透水性人行道砖配合比设计与性能分析

讨论了透水性人行道砖的材料组合与其透水性能、强度等指标的关系。通过确定合理的级配,使其既能满足一定的强度,又具有一定透水能力。     

攀枝花透水性材料在园林铺装中应用的思考

<正>攀枝花市经过40多年的开发建设,已发展成为中国西部重要的钢铁、钒钛、能源基地和新兴工业城市。随着城市化进程的不断加快和人民群众生活水平的提升,城市居住小区开发建设、园林景观工程建设在数量和规模上逐渐增加,但与此同时由于工艺、材料等方面的原因,许多被推平的山地逐渐被挡墙、钢筋混凝土建筑、大型基础设施及各种不透水的广场和道路所覆盖。在为人们提供便利     

城市道路人行道宽度及人行道景观设计探讨——以乌鲁木齐为例

人行道是城市中普通而常见的事物。在现代社会中,它早已从简单的交通设施提升为重要的城市公共空间,然而其重要性和特殊性却没有被充分认知。在现代社会中,人行道宽度已不能满足正常行人的要求,通过分析,提出人行道宽度存在的问题,为将来的城市道路设计提出一些个人的看法。另外,在城市道路人行道景观设计中,提出一些可供参考的意见。     

园林铺装景观设计探讨

园林铺装设计是园林总体设计中的一个重要构成部分,本文对园林储装设计中的功能,表现、问题及生态性进行了探讨,并提出一些本人对园林铺装设计的看法。     

高速公路高架桥桥面铺装施工方案研究

高速公路桥梁的施工不同于普通桥梁,谨以某高速公路高架桥工程对桥面铺装的施工方案进行了详细的探讨。     

探讨园林工程中的园路铺装形式及铺装艺术设计

随着经济社会的进步,城市建设得到快速发展,城市中园林工程问题越来越受到人们的关注。在园路铺装上,成功的案例很多,但也不乏缺陷之处。本文介绍了在园林工程中道路的主要类型和不同材料的应用,详细阐述了园路铺装艺术的设计和要点。     

桥面混凝土铺装工艺技术探讨

桥面混凝土铺装是桥梁施工中比较重要的一道工序,桥面铺装的主要作用是保护桥面板防止车轮或者履带直接磨耗桥面,防止主梁受到雨水的侵蚀,并借以将车轮的集中荷载进行分散,水泥混凝土、沥青混凝土是我们经常使用的桥面铺装材料。本文结合自己多年从事桥梁工程的经验,对桥面混凝土铺装的施工工艺技术进行探讨。     

关于透水性混凝土试块振捣时间的探讨

透水性混凝土既要有一定的强度,又要有良好的透水性,成型方法与普通混凝土不同．本试验采用振动成型的方法,比较了不同水灰比、不同目标孔隙率下,不同振捣时间对透水性混凝土抗压强度、透水系数及孔隙率的影响．通过试验得出：振捣时间长短对透水性混凝土的抗压强度、透水系数、孔隙率有一定的影响,且存在一个合理的振捣时间．     

谈谈人行道的功能

人行道,顾名思义是指提供人们行走的道路,其功能就是供人行走。简单明了,无需多议。的确,长期以来,我们的设计、施工、养护和管理单位各级人员几乎都是如此认为的。 最近,我们组织了几个同志去湖南长沙、广 西桂林和南宁进行了考察,现场参现了这几个城 市的几条人行道,并与这些城市的同行进行了座 谈,收获颇大,得益匪浅。尤其是桂林的“五一 大道” 的人行道,那整齐坚硬的花岗石道板,有 棱有角,道上的各类井盖与道板同材质、同标高, 刻上的种类标记也清清楚楚,而盲导板也整齐划 一,路上及转弯角都按规范要求做好导向板、终端板,确实使我们耳目一新、联想起前个时期, 我市一位主要领导批评杭州没有一条象样的人行 道,这的确不是危言耸听。与桂林市相比,在人     

基于AHP_FE与EM的透水性沥青路面混合料配合比方案优选研究

通过对配合比、指标测试以及管理理论的研究,解决了透水性沥青路面混合料配合比方案优选的问题.在广泛调研、专家咨询和问卷调查的基础上,对透水性沥青路面混合料配合比进行深入研究,建立适用于透水性沥青路面混合料配合比优选的评价指标体系,并结合层次分析法、熵权法和模糊评判法提出适用于透水性沥青路面混合料配合比方案优选的方法.成绵高速公路建成通车后,路用性能逐年下降,依托于成绵高速后期维修养护工程,开展透水性沥青路面混合料配合比方案优选研究工作.实践表明,根据该套体系、方法评价得到的结果进行配合比决策,可在保证路面材料使用强度的同时还具备一定的透气透水性,有效降低路面噪声且提高行车舒适性,其理论、思想和方法可供相关设计、研究人员参考.     

城市人行道路景观设计

人行道路是城市道路的重要组成部分,人行道路的景观设计应该从三方面出发：一是限定适宜行人的空间尺度;二是创造良好的道路视觉景观效果;三是注重独特的人文景观设计.     

大粒径透水性沥青混合料柔性基层施工技术探讨

结合济聊高速路、东港高速路大修工程大粒径透水性沥青混合料(LARGE STONE POROUS ASPHALT MIXES,简称LSPM)柔性基层施工体会,对其配合比设计、施工技术、质量控制措施予以阐述。     

犍为岷江大桥桥面铺装病害探讨

桥面铺装是车轮直接作用的部分,其作用是保护桥面板,提高桥面板的耐久性和服务寿命并对车辆轴载起分布作用.为研究犍为岷江大桥桥面铺装出现的各种病害,对该大桥的桥面铺装层病害进行了客观的检测及定位,并对其成因做了详细地分析,提出了桥面铺装维修整治方案的施工控制措施,给桥梁铺装维修提供了一定的参考.     

探讨公路桥梁桥面铺装质量控制措施

随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍.本文针对高速公路桥梁中存在的桥面铺装破损情况进行分析,并提出控制措施.     

探讨市政园林工程中地面石材铺装

市政园林工程中石材以其拙朴、厚重、沉稳、高贵的艺术特质在园林景观的环境艺术氛围中有其重要的一席。本文主要是对园林景观中的地面铺装石材的分类和工艺做探讨,与大家共同商讨。     

人行道行人服务水平评价方法

从行人步行的舒适度和安全感出发,研究典型城市道路两侧人行道的行人服务水平评价方法.调查了9条具有代表性的道路路段的几何特征及交通流特征,并采用路边询问法开展了行人问卷调查.基于调查数据,运用Pearson相关分析得到人行道行人服务水平的主要影响因素为:机非分隔带宽度、非机动车道宽度、绿化带(设施带)宽度、人行道宽度、机动车交通量、非机动车交通量、行人流率及人行道上障碍物分布状况.利用多元逐步回归分析方法,建立了人行道行人服务水平简单回归模型及组合模型形式.     

轮水大桥桥面铺装病害分析与维修方案

省道S277线轮水大桥通车后桥面铺装出现病害，曾用局部维修的方法进行处理，但相同部位继续出现相同的病害，本文分析不同病害产生的原因，并提出维修方案：     

女王项链和人行道居民

游览了南印度的花园城市迈索尔,从美丽的班加罗尔来到了印度“西部门户”、亦是印度最大海港和全印经济中心——孟买。现在孟买是有900万人口的全印第二大城市,但在400多年前,孟买这个地方不过是个小小的渔村,1498年,葡萄牙殖民者看中了这个地方,