跨海大桥、长江大桥为什么很多是弯的

去年7月,世界最大跨度公铁两用斜拉桥—沪苏通长江公铁大桥正式通车.沪苏通长江公铁大桥全长约11千米,桥位所处的江面宽约5.8千米,大桥在跨江时有个明显的"拐弯",远看似一座被"折弯"的大桥.那么为什么沪苏通长江公铁大桥和许多跨海大桥、长江大桥一样是弯的呢?     

南京大胜关长江大桥 世界首座六线铁路大桥

正南京大胜关长江大桥起于南京市雨花台区,止于南京市浦口区,全长9273米,桥面布置为六线铁路。2006年9月14日开工建设,2011年1月11日投入使用。建成时它是世界首座六线铁路大桥、世界上同类级别跨度最大的高速铁路大桥、世界上设计荷载能力最大的铁路桥,被誉为"世界铁路桥之最"。     

五峰山长江大桥 世界首座高速铁路悬索桥

正五峰山长江大桥连接江苏扬州、镇江两地,全长6409米,其中主跨1092米。大桥是我国第一座公铁两用悬索桥,也是世界首座高速铁路悬索桥和世界上已建成的跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。2015年10月28日正式开工,2020年12月铁路面通车,2021年6月30日南北公路接线建成开通。     

为金门大桥架起求生之网

<正>厌世者的"圣地"美国旧金山的金门大桥是近代桥梁工程的一项奇迹——1957年之前它是全球最长的悬索桥,两个桥墩在1964年前拥有全球悬索桥中最长的跨度。历时4年、耗资3550万美元,总长2737米的金门大桥雄峙于加州金门海峡之上。每天有6000辆自行车、12万辆汽车和1万多名行人穿越这座大桥,当船只驶进旧金山,首先目睹的就是耸立在金门大桥南北两侧的巨型钢塔。钢塔高342米,高出水面部分相当于70层楼     

天堑变通途

正一桥飞架三地,碧海变成通途。曾几何时,中国修建桥梁的能力一直遭到质疑。然而过去20多年里,在广泛吸收其他国家的先进技术成果的同时,受益于我国综合国力和科技水平的提升,中国桥梁建设的技术标准和建设实力不断提高。正是在此基础上,诞生了中国经济的另一张亮丽的"名片"——港珠澳大桥。港珠澳大桥是世纪工程、国家工程、国之重器。作为世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,它承载     

根植中原大地梦随天涯海角--记河南省鹤壁市农科院院长程相文

玉米，是一种支撑生命的粮食，是承载金色梦想的希望。河南省鹤壁市农科院院长程相文，一位与玉米相伴一生的育种专家，从青春年少到满头白发，从中原大地到天涯海角，将近半个世纪的时间和几千公里的空间跨度，程相文始终与玉米相伴。     

造价昂贵的胡佛大桥

美国标志性建筑胡佛大坝上新建起的胡佛大桥，可以说是地球上最新一个让人望而生畏的超级建筑。12年的计划，3000名工人历时5年的建设，这座大桥终于初具规模。在大坝的“阴影”下开建据英国《每日邮报》报道，这座建于1936年的桥是在美誉缠身的胡佛大坝的“阴影”下开建的，     

信念创造奇迹

1883年，富有创造精神的工程师约翰·罗布林雄心勃勃地想建造一座横跨曼哈顿和布鲁克林的大桥。然而桥梁专家们却劝他说这个计划纯属天方夜谭，不如趁早放弃。罗布林的儿子华盛顿·罗布林，一个很有前途的工程师，也确信这座大桥可以建成。父子俩克服了种种困难，在构思着建桥方案的同时，也说服了银行家们投资该项目。     

日本国产“大运”飞起来了

据日本媒体报道，2011年1月27日上午9点20分左右，日本自研XC-2大型运输机进行了首飞。全过程历时2小时10分，该机于当日11点30分左右降落。大型运输机，是指起飞重量超过100吨的大型军（民）用运载类飞机，其研制能力是衡量一个国家工业和科技水平等综合国力的重要标志。     

“自杀大桥”上的问侯

韩国的麻浦大桥曾经恶名昭著．因为自从大桥建成后，先后有几百个人从栏杆边飞身而下，命丧桥底。大家因此称这座桥为“自杀大桥”：认为它是不吉利的化身，附近的居民甚至宁愿绕远路，也不愿从这座大桥上经过。     

通信科学技术名词审定工作体会

一、通信是当今发展最快的科学技术之一 一个多世纪以来，以电话服务为主的电信业走出了一条成功之路，取得了极大的发展。中国是一个典型例子，改革开放以来，我国电话用户数以跨越式的速度发展：从1979年的203万户到1992年突破1000万户，用了13年的时间；从1000万户到1998年8月突破1亿户，用了6年时间；从1亿户到2000年9月突破2亿户，用了两年时间。     

