基于成本最小的公路工程建设造价控制研究

当前,我国公路建设进入了空前的高峰期,但决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象仍很普遍,资金缺口较大,有限的资金和落后的管理模式制约着公路工程建设。本文从公路工程的造价构成出发,从项目前期阶段公路工程造价的控制、施工阶段的公路工程造价控制和竣工结算阶段的公路工程造价控制的三个方面思考基于成本最小的公路工程建设造价控制。     

浅谈公路工程造价控制措施

公路工程建设项目造价控制的主要精力放在招标前和施工后竣工结算阶段的公路工程价款审核上。有效地控制公路工程造价,就要把造价控制转移到设计阶段和施工阶段上来,形成全过程控制,造价控制是项目全过程造价控制的基础和前提,在项目造价控制中起着至关重要的作用。同时分析设计阶段影响公路工程造价的各种因素,提出控制公路工程造价的具体措施。     

公路工程造价控制与管理初探

公路工程造价控制与管理,是我国当前工程造价的一个特殊的难题,不同于房建项目,公路工程涵盖桥梁、隧道、路基路面等多种施工工艺,对于工程造价的控制也是十分困难,本文先分析我国公路工程造价管理的国内现状,然后给出一般公路工程造价的管理办法,以此来简单探讨公路工程造价控制与管理办法。     

浅析公路工程造价控制与管理

公路工程造价管理与控制,贯穿于公路项目建设的始终,是公路工程建设的重要环节。公路工程项目的完成是一个周期长、数量大的建设过程,由于各种客观因素的影响与制约,不可能在工程项目开始。就确定一个科学的、准确的造价,而是随着工程的开展与深入使造价趋于合理。采取积极有效的措施,合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价成为公路工程管理的重中之重。本文立足于我国公路工程造价管理的现状,提出问题,根据各阶段造价管理的具体内容和措施,把握造价管理的规律和特点,初步探讨加强公路工程造价控制与管理的策略．     

浅谈编制公路工程造价过程中出现的问题及预防措施

公路工程造价贯穿于公路工程建设的投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段，是公路工程建设过程中必不可少的重要组成部分。公路工程造价按照其特点可归纳为预计造价、确定造价和实际造价三个阶段。预计造价是指在签定工程建设承包合同以前的投资决策阶段和设计阶段对工程造价的预计，包括投资估算、初步设计概算和施工图设计预算。确定造价是指招标承包合同价和在承包过程中的变更费用。实际造价是指在结算价基础上编制的竣工决算。     

对公路工程造价控制的探讨

随着我国国民经济的高速持续发展,国家对公路工程建设也逐步加大投资力度,公路工程造价管理成为公路工程项目管理中一个越来越重要的环节。本文根据当前公路工程造价管理中的情况对造价控制措施进行探讨。     

基于全寿命周期的公路工程造价控制

公路工程造价管理是公路项目管理的重要内容之一,有效地控制公路工程造价,不但可以为公路建设单位创造良好的经济效益,也能带来显著的社会效益。本文首先分析了我国目前公路工程造价的现状及存在的主要问题,进而从投资决策阶段、设计阶段、施工阶段以及养护管理阶段等公路寿命周期的各个阶段分析了公路工程造价控制的主要措施。     

PPP模式下的公路工程造价控制管理分析

公路工程造价控制管理在公路工程建设中不容或缺,对工程项目质量具备直观的影响。在公路工程造价控制管理中运用PPP模式,可对工程造价有效管控,缩减成本投入,提高投资效益。但由于该模式在公路工程造价控制管理中的运用尚不成熟,故还存在较多问题,此次研究先对PPP模式进行了阐述,而后对PPP模式下的公路工程造价控制管理问题进行了分析,并提出该模式下的公路工程造价控制管理措施。     

刍议工程计量清单对工程造价管理的能动作用

工程计量清单对公路工程建设造价管理的控制有能动作用,一方面提供了公路地方材料价格信息管理,另一方面对公路造价管理提供了计量方式,保证了综合管理、造价设计和成本审核控制的合理性。本文分析了工程计量清单的主要内容,提出了其对公路工程造价管理的控制方式和作用,为公路工程造价管理提供了新思路。     

浅析甘肃省公路造价从业人员管理方法

2012交通运输部在全国公路造价调研工作的基础上,正着手制定加强公路工程造价管理的办法,在办法中将明确各级政府和有关部门的造价管理职责,对公路工程造价从业单位和人员的资质管理和信用评价等做出明确规定,使公路工程造价管理有法可依,有据可循。本论述从当前从事的公路工程造价从业人员管理的现状,存在的问题入手,就如何加强甘肃省公路造价从业人员的管理提出几点看法。     

