以“泛绿色设计”坚守生态保护的红线

划定生态保护红线,约束、规范人类生产活动和生活行为,是维护国家生态安全、建设生态文明社会的需要。在介绍"泛绿色设计"内涵的基础上,探讨了政府、企业、民众三个层面运用"泛绿色设计"坚守生态保护红线的具体措施,并提出创建和发展生态智慧是"泛绿色设计"实施的有效支撑。     

探讨汽车工业中的绿色设计

所谓的绿色设计又被叫做生态设计,它属于一种生态价值观的体现。在汽车工业繁荣发展的影响下,人们的生活环境受到了污染和破坏,因此出现了绿色设计。本文论述了汽车工业中的绿色设计策略,以及绿色设计所能够产生的效益,旨在减少环境污染和破坏,促进汽车工业的良性发展,因此绿色设计的发展前景是非常好的。     

落实科学发展观建设人与自然和谐社会--纪念第34个世界环境日

联合国环境署确定2005年世界环境日的主题为“营造绿色城市，呵护地球家园”(Green Citiesplan for the Planet!)，为呼应这一主题，展示中国政府和人民创建绿色家园、营造和谐社会的决心与行动，鼓励公众参与，弘扬生态文明，繁荣环境文化，国家环保总局确定今年世界环境日中国主题为“人人参与，创建绿色家园”。该主题旨在号召全社会行动起来，积极投身建设生态省、环保模范城、生态工业园区、绿色社区等环保实践活动．建设人与自然和谐相处的绿色家园。     

生态文明的“播种站”——记沈阳大学区域污染环境生态修复实验室

保护生态环境是全世界的课题。沈阳大学关注绿色教育和绿色科技,倡导绿色人文与生态文化,自理念到实践,率先开启生态环保教育和科研工作。区域污染环境生态修复教育部重点实验室由沈阳大学校长、著名土壤环境学家孙铁珩院士创建,是我国资源环境领域开放运行的重要科研平台。     

生态文明视域下大学生绿色消费观的培育

对大学生进行绿色消费教育是生态文明建设的必然要求,也是思想政治教育的重要内容。当代大学生的消费观存在结构多样、观念超前、盲从消费、攀比消费等问题,给个人、家庭、社会带来了一些不利影响。要充分发挥家庭教育、学校教育、社会教育和自我教育的功能,创建有利于学生树立正确消费观的合理途径,培育适应生态文明建设需要的合格人才。     

建设青海省综合交通网络构建西部核心经济功能区和产业经济带

交通条件作为区域经济发展必不可少的先决条件和依附基础,深刻影响着区域产业形成与发展的空间形态、组织结构和空间联系.在脆弱生态背景影响下,通过综合运输网络建设,促进经济要素集聚,建立有利于可持续发展的经济功能核心区,实现区域经济绿色发展是一条可行的发展现代化工业的实施途径.     

高校绿色社团在开展大学生生态德育教育中的作用研究

对大学生进行生态德育教育是坚持科学发展观,全面提升大学生综合素质的必然要求.作为大学生自己的组织,学生绿色社团在大学生生态德育教育的过程中发挥着重要的作用.通过高校绿色社团宣传引领、实践推动、公益号召和服务地方作用的发挥,可以有效地促进大学生乃至整个社会生态文明意识的提高.     

多措并举创建绿色学校

创建＂绿色学校＂有助于加深师生对环境问题和可持续发展思想即科学发展观和生态文明的认识和理解,提高师生环境素养,使其在今后的生活和工作中更加重视对环境的保护。     

宁海县积极推进国家可持续实验区建设

<正>日前,宁海县国家可持续发展实验区创建工作正式通过专家组实地考察,并同意推荐宁海参加国家可持续发展实验区联席评审会议评审。自2009年10月宁海县被国家科技部正式列为国家可持续发展实验区以来,突出"生态文明、加快发展"主题,牢固树立可持续发展理念,切实强化规划执行、科技创新、绿色低碳、生态治理、以人为本,努力打造长三角南翼丘陵沿海地区具有代表性的可持续发展实验区。一、强化组织领导,健全可持续发展保障机制一是组织领导到位。成立由     

绿色体育的伦理维度研究——基于生态文明视阈

绿色体育作为一种新的价值理念,不仅是时代文明进步的结果,也是体育自身发展的趋势。发展绿色体育,同时也是生态文明建设的伦理要求。绿色体育不仅促进了生态文明要求的人与自然的和谐发展,而且促进了生态文明要求的人与社会的全面发展。我们要发展绿色体育,就需要加大教育力度,培育体育生态意识;制定法律法规,确保体育长足发展。只有这样,才能使体育走向可持续发展道路。     

工业绿色化:一个新的工业发展方向

经济全球化时代,来自诸如绿色组织,地方、国家、国际权威部门,消费者,竞争者和媒体等企业外部环境的压力日益增长,工业绿色化改革已变得非常迫切.基于上述背景,介绍了工业绿色化的理论基础和研究内容,认为我国的工业绿色化尚处于起步阶段,还面临着许多挑战.     