天堑变通途武汉长江大桥建桥记

武汉长江大桥是新中国成立后在长江"天堑"上修建的第一座公路铁路两用桥梁,对我国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用.大桥横跨武昌蛇山和汉阳龟山,总长1670米,其中正桥1156米,北岸引桥303米,南岸引桥211米.大桥下层铁路为双向车道,上层为4车道公路,桥身为三联连续桥梁,每联3孔,共8墩9孔,每孔跨度为128米. 60多年前,为建造这座"万里长江第一桥",全国人民不遗余力.从此之后,中国桥梁建设者们凭借扎扎实实的奋斗、自力更生的精神、勇担重任的勇气,让"中国桥"不断迈向新的征程,实现新的跨越.     

日本历史上的女天皇

在人们的印象中,日本一直是一个奉行着男尊女卑思想的国度。所以女性是否能够成为天皇的问题在日本国内引发了激烈的讨论。然而在日本由古至今持续了126代的天皇中,出现过10代女天皇。从公元592年到770年,在不到200年的时间里,东瀛的国土上出现了8代6位女天皇,总计在位时间近90年,形成了日本历史上特有的女帝时代。     

随风起舞的伏尔加大桥

2010年5月20日前后,世界各地通过电视、网络视频看到了惊人一幕：当地时间19日晚,俄罗斯伏尔加河上的一座大桥发生离奇摆动,钢筋混凝土构建的大桥居然像着了魔一般桥面呈浪型翻滚舞动起来,正在桥上行驶的车辆也跟着一起颠簸,整个桥体也开始出现了较为明显的左右晃动,与此同时,传来刺耳的声音,     

早熟梨：“中梨1号”

中梨1号（别名：绿宝石）是中国农业科学院郑州果树研究所于1982年用日本梨“新世纪”作母本，中国梨“早酥”作父本，通过人工远缘杂交方法，经历20多年的努力所培育的成熟早、外观美、品质优、适应性强、可白花结实、耐贮运、综合性状超过日本“水晶”梨和我国广泛栽培的“早酥”梨的新品种。它改变了我国现有早熟梨品种单一、     

拥抱世界的东京

2012年，承蒙日本国际交流基金的邀请，有机会访问日本40天。借肴这次时间较长积累的观感颇多。住地离神保町书店街很近，多次逛书店。书店里看到不少关于这座城市的书籍，不过，语言障碍还是一个问题。从前钱钟书先生到京都大学座谈，开头就夸奖日本汉学成就斐然，不过，     

秦朝海外的探索：徐福东渡日本三大谜团

公元前210年，徐福奉秦始皇之命，率“童男童女三千人”和“百工”，携带“五谷子种”，乘船泛海东渡寻找长生不老之药。那么，徐福东渡是否到了日本？有人认为，徐福东渡确实到了日本，甚至有人提出，徐福到日本后建立了日本王朝，徐福就是神武天皇。但是，也有很多学者对徐福到过日本一说提出质疑。     

无处不在的捷克木偶

见证民族重生 “只要用点儿心，你就会发现木偶是布拉格的灵魂。”瓦茨拉夫大街上、旧城区的巷子里、或者查理大桥的两岸，只要人能走到的地方，一定就有玩耍木偶的街头艺人和形形色色的木偶店，橱窗也定是被塞得满满的，而且还会层层叠叠地挂满四壁。这些桥头的木偶店门口前字型的深色原木展柜，     

开拓创新 心怀天下——访我国著名工业工程及现代化管理专家齐二石教授

人类社会已经进入知识经济时代，回首近现代时期经济的发展，不难发现工业化过程不可逾越。但是英国实现工业化用了大约200年，日本实现工业化用了100多年，而韩国实现工业化仅用了50多年，为何会有如此大的不同呢？我国目前也正面临着类似于韩国的机遇和挑战，能否抓住信息化这一机遇快速实现工业化呢？下面天津大学学术委员会副主任齐二石教授就以上问题谈到了他的独特见解。     

关于日本科学与技术发展的不平衡问题及其借鉴

日本古代科学几乎是“一片空白”,经济贫困,曾经是“亚洲的最后进国”,然而自从1868年明治维新以后经过仅仅一百年的时间,就在1968年使国民生产总值一举超过西德,成了发达国家中仅次于美国的第二经济大国,走完了西方国家大约需要二百年的时间才能走完的路程,可以说是世界上发展速度最快的国家。现在,日本已经拥有“全世界10个最大的银行”或“人类历史上观金最多的金库”,“其资金足以顶得上英国今后12年的年度预算”,成了世界上最大的债权国和资本供给国。这一非凡的变化,正如早在一百多年前达尔文所说过的那样,“在世界的一切奇迹中,日本的进展是最大的奇迹”。