生物质燃料乙醇研究进展

本文分析了燃料乙醇发展经济、能源、环境、社会效益，肯定了其能源战略地位，提出几条实现我国生物燃料规模化生产的可行性建议以资借鉴。     

生物质燃料乙醇副产木寡糖的研究

木寡糖是一种新兴的、功能优于其他低聚糖的药物或食品基料。应用缓慢絮凝动力学方法,提取木质纤维素制取燃料乙醇残液中的木寡糖,并用毛细管电色谱法,聚丙烯酰胺凝胶电泳法检测木寡糖质量。结果表明:燃料乙醇副产木寡糖相对分子质量为300~600,纯度可达90%。     

反应分离耦合制备燃料乙醇研究进展

发展燃料乙醇可以降低对化石燃料的依赖,减少由化石资源的使用所带来的环境污染。然而传统的燃料乙醇发酵生产过程中存在严重的产物抑制现象,不仅限制发酵原料的糖化,还制约燃料乙醇生产强度的提高,不利于无水乙醇制取过程的节能降耗。乙醇发酵与产物分离耦合技术是解决这一难题的有效方法。该技术可以实现高浓度底物发酵或酶转化,减轻或消除产物对生物催化剂的毒害作用,提高反应速率,获取高浓度产物;还可以简化产物分离过程、降低产物分离所产生的能耗、降低生产成本。对此,本文总结了各种乙醇发酵与产物分离耦合技术,并比较其优劣,最后展望了乙醇发酵与产物分离耦合技术的前景。     

固定化酵母发酵生产燃料乙醇研究进展

能源是影响当今世界发展的一大重要因素。随着石油资源的日渐枯竭,寻找替代性能源成为当下一大研究热点。燃料乙醇作为一种良好的替代能源也越来越受重视。已有的研究表明,固定化酵母技术生产燃料乙醇具有相对于游离酵母发酵明显的优越性。本文综述了国内外酵母固定化技术在发酵生产燃料乙醇方面的研究进展,主要包括固定化酵母发酵生产燃料乙醇的特点、酵母固定化方法和固定化酵母生物反应器,同时列举了该技术的进一步研究方向。     

世界燃料乙醇发展综述

燃料乙醇作为石油的代用燃料,正逐渐的被人们广泛的研究和应用。本文简单介绍了燃料乙醇的定义,并简要阐述了燃料乙醇产业的优势。从国外对燃料乙醇的研究状况入手,介绍了美国、巴西、欧洲等世界主要燃料乙醇应用国家及中国的燃料乙醇使用情况,并展望了燃料乙醇的未来应用前景。     

燃料乙醇的发展状况

燃料乙醇,是指以一定比例的无水酒精与汽油混合作为内燃机的燃料,可以缓解石油危机．减少环境的污染,本文介绍了燃料乙醇的发展历程以及使用过程中的优缺点,并对燃料乙醇的发展方向提出了建议。     

新能源燃料乙醇开发的必然性

随着国内经济的飞速发展,我国的能源产业正在面临巨大的挑战:能源供给不足,消费需求日益增长,对优质、安全、清洁的交通燃料需求的持续增长等,这使能源供给成为全球正面临的一个重大课题,然而这一课题对于迅速崛起的中国尤为重要。在未来25年内,中国的中产阶级人数将显著增长,进而将推动对更高性能的交通燃料的需求。即使考虑到未来汽车燃料使用效率的提高,到2030年中国交通燃料的总体预期需求仍将比2010年增加90%。目前中国超过一半的原油需求依赖进口。根据中国政府的规划,为了更多地依靠本土原材料来源满足这一预期的需求增长,除了石油产品之外,还需要将更多种类的交通燃料商业化。     

燃料乙醇生产原料技术分析

燃料乙醇，有较高辛烷值，按合适比例调入汽油中，会提高汽油的辛烷值，降低汽车尾气中一氧化碳和碳氢化合物的排放，减少环境污染。生产燃料乙醇的原料丰富，从粮食作物到经济作物再到新兴的木质纤维素。随着降低生产成本的需求日益强烈，人们不断寻求原料与生产工艺的最优结合。     

对用生物质原料生产燃料用乙醇之我见

从资源、成本、能源安全、粮食安全和环境效益等方面对用粮食制取乙醇作为车用燃料作了分析，指出这种措施可以是一种消化陈粮的短期做法，但不能作为我国解决液体燃料短缺的长期战略措施，因为我国的具体情况和美国及巴西有很大的不同。此外，按照美国的经验，掺入乙醇作为车用燃料需要有政府的大量补贴，从长期角度看也是有问题的。对我国用酶水解方法由秸秆制造燃料用酒精也作了初步评估。最后从可持续发展的角度，对缓解我国大量进口石油的压力、提高能源安全的战略措施提出了意见。     

木薯燃料乙醇生命周期能源效率评价

利用生命周期评价理论，建立了木薯燃料乙醇生命周期能源效率评价模型．以总体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、净能源产出和能源综合利用率为评价指标，对木薯燃料乙醇进行了生命周期能源效率评价．结果表明：与汽油相比，木薯燃料乙醇生命周期整体能源消耗增加22%，化石燃料消耗降低54%，石油消耗降低96％，净能源产出偏低45％，能源综合利用率偏低8％．木薯燃料乙醇是潜力巨大的绿色燃料．     