建筑与城市规划的和谐发展

城市的规划发展离不开建筑,建筑表现了时代的发展.在城市建设中,应当努力使建筑规划达到与城市自然环境协调发展、和谐统一,同时满足现代城市艺术美学、绿色环保,历史特色和可持续发展的人居环境要求.     

坡地绿化方法谈

山区坡地绿化集生态、社会、经济功能于一体。坡地类型不同，绿化目的和方法也不同。我们在实践中对常见坡地类型的绿化进行了研究和探讨，并总结出简单易行、经济实用、美观的坡地绿化方法。     

基于城市绿化的房地产开发评价

将房产开发与生态绿化相结合,评价两者的综合效果.选取12个指标,运用因子模型分析出影响房地产开发的两个因素（开发规模、盈利与开发效率）以及影响绿化的两个主要因素（绿化规模、绿化率）.在此基础上,构建考虑城市绿化因素下房产开发的评价指标体系;最后建立评价模型,对全国31个城市进行综合评价;指出目前这两方面做的较好的大多集中于二线城市;一线城市房产大规模开发的同时忽略了生态绿化,有些三线城市旅游绿化较好,但由于经济发展较差,房产业不容乐观。     

江汉大学校园绿化现状调查与分析

对江汉大学校园绿化现状、植物种类、数量、分布、配置等进行了调查和分析,结果表明:江汉大学校园共有绿化植物205种,隶属于72科146属;校园绿化树种以乡土树种为主,适应能力强,绿化效果明显;校园绿化植物主要以木本植物为主,草本、藤本植物应用较少,绿化结构简单。调查发现江汉大学校园绿化中存在的突出问题是植物种类及应用形式较少,盲目引种,群落构成、种植设计不合理等,并就此提出了深化校园绿化建设的对策和建议。     

深圳市绿地景观格局的分析研究

本文运用景观生态学的理论和方法,在遥感和地理信息系统技术的支持下,应用ERDAS和FRAGSTATS3.3软件,分析了深圳市不同分区的绿地景观格局。结果表明随着人口密度的下降,各区绿化的数量逐渐增加。通过斑块密度、绿地分布指数两项景观格局指数及绿地率的分析可以发现:深圳市绿地分布的不平衡,福田区和南山区的绿地率低于40%,绿地景观格局较佳的有盐田区和龙岗区。     

太原市工矿区园林植物的选择和配置

工厂企业内园林绿化的原则、方法以及植物选择早已被人们重视，可是在以工矿企业为主的城区内的各个公园、游园、道路绿化带的植物选择和配置却未受到应有的重视，大多仍按一般园林绿化的原则进行设计、配置。文章通过对太原部分城区公园、游园和街道绿地的调查、分析、研究，提出了应遵循的绿化原则及植物的选择和配置原则。     

深圳市绿地景观格局的分析研究

本文运用景观生态学的理论和方法,在遥感和地理信息系统技术的支持下,应用ERDAS和FRAGSTATS3.3软件,分析了深圳市不同分区的绿地景观格局.结果表明随着人口密度的下降,各区绿化的数量逐渐增加.通过斑块密度、绿地分布指数两项景观格局指数及绿地率的分析可以发现:深圳市绿地分布的不平衡,福田区和南山区的绿地率低于40%,绿地景观格局较佳的有盐田区和龙岗区.     

通道绿化对铁路可持续发展的作用

阐述了铁路线路绿化的重要性,分析了太原铁路局通道绿化的主要特点,从铁路通道绿化建设的意义、铁路通道绿化的原则、铁路通道绿化植物的选择等方面,详细介绍了太原铁路局铁路线路通道的绿化。     

新建校园的绿化与美化

针对大学校园绿化及美化要求，提出了大学校园绿化规划的一般原则，并对大学教学区、生活区、运动区等处的绿化规划提出了具体的建议，阐明校园绿化与美化的重要性．