粳稻商品品质综合评价指标体系的构建

对54个粳稻品种（系）的碾磨和外观品质进行了测定，并采用数学分析的方法，对各指标的权重进行了判断计算，建立了粳稻商品品质的综合评价指标体系。     

城市基础设施发展水平评价指标体系

在对城市基础设施的六大系统的统计分析基础上，研究提出了评价指标选取的原则，构建了18个指标组成的评价指标体系，利用层次分析方法对中部六个省会城市的基础设施发展水平进行了综合评价及实证分析。     

城市轨道交通线网规划方案综合评价指标体系研究

线网规划方案评价贯穿于线网方案构架设计及评优决策的始终 .通过总结国内外现有评价指标体系的使用情况 ,结合我国城市当前的规划工作实际 ,运用层次分析法和模糊综合评价方法相结合的方法 ,提出了一套适用于我国城市轨道交通线网规划的综合评价指标体系 .     

定性决策指标体系评价研究

采用权数判断法、效度判断法、可靠性系数判断法解决了评价指标的优化问题 ,也可以应用于对评价指标体系的有效性、可靠性的评估及评价指标体系的筛选 .     

攻击机靶场效能随机型指标体系研究

针对作战飞机效能分析中长期存在的效能指标不准确、不统一 ,且指标计算方法繁杂等问题 ,在阐述攻击机靶场效能基本概念的基础上 ,运用随机系统理论 ,提出了对各种类型地面目标射击时的攻击机靶场效能随机型指标 ,并给出了相应的靶场效能指标计算方法。所有随机型指标构成完整的靶场效能指标体系 ,从而使攻击机靶场效能度量更为全面和准确     

机场终端区风场精细结构的数值模拟研究

在中尺度数值预报模式WRF模式的基础上通过多层嵌套的方法,提高了模式的分辨率,使得最内层嵌套区域能够满足机场终端区的要求,实现了对机场终端区风场的数值模拟.选取上海浦东机场终端区做个例进行风场的数值模拟,并模拟了浦东机场发生的一次风切变天气过程,1结果表明:数值模拟可以提取风切变的特征,并与风廓线雷达的结果相吻合,验证了该方法对机场终端区风场精细结构数值模拟的有效性,且数值模拟的空时分辨率均高于风廓线雷达的探测.     

企业敏捷性评价指标体系

敏捷性是企业在不断变化、不可预测的竞争环境中生存的能力。为了评价企业的敏捷性,有必要建立企业敏捷性的综合评价指标体系。本文首先介绍了敏捷性的概念,分析了敏捷性的评价指标,然后基于时间、成本、鲁棒性和适应性建立了企业敏捷性评价指标体系。该评价方法可用于企业敏捷性度量。     

攻击机靶场效能模糊型指标体系研究

针对攻击机靶场效能随机型指标存在的不足 ,以模糊系统理论为基础 ,提出了一种新型靶场效能指标——模糊型效能指标 ,并给出了对各种类型地面目标射击时 ,相应的靶场效能模糊型指标算法 .     

基于跟驰稳定的终端区容量评估方法

终端区已成为空中交通流量管理系统的瓶颈,它的容量评估直接关系到流量管理实施的有效性.将道路交通的跟驰理论和稳定性理论引入到空中交通系统容量分析中,首先建立了终端区交通跟驰模型,并对终端区系统进行了稳定性分析和参数分析;在此基础上提出了基于跟驰稳定的终端区容量评估方法,该方法充分考虑并量化了管制员和飞行员对终端区容量的影响,所评估出的容量既可以达到又能保证交通的安全稳定,更具有实际价值.     

基于相关分析一粗糙集理论的生态评价指标体系构建

根据“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展”的科学发展观的内涵,以DPSIR五因素模型为概念框架,利用相关分析与粗糙集相结合的方法定量筛选指标,构建了生态评价指标体系.主要创新与特色:一是通过采用DPSIR概念框架构建指标体系,将人的需求、经济发展和社会进步等要素纳入到生态系统评价中,克服了现有生态评价只片面关注环境与资源状况或者只关注环境保护与治理状况的不足.二是通过相关性分析删除同一准则层内相关系数大的指标,避免了指标反映信息重复.三是通过模糊粗糙集删除同一准则层内给定精度下不影响评价对象分类的指标,保证了筛选出的指标体系对评价结果有显著影响.     

终端区起飞着陆的协同优化

研究当预期交通需求超过容量时的起飞着陆协同优化问题，终端区系统容量由各定位点和跑道的容量所限制，建立了考虑两种计算情况和两种优化策略的整数规划数学模型，两种情况为：引入定位点容量限制和不计定位点容量限制，两种优化策略为：固定容量分配和优化容量分配，计算表明，引入定位点容量限制下的优化容量分配方案能较好的满足交通需求。     

防御性制空截击中警戒巡逻空域规划建模

针对防御性制空截击作战中警戒巡逻空域规划问题, 建立了一种有效的空域规划模型。首先, 综合考虑己方兵力部署以及敌机威胁方向, 确定截击线的划设位置。其次, 选择相对角度、敌机速度和敌我距离三项指标构建威胁评估模型, 确定出空域的方向。然后, 根据我机采用的截击战术, 在空域可规划范围内确定空域的位置和数量。最后, 结合敌机可能突击高度的上下限, 计算出空域的高度设置范围, 进而建立一套完整的警戒巡逻空域规划模型。通过不同情景下的仿真实验, 验证了所建模型的合理性和有效性。     

