英国的高超音速客机

航天客机公司Hyper Mach在巴黎航展发布了一款最新的超音速商业客机概念,这款名为＂超音速新星＂的客机号称最高速度达到3.6马赫（每秒1224米）,比世界上最著名的超音速飞机——协和式客机的速度快了近两倍。在未来,从伦敦飞到纽约只需要2小时。     

酷似太空飞船概念客机

正西班牙巴塞罗那的设计师奥斯卡·维纳尔斯设计了一款类似"鹞"式攻击机的喷气式客机。这款面向未来的概念客机名为"天鲸",体积超过空客A380喷气式客机的外形酷似一艘太空飞船,采用能够自行修复损伤的自愈机翼以及虚拟现实窗户。"天鲸"客机将乘客分为3     

航空路漫漫中国造民用大飞机有多难?

正ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的喷气式支线客机。研发18年时间,中国民用飞机制造究竟经历了什么?中国造飞机到底有多难?2020年6月28日,我国首架国产喷气式支线客机ARJ21-700正式向国航、东航以及南航三大航空公司完成首架交付,自此国产支线客机正式入编被誉为"国家队"的主流航空公司。据了解,ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的喷气式支线客机。     

延长黑匣子水下定位发送信号

正鉴于马来西亚航空公司370航班事件的教训,欧洲航空安全监管机构针对客机"黑匣子"提出多项改进建议。欧盟航空安全局负责人帕特里克·基说,这些措施有助于安全部门寻回飞行信息,进而改善客机飞行安全性。客机"黑匣子"储存多项飞行关键信息,是飞行事故后还原真相的关键。尽管,现在客机都有两个"黑匣子",一个是飞行数据记     

美国测试超音速模型客机

美国宇航局开始对波音公司研制的超音速客机模型进行测试。这种超音速客机堪称"协和式飞机之子",有望填补协和式飞机2003年11月退役后留下的空白。由于会在飞行过程中产生音爆,目前,商用超音速飞机还不准在陆地上空飞行。在宇航局位于俄亥俄州克利夫兰的格伦研究中心,波音超音速客机模型进行了测试,以确定能否降     

ARJ21交付三大航空中国民航人迎来高光时刻

正中国商飞向国内三大航同时交付首批ARJ21客机,标志着这款国产支线客机正式入编国际主流航空公司机队。飞行超过17800个小时后,"老飞"张大奇还有一个"大愿望"——驾驶着国产客机直冲云霄。作为中国东方航空公司(以下简称"东航")的资深飞行员,张大奇执飞过军机、民用客机和公务机,拥有湾流G280、巴航工业EMB145、莱格赛650(EMB135)、波音B737等多项资历证书。     

民航客机何时装上降落伞

<正>有人会问:既然能够承受整架飞机重量的降落伞已经存在,但我们为何不给客机装上降落伞呢?在发生紧急情况时,降落伞就能扮演生命拯救者的角色了。这种想法在理论上可行,但不切实际,其中一个重要原因在于降落伞过于笨重。安装降落伞意味着不得不损失客机的大部分有效载荷,以及不得不减少乘客人数。任何用在大型客机上的降落伞都一定非常巨大,一定由多个伞盖构成。这种系统非常复杂而笨重,需要采用多个安全装置以防止无法展开的情况发生。     

航空事故调查黑匣子是唯一线索吗

失事的东航MU5735客机第二个黑匣子已经于3月27日找到,但接受记者采访的多名专家普遍提醒说,这并不意味着客机失事原因很快就能得出结论.除了记录客机失事前重要信息的黑匣子在读取和分析其中数据的过程需要时间之外,还必须结合更多的其他信息进行综合研判后,才能确认事故的真正原因.有时候,这个过程需要几个月甚至数年时间.     

明天我们怎样飞翔?

不会坠落的客机如果飞机在飞行中发生意外事故也能安全着陆,而不至于坠毁,那有多好!据悉,这种飞机有可能在若干年之后问世。据报道,日本半官方的航空航天工业会在去年就受到了日本经济产业省的委托,从2002年度起用两年时间就这种客机的商业可行性进行初步计算机模拟研     

新型客机可达音速1．6倍

5年前的10月24日,协和客机退役前的最后一次正式飞行。在喇叭齐鸣声和对往昔的追忆中,这个英法航空工程的杰作飞近希思罗机场,然后安全降落,与之一同落地的还有人们亲身体验超音速空中旅行的机会。当时,这一举措标志着技术的倒退。但是,现在美国有一家公司开始重新筹划超音速梦想,并大胆计划在2015年让超音速商用客机重返蓝天。     

