基于修正重要性-绩效性分析法的上海城市绿道休闲环境满意度评价

为提升绿道休闲环境,满足人们游憩需求,通过调研上海3条典型城市绿道,开展使用者问卷调研,建立了上海城市绿道休闲环境的满意度评价体系。通过修正重要性-绩效性分析法(IPA)进行实证研究,并分析了使用者年龄分异与绿道休闲环境满意度的关系。研究表明中青年是上海城市绿道活动的主力军。总体使用者对"绿道环境"类指标满意,不满意集中在"绿道设施"、"服务管理"、"安全便捷"类指标,急需改进的指标为洗手间、休憩设施、视线盲区、健身设施。年龄与"休憩设施"、"洗手间"的感知度、"健身设施"、"洗手间"的期望度显著相关,这些相关指标均属于"绿道设施"和"服务管理"类。据此提出根据不同年龄段者的需求提升上海城市绿道休闲环境的管理策略。     

重庆公租房住区景观破坏行为及优化设计策略研究

选取重庆主城区2010年开工建设的几个公租房片区为主要调研对象,以原因分析为基础,结合行为心理学等理论,主要围绕公租房住区景观破坏行为进行研究,从规划设计的角度探索重庆公租房住区环境优化设计的策略,为重庆公租房景观的建设、改造提供参考.     

城市绿道景观规划研究

城市绿道的产生正是在人们渴求改善城市绿色空间环境、建立人性化绿色步行通道以及联通城市生态网络的基础上形成的。本文对城市绿道景观规划设计的研究,旨在建立一套具有实际可操作和参考意义的城市绿道景观规划的具体方案模式设计,为将来城市绿道的具体实施建设奠定基础。     

基于环境行为学的平顶山学院湖滨校区步行系统优化研究

随着平顶山学院湖滨校区的发展,校内的人、车流量剧增,导致了校园内部人车矛盾的加剧,其中步行系统的问题尤为突出。通过实地调研对平顶山学院湖滨校区的步行系统进行了分析研究,发现其现状问题主要包括:步行系统层次不清、步行道利用率低、步行系统不完整、相关设施不完善等四个方面。基于环境行为学理论对平顶山学院湖滨校区步行系统从步行网络完善和相关设施完善两方面进行优化,旨在为行人创造安全舒适的步行环境。     

重庆主城区市内交通现状分析

随着城乡统筹综合试验改革的深入,重庆主城区交通现状将经受严峻的考验。文章对重庆主城区市内交通情况进行分析评价,并对某些问题提出了一些有针对性的改善措施。     

基于RS和GIS的城市用地扩展的时空特征研究——以重庆主城区为例

以重庆主城区1986、1995、2004、2007、2010及2014年Land Sat TM遥感影像作为数据源,在利用GIS技术对重庆主城区城市用地提取的基础上,运用空间叠加技术对重庆主城区城市用地扩展进行方向划分,同时选择城市扩展指数、扩展重心迁移模型、紧凑度、分形维数和弹性系数的研究方法,系统分析重庆主城区城市用地扩展的时空特征;结果表明:近30年间,重庆主城区城市用地增加527 km~2,年均扩展速率达到18.82 km~2;正北、正西和西北方向扩展面积较大,东南方向扩展面积较小,城市重心坐标整体向北偏移;受到自然条件的限制,城市用地扩展表现为组团式、非紧凑的形态,以后的城市用地扩展应更加注重建成区内部的填充;研究结果有助于了解重庆主城区城市用地扩展的时空变化特征,为重庆主城区的城市规划和可持续发展提供参考依据。     

九龙坡区桃花溪段绿色步行系统构建探析

在城市化快速发展,绿色出行越来越受到人们青睐的背景下,基于绿道和游憩学的理论,对九龙坡区桃花溪段绿色步行系统进行分析与评价,从规划设计的角度探析了如何在已有的滨河绿带的基础上构建绿色步行系统,以达到绿色步行的要求.     

基于SP法的市民绿道游憩偏好实证研究——以四川省成都市为例

绿道作为绿色基础设施的重要组成部分,为市民创造了开放的线形绿色空间.基于叙述性偏好法(stated-preference method,SP法),从市民游憩需求侧角度出发,通过构造离散选择模型,对市民的绿道游憩偏好需求进行了量化性实证研究.研究结果表明,市民对于环境安静度、自然生态景观、沿线道路绿化、离家距离、公共交通...     

国内外城市绿道的对比研究

绿道是被人们所保护的狭长地带,即人们设法保护以及消遣用的户外空间.在快速城市化进程中出现的用地无序扩张、环境恶化等问题的背景下,绿道的出现有效地遏制了城市蔓延,保护和改善了城市公共空间,从而达到可持续发展的目的.本文在对国内外绿道研究中具有代表性的相关文献进行综述的基础上,从绿道的起源、定义、发展演化、功能、规划思想和实例六个方面对国内外文献进行对比性研究,并针对我国绿道建设中存在的问题,提出了几点建议.     

国内外城市绿道的对比研究

绿道是被人们所保护的狭长地带,即人们设法保护以及消遣用的户外空间.在快速城市化进程中出现的用地无序扩张、环境恶化等问题的背景下,绿道的出现有效地遏制了城市蔓延,保护和改善了城市公共空间,从而达到可持续发展的目的.本文在对国内外绿道研究中具有代表性的相关文献进行综述的基础上,从绿道的起源、定义、发展演化、功能、规划思想和实例六个方面对国内外文献进行对比性研究,并针对我国绿道建设中存在的问题,提出了几点建议.     

