4450拖拉机在国营农场生产中的作用及其发展趋势的探讨

本文对4450大马力拖拉机在我国垦区国营农场生产中所发挥作用进行了调查与讨论,认为这种拖拉机是国营农场拖拉机理想的更新机型.     

小型轮式拖拉机配套深耕犁设计中的几个问题

本文提出更符合一般土壤犁耕土垡翻转情况的“松散刚体土垡”翻转模式,从而得出土垡宽深比b/a<1.27的合理性与可靠性。通过试验又进一步证明当b/a=0.8左右时,犁耕比阻最小。从理论和实践两方面解决小型轮式拖拉机窄幅深耕配套犁参数设计的几个问题。     

东方红-1004/1204拖拉机的磨合

东方红-1004/1204拖拉机是中国一拖集团在吸收意大利菲亚特公司生产的“90系列拖拉机”先进技术的基础上,自行开发设计的100马力和120马力四轮驱动轮式拖拉机。目前,在八师范围内也引进了这种机型,把有关的磨合方法介绍给大家。1磨合前的准备工作(1)检查拖拉机外部螺栓、螺母及     

大马力拖拉机牵引作业工况下换挡控制研究

采用组合式部分挡位自动变速的变速传动模块,增加了大马力拖拉机持续作业的工作阻力范围。文章针对该变速传动模块中的四速动力换挡模块,以油门开度、模块输出轴转速为换挡参数,提出了在牵引作业工况下避免循环换挡的换挡控制策略,并基于拖拉机纵向动力学方程搭建立了仿真模型。仿真结果表明,在换挡控制策略下,变速传动模块在工作阻力变小时升挡,在工作阻力变大时降挡,同时避免了在特定工作阻力下的循环换挡现象,改善了拖拉机的燃油经济性,同时使得拖拉机能够在较大工作阻力范围内持续作业,提高了拖拉机的生产率。     

振动深松机理的探讨

分析了减少牵引阻力的原因,建立了相应的力学模型,将将振动深松和普遍深松进行了比较。结果表明,振动作业可以大大降低牵引阻力,这对于轮式拖拉机充分发挥现有的功率是非常有利的。     

特大型国有企业的分治管理

<正> 中国一拖集团有限公司始建于1955年,由原第一拖拉机工程机械公司(前身为第一拖拉机制造厂)改建而成。拥有全资子公司、控股子公司、参股公司、直属专业厂、分公司、集体企业以及托管公司46家。在职员工33483人,资产67亿元。中国一拖具有农机行业的第一枚中国驰名商标“东方红”,第一批经国家认定的国家级企业技术中心,生产规模和综合实力在行业领先,营销网络遍布全国,生产履带拖拉机、大中小型轮式拖拉机及其配套机具、柴油机、农用车辆、压路机、推土机、挖掘机、装载机、风力发电机等诸多产品。产品以“东方红”品牌畅销全国,并出口50多个国家和地区。 2001年,在拖拉机行业激烈竞争和主导产品履带拖拉机市场萎缩的营销环境中,中国一拖的经济运行遇到了前所未有     

融合工况预测的混合动力拖拉机自适应能量管理策略

针对传统等效燃油消耗最小策略(ECMS)下等效因子取值固定和工况适应性差的问题,提出了一种融合拖拉机工况预测的自适应等效燃油消耗最小策略(PA-ECMS)。以搭载混合动力液压机械无级变速动力总成的大马力拖拉机为研究对象,将ECMS策略应用于混合动力拖拉机的动力分配。首先,基于径向基(RBF)神经网络,建立了拖拉机工况预测模型,通过历史工况预测未来一段时间的工况信息;接着,结合电池荷电状态(SOC)反馈和预测的工况信息,对等效因子进行自适应调整;最后,在PA-ECMS策略框架下,对混合动力拖拉机的功率进行优化分配。仿真结果表明：与固定等效因子的ECMS策略和仅基于SOC反馈的自适应等效燃油消耗最小策略(A-ECMS)相比,采用所提策略时拖拉机在犁耕工况下的油耗分别降低了6.30%和2.55%,且具有更好的电量维持性能。     

轮式拖拉机机体振动与平顺性的研究

在本文中首先通过试验和理论推导,建立了轮式拖拉机机体振动的分析方法,然后进一步用它来讨论拖拉机机体质量分布 、轮胎气压、前轴悬架、座椅等决定机体和拖拉机手振动的主要结构参数对振动的影响规律,提出了改善轮式拖拉机平顺性的途径。     

论拖拉机造型演变因素

从科学技术的发展、人们生理感受的失调与平衡、人们的心理、经济性和社会的变化等五个方面论述了拖拉机造型的演变因素，反映了不同时期拖拉机工业的发展水平和人们的审美观念，为拖拉机造型设计提供了科学的依据。     