“声呐”的概念及技术发展

声呐是水下目标观察和探测的重要手段,在对马航客机MH370的水下搜寻中,声呐起到了至关重要的作用。文章将系统地介绍声呐技术的发展历程和发展趋势,希望对业内人士有所帮助。     

客机中的王者风范

<正>2009年12月15日,波音公司的革命性作品波音787成功完成首飞。与以往客机不同的是波音787预先进行了充足的调研,然后依靠雄厚的技术积累,采用全球制造和电子化运营的方式来进行生产。这些革新思想让波音787落地成虎,带着一种与生俱来的王者霸气。波音787,又称为"梦想客机",中型双发(动机)宽体中远程运输机,是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。2009年12月15日上午10时(北京     

揭开飞机驾驶室的“秘密”

从概率上来看,飞机是目前最为安全的交通工具,然而一旦遇上事故,后果也是毁灭性的。韩国亚洲航空公司一架波音777客机就于2013年7月6日在美国旧金山国际机场降落过程中失事坠毁。当一架满载乘客的民航客机直冲云霄,几百人的性命安危已全然交由飞机驾驶员保管。一架民航飞机是怎么起飞的?一名合格的机长是怎么"炼"成的?让我们一起揭开飞机驾驶室的"秘密"。     

让国产飞机接受市场检验,是该有的自信

<正>今年两会期间,全国政协委员、东航集团董事长、党组书记刘绍勇在其提案中呼吁,应鼓励选乘国产飞机。建议出台政策鼓励旅客乘坐国产飞机。国产飞机因为起步较晚,其社会美誉度和认可度与大家耳熟能详的波音、空客有不小差距。此前C919干线客机试飞成功、ARJ21支线客机成功商用的新闻一出,总有个别网友打开群嘲模式,其中有不小的误解。     

诚信是开启财富的“金钥匙”

1998年10月的一天,在日本东京某飞机场,一架即将飞向伦敦的英国某航空公司的波音747客机突然出现了故障。此时有近200名乘客在焦急等待着。这其中有一名叫大竹原子的女乘客,她是日本     

C919研发团队看国产大飞机如何长成

正C919从2008年开始研制,到如今实现首飞,它的每一个"成长过程"都备受瞩目。2017年5月5日,C919大型客机首架机在上海浦东国际机场成功首飞,这标志着我国民用航空领域的一次重大跨越。从上世纪70年代国产"运十"客机停止研发以来,我国的民用航空业一直处于"买进口货"的状态。我国的民航旅客周转已经从90年代初期的230.48亿人公里,急速攀升到2015年的7270.7亿人公里,涨了30倍,年复合增速达到15%,但这期间,我们所乘坐的飞机都是"进口货"。     

中国大飞机国产化率从60％迈向100％

正如果把一架飞机比作一个人,那么发动机就是心脏,液压系统是血液,而控制律则是灵魂。说起中国人自己制造的大型民用客机C919,不得不提3个百分比——10%、60%和100%。这是大飞机的"国产化率"。C919项目启动之初,考虑到中国人继国产运十飞机之后再也没有碰过"大飞机",中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,C919的国产化率大于10%即可;交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机,实现了近60%的国产化率,并拿到570架的订单。     

自主式水下航行器的概念及技术发展--从“蓝鳍金枪鱼-21”谈起

“蓝鳍金枪鱼-21”自主式水下航行器在对马航客机MH370的搜寻工作中承担水下搜索任务,进入大众视野,引起了人们对自主式水下航行器的关注。文章重点介绍了“蓝鳍金枪鱼-21”以及当前自主式水下航行器技术的应用领域及发展方向。     

揭秘“空军一号”

“空军一号”通常是美国总统办公室的权威象征。不管总统是出国访问，还是国内旅行，都会搭乘这架高科技的大型豪华喷气式客机。9·11事件证明，总统的飞机不仅仅是一架行政专机，更是一座可移动碉堡。     

航空科研一线盛开的"铿锵玫瑰"

中国第一位飞机制造厂的女性总工程师 姜丽萍现任中国商用飞机有限责任公司制造总工程师、国家商用飞机制造工程技术研究中心主任;组织策划了ARJ21和C919项目制造技术总方案并成功实施;成功构建了ARJ21新支线飞机和C919大型客机完整的工艺规范体系,为民机研制作出了较大贡献.