素、车辆因素、环境因素、管理因素这4个方面对运营安全风险进行辨识,并且重点探究隧道安全运营的管理技术,以期能够为高速公路隧道安全运营管理提供帮助。     

山区高速公路环境影响评价及对策

根据山区的地形特征以及山区高速公路的工程特点，分析了山区高速公路建设期和营运期的主要环境影响因素，提出高速公路建设的环评重点及相应的环境保护对策及管理措施。     

强夯再压实处治山区高填石路堤沉降的适用性探讨

综合考虑经济和环境的因素,山区高速公路路基多采用土石混合填料。本文从强夯法的加固机理出发,对强夯处治填石路基沉降进行了可行性分析,并结合大量工程应用实例,分析表明强夯再压实处治山区高速公路填石路基沉降是有效的方法,旨在为今后山区高速公路建设提供一定的帮助。     

自然保护区对高速公路建设的影响

随着社会经济的高速发展,高速公路在国民经济建设中起到越来越重要的作用,随着路网的完善及加密,高速公路的建设由原来的平原区向山区、沿江等环境敏感地带拓展,必将对环境保护产生一定的影响.本文以安徽省某高速公路为例,说明自然保护区对高速公路建设的影响.     

浅论山区高速公路建设中工程地质工作的重要性

本文论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题。     

对山区高速公路路线设计中常见问题的探讨

随着交通基础设施建设的进一步加快,我国高速公路的建设重点正从人口稠密、经济相对发达的平原区向自然条件复杂的山区转移。安全是首要因素,其次还应特别注意环保,经济和与地方规划、其他设施的协调等因素在充分考虑道路社会功能的同时从多角度,多方面进行比较和论证采用合理的路线平,纵面方案,使之与地方规划,地方经济的发展紧密结合起来最大限度地为地方经济,文化发展服务。     

浅谈梨尾寨隧道涌水突泥处理施工技术

随着当前我国经济的快速发展,在长途运输方面,顺畅的交通可以促进经济的发展。因此,公路建设是我国经济发展的基础。在偏远的山区,公路的修建是重点也是难点,山区的自然条件决定了山区高速公路的建设要比平原地区复杂的多。隧道建设是山区公路建设的重点。介绍梨尾寨隧道涌水突泥及塌方的处理工艺,包括原因分析、处理方案及处理后的开挖支护、二衬施工及施工中的注意事项。     

山区高速公路抗震、防震工程技术措施探讨

近年来,随着高速公路建设的快速发展,平原地区高速公路建设日趋完善,高速公路建设逐渐更多的深入山区,本文,笔者在分析汶川地震对公路破坏形式的基础上,结合三淅高速灵卢段工程实际情况,对山区高速公路抗震、防震工程技术措施作一简要阐述。     

小议如何做好山区高速公路初期建设工程

在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。     

浅议山区高速公路建设中的地质工作

分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,指出了地质勘察方面有待改进的地方,提出了解决的办法,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望.     

结论怎样表达

本文论述了山区高速公路建设应注意的地质问题,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前山区高速公路建设工程地质工作中存在的主要问题,对如何提高山区高速公路地质工作质量作了探讨,供同行参考.     

高速公路建设资金控制体系研究

目前，我国经济已经得到了飞速的发展。随着经济的这种发展趋势，国家对高速公路建设的要求也越来越高，建设一个良好的资金控制体系，是保证高速公路顺利建设的基础和保障。因此，在高速公路的建设中，对资金体系的合理控制已经成为了重中之重。通过对高速公路建设资金体系的研究，针对我国目前高速公路建设中资金控制所面临的问题，进行科学系统的规划，完善高速公路建设资金控制体系。