公路设计阶段造价控制研究

本文首先从公路工程路基、路面结构设计,以及排水设施、施工环境等方面分析了影响公路工程设计阶段造价的因素,通过研究对现阶段国内外设计阶段造价管理的发展现状,提出了特殊地基下公路工程设计阶段造价控制的方法。结合特殊地基的特点,分析论证了公路设计中路面、路基、排水等主要结构对公路造价的影响。     

浅谈如何加强公路工程造价管理

目前公路工程造价管理的体制、机构、职能以及造价管理的思路都存在跟不上公路建设发展需要的状况，本文分析了公路工程造价管理工作中存在的主要问题，并提出了几点应对措施。     

浅谈公路工程造价控制与管理

针对公路工程造价的控制的十分重要,就如何加强公路工程造价控制与管理进行了深入探讨,提出了具体的工程造价控制措施,以合理控制投资规模,提高投资效益,减少投资风险。因此要加大公路工程建设项目的投入,对公路工程造价进行行之有效的控制和管理,是本文要解决的问题。     

高速公路工程造价管理浅析

本文通过对当前我国公路工程造价管理现状的分析,就如何做好公路工程建设过程中的造价管理进行浅析,提出了改善我国公路工程项目成本管理的主要措施,为公路工程施工单位进行成本控制提供理论依据。     

公路工程管理与造价工程的有效控制关键探索

随着我国基础设施建设水平的提高,公路工程管理的综合水平也逐渐提升。公路工程造价的有效控制与公路工程管理之间存在紧密的联系,公路工程管理以及造价控制能够提高公路工程的投资效益,并确保公路工程的建造适应市场经济体制,逐步地实现管理模式的变革和完善。该文主要针对公路工程管理与造价工程的有效控制措施进行了探索和分析,希望可以为相关人员提供参考。     

公路工程项目的全面造价管理方法探讨

论文在分析全面造价管理内涵的基础上,分析了公路工程项目的全面造价管理思想与方法,并探讨了公路工程项目的全过程造价管理和全要素造价管理的内容。     

交通公路工程造价全风险管理分析

交通公路工程建设是一项系统性的工程,其涉及到多个方面,并且施工建设的时间跨度较长,不确定因素较多,这就导致公路工程投资具有较大的风险性。公路工程的这些影响因素都会最终体现在工程造价方面。对公路工程项目造价这一系统性的课题进行研究,完全有必要引入全风险管理机制和造价管理理论。该文基于造价管理理论和全风险管理理论,结合公路工程造价管理的主要内容,对造价全风险管理提出针对性的管理控制措施,为以后的公路施工研究提供理论和技术支持。     

浅析山区公路设计阶段工程造价的合理控制

结合工作实践,通过对设计阶段影响公路工程造价的要素和山区公路工程变更及造价失控的特征进行分析,提出设计阶段合理控制工程造价的目标,探讨工程变更在设计阶段进行预先控制的理念和设计阶段有效控制造价的方法及失控预案,以进一步提高山区公路工程造价管控的有效性和合理性。     

公路工程造价估算中模糊神经网络的应用

近些年来,伴随着我国公路事业的蓬勃发展,公路工程建设的数量和规模日益增加。而公路工程造价估算作为公路工程建设的重要前提以及公路工程管理的重要组成部分,其在公路建设中的地位也日益突显,合理的工程造价估算可以有效提高工程施工单位投资决策的科学性。而基于模糊神经网络的工程造价估算方法可以有效的克服传统工程造价估算方法的一系列弊端,有效提高公路工程造价估算的合理性和科学性。本文从公路工程造价的相关概念谈起,然后对模糊神经网络的相关概念给予了深入浅出的说明,最后就公路工程造价估算中模糊神经网络的应用进行了全面的说明。     

公路工程造价快速估算的模糊神经网络方法应用

近些年来,伴随着我国公路事业的蓬勃发展,公路工程建设的数量和规模日益增加。而公路工程造价估算作为公路工程建设的重要前提以及公路工程管理的重要组成部分,其在公路建设中的地位也日益突显,合理的工程造价估算可以有效提高工程施工单位投资决策的科学性。而基于模糊神经网络的工程造价估算方法可以有效的克服传统工程造价估算方法的一系列弊端,有效提高公路工程造价估算的合理性和科学性。本文从公路工程造价的相关概念谈起,然后对模糊神经网络的相关概念给予详细的说明,最后就公路工程造价估算中模糊神经网络方法的应用进行了说明。