重复使用运载器末端能量管理段轨迹线设计

为了研究重复使用运载器末端能量管理段的下滑轨迹线设计,给出了基于高度和动压的质点动力学的设计方法。首先,将基于时间历程的质点动力学方程转化为基于高度剖面的质点动力学方程,同时利用动压代替速度,使轨迹形状直接和动压约束相关。接着,利用基于动压和高度剖面的质点动力学方程,结合末端能量管理段制导与控制的特点,将不同的轨迹设计问题转化为不同的数学优化问题,并且给出了轨迹设计的数学方法和步骤,主要包括:最陡下滑、最大升阻比下滑和参考下滑轨迹剖面的设计。最后利用上述方法,针对所研究的重复使用运载器的对象特性,设计了具体的轨迹剖面和能量走廊。结果表明此方法具有较强的实用性和工程性。     

综合评价系统客观性指标权重的确定方法

任何综合评价系统 ,都必须确定评价指标的权重 .当专家无法凭经验确定指标权重时 ,如何寻求确定指标权重的客观性标准 ,是一个既重要又令人困惑的问题 .本文用相似数定义相似权 ,给出一种按客观性标准确定指标权重的方法.     

地面测控资源调度效能评估指标体系

随着在轨航天器数量急剧增长,地面测控资源调度成为一个越来越复杂的系统工程问题。当前地面测控资源调度效能评估仍停留在人工统计数据、孤立指标评价的层次上,这些零散的指标比较片面且难以综合反映测控资源调度能力,缺乏科学合理的综合效能评估指标体系。基于地面测控资源调度实际情况,在研究确定测控资源调度评估指标要素的基础上,构建了分层、多维的测控资源调度效能评估指标体系,为后续资源调度效能评估提供了依据,促进了地面测控资源调度的不断优化。     

区域农业竞争力系统评价

引入系统理论与方法来构造区域农业竞争力系统,在此基础上建立了区域农业竞争力系统评价指标体系,并运用主成分分析法(PCA)和层次分析法(AHP)来进行评价值的计算。同时,把该方法用于中国东北地区的农业竞争力的评价。结果表明:东北农业竞争力在评价时段内有显著提升,在评价时段的前期提升速度较快,在评价时段的后期提升速度趋缓;从子系统来看,东北农业产出效益竞争力和农业基础竞争力有较大的提高,而东北农业结构与成长竞争力有明显的下降。图1,表2,参5。     

区域防空部署优化系统建模

为了全面、合理地度量区域防空作战部署的优劣,解决兵力一定情况下的优化部署问题,首先提出了掩护价值的概念,它是掩护能力与保卫目标重要程度的综合量度;然后建立了一种新的评价区域防空部署的指标体系,给出了各指标或因素的具体确定方法;在此基础上建立了以掩护价值为目标函数的区域防空优化部署模型;提出了基于启发式方法的部署优化模型求解方法,给出了求解框架和算法流程。实际应用证明,模型是有效的,求解结果是可行的。     

系统效能指数和效能因子的计算模型与方法

基于系统行为过程的效能概念框架及度量方法,建立了系统目标树的层级模型以及反映系统内、外因素行为关联关系的系统贡献度模型,根据该模型推导出了一组系统效能指数和效能因子的计算公式,通过对系统内外因素状态变化对系统效能贡献度影响的过程分析计算,验证了所建立的模型和方法的合理性.所给出的通过系统行为贡献度模型求解系统效能指数和效能因子的方法.可以简称为贡献度模型法,或SEIF(System effectiveness index and factor)法,适用于对系统效能变化规律的分析和实际运行效能的量化评估.     

基于预聚类主动半监督的作战体系效能评估

针对作战仿真实验中体系效能通常依靠专家评估、评估代价较大的问题,提出一种基于预聚类主动半监督学习的作战体系效能评估方法。明确了使用该方法进行作战体系效能评估的基本流程,以及自顶向下的评估模式和二值化的评估标准。重点构建了预聚类主动半监督学习算法,首先,结合作战仿真实验数据的特点,对未评估样本进行预聚类,选择最有价值的样本供专家标注;然后,使用已标注的样本训练主动学习算法和半监督学习算法的公用学习器;最后,利用主动学习算法挑选价值较高的样本交由专家评估,并利用新样本对学习器进行不断更新。作战仿真实验数据表明,该方法在达到预期评估准确度的同时降低了评估代价,能有效应用于大规模作战仿真实验的体系效能评估。     

产业集群的核结构与指标体系

产业集群是由产业间关联、机构间关系耦合而成的网络,是研究区域竞争力、增长和创新扩散的重要领域.集群构成要素间的关系结构是产业集群研究的关键内容,但这一领域的研究成果,特别是定量研究成果较少.本文依据产业网络理论,从产品关联层面将产业集群描述为产业部门之间的关系网络,并以此为基础定义了产业集群中的一类特殊结构——产业集群的核结构,提出了产业集群的核结构的定量指标体系,主要包括聚集系数、辐射系数和中心性系数等.计算实例表明,这一指标体系能够描述不同区域的集群结构特点,反映区域间竞争力差异,是一类利用集群结构解释竞争力的有效方法.