全球燃料乙醇生产推广进展报告

正燃料乙醇生产推广背景自20世纪中期以来,石油成为世界上最重要的能源物资。石油危机给世界经济发展投下了浓重的阴影,可再生能源发展成为大趋势。此外,汽车尾气对环境的污染也日益严重,成为人类共同面对的一大难题。生物质能源原料来源广、可大规模开发、廉价和清洁的属性,使之成为世界各国新能源竞相发展的战略首选。我国是世界生物质资源大国,加快先进生物燃料技术产业化及高值化综合利用,是加快新能源发展、缓解化石能源危     

玉米燃料乙醇生产新工艺研究

对玉米燃料乙醇生产新工艺进行研究。通过1 m3发酵罐的系统试验，形成了低温蒸煮、预处理、生淀粉直接发酵三条可行的新工艺路线，为玉米燃料乙醇生产提供了新的思路。     

高浓度发酵制备红薯燃料乙醇的研究

以红薯为原料高浓度发酵制备燃料乙醇,对各种影响因素进行了实验研究.通过单因素分析和正交实验确定出实验最佳工艺条件为:蒸煮条件:在130℃时蒸煮30min,加水比为水∶鲜红薯=1∶2;液化条件:加入α-淀粉酶2%,70℃下液化2h;糖化条件:加糖化酶量2%,60℃下糖化4h;发酵条件:发酵液中KH2PO4 0.5%、MgSO4 0.2%、NaCl 0.1%、 CaCl2 0.2%、活性物质A 2%、活性物质B 1%,酵母接种量4%,在32℃发酵20h,34℃发酵52h.     

反气相色谱法测定燃料乙醇专用吸附剂对水和乙醇的吸附

利用反气相色谱法研究了燃料乙醇专用吸附剂在60～130?℃范围内对水和乙醇的吸附,并用环境扫描电镜对吸附剂的性质进行了表征。由气相色谱的保留时间计算出水和乙醇的分离因子和吸附剂吸附水、乙醇的吉布斯自由能变化（ΔG_s）、吸附焓变（ΔH_s）等热力学参数。实验结果表明,水和乙醇的吸附焓变分别为-37.41、-4.59kJ/mol,属于物理吸附过程。吸附的ΔG_s、ΔH_s均为负值,说明该吸附过程是自发的放热过程,低温度有利于吸附。吸附剂对水的吸附比乙醇强烈得多,可以选择性吸附水分,达到脱水的目的。     

转基因pYBGAl酵母发酵木质纤维素水解液制备燃料乙醇

采用转基因pYBGA1酵母发酵葡萄糖及纤维二糖培养基,通过交叉实验研究了温度、酵母投入量对乙醇产率的影响;对木质纤维素进行爆破预处理,得到葡萄糖和纤维二糖的质量分数占50%预处理水解液,采用转基因pYBGA1酵母对预处理水解液发酵制备乙醇。结果表明,转基因pYBGA1酵母最佳发酵温度为28℃,最佳酵母投入量为10⁸mL^-1;当水解液中糖浓度为20g/L时,预处理水解液发酵得到乙醇的最大浓度可达6.8g/L。     

燃料乙醇生产中先进工艺的应用

在我国推行乙醇清洁燃料,对我国的农业、能源、环保、交通等诸方面都将起到积极的推动作用。我国的酒精工业已有近一个世纪的发展历程,在全球经济一体化的大背景下,提高燃料乙醇的使用范围和利用率急需先进的工艺作为技术支撑。以发酵法生产的燃料乙醇,具有和矿物燃料相似的燃料性能,而其生产原料为生物源,是一种可再生能源。浓醪发酵是一种可以提高酒精产量,提高设备利用率,降低能耗的酒精发酵新方法。     

HS—GC法测定甲醇燃料中的乙醇

采用ＨＳ－ＧＣ法测定甲醇燃料中的乙醇,选用加以－内加法定理,精密度实验变异系数为１．３６％￣２．１５％,回收率为９８．３０％￣１０２．７５％。     

基于EIO-LCA的燃料乙醇生命周期温室气体排放研究

基于中国2007年EIO-LCA模型和PLCA构建了混合生命周期评价模型, 计算了木薯乙醇生命周期的温室气体排放量, 并将间接排放分解到43个行业部门。研究显示, 木薯乙醇生命周期温室气体净排放总量为96.2 g/MJ, 其中直接和间接排放量分别为130.2和36.9 g/MJ, 光合作用吸收CO₂ 70.9 g/MJ。间接排放中, 排放最多的部门是电力、热力的生产和供应业, 占间接排放总量的32.2%。另外, 相对于传统汽油, 木薯乙醇的减排效果并不明显。混合生命周期评价模型能更全面的计算燃料乙醇生命周期的温室气体排放量, 反映间接排放在生产链各部门的分布情况, 对相关减排政策的制定具有指导意义。     

燃料乙醇萃取蒸馏工艺的有效能分析

采用有效能分析法对燃料乙醇萃取蒸馏工艺的四个塔进行分析。其中醪塔塔顶常压操作,水蒸汽预热进料,变为塔顶压力50kpa,塔底废醪液预热进料时的有效能效率从33.3% 增加到61%;精馏塔塔顶压力从1atm变为200kpa有效能效率从1.6%增加到64%;萃取精馏塔的萃取剂乙二醇中添加醋酸钾后,有效能效率从原来的25%增大到29%;萃取剂回收塔的有效能效率为25.9%。利用有效能分析法可以清晰的辨别出系统能耗高的位置所在,为进一步制定节能措施指明了方向。