拖拉机犁耕机组悬挂机构的优化设计

本文以拖拉机犁耕机组悬挂犁的入土能力为目标，构造了悬挂机构优化设计的数学模型，编制了计算机程序，以泰山－２５和东方红－４０拖拉机犁耕机组为例，对悬挂机构进行了优化设计。     

拖拉机牵引性能试验分析

为了能够更加合理地设计，改进和使用拖拉机，以提高其在田间作业的性能和作业效率，对于拖拉机在田间湿地上作业特性的了解是很重要的，其中四轮拖拉机的牵引性能就是一个非常重要的内容，本试验在进行了柏油路面上牵引试验以外，还着重完成了土壤湿地条件下牵引性能诸参数的测定分析，并对同一拖拉机进行了两轮驱动和四轮驱动比较试验，得到了有益的试验结果，本试验在日本筑波国际农机中心完成的。     

基于CarSim与Simulink联合仿真的轮式拖拉机舒适性分析

根据滤波白噪声路面数学模型在Simulink中建立了D级路面仿真模型,利用Car Sim-Simulink联合仿真方法建立了东风404轮式拖拉机的车辆动力学模型,结合建立的模型进行了在车速分别为10、30、50 km/h时的舒适性仿真分析,结果表明整车的舒适性有待提高.探索了在Simulink中建立路面模型的方法及利用CarSim-Simulink研究整车舒适性分析的途径,为进一步进行整车动力学分析提供了依据.     

和硕乌什塔拉乡冬牧70黑麦引种试验报告

2002年巴州畜牧中心草原站在和硕县乌什塔拉乡进行了冬牧70黑麦的引种试验。通过引种试验，说明冬牧70黑麦是一种很有前途的一年生优质冬性牧草，具有高产，返青早，营养价值高，适口性好等特点。它的推广使用将对解决我州牧草短缺的现实有一定积极的意义。现报告如下：     

牧草压扁收获机的研究与设计

阐述了牧草收获机具研制的重要意义，介绍了中型轮式拖拉机配套牧草压扁收获机的研究设计思路及其关键部件的技术要点，并对其市场发展前景与经济效益进行了预测和分析。     

印度工业发展大潮中的三股劲流

通过对印度工业发展大潮中的纺织机械工业、汽车零配件工业和拖拉机工业三股劲流的论述，为包括中国在内的发展中国家的工业发展，提供某些可以借鉴的经验。     

并联混合动力拖拉机传动系参数设计及性能分析

针对大功率轮式拖拉机存在的档位过多、操作复杂和牵引效率低等问题,基于拖拉机工作特点、并联混合动力传动系统原理和拖拉机犁耕工况下的负载特性,对132 k W并联混合动力拖拉机的动力系统、耦合系统和传动系统等相关参数进行了合理匹配设计。结合给定的输出特性目标及控制方案,对并联混合动力拖拉机的理论牵引特性进行分析,并与东方红-1804大功率轮式拖拉机对比。对比结果表明:并联式混合动力拖拉机的牵引效率特性、滑转率特性、动力输出功率特性、牵引功率特性和行驶速度特性等理论牵引特性的各项指标均有一定的改善,牵引性能更优越。其动力性和经济性得到提高,并减少了档位数量,有利于传动系统的结构简化和操控。     

轮式拖拉机前桥振动分析及影响因素

本文在“轮式拖拉机前后轮输入对响应的影响及其数学近似解”一文所建立的轮式拖拉机数学模型及理论分析的基础上,并结合经试验所得的数据模拟处理的结果,应用谱分析的方法,讨论和分析了轮胎气压,前轮不平衡量,高花纹轮胎凸起部分,前轴共振,内燃机的二阶惯性力,行驶速度诸因素对前桥垂直振动所产生的影响。     

全幅式玉米收获机

该产品是与40kW以上轮式拖拉机配套的大型玉米收获用农机，能一次作业完成玉米摘穗、集穗、装箱，以及秸秆、根茬还田功能。它解决了农机不适应华北地区在麦田垄间人工套播玉米所造成的行距变化的难题，能够从田间任意位置进入作业区并在地头开辟横向作业道，实行横向、斜向作业。该收获机的收割幅度(2100mm）大于动力机车宽度(1900mm)，能够实行全幅不对行的玉米机械化收获：     

浅谈小四轮拖拉机油刹装置

通过对小四轮拖拉机油刹装置与气刹装置的对比，说明油刹具有良好的性能。     

赴尉犁县教育教学联合调研报告

在州教育局的直接安排下，巴州老科协教育分会和州教研室联合对尉犁县进行教育教学调研活动，在教育分会理事长王鸿庆、副理事长尤国强、刘英才及秘书长蔡兴的带领下，于2005年11月6日起，历时4天，于11月9日顺利结束。调研组有州教育分会14人、州教研室7人，共21人，全部由高级职称的专家组成。旨在对尉犁县新课程改革进展情况、双语教学及“两基”巩固提高工作进行调研，重点是对尉犁县新课程改革进展情况的调研。