重庆主城区社区体育的现状调查

采用问卷调查、文献资料、数理统计等研究方法，对重庆市主城区社区体育现状进行调查，分析了社区居民参加体育活动的内容、时间、地点、形式、规模，以及社区体育的服务管理、设施管理、体育人才管理、体育经营管理系统，并提出了符合实情，可体现地理、环境特点的重庆主城区社区体育发展对策。     

马鞍山城市绿道使用评价研究

城市绿道为居民休闲、娱乐、交际、通勤提供了便利和空间,作为绿道网络中与居民日常关系最为密切而备受关注。本文在查阅文献的基础上,通过问卷调查、实地访谈,对马鞍山中心绿环的使用情况进行调研,并为未来城市绿道规划与建设提出相应的建议和意见。     

佛山市城市绿道植物规划调查研究

以佛山市的城市绿道系统为例,开展了城市绿道系统的调研,提出政府和市民应改变观念、注重城市绿道规划、建立具有自身特色的绿道系统、加强绿色出行的宣传等建议。     

寒地大学校园可步行性评价——以哈尔滨市三大高校为例

步行作为大学校园里师生最主要的出行方式,有明显的生态、社会、经济和健康效益。寒地大学校园可步行性评价的研究,有利于优化寒地校园步行环境,提升校园活力,提高师生的健康水平。以寒地大学校园步行需求及可步行性影响要素为依据,基于AHP-模糊综合评价法、模糊德尔菲法,从设施水平、环境水平、运行水平三个方面构建寒地大学校园可步行性模糊综合评价模型,运用MATLAB、EXCEL等软件对建立的模糊综合评价模型进行计算,并对哈尔滨市三大高校进行评价,三所大学校园可步行性评价结果为哈尔滨工业大学>黑龙江大学>东北农业大学。最后,分别对其步行环境建设中存在的问题提出相应的优化策略,为寒地大学校园可步行性研究提供借鉴。     

生态城市建设背景下绿道规划策略研究 ——以安阳主城区为例

生态城市作为践行生态文明理念的重要载体,绿道以其功能复合性成为生态城市建设的重要抓手,在绿道理论与生态城市内涵契合分析的基础上,采用踏勘调研、综合分析、归纳演绎相结合的方法,提出"生态优先,修复城市蓝绿网络""传承文化,彰显城市特色魅力""关注民生,响应美好生活需求""激活经济,引领产业转型发展"等绿道规划策略.实现绿...     

重庆主城区霾天气特征及气象影响因子分析

利用重庆主城区沙坪坝气象站1980-2012年观测资料,对主城区霾天气变化特征、气象影响因子进行了分析.结果表明:重庆主城区霾日数1980-1991年总体呈上升趋势,1992-1999年波动较大,2000-2006年总体呈上升趋势,2007-2012年总体呈下降趋势;霾日数冬季最多,秋季次之,夏季最少,月平均值呈"V"型分布,12月最多,1月次之,7月最少;霾天气受气象条件影响,较小的风速(风速≤2.0m/s)、较高的相对湿度有利于霾天气的出现.对近年来霾天气成因进行了初步探讨,结果表明,特殊的地形和气象条件、能源消费量持续增长和以煤炭为主的能源消费结构以及机动车尾气污染是重庆主城区近年来霾天气频发的重要原因.     

寒地大学校园可步行性评价——以哈尔滨市3所高校为例

步行作为大学校园里师生最主要的出行方式,有明显的生态、社会、经济和健康效益。寒地大学校园可步行性评价的研究,有利于优化寒地校园步行环境,提升校园活力,提高师生的健康水平。以寒地大学校园步行需求及可步行性影响要素为依据,基于层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)-模糊综合评价法、模糊德尔菲法,从设施水平、环境水平、运行水平3个方面构建寒地大学校园可步行性模糊综合评价模型,运用MATLAB、EXCEL等软件对建立的模糊综合评价模型进行计算,并对哈尔滨市3所高校进行评价,其可步行性评价结果为哈尔滨工业大学黑龙江大学东北农业大学。最后,对3所大学校园步行环境建设中存在的问题提出相应的优化策略,为寒地大学校园可步行性研究提供借鉴。     

城市旧城更新中绿道规划设计与建设研究

随着城市的发展，人们生活品质的提高，对良好环境的需求越来越迫切，尤其是人们附近的绿色景观，在这个大背景下，绿道建设随之诞生。文章主要是对中国的城市绿道规划进行分类分析，得出相应的绿道标准节点，为城市绿道建设提供一个参考，以满足人们日益增长的游憩需求，推动社会的良性发展。     

重庆主城区产业聚集与扩散及其对策探讨

探讨重庆主城区产业聚集与扩散的态势,在此基础上提出设想和对策措施,具有其现实意义;分析了重庆主城区产业聚集与扩散的态势是:主城区工业布局区域化;商贸格局呈组团分布;功能显著的五大中心业已形成;基础建设与房产业随交通线向城郊扩散.提出了使主城区产业以渝中半岛为中心,沿长江、嘉陵江分布,形成组团式多中心格局的构想.并对实现这一构想的对策措施作了探讨.     

我国老年人绿道体育参与现状及未来趋势研究——以四川省成都市为例

选取四川省成都市锦江198Lohas等4条绿道上进行体育锻炼的869名老年人作为研究对象,对其绿道体育行为参与现状及未来趋势进行研究,结果表明:1老年人主要参与快走、慢跑、骑行、太极拳、健身气功等绿道体育项目,项目选择存在年龄和性别差异,具有统计学意义;2老年人绿道体育参与频率的性别差异不具有统计学意义,但在年龄、居住地离绿道远近、经济收入、受教育程度、居住生活方式等特征上差异具有统计学意义;3绿道开拓了老年人体育的新空间,未来开发应从人群特征方面考虑老年人多样的体育需求,建立全新的绿道体育理念,提升公共服务水平,促使老年人绿道体育的